Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων)

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι όλο και περισσότερο εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Χάρη στο μηχάνημα, το μηχάνημα ελέγχεται χωρίς μόνιμη εμπλοκή του συμπλέκτη. Αυτό είναι βολικό για τους αρχάριους οδηγούς. Αυτόματη μετάδοση είναι μια περίπλοκη συσκευή, έτσι κοστίζει πολλά χρήματα. Εάν το αυτόματο κιβώτιο δεν συντηρείται κανονικά, αυτό θα οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές. Για να αποφύγετε σοβαρές ζημιές, συνιστάται η παρακολούθηση της στάθμης λαδιού.

Ο έγκαιρος έλεγχος θα βοηθήσει στον προσδιορισμό της κατάστασης του μηχανήματος. Τα εντοπισμένα προβλήματα επιλύονται χωρίς να περιμένουμε την επιδείνωση της εργασίας. Μια τέτοια διαδικασία δεν είναι περίπλοκη. Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά αν δεν είστε σίγουροι, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς.

Πώς να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Πριν από τον έλεγχο της στάθμης λαδιού, αυτόματο κιβώτιο θερμαίνεται στους 65 βαθμούς Κελσίου. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό, οδηγώντας ένα αυτοκίνητο 10-15 χλμ. Αλλά αν αυτό δεν είναι δυνατό, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το έργο για να ενεργοποιήσετε τον ανεμιστήρα, ή έως ότου η θερμοκρασία του ψυκτικού φθάσει το επίπεδο των 90-95 βαθμών.

Το πλαίσιο είναι ενεργοποιημένο στη λειτουργία στάθμευσης ή την ουδέτερη (σε κάποιο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Από το μοντέλο του μηχανήματος εξαρτάται από τη μέθοδο μέτρησης της στάθμης λαδιού. Τα περισσότερα από τα κουτιά με τη γραφίδα, αλλά υπάρχουν και εκείνες στις οποίες είναι απούσα. Ελέγξτε το ρευστό όταν ο κινητήρας λειτουργεί.

Αυτόματη με καθετήρα
Του δείκτη μπορεί να δει κανείς δύο ετικέτες (Κρύα) και (Hot). Το πρώτο δείχνει το επίπεδο ψυχρού πετρελαίου. Το δεύτερο σημείο δείχνει τη στάθμη του υγρού στο καυτό κουτί και είναι πιο ακριβές μέτρο. Ελέγχονται σε διάφορα στάδια:

• Ζεστάνετε το κιβώτιο
• Τοποθετήστε το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια.
• Ορίστε parkingovy βραχίονα στην αυτόματη λειτουργία (P) με τον κινητήρα σε λειτουργία
• Βγάλτε τη ράβδο μέτρησης έξω από το κιβώτιο

Για την ακριβή μέτρηση, αρκετές φορές με ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, να μειώσει το βύσμα στο κουτί. Η στάθμη λαδιού που έχει φτάσει στη Ζώνη Ζεστού νερού θεωρείται κανονική.Αν το ίχνος του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται ανάμεσα στα σήματα, δείχνει χαμηλό επίπεδο. Σε αυτή την περίπτωση, ρίξτε το λάδι πριν μπορέσετε να προκαλέσετε αφρισμό.

Αυτόματη χωρίς αισθητήρα
Δεν είναι όλα τα μοντέλα αυτόματων κιβωτίων με δείκτη στάθμης λαδιού. Αυτά τα αυτόματα κιβώτια είναι σχεδιασμένα για υπηρεσία σε ειδικά κέντρα εξυπηρέτησης. Σε μηχανές χωρίς ανιχνευτή, υπάρχουν δύο τρύπες: για χύσιμο λαδιού και αποστράγγιση. Πώς να καθορίσετε το επίπεδο του υγρού; Ένας ειδικός περιοριστής ποσότητας ελαίου βιδώνεται μέσα στην οπή του βύσματος αποστράγγισης. Μοιάζει με ένα μακρύ σωλήνα και εργάζεται πάνω σε αυτή την αρχή: το περίσσευμα υγρού, το οποίο είναι παραπάνω, συγχωνεύεται στο τηγάνι. Έτσι, το επίπεδο καθορίζεται από το ύψος του περιοριστή.

Τα αυτόματα κιβώτια με ένα τέτοιο σύστημα δεν απειλούνται από υπερχείλιση λαδιού. Η περίσσεια υγρού αποστραγγίζεται μέσω του βιδωτού βύσματος. Το μειονέκτημα αυτών των αυτόματων κιβωτίων είναι ο άβολος έλεγχος της στάθμης του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων. Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί ο βαθμός μόλυνσης του ελαίου. Οι άπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πηγαίνουν καλύτερα στο πρατήριο καυσίμων. Αλλά αν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας και είστε έτοιμοι να μάθετε πώς μπορείτε να διατηρήσετε ένα αυτοκίνητο μόνοι σας, μπορείτε να δοκιμάσετε.

Για να ελέγξετε το λάδι ακολουθήστε τα εξής βήματα:

• Προθερμάνετε το αυτόματο κιβώτιο στη θερμοκρασία λειτουργίας.
• Βάλτε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια πάνω από το λάκκο ή χρησιμοποιήστε τον ανελκυστήρα
• Μεταφέρετε το μοχλό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη λειτουργία στάθμευσης (P). Ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί συνεχώς.
• Ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης της παλέτας

Θα χύσει λίγο περίσσεια υγρού. Εάν τίποτα δεν στάζει ακόμα - το επίπεδο είναι κάτω από το κανονικό. Για να το διορθώσετε, προσθέστε λάδι μέσα από την οπή πλήρωσης στο κουτί. Η πλήρωση πραγματοποιείται με τη λειτουργία του κινητήρα. Θα δείτε την υπερβολική ροή του υγρού μετάδοσης έξω από την οπή αποστράγγισης. Περιμένετε να φτάσουν τα σταγονίδια και γυρίστε την τρύπα. Με αυτό τον απλό τρόπο, ρυθμίστε το επιθυμητό επίπεδο λαδιού. Οι ειδικοί συμβουλεύουν να αλλάξουν το παλιό υγρό, το οποίο μπορεί να περιέχει στον όγκο της ρύπανσης.

Εάν ο χρόνος δεν εξυπηρετεί το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό θα οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές. Με ποιο τρόπο; Έχετε αγνοήσει το επίπεδο του πετρελαίου. Η έλλειψη υγρού ή περίσσειας μειώνει τη διάρκεια ζωής της μηχανής ή απενεργοποιεί απροσδόκητα.

Όταν η στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι χαμηλότερη από την κανονική

Το λάδι είναι υπεύθυνο για την κυκλοφορία της αντλίας, η οποία ξεπερνά τα κανάλια και δημιουργεί την απαραίτητη πίεση για τους συμπλέκτες και τον μετατροπέα ροπής.Εάν δεν υπάρχει αρκετό λάδι, η αντλία αναρροφά αέρα στο σύστημα. Αυτό αναγκάζει το υγρό να αφρίσει. Το πετρέλαιο αρχίζει να συρρικνώνεται, να λιπαίνει ελάχιστα και να απομακρύνει τη θερμότητα από τον μετατροπέα ροπής. Ως αποτέλεσμα, η πίεση πέφτει στο σύστημα και το κιβώτιο υπερθερμαίνεται.

Το πρόβλημα αυτό επιλύεται με την πλήρη αντικατάσταση του πετρελαίου παρά με την πλήρωση. Τα χαμηλά επίπεδα υγρών προκαλούν μεγάλες ποσότητες μεταλλικών ροκανιδιών. Πολλοί και οι μαγνήτες της αποτυγχάνουν. Τα πλεονάζοντα τσιπ περιέχονται συνεχώς στο λάδι και αποστάζονται με αυτό μέσα από το σύστημα. Επομένως, ολόκληρη η ποσότητα υγρού αλλάζει.

Όταν η στάθμη λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κανονική

Ένα υπερεκτιμημένο επίπεδο υγρού μετάδοσης οδηγεί στις ίδιες συνέπειες με τις υποτιμημένες. Τα περιστρεφόμενα μέρη του κιβωτίου φέρνουν το λάδι. Αυτό συμβαίνει όταν το αυτοκίνητο κινείται με υψηλές ταχύτητες. Ο όγκος του πετρελαίου αυξάνεται και ρέει έξω από το αναπνευστήρα. Ως αποτέλεσμα, το υγρό παραμένει κάτω από το φυσιολογικό.

Αυτό το πρόβλημα έχει μια απλή λύση. Αφήστε το αυτοκίνητο να σταθεί μέχρι το λάδι να σταματήσει και στη συνέχεια να αντλήσει την περίσσεια.

Πώς να ελέγξετε την ποιότητα του λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Θα χρειαστείτε μια σύριγγα συνδεδεμένη με το μήκος του σωλήνα του σταγονόμετρου. Βυθίστε το στην οπή του καθετήρα και προσθέστε λίγο υγρό. Με το μαύρο χρώμα και τη μυρωδιά καψίματος, θα συνειδητοποιήσετε ότι είναι καιρός να αλλάξετε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Αυτόματη μετάδοση είναι το κύριο στοιχείο της μετάδοσης. Η άνεση και η ασφάλεια εξαρτώνται από την κατάστασή της. Μην καθυστερείτε τη συντήρηση, ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού. Ο προσεκτικός χειρισμός θα επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και δεν θα αποτύχει, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.

Βίντεο: αλλαγή λαδιού σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων