Как да деактивирате алармата на устройството без ключодържател

За повечето хора в модерното общество една кола е неразделна част от живота: според статистиката всеки от собствениците й прекарва около 20 часа в седмицата. Рано или късно някои неща ще се появят в колата, за да се предотврати кражбата им, като самата кола, алармата е поставена върху колата. Тя работи безпроблемно поради простотата на устройството си, основното е да следи зареждането на батерията, но поради някаква причина може да има ситуация, когато трябва спешно да изключите алармата, без да използвате ключалка (например зарядът на батерията е приключил или е напълно изгубен).

Има два начина да деактивирате алармата, без да използвате клавиатурата на автомобила:

1. Фабрично прехвърляне на аларма от режим на сигурност към аварийна ситуация;
2. Кодирано деактивиране на алармата със специален кодиран код.

Много е важно да се знае къде се намира специалният бутон - "Valet", след като натискате електрониката на автомобила да влезе в сервизен режим ("Valet" е служител, асистентът на английския език). Използването на бутона е необходимо за всеки метод за дезактивиране на алармата. В зависимост от марката и модела на автомобила, местоположението на този бутон е различно, но в повечето случаи се намира:

• отдясно на педала на газта или леко наляво от педала на съединителя;
• в кутията с предпазители или в непосредствена близост;
• под кормилната колона, леко вдлъбнат;
• под предния панел.

Фабричен начин за деактивиране на алармата

Деактивирането на алармата по фабричен метод се свежда до факта, че е необходимо да се използва комбинацията от едновременно натискане на бутона "Valet" и педал (или двойка педали), който е бил инсталиран преди това в сервизния център. Тази изключително важна информация винаги е ясно изписана в инструкциите, прикачени към колата или алармата (така че когато купувате едното или другото, важно е да обърнете внимание на това).

Ако по някаква неизвестна причина няма такава брошура, тогава единственият изход е да се опитат всички комбинации, като се използват всички педали един след друг, а след това три възможни двойки от тях. Най-често срещаната комбинация е едновременно натискане на сервизен бутон и педал на съединителя.

Съвет: за да поставите колата в сервизен режим, трябва да задържите бутона и педалите за около 10 секунди - това е, което електрониката на автомобила трябва да разпознае командата.

Ако алармената система на машината през това време произвежда няколко къси трилита с определена честота и светлините на величините синхронно светват и излизат, това означава, че изключването е направено успешно. В този случай светлинният диод, инсталиран в колата, трябва да изгасне.

Ако след изключване на алармата колата трябва да бъде стартирана за втори път (например, ако е спряна), тогава няма да е необходимо да повторите описаната процедура: че електрониката е все още в режим на работа, алармената програма ще уведоми с две или три кратки периодични съобщения. звукови сигнали.

Съвет: След като инсталирате алармата на автомобила си, препоръчваме да се опитате да го изключите няколко пъти и да го включите, за да задействате автоматичното действие.В бъдеще това ще ви помогне да избегнете паника в случай на спешност.

Кодирано деактивиране на алармата

Кодираният метод за изключване на алармата предполага известно натискане на сервизния бутон (този номер се нарича "ПИН код"). Последователността на действията е, както следва:

1. Включва запалването на колата.
2. Сервизният бутон е натиснат, колко пъти съответства на първата цифра на ПИН-кода (например, ако ПИН кодът е 25, тогава бутонът трябва да бъде натиснат два пъти).
3. Запалете отново.
4. Сервизният бутон се натиска, колко пъти съответства на втората цифра на кодовия код (в горния случай - 5).

Очевидно такъв метод на изключване е по-индивидуален от този, описан по-рано, тъй като кодовият код може да бъде зададен ръчно. Така че максималната стойност за него е 9999.

Използвайки кодиран начин да изключите алармата, автомобилите често са откраднати от натрапници, тъй като в повечето случаи фиксираният ъгловият код е сравнително малка стойност. Ето защо е желателно да зададете сложен параметър за кодов код,съдържащи случайна колекция от номера (нямащи нищо общо с дати и т.н.).

Разполага с някои аларми

Многократно е посочено по-горе, че процесът на изваждане на автомобил от аларма за определена фирма е строго индивидуален и няма универсален начин, подходящ за всяка система. Следователно, има смисъл да се анализират поотделно алармите на някои модели.

За моделите Starline A1, A2, A4, A8, A9, алгоритъмът за изключване изглежда така:

• Колата се отваря с ключ;
• Запалването е включено.

В следващите 20 секунди трябва да имате време, за да натиснете бутона за сервиз 3 пъти (4 пъти - за A8 и A9). След като системата преброи указаното време от момента на стартиране на двигателя, то ще излъчи подходящ звуков сигнал. Тогава колата може да се изключи и да започне неограничен брой пъти.

По същия начин алармите на Tomahawk, алармите на марката Pantera са изключени. Моделите на Pantera са различни, тъй като преди да натиснете бутона, трябва да стартирате автомобила два пъти (след първото стартиране трябва да се изключи).

Моделът Starline A6 е различен в товаче ПИН кодът се използва като инструмент за разединяване, така че за 20 секунди е необходимо да натиснете бутон не три пъти, но фиксиран брой пъти. Процесът на премахване на автомобила от този тип аларма е описан по-горе.

Aligator алармите се сравняват благоприятно с другите, тъй като тройното въвеждане на неправилен ПИН код автоматично блокира всички системи на автомобила за определено време (обикновено половин час), което допълнително предпазва колата от похищение от нападатели, което премахва вероятността за съвпадение. Принципът на деактивиране на защитната система няма никакви отличителни черти, но в същото време времето, когато бутонът е натиснат, е ограничен до 10 секунди.

Много странен начин за преместване на алармената система в състояние "изключено" се предлага от Scher-Khan, чиято същност е необходимостта от прехвърляне на ключа за запалване на автомобила в положение "Включено" от "Заключване" за ограничен период от време. Така че моделът Magicar 6 е един от най-безопасните, защото за да го изключите, трябва:

1. След отваряне на автомобила с ключа, прехвърлете ключа три пъти от заключеното положение в положение "Включено" за 4 секунди. След това трябва да изключите колата.
2. Запалването отново се включва и броят на промените в позицията на клавишите е първата цифра от посочения ПИН код. Автомобилът отново се изключва.
3. Описаната операция трябва да се повтори, преди всички номера да бъдат въведени в системата по този начин. Звукът ще се изключи след това и страничните светлини ще светнат два пъти.

В случая на Scher-Khan Magicar 6A, трябва също да изчакате разрешението да въведете следващата цифра. Ако ключът не се завърти след стартиране на двигателя, трябва да изчакате малко.

По този начин пълното деактивиране на цялата алармена система може да се извърши без контролния панел. За да направите това, трябва да запомните комбинация от едновременно натиснати педали и сервизен бутон или кодов код, който се препоръчва да бъде инсталиран ръчно. Ако ключалката не работи, най-важното е да не се паникьосвате, но тихо да влезете в колата и уверено да изпълните процедурата за изключване на системата.

Видео: как да деактивирате алармата, ако няма връзка с дистанционното управление