Bagaimana untuk membuka kereta jika bateri telah duduk

Ia bukan rahsia kepada sesiapa sahaja bahawa bateri di dalam kereta adalah perkara yang tidak tahan lama: ia cenderung secara perlahan-lahan merosot dan dilepaskan, terutamanya dalam keadaan terhenti lama (terutamanya bagi bateri yang telah bekerja 2/3 daripada kehidupan berguna) . Oleh itu, dalam masa 3 minggu, pertuduhan hampir bateri boleh jatuh ke sifar, yang pada gilirannya akan menjadikannya mustahil untuk membuka kereta dengan menggunakan kaedah standard kerana sistem keselamatan kereta sedia ada.

Jelas, jika kereta tidak bertindak balas terhadap isyarat kawalan jauh, dan penggera masih aktif, anda boleh cuba membuka pintu dengan kunci biasa. Walau bagaimanapun, terdapat satu "tetapi": jika sebelum ini mesin dibuka secara eksklusif dengan bantuan fob utama, maka kaedah ini mungkin tidak berfungsi kerana larva nitrous atau tersumbat kunci.

Petua: untuk mengelakkan situasi sedemikian, disyorkan untuk membuka kereta dengan kunci biasa sekurang-kurangnya dua kali sebulan. Ini akan membantu mencegah perkembangan proses oksidatif pada masa akan datang.

Tetapi ia tidak berbaloi memanggil perkhidmatan penyelenggaraan dalam serangan panik, kerana anda boleh membuka sebuah kereta dengan bateri mati menggunakan beberapa kaedah, yang boleh dibahagikan kepada tiga kumpulan:

• Kaedah bekalan voltan luar ke bateri, terletak di bawah hud kereta;
• Kaedah bekalan kuasa luaran kepada penjana voltan;
• Kaedah kecemasan.

Setiap kaedah yang dipunyai oleh satu kumpulan atau yang lain berbeza dengan pendekatan untuk membuka kereta, tetapi mereka tidak universal, kerana sistem keselamatan semua jenama kereta berbeza dalam reka bentuk mereka.

Bekalan voltan luaran ke bateri

Jelas, untuk menggunakan voltan luaran ke bateri, terletak di bawah tudung, ia mestilah dalam beberapa cara terbuka. Untuk tujuan ini, pam baji digunakan, atau, kerana peranti ini dipanggil di Rusia, kusyen pneumatik dengan pam udara manual. Di samping itu, anda juga perlu:

• Kawat tembaga dengan sekatan silang 2 mm2 seberapa lama yang mungkin (biasanya 1.5-2 meter);
• Bateri mudah alih atau ganti atau sumber kuasa lain.

Sebaik sahaja ia dapat menyambungkan petunjuk positif kepada positif bateri, ia mestilah bersambung dengan ditambah sumber kuasa luaran, tanpa melupakan untuk mengalihkan negatif kepada jisim mesin (biasanya disambungkan kepada kacang roda yang tidak disembunyikan). Selepas voltan bekalan kuasa luaran, kereta akan dapat dimulakan, dan bateri - untuk mengecas.

Petua: anda perlu memeriksa dengan teliti sambungan yang betul dari wayar positif dan negatif; satu kesilapan boleh membawa kepada akibat yang membawa maut! Jika kusyen pneumatik melambung ke keadaan maksimum, dan tambah dan tolak tidak boleh dibezakan, anda boleh menggunakan kamera pada telefon pintar anda.

Bekalan voltan luaran kepada penjana

Jika, oleh sebab apa pun, adalah mustahil untuk mengangkat tudung dengan kusyen pneumatik pada kenderaan, adalah mungkin untuk membekalkan kuasa dari luar ke penjana; Pilihan ini berfungsi dalam 95% kes. Untuk menggunakan voltan, anda mesti mempunyai:

• Jack dan berdiri di bawah kereta;
• Bateri mudah alih atau sumber kuasa luar yang lain;
• Kawat tembaga dengan sekatan silang 2 mm2 seberapa lama yang mungkin (biasanya 1.5-2 meter);
• Ditetapkan sepana.

Tindakan pertama akan mengangkat kereta dengan bicu dan sokongan khas di bawahnya. Memotong roda depan dari tanah sangat diperlukan, hanya jurang yang kecil cukup untuk membolehkan merangkak di bawah hud.

Petua: penting untuk selalu menggunakan pendirian jack (sebagai pilihan terakhir, bar kayu biasa mungkin sesuai). Mereka tidak digunakan, terutamanya jika kereta berada di permukaan yang tidak rata, berbahaya kepada kesihatan dan kehidupan!

Selepas bahagian depan kereta dibangkitkan, dan ia secara umumnya berdiri teguh pada bicu, anda harus merangkak di bawah hud dan mengeluarkan kotak perlindungan enjin dengan sepana, kerana mereka menghalang akses percuma ke penjana.Seterusnya, anda perlu mencari semula output di mana anda boleh melampirkan dawai positif dari sumber kuasa luaran; tolak dipaparkan pada badan kereta.

Kemudian anda perlahan-lahan menurunkan belakang kereta dan cuba memulakan kereta menggunakan alat kawalan jauh.

Kaedah pembukaan kereta kecemasan

Penggunaan kaedah kecemasan untuk membuka kereta tidak disyorkan, kerana dalam kebanyakan kes, mereka memerlukan kerosakan atau pecahan lengkap dari setiap komponen kereta dan, akibatnya, pembaikan berikutnya.

Cara pertama ialah menggunakan wayar nipis (atau benang) sebagai alat menarik, yang mana anda perlu cangkuk pada pemegang yang membuka pintu di dalamnya. Kaedah ini amat sesuai untuk model kereta domestik lama (sehingga pembebasan 2014).

Inti adalah mudah: pada kawat atau benang, yang mesti perlahan-lahan didorong ke dalam jurang antara pintu dan badan kereta, anda perlu membuat gelung saiz kecil: ia harus mengambil mengendalikan.Jika anda tidak boleh menolak benang, anda boleh menggunakan kusyen pneumatik sekali lagi.

Sekiranya pintu masih tidak dibuka, walaupun pemegang berada di kedudukan atas, anda boleh menyambungkan tuas pembukaan tudung dengan kelopak mata, yang terdapat di beberapa kereta (contohnya, Chevrolet Aveo) terletak di bawah kerusi pemandu.

Kaedah kedua sudah digunakan, sebagai elemen untuk membuka hud, bukan tuil yang terletak di kabin, tetapi kabel plumbum terletak berhampiran gril. Kaedah ini tidak memerlukan penggunaan kusyen pneumatik. Oleh kerana kabel hud biasanya sama ada di salah satu sayap, atau di sekitar gril, ia boleh menjadi seperti dawai, seperti dalam kaedah sebelumnya.

Nasihat: jelas bahawa penceroboh menyedari kedua-dua kaedah yang diterangkan, oleh itu seseorang harus menolak kemungkinan melaksanakan helah tersebut oleh pihak ketiga terlebih dahulu dengan membina pertahanan individu.

Kaedah ketiga mengulangi sebahagian yang tersenarai di atas dan terdiri daripada menggunakan penguasa logam (satu kayu akan cepat pecah) sebagai alat utama untuk melonggarkan kunci.Dari sisi luar tingkap, meterai dikeluarkan, dan pemerintah ditolak ke jurang yang dihasilkan untuk menolak keinginan. Sekali lagi, kaedah ini sesuai untuk kereta domestik ketinggalan zaman.

Sekiranya kaedah yang diterangkan di atas, walaupun merujuk kepada keadaan kecemasan, membawa kerosakan kepada sifat tempatan (contohnya, menutup gusi tingkap atau kabel hud), maka yang berikut tidak digalakkan sama sekali - ia akan lebih murah untuk memanggil briged dari pusat servis daripada membayar pembaikan atau penggantian sebahagian .

Oleh itu, cara paling mudah untuk membuka pintu menggunakan kaedah "biadab" ialah memecahkan kaca pemandunya dengan tukul atau objek berat yang lain. Dalam sesetengah kes, pemilik kereta terdesak menggunakan penumbuk untuk tujuan sedemikian, sepenuhnya melupakan langkah keselamatan. Sekiranya anda perlu masuk ke dalam kereta dengan segera, anda perlu membungkus kepalan tangannya dengan apa-apa kain, membungkus berus seketul mungkin.

Petua: di tingkap beberapa kereta terdapat "tingkap", yang agak kecil dan kosnya jauh lebih kecil daripada keseluruhan tingkap. Jelas, lebih baik memecahkan tingkap.

Ia juga mungkin menggunakan spacers wedges untuk pembukaan kecemasan kereta, yang, diverging ke sisi dari bahagian dalam, memaksa pintu untuk mematuhi dan membuka. Kaedah sedemikian mungkin melibatkan rehat di larva kastil dan, sebagai akibatnya, pembaikan sistem keselamatan keseluruhan kenderaan yang berikutnya.

Secara umum, agar tidak perlu menggunakan cara yang tidak standard untuk membuka kereta, anda harus sentiasa mengawasi caj bateri dengan teliti dan tidak membenarkan ia melepaskan sepenuhnya. Untuk melakukan ini, hanya perlu:

1. Pemanasan enjin sepenuhnya sekurang-kurangnya dua kali sebulan sekiranya tempat letak kereta yang panjang.
2. Sekiranya ada kemungkinan, maka sekadar melepaskan semua sistem elektronik kereta untuk masa yang tidak terhenti.
3. Matikan dimensi, lampu belakang dan muzik.
4. Selalu periksa caj bateri dengan multimeter.

Adalah disyorkan untuk menukar bateri di dalam kereta setiap 3-4 tahun - ini juga akan memberi amaran kemungkinan pelepasannya. Perlu diingatkan bahawa penggunaan sumber kuasa luaran yang kerap menjejaskan prestasi keseluruhan bateri kereta.

Video: bagaimana untuk membuka kereta jika bateri telah duduk (Range Rover)