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Para a maioria das pessoas da sociedade moderna, um carro é parte integrante da vida: de acordo com as estatísticas, cada um de seus proprietários gasta cerca de 20 horas por semana nele. Mais cedo ou mais tarde, algumas coisas vão aparecer no carro, a fim de evitar o roubo, como o próprio carro, um alarme é definido no carro. Ele funciona perfeitamente devido à simplicidade do seu dispositivo, o principal é monitorar a carga da bateria, no entanto, devido a algum motivo, pode haver uma situação quando você precisa desligar urgentemente o alarme sem usar um chaveiro (por exemplo, a carga da bateria chegou ao fim, ou é completamente perdido).
Existem duas maneiras de desativar o alarme sem usar o chaveiro do carro:
- Transferência de fábrica de alarme do modo de segurança para emergência, emergência;
- Alarme de desativação codificado com um código pin especial.
É muito importante saber onde está localizado o botão especial - "Valet", depois de premir que o sistema eletrónico do carro entra no modo de serviço ("Valet" é o empregado, o assistente com o inglês). O uso do botão é necessário para qualquer método de desarmar o alarme. Dependendo da marca e modelo do carro, a localização deste botão varia, mas na maioria dos casos ele está localizado:
- à direita do acelerador ou ligeiramente à esquerda do pedal da embreagem;
- na caixa de fusíveis ou nas imediações;
- sob a coluna de direção, sendo ligeiramente recuada;
- sob o painel frontal.
Modo de fábrica para desativar o alarme
Desativar o alarme usando o método de fábrica é reduzido ao fato de que é necessário usar a combinação da pressão simultânea do botão “Valet” e um pedal (ou um par de pedais) que foi instalado anteriormente no centro de serviços. Esta informação extremamente importante é sempre explicitada nas instruções anexadas ao carro ou ao alarme (assim, quando você compra um ou outro, é importante prestar atenção a ele).
Se, por alguma razão desconhecida, não houver esse livreto, a única saída é tentar todas as combinações, usando todos os pedais, um após o outro, e depois três possíveis pares deles. A combinação mais comum é pressionar simultaneamente o botão de serviço e o pedal da embreagem.
Dica: para colocar o carro no modo de serviço, você precisa segurar o botão e os pedais por cerca de 10 segundos. É isso que os componentes eletrônicos do carro precisam reconhecer no comando.
Se o sistema de alarme da máquina durante este tempo produzir vários trinados curtos com uma determinada frequência, e as luzes das dimensões se acenderem e apagarem de forma síncrona, significa que o desligamento foi feito com sucesso. Neste caso, o diodo emissor de luz instalado no carro deve sair.
Se depois que o alarme foi desligado, o carro precisou ser iniciado uma segunda vez (por exemplo, se parou), então você não precisará repetir o procedimento descrito: que a eletrônica ainda está em modo de serviço, o programa de alarme notificará com duas ou três mensagens periódicas curtas. sinais sonoros.
Dica: depois de instalar o alarme no seu carro, é recomendável tentar desligá-lo e ligá-lo várias vezes, tornando as ações automáticas.No futuro, isso ajudará a evitar o pânico em caso de emergência.
Alarme de Desativação Codificada
O método codificado de desligar o alarme implica pressionar o botão de serviço um certo número de vezes (esse número é chamado de "código pin"). A sequência de ações é a seguinte:
- Liga a ignição do carro.
- O botão de serviço é pressionado o número de vezes correspondente ao primeiro dígito do código PIN (por exemplo, se o código PIN for 25, o botão deve ser pressionado duas vezes).
- Ignição novamente.
- O botão de serviço é pressionado o número de vezes correspondente ao segundo dígito do código pin (no caso dado - 5).
Obviamente, tal método de desligamento é mais individual do que o descrito anteriormente, já que o código PIN pode ser configurado manualmente. Então, o valor máximo para isso é 9999.
Usando uma maneira codificada para desligar o alarme, os carros são frequentemente roubados por intrusos, já que na maioria dos casos o código PIN configurado na fábrica é um valor relativamente pequeno. É por isso que é desejável definir um parâmetro complexo para um código pin,contendo uma coleção aleatória de números (não tendo nada a ver com datas, etc.).
Recursos de alguns alarmes
Foi repetidamente declarado acima que o processo de remover um carro de um alarme para uma empresa particular é estritamente individual, e não há um caminho universal adequado para cada sistema. Portanto, faz sentido analisar separadamente os alarmes de certos modelos.
Para os modelos Starline A1, A2, A4, A8, A9, o algoritmo de desligamento é o seguinte:
- O carro abre com uma chave;
- Ignição está ligada.
Nos próximos 20 segundos, você deve ter tempo para pressionar o botão de serviço 3 vezes (4 vezes - para A8 e A9). Depois que o sistema contar a hora indicada a partir do momento de ligar o motor, ele emitirá um sinal sonoro apropriado. Em seguida, o carro pode desligar e iniciar um número ilimitado de vezes.
Da mesma forma, os alarmes do Tomahawk, alarmes da marca Pantera são desligados. Modelos Pantera são diferentes em que antes de pressionar o botão, você deve iniciar o carro duas vezes (após a primeira partida deve ser desligado).
O modelo Starline A6 é diferente nesseque o código pin é usado como uma ferramenta de desconexão, então em 20 segundos é necessário pressionar um botão não três vezes, mas um número fixo de vezes. O processo de remover o carro deste tipo de alarme é descrito acima.
Os alarmes do jacaré se comparam favoravelmente com os outros, pois a entrada tripla de um código PIN incorreto bloqueia automaticamente todos os sistemas do veículo por um determinado período (geralmente meia hora), protegendo assim o carro de ser atacado por invasores, eliminando a probabilidade de correspondência. O princípio de desabilitar o sistema de segurança não possui características distintivas, mas ao mesmo tempo o tempo para pressionar o botão é limitado a 10 segundos.
Uma forma muito peculiar de mover o sistema de alarme para o estado desligado é oferecida pela Scher-Khan, cuja essência é a necessidade de transferir a chave de ignição do veículo para a posição “On” de “Lock” por um tempo limitado. Então, o modelo Magicar 6 é um dos mais seguros, porque para desligá-lo você precisa:
- Depois de abrir o carro com a chave, transfira a chave três vezes da posição travada para “On” em 4 segundos. Então você precisa desligar o carro.
- A ignição é ligada novamente e o número de mudanças de posição da chave é o primeiro dígito do código PIN especificado. O carro é desligado novamente.
- A operação descrita deve ser repetida antes que todos os números sejam inseridos no sistema dessa maneira. A campainha se desligará depois e as luzes laterais piscarão duas vezes.
No caso do Scher-Khan Magicar 6A, você também deve aguardar permissão para digitar o próximo dígito. Se a chave não girar depois de ligar o motor, você deve esperar um pouco.
Assim, a desativação completa de todo o sistema de alarme pode ser executada sem o painel de controle. Para fazer isso, você precisa se lembrar de uma combinação de pedais pressionados simultaneamente e um botão de serviço, ou um código PIN recomendado para ser instalado manualmente. Se o chaveiro não funcionar, o principal é não entrar em pânico, mas entrar silenciosamente no carro e realizar com confiança o procedimento para desligar o sistema.
Vídeo: como desativar o alarme se não houver conexão com o controle remoto
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