Πώς να ανάψετε ένα αυτοκίνητο από ένα άλλο αυτοκίνητο

Σίγουρα στη ζωή κάθε οδηγού που οδηγούσε ένα όχημα, υπήρχε πρόβλημα με την εκφόρτιση της μπαταρίας. Λοιπόν, εάν αυτή η κατάσταση συνέβη στο γκαράζ ή κοντά στον τόπο όπου μπορεί να φορτιστεί η μπαταρία. Αλλά συμβαίνει συχνά ότι η μπαταρία αποτυγχάνει σε λάθος χρόνο και μακριά από το σπίτι.

Σε τέτοιες περιπτώσεις, θα είναι δυνατή η εκκίνηση του αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο του δότη. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται τσιγάρο. Για να φορτίσετε σωστά τη νεκρή μπαταρία, πρέπει να επιλέξετε καλά καλώδια και να λάβετε προφυλάξεις.

Πώς να σηκώσετε το καλώδιο για φωτισμό

Στη διαδικασία του φωτισμού σημαντικό ρόλο που συνδέει τα καλώδια.Μέσα από αυτά υπάρχει πολύ μεγάλη τάση, οπότε αν τα καλώδια είναι παλιά ή κακής ποιότητας, τότε όλα μπορούν να καταλήξουν σε απρόβλεπτες συνέπειες ή απλά δεν θα λειτουργήσουν.

Κριτήρια για την επιλογή καλωδίου ποιότητας:

1. Ενότητα - παραλάβετε καλώδια με διατομή τουλάχιστον 15 mm.
2. Μήκος - το βέλτιστο και βολικό μήκος των συρμάτων για σύνδεση είναι 2-3 μέτρα.
3. Η απώλεια τάσης - στα 100Α δεν υπερβαίνει τα 1,3 βολτ και στα 200Α δεν υπερβαίνει τα 2,3 βολτ, για κάθε 1,5 μ.
4. Υλικό - καλώδια υψηλής ποιότητας είναι κατασκευασμένα από χαλκό, άλλα υλικά έχουν χαμηλή αγωγιμότητα.
5. Η διασταύρωση των συνδετήρων και των καλωδίων - θα πρέπει να έχει μια αξιόπιστη συγκόλληση, και ακόμη καλύτερα, αν τα σύρματα και οι κροκόδειλοι είναι ένα.
6. Η μέγιστη επιτρεπτή ισχύς ρεύματος - για τυποποιημένες μπαταρίες από επιβατικά αυτοκίνητα είναι προτιμότερο να επιλέγετε καλώδια που μπορούν να αντέξουν τουλάχιστον 200Α.

Τα καλώδια μπορούν να γίνουν μόνοι σας. Για αυτό χρειάζεστε:

• Βρείτε ένα παχύ σύρμα χαλκού - όσο μεγαλύτερη είναι η διατομή του, τόσο το καλύτερο.
• Αγοράστε σφιγκτήρες με μεγάλη επιφάνεια επαφής.
• Συνδέστε το καλώδιο στον ακροδέκτη με οξύ συγκόλλησης και, στη συνέχεια, επικαλύψτε την ένωση με κασσίτερο.
• Απομονώστε ποιοτικά το ληφθέν σύρμα.

Ασφάλεια κατά τη διάρκεια του φωτισμού

1. Βεβαιωθείτε ότι τα κλιπ δεν έρχονται σε επαφή με το σώμα του αυτοκινήτου, διαφορετικά θα υπάρχει βραχυκύκλωμα.
2. Ελέγξτε την ποιότητα του καλωδίου. Σε ένα καλώδιο που δεν προορίζεται για υψηλό ρεύμα, η μόνωση μπορεί να καεί.
3. Βεβαιωθείτε ότι τα μηχανήματα έχουν την ίδια τάση στο ηλεκτρικό σύστημα. Στα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, μπορεί να είναι διαφορετική.
4. Συνδέστε το αρνητικό καλώδιο στο σώμα (γείωση), όχι στο τερματικό της μπαταρίας.
5. Μην αγγίζετε το σώμα του αυτοκινήτου με γυμνά χέρια.
6. Βεβαιωθείτε ότι η μπαταρία του εκκινήσιμου οχήματος είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, ενδέχεται να παρουσιαστεί υπερθέρμανση ή ρήξη της μπαταρίας.

Πώς να ανάψει ένα αυτοκίνητο

1. Η απόσταση μεταξύ των αυτοκινήτων πρέπει να είναι επαρκής για τη σύνδεση των συρμάτων.
2. Ελέγξτε τη στεγανότητα και των δύο μπαταριών. Είναι απαραίτητο να ανάψει ένα τσιγάρο με τον κινητήρα του αυτοκινήτου του δότη να σταματήσει, καθώς οι λειτουργικές ρυθμίσεις μπορεί να αποτύχουν. Απαιτείται επίσης να σταθεροποιήσετε τη θέση και των δύο οχημάτων με το φρένο στάθμευσης και να κλείσετε εντελώς την ανάφλεξη. Μετά από αυτά τα απλά βήματα, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση των καλωδίων.
3. Κατά τη σύνδεση, είναι σημαντικό να τηρείτε την πολικότητα. Πρώτα απ 'όλα, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο με ένα σύμβολο συν στη μπαταρία του δότη, στη συνέχεια στη νεκρή μπαταρία. Στη συνέχεια, συνδέστε το μαύρο καλώδιο στο ένα άκρο με το μείον της μπαταρίας του δότη και το άλλο στη μεταλλική θήκη (μάζα) του αυτοκινήτου, η οποία πρέπει να ανανεωθεί. Είναι επιθυμητό να εγκαταστήσετε ένα πλησιέστερο κροκόδειλο κοντά στον εκκινητή, αλλά όσο το δυνατόν περισσότερο από τα περιστρεφόμενα στοιχεία ή το σύστημα καυσίμου.
4. Αφού συνδέσετε τα καλώδια, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε εκ νέου ότι οι συνδετήρες είναι σωστά και ασφαλώς στερεωμένοι. Έχοντας επαληθεύσει πλήρως ότι όλα είναι εντάξει, ξεκινήστε το όχημα δότη και αφήστε το σε κατάσταση λειτουργίας για λίγα λεπτά. Είναι απαραίτητο να δώσετε λίγο χρόνο, αποφορτισμένη μπαταρία, για να έρθετε σε κατάσταση λειτουργίας.
5. Αφού φορτίσετε τη νεκρή μπαταρία, απενεργοποιήστε την ανάφλεξη στο αυτοκίνητο δωρητή και προσπαθήστε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο, το οποίο εφοδιάστηκε με βοήθεια. Αν δεν ξεκινήσει η εκτόξευση, θα πρέπει να επαναλάβετε τη διαδικασία φωτισμού, δίνοντας περισσότερο χρόνο φόρτισης. Στη συνέχεια, προσπαθήστε να ξαναρχίσετε τον κινητήρα. Μετά από μια επιτυχημένη εκκίνηση, αποσυνδέστε τα καλώδια από τις μπαταρίες.
6. Το μαύρο σύρμα με το σύμβολο μείον που συνδέεται στη μάζα του αυτοκινήτου αποσυνδέεται πρώτα και στη συνέχεια το δεύτερο αρνητικό καλώδιο αφαιρείται από το αυτοκίνητο του δότη. Στη συνέχεια πρέπει να αποσυνδέσετε τους θετικούς ακροδέκτες, με την ίδια σειρά.

Σε ποιες περιπτώσεις είναι αδύνατο να ανάψει

Η διαδικασία ανάνηψης ενός οχήματος με μια αποφορτισμένη μπαταρία χρησιμοποιώντας έναν δότη δεν είναι ασφαλής. Κατά τη διάρκεια της εκκίνησης του κινητήρα μπορεί να παρουσιαστούν σπινθήρες καθώς η μπαταρία μπορεί να εκραγεί. Για να αποφύγετε ατύχημα, απαγορεύονται οι ακόλουθες ενέργειες:

1. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο εάν υπάρχει ξεκάθαρη οσμή καυσίμου ή καύση πλαστικών εξαρτημάτων. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να ανάβει και να ρυμουλκείται στο πρατήριο καυσίμων.
2. Φως αυτοκίνητα με διαφορετικούς τύπους κινητήρων. Οι μηχανές με κινητήρα βενζίνης, λόγω των τεχνικών τους χαρακτηριστικών, δεν επιτρέπεται να αναζωογονήσουν έναν δωρητή που διαθέτει κινητήρα ντίζελ.
3. Ανασυγκροτήστε τα αυτοκίνητα με φορτηγά και αντίστροφα.
4. Ανάβει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος κάτω από -25 βαθμούς Κελσίου.
5. Εκκινήστε τον κινητήρα, εάν ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας είναι παγωμένος.

Λόγοι για χαμηλή μπαταρία

Συχνά συμβαίνει ότι μετά από μια σύντομη λειτουργία μιας νέας μπαταρίας, αρχίζει να εκφορτώνεται γρήγορα. Υπάρχουν πολλοί κύριοι λόγοι για αυτό το πρόβλημα:

1. Κακή χρέωση. Είναι πιθανό η γεννήτρια στο αυτοκίνητο να μην λειτουργεί καλά και δεν μπορεί να φορτίσει πλήρως την μπαταρία.
2. Λανθασμένη καλωδίωση. Εάν το αυτοκίνητο είναι παλιό ή έχει επισκευαστεί από έναν εξειδικευμένο τεχνικό, είναι πιθανό ότι κατά την επισκευή της καλωδίωσης, ο ηλεκτρικός εξοπλισμός συνδέθηκε εσφαλμένα κάπου και τώρα καταναλώνει συνεχώς ρεύμα από την μπαταρία.
3. Φθορά μπαταρίας. Αυτά τα προβλήματα περιλαμβάνουν μερικές συγκεκριμένες περιπτώσεις: θειώδη των πλακών, διαρροή ηλεκτρολύτη και ρωγμές στο σώμα.
4. Αδιάφορη στάση. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν ελέγχουν σωστά την κατάσταση της μπαταρίας. Ξεχνούν να ελέγξουν το επίπεδο ηλεκτρολύτη, να επιτρέψουν την πλήρη εκφόρτιση, να φορτίσουν εσφαλμένα την μπαταρία και να την αποβάλουν.
5. Προσωπικός οδηγός. Το χαμηλό επίπεδο φόρτισης οδηγεί συχνά στην έλλειψη προσοχής του οδηγού. Η μπαταρία κάθεται γρήγορα (ειδικά το χειμώνα) αν το ραδιόφωνο εξακολουθεί να εργάζεται στο αυτοκίνητο ή οι φωτεινές ενδείξεις είναι αναμμένες.

Πώς να εξαλείψετε τα αίτια της χαμηλής μπαταρίας

Για την εξάλειψη των προβλημάτων που σχετίζονται με την ηλεκτρική καλωδίωση ή τις ηλεκτρικές συσκευές στο αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό που θα ελέγξει και θα εξαλείψει όλες τις βλάβες.

Τα προβλήματα που αφορούν την ίδια την μπαταρία επιλύονται με σωστή λειτουργία. Για να διατηρήσετε τη φόρτιση της μπαταρίας για μεγάλο χρονικό διάστημα, παρακολουθείτε τακτικά την κατάστασή της, προσέξτε και μην ξεχάσετε να απενεργοποιήσετε τα φώτα και τις ηλεκτρικές συσκευές.

Η διαδικασία φωτισμού μιας μπαταρίας που έχει χάσει το φορτίο της είναι ένας απλός και προσιτός τρόπος για να ξεκινήσετε ένα αυτοκίνητο. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος δεν ανέχεται λάθη. Ο απρόσεκτος χειρισμός των συρμάτων, ιδιαίτερα η μη συμμόρφωση με την πολικότητα, θα οδηγήσει σε ολέθριες συνέπειες. Για να εξασφαλίσετε την ασφάλεια του εαυτού σας και των αυτοκινήτων, ακολουθήστε τις συμβουλές σε αυτό το άρθρο.

Βίντεο: πώς να "φωτίσει ένα αυτοκίνητο"