Como polir as luzes com as próprias mãos

Como polir as luzes com as próprias mãos? Não é fácil Mas é bastante factível, se você tiver todos os materiais necessários e um lugar onde fazê-lo. Você não vai fazer polimento diretamente na rua. Ainda assim, a ocupação não é pura. Poeira voando em todas as direções, pedaços de abrasivo ... Além disso, então para terminar um deve eliminar completamente as partículas de poeira no ar. Caso contrário, todo o trabalho será em vão. Mas as primeiras coisas primeiro.

Qual é a necessidade de polir faróis? Um carro novo é completamente desnecessário. Mas uma máquina de escrever que já tenha percorrido nossas estradas por pelo menos dois anos é necessária. Agora a maioria dos carros vem com faróis de plástico. Apesar do revestimento protetor, grãos de areia e pedrinhas voando sob as rodas fazem seu trabalho insidioso. Deixam micro-riscos na superfície do plástico, que são imperceptíveis no início. Mas com o tempo, as luzes se tornam foscas.Os problemas acrescentam substâncias químicas nas estradas e óleo do escape de outros carros.

Tudo qualquer coisa, mas a desfocagem ocorre. Ou seja, em vez de um fluxo direcional de luz, um ponto embaçado é obtido. E isso pode levar a conseqüências indesejáveis. Afinal de contas, esses faróis turvos começam a brilhar. Eles pegam os reflexos da luz dos carros que se aproximam e os devolvem para a estrada à sua frente. Em algum momento esta será a causa do acidente.

Como descobrir se você precisa polir os faróis do seu carro? Muito simples. À noite, brilhe em uma parede plana. Deve fazer um círculo claro ou oval. Se as bordas das manchas forem vagas, então é hora de refrescar os olhos do seu carro.

Que maneiras você pode polir as luzes com suas próprias mãos? Sem recurso aos profissionais, existem apenas três:

• Pequenos arranhões. Polimento com um agente especial ou colar.
• Riscos médios. Mão moagem.
• Arranhões profundos. Polido usando um conjunto especial.

Todos os métodos são igualmente bem comprovados, fornecem desempenho adequado e permitem que você economize uma quantia significativa. O principal é não apressar e implementar metodicamente as recomendações. Considere cada opção em detalhes.

Pequenos arranhões

Se você não ligar os faróis diante de uma forte turbidez, então é bem possível lidar com o polimento manual usando ferramentas especiais. Estas são pastas que podem ser compradas em qualquer loja de peças. By the way, o remédio com um bug no rótulo provou ser uma boa idéia. A segunda mais popular é a pasta GOI. Alguns literatos escrevem e falam OJT. Bem, sim, tudo bem - State Optical Institute. Ok, não vamos retratar gramática nazista, não é sobre isso. A terceira ferramenta está disponível para todos e está disponível em qualquer casa. Esta é a pasta de dentes habitual. Não pó! Também contém abrasivos finamente moídos. Mas o krupnovat abrasivo em pó.

Para o polimento, será necessário:

• agente selecionado
• trapos macios
• pano não tecido
• polonês
• fita adesiva
• detergente líquido, água
• luvas

Primeiros passos Para começar, lave bem o farol com água e detergente líquido. Isso irá maximizar a desengorduramento e limpar a superfície. O fato é que esse método é gentil. Ele apenas lustra os pequenos arranhões na superfície do verniz protetor. Nós não tocamos o plástico em si.

Limpe o holofote com um pano não tecido. Não deixa fibras. Agora pegamos a fita adesiva e começamos a colar. Nós colamos tudo onde o produto pode ir, e até mais. Porque balançando um pano, você pode, inadvertidamente, arranhar a pintura da grade, capô e pára-choques. Portanto, fechamos tudo. Apenas não pegue a fita normal, caso contrário você irá removê-lo com tinta. Ou então você tem que arrancar pedaços de base de cola.

Então, tudo está fechado. Aplique uma pequena ferramenta selecionada no pano e comece a polir os faróis em um movimento circular. Não empurre com força. Você tem que esfregar por um longo tempo, por cerca de 7 minutos. Algumas fontes recomendam tomar uma esponja. Por quê? Toda a pasta é absorvida nessa mesma esponja, o que vai ficar no centro das atenções? Outros aconselham fazer apenas movimentos recíprocos. Não, você já viu como funciona um polidor? Apenas em movimentos circulares, caso contrário, haverá bandas longitudinais e transversais.

Como entender o que já é o suficiente e você pode terminar o polimento? Puramente visualmente. Pano seco apaga os restos dos fundos, em seguida, olhe para o farol. É aconselhável fazer isso com luz natural, mas não sob luz solar direta.Você gosta do resultado? Isso significa o suficiente. Não? Mais três por algum tempo.

Assim que você começar a gostar do holofote, remova o excesso de pasta. Em seguida, aplique um polonês em um pano limpo, esfregue o olho da máquina para brilhar. Agora partimos, admiramos o trabalho. Depois repetimos tudo com um farol diferente.

Riscos médios

Isso se refere àqueles que são de média profundidade. Ou seja, o revestimento de verniz é riscado e plástico ligeiramente tocado. Aqui, apenas macarrão não é suficiente. Nós vamos ter que pegar a lixa. Apenas não aquele que você esfrega peças de metal na garagem! Um grão fino especial. Neste caso, não se pode fazer.

Tome pelo menos 4 tipos, variando de 600 a 2.500, com aproximadamente o mesmo passo. Por exemplo, outro grão 1200 e 1800. Este é o mais ideal e menos traumático para a superfície dos faróis.

É desejável que a lixa estivesse em uma base de tecido. É muito mais conveniente papel e menos lágrimas. Apenas não mergulhe na água, como recomendado por alguns consultores. O que isso vai dar? O tecido vai inchar? Ou grãos de lixa serão melhores? A imersão não dá nada. Mas a lavagem periódica do pó com uma lixa proporciona um resultado de polimento de alta qualidade.

Os procedimentos preparatórios são exatamente os mesmos do primeiro método.Esta lavagem, secando e colando superfícies adjacentes com fita adesiva. Mas então as diferenças começam.

Ao usar uma lixa, não é necessário polimento ou pasta abrasiva. Cada tipo de pele não dura mais de 7 minutos. Nesse caso, lembre-se de lavar a polpa resultante da poeira uma vez a cada 35-40 segundos de trabalho com o papel usado. O farol em si é lavado com água limpa após cada troca de pele em outras menores.

Após o polimento final, você precisa levar panos poloneses e macios. Você pode espumar. Agora, finalmente, polir os holofotes limpos. De cima é desejável cobrir com o verniz acrílico, é inerte ao plástico. É verdade que você precisa ter a tecnologia de revestimento, para não estragar toda a beleza. Mesmo as menores partículas de poeira aderidas à superfície do verniz durante a secagem criam um relevo e uma névoa. Portanto, é desejável confiar este procedimento a um especialista, ou a alguém que já tenha uma experiência semelhante e esteja bem ciente de toda a tecnologia de aplicação.

Arranhões profundos

Com eles, mão-polimento não pode lidar. É necessário levar a máquina de moer na mão. Mas não é tão fácil para ela superar os riscos profundos no farol.O que fazer? Hoje a indústria oferece kits especiais de polimento. Eles são vendidos livremente em lojas de peças. Inclui vários círculos com stickies para fácil fixação ao moedor. Eles têm diferentes tamanhos de grãos para alcançar o melhor resultado. Alguns artesãos conseguem usar uma broca comum com um bocal em vez de um triturador.

Instruções detalhadas são sempre escritas na embalagem do kit. Recomendamos seguir com certeza. Ele difere ligeiramente de cada fabricante. O maior número de críticas positivas recebe o Abralon e o kit de reparo da 3M. Eles são os mais convenientes de usar.

Em geral, o significado de todo o procedimento é polir suavemente a superfície dos faróis com um círculo especial. Comece com o maior grão, termine pequeno. Não confunda! Em números, é o contrário. Por exemplo, comece com 600 grit e termine com 4000 grit.

A etapa mais importante é a primeira varredura. Você não pode pressionar o moedor, o farol só pode estourar. Movimentos suaves atingem a superfície mais uniforme e mate. A aparência final do farol depende disso. Porque o resto dos círculos não remove mais as irregularidades.Eles polonês o que você fez no primeiro turno.

Recomendamos que você lave periodicamente a poeira da superfície do círculo e umedeça com água para não polvilhar. E ainda, constantemente verifique o plástico para o calor. É melhor deixar esfriar um pouco do que admirar o crack. Pelo mesmo motivo, recomendamos trabalhar em um círculo por no máximo três minutos seguidos.

Depois de moer o último círculo do grão mais fino, você pode proceder ao polimento final dos faróis. Mas antes disso, é necessário lavar o plástico com água limpa e borrá-lo com um pano não tecido. A propósito, a água mais comum ajudará a determinar a exatidão de suas ações. Se você fez tudo certo, a água vai drenar do farol, como se estivesse engraxada.

Agora você pode terminar. Polonês não se aplica necessariamente com um moedor. É o suficiente para colocá-lo em um pano macio ou um pedaço de espuma de borracha. E lida com faróis poloneses. Parece que tudo está pronto. Você pode andar com segurança. Mas sem um revestimento protetor de verniz, o plástico logo ficará nublado novamente.

Não, é claro, compreensível: as rodas de polimento podem ser usadas até 10 a 12 vezes, são muito baratas.Mas no fim de tudo podem usar-se 20 anos de 10 polimentos, e é possível agitá-los durante um ano. Ou seja, se você não cobrir as luzes com um verniz de acabamento. Portanto, recomendamos que você não negligencie este procedimento. Além disso, a laca impede o amarelecimento do plástico da luz solar.

Conselho Para fazer os olhos do seu carro brilharem sempre, dê-lhes polimento pelo menos uma vez a cada dois anos.

Algumas dicas

1. Se você vai polir os faróis pela primeira vez, então não se apresse. Peça a alguém para ajudá-lo. Por exemplo, um amigo que já realizou esse procedimento de forma independente. Não é assim no círculo próximo? Com certeza, nos estoques há um farol velho, que, ao que parece, não é mais necessário, mas para jogá-lo fora - a mão não se ergue. Aqui e pratique. Acontece - seguramente prosseguir para os faróis do carro.
2. Todos os procedimentos acima se aplicam aos faróis de plástico. Para polir as luzes de vidro, materiais ligeiramente diferentes são usados. Ou seja, você não pode curá-los com pasta de dente. Mas com pasta GOI ou composições abrasivas baseadas em cerâmicas ou pó de diamante - completamente.
3. Ao polir as luzes de vidro com um moinho, você precisa regá-las constantemente.Por exemplo, com uma mão você dirige uma ferramenta, a segunda borrifa constantemente uma pistola. Ou peça a alguém para ajudá-lo. Caso contrário, engula o pó de vidro. Voa nos olhos - muito pouco agradável.

Como polir as luzes com as próprias mãos em casa? E por que em casa? Afinal, estes são odores específicos, poeira da moagem, partículas de pasta abrasiva voando em todas as direções. Você precisa disso? Polonês na garagem. Lá você pode facilmente lixo. Não confiante em suas habilidades? Consulte os profissionais. Por um preço muito acessível, os olhos do seu carro brilham e brilham com a luz.

Vídeo: polimento dos faróis em 5 minutos com pasta de dentes e escova