अगर बैटरी बैठी है तो कार कैसे खोलें

यह किसी के लिए एक रहस्य नहीं है कि एक कार में बैटरी एक ऐसी चीज है जो टिकाऊ नहीं है: यह धीरे-धीरे खराब हो जाती है और निर्वहन हो जाती है, खासतौर पर लंबे समय तक चलने के मामले में (विशेष रूप से उन बैटरी के लिए जो उपयोगी जीवन के 2/3 पहले से ही काम कर चुके हैं) । इस प्रकार, 3 सप्ताह में, लगभग किसी भी बैटरी का चार्ज शून्य हो सकता है, जो बदले में मौजूदा कार सुरक्षा प्रणाली के कारण मानक विधि का उपयोग कर कार को खोलना असंभव कर देगा।

 अगर बैटरी बैठी है तो कार कैसे खोलें

जाहिर है, अगर कार रिमोट कंट्रोल सिग्नल का जवाब नहीं देती है, और अलार्म अभी भी चालू है, तो आप सामान्य कुंजी के साथ दरवाजा खोलने का प्रयास कर सकते हैं। हालांकि, एक "लेकिन" है: यदि इससे पहले मशीन को मुख्य कुंजी की मदद से विशेष रूप से खोला गया था, तो यह विधि लॉक के नाइट्रस या क्लोज्ड लार्वा के कारण काम नहीं कर सकती है।

युक्ति: ऐसी स्थिति से बचने के लिए, कार को नियमित रूप से महीने में कम से कम दो बार नियमित कुंजी के साथ खोलने की अनुशंसा की जाती है। इससे भविष्य में ऑक्सीडेटिव प्रक्रियाओं के विकास को रोकने में मदद मिलेगी।

लेकिन एक आतंक हमले में रखरखाव सेवाओं को कॉल करना उचित नहीं है, क्योंकि आप कई विधियों का उपयोग करके एक मृत बैटरी के साथ एक कार खोल सकते हैं, जिसे तीन समूहों में विभाजित किया जा सकता है:

  • कार के हुड के नीचे स्थित बैटरी को बाहरी वोल्टेज आपूर्ति की विधि;
  • वोल्टेज जनरेटर को बाहरी बिजली की आपूर्ति की विधि;
  • आपातकालीन तरीकों

एक समूह या दूसरे से संबंधित प्रत्येक तरीके कार खोलने के दृष्टिकोण में भिन्न होती है, लेकिन वे सार्वभौमिक नहीं हैं, क्योंकि सभी कार ब्रांडों की सुरक्षा प्रणाली उनके डिजाइन में भिन्न होती है।

बैटरी को बाहरी वोल्टेज आपूर्ति

जाहिर है, हुड के नीचे स्थित बैटरी को बाहरी वोल्टेज लागू करने के लिए, यह किसी भी तरह से खुला होना चाहिए। इन उद्देश्यों के लिए, एक वेज पंप का उपयोग किया जाता है, या, क्योंकि इस डिवाइस को रूस में कहा जाता है, मैनुअल एयर पंपिंग के साथ एक वायवीय कुशन। इसके अलावा, आपको इसकी भी आवश्यकता होगी:

  • जब तक संभव हो 2 मिमी 2 के पार अनुभाग के साथ कॉपर तार (आमतौर पर 1.5-2 मीटर);
  • पोर्टेबल या अतिरिक्त बैटरी या अन्य बिजली स्रोत।

विधि का सार काफी सरल है: चूंकि तले हुए राज्य में वायवीय कुशन बहुत कम जगह लेता है, यह कार और हुड के शरीर के बीच के अंतर में फिसलना काफी आसान है। एक नाशपाती की मदद से, अंतर को थोड़ा बड़ा करने के लिए जल्दी से एक तकिया पंप करना आवश्यक है ताकि एक निर्वहन बैटरी में सकारात्मक तार पारित किया जा सके। जाहिर है, आपको उस तकिए को धक्का देना चाहिए जहां कार बैटरी स्थित है।

जैसे ही बैटरी के पॉजिटिव को पॉजिटिव लीड से कनेक्ट करना संभव था, इसे मशीन के द्रव्यमान (आमतौर पर एक अनपेक्षित व्हील अखरोट से जुड़े) को नकारात्मक रूप से बदलने के लिए भूलने के बिना बाहरी पावर स्रोत के प्लस से जोड़ा जाना चाहिए। बाहरी बिजली की आपूर्ति वोल्टेज के बाद, कार शुरू करने के लिए संभव होगा, और बैटरी - चार्ज करने के लिए।

युक्ति: आपको हमेशा सकारात्मक और नकारात्मक तारों के सही कनेक्शन की सावधानीपूर्वक जांच करनी चाहिए; एक भी गलती से घातक परिणाम हो सकते हैं! यदि वायवीय कुशन अधिकतम राज्य में फुलाया जाता है, और प्लस और माइनस को अलग नहीं किया जा सकता है, तो आप अपने स्मार्टफोन पर कैमरे का उपयोग कर सकते हैं।

जेनरेटर को बाहरी वोल्टेज आपूर्ति

यदि, किसी भी कारण से, वाहन पर एक वायवीय कुशन के साथ हुड उठाना असंभव है, तो बाहर से जेनरेटर तक बिजली की आपूर्ति करना संभव है; यह विकल्प 95% मामलों में काम करता है। वोल्टेज लागू करने के लिए, आपके पास होना चाहिए:

  • जैक और कार के नीचे खड़े हो जाओ;
  • पोर्टेबल बैटरी या अन्य बाहरी बिजली स्रोत;
  • जब तक संभव हो 2 मिमी 2 के पार अनुभाग के साथ कॉपर तार (आमतौर पर 1.5-2 मीटर);
  • रिंच सेट

पहली कार्रवाई कार को एक जैक और इसके तहत विशेष समर्थन के साथ उठाएगी। जमीन से सामने के पहियों को फाड़ना बिल्कुल जरूरी है, हुड के नीचे क्रॉल करना संभव बनाने के लिए बस एक छोटा सा अंतर पर्याप्त है।

युक्ति: हमेशा जैक स्टैंड का उपयोग करना महत्वपूर्ण है (अंतिम उपाय के रूप में, सामान्य लकड़ी के सलाखों उपयुक्त हो सकते हैं)। उनका गैर-उपयोग, विशेष रूप से यदि कार असमान सतह पर है, तो स्वास्थ्य और जीवन के लिए खतरनाक है!

कार के सामने उठाए जाने के बाद, और यह आम तौर पर जैक पर दृढ़ता से खड़ा होता है, आपको हुड के नीचे क्रॉल करना चाहिए और इंजन के सुरक्षात्मक बक्से को रिंच के साथ हटा देना चाहिए, क्योंकि वे जेनरेटर तक मुफ्त पहुंच को अवरुद्ध करते हैं।इसके बाद, आपको फिर से आउटपुट ढूंढना होगा जहां आप बाहरी पावर स्रोत से सकारात्मक तार संलग्न कर सकते हैं; कार शरीर पर माइनस प्रदर्शित होता है।

फिर आपको कार को धीरे-धीरे कम करना चाहिए और रिमोट कंट्रोल का उपयोग कर कार शुरू करने का प्रयास करना चाहिए।

आपातकालीन कार खोलने के तरीकों

कार खोलने के आपातकालीन तरीकों के उपयोग की सिफारिश नहीं की जाती है, क्योंकि ज्यादातर मामलों में वे कार के किसी भी घटक के नुकसान को पूरा या पूरा करते हैं और इसके परिणामस्वरूप, बाद में मरम्मत।

 आपातकालीन कार खोलने के तरीकों

पहला तरीका एक खींचने वाले उपकरण के रूप में पतली तार (या थ्रेड) का उपयोग करना है, जिसके साथ आपको अंदर के दरवाजे को खोलने वाले हैंडल पर हुक करने की आवश्यकता है। यह विधि मुख्य रूप से घरेलू कारों के पुराने मॉडल (2014 रिलीज तक) के लिए उपयुक्त है।

सार सरल है: तार या धागे पर, जिसे धीरे-धीरे दरवाजे और कार के शरीर के बीच के अंतर में धकेल दिया जाना चाहिए, आपको एक छोटा सा आकार लूप बनाना चाहिए: इसे संभाल लेना चाहिए।यदि आप धागे को धक्का नहीं दे सकते हैं, तो आप फिर से एक वायवीय कुशन का उपयोग कर सकते हैं।

यदि दरवाजा अभी भी खुला नहीं है, भले ही हैंडल ऊपरी स्थिति में है, फिर भी आप एक आंखों के साथ हुड ओपनिंग लीवर को हुक कर सकते हैं, जिसमें कुछ कारों (उदाहरण के लिए, शेवरलेट एवेनो) ड्राइवर की सीट के नीचे स्थित है।

दूसरा विधि पहले से ही हुड खोलने के लिए एक तत्व के रूप में उपयोग करता है, केबिन में स्थित लीवर नहीं, बल्कि ग्रिल के पास स्थित एक लीड केबल। इस विधि को वायवीय कुशन के उपयोग की आवश्यकता नहीं है। चूंकि हुड केबल आम तौर पर पंखों में से एक या ग्रिल के तत्काल आस-पास में होता है, यह पिछली विधि की तरह ही तार की तरह हो सकता है।

सलाह: यह स्पष्ट है कि घुसपैठियों को वर्णित दो तरीकों से अवगत हैं, इसलिए किसी को व्यक्तिगत रक्षा के निर्माण से पहले तीसरे पक्ष द्वारा इस तरह की चाल करने की संभावना से इंकार कर देना चाहिए।

तीसरी विधि आंशिक रूप से ऊपर सूचीबद्ध लोगों को दोहराती है और लॉक को ढीला करने के लिए मुख्य उपकरण के रूप में धातु शासक (लकड़ी का एक जल्दी से तोड़ देगा) का उपयोग करने में शामिल होता है।खिड़की के बाहरी तरफ से, मुहर हटा दी जाती है, और शासक को धक्का देने के लिए परिणामस्वरूप अंतर में धक्का दिया जाता है। फिर, यह विधि पुरानी घरेलू कारों के लिए उपयुक्त है।

यदि ऊपर वर्णित विधियां, हालांकि सशर्त रूप से आपातकालीन स्थिति का संदर्भ लेती हैं, तो स्थानीय प्रकृति का नुकसान लेते हैं (उदाहरण के लिए, खिड़की गम या हुड केबल सील करना), तो निम्नलिखित की सिफारिश नहीं की जाती है - एक सेवा केंद्र से ब्रिगेड को कॉल करने के लिए सस्ता होगा ताकि मरम्मत या प्रतिस्थापन के लिए भुगतान किया जा सके ।

तो, "बर्बर" विधि का उपयोग करके दरवाजा खोलने का सबसे आसान तरीका ड्राइवर के ग्लास को हथौड़ा या अन्य भारी वस्तु से तोड़ना है। कुछ मामलों में, हताश कार मालिक ऐसे उद्देश्यों के लिए मुट्ठी का उपयोग करते हैं, जो पूरी तरह से सुरक्षा उपायों को भूल जाते हैं। यदि आपको कार के अंदर इतनी तत्काल आवश्यकता होनी है, तो आपको पहले मुट्ठी को कपड़े के किसी भी टुकड़े में लपेटना चाहिए, ब्रश को यथासंभव कसकर लपेटना चाहिए।

युक्ति: कुछ कारों की खिड़कियों पर एक "खिड़की" होती है, जो आकार में अपेक्षाकृत छोटी होती है और पूरी खिड़की से बहुत कम लागत होती है। जाहिर है, खिड़की तोड़ना बेहतर है।

कार के आपातकालीन उद्घाटन के लिए स्पैसर वेजेज का उपयोग करना भी संभव है, जो अंदर से किनारों पर अलग होकर दरवाजा को आज्ञा मानने और खोलने के लिए मजबूर करता है। इस तरह की एक विधि में महल के लार्वा में एक ब्रेक लगाना संभव है, नतीजतन, वाहन की पूरी सुरक्षा प्रणाली की मरम्मत।

आम तौर पर, कार खोलने की किसी गैर-मानक विधि का सहारा लेने के लिए, आपको हमेशा बैटरी चार्ज की सावधानीपूर्वक निगरानी करनी चाहिए और इसे पूरी तरह से निर्वहन करने की अनुमति नहीं देना चाहिए। ऐसा करने के लिए, बस इसकी आवश्यकता है:

  1. कार की लंबी पार्किंग के मामले में महीने में कम से कम दो बार इंजन को गर्म करें।
  2. यदि यह संभव है, तो निष्क्रियता की अवधि के लिए वाहन की सभी इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों को पूरी तरह डिस्कनेक्ट करें।
  3. आयाम, पीछे की रोशनी और संगीत बंद करें।
  4. एक मल्टीमीटर के साथ नियमित रूप से बैटरी चार्ज की जांच करें।

हर 3-4 साल में कार में बैटरी बदलने की सिफारिश की जाती है - इससे अतिरिक्त रूप से इसके निर्वहन की संभावना चेतावनी दी जाएगी। यह याद रखना चाहिए कि बाहरी बिजली स्रोतों का लगातार उपयोग कार बैटरी के समग्र प्रदर्शन को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करता है।

वीडियो: अगर बैटरी बैठी है (रेंज रोवर) कार को कैसे खोलें

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