Cum se determină kilometrajul real la cumpărare

Atunci când achiziționați o mașină uzată, trebuie să vă asigurați că aceasta este în stare bună. Acest lucru va ajuta la rulare. Dar vânzătorul nu este întotdeauna gata să numească kilometrajul real. Puteți verifica kilometrajul, dar este adesea răsucite pentru a ascunde citirile reale.

Cum, deci, pentru a afla cât de mult mașina a condus și nu a devenit victimă a escrocilor? Există mai multe moduri prin care va fi posibil să se determine kilometrajul real și aproximativ al vehiculului. Dar, înainte de a descrie aceste metode, este necesar să clarificăm ce este un kilometraj și cum sunt citite citirile sale.

Ce este kilometrajul

În termeni simpli, acesta este un dispozitiv care numără numărul de rotații făcute de roată.Datorită acestui contor, puteți afla călătoria parcursă de mașină pentru toată perioada de funcționare.

Principiul de funcționare a contorului de parcurs este simplu. Pentru fiecare roată kilometru face un anumit număr de rotații. Dispozitivul calculează distanța parcursă și traduce informațiile într-un număr care poate fi citit de om. Aceste date sunt afișate pe panoul de instrumente sub forma unui cadran mecanic sau electronic.

Există trei tipuri de kilometraj:

• mecanice;
• electromecanică;
• e.

Odometrul mecanic echipat cu autovehicule vechi. Contorul este situat pe tabloul de bord. Designul dispozitivului este simplu - are un set de tobe cu numere interschimbabile. Acestea sunt activate de un cablu care iese din cutie de viteze.

Dispozitivul de măsurare electronică mecanică este similar cu dispozitivul de primul tip, dar nu este echipat cu o cutie de viteze cu cablu. În loc de un cablu, dispozitivul are un motor care este acționat de semnale electrice care vin prin fire de la senzorul de viteză.

Vehiculele electronice sunt echipate cu un contor electronic de parcurs. Spre deosebire de mecanică, acest contor are un afișaj LCD care afișează kilometrajul.Informațiile despre kilometrii parcurși provin de la diferiți senzori și sunt stocați în memoria computerului la bord.

Cum fraudatorii se răsucesc odometrul

Sarcina principală a oricărui contor de parcurs este afișarea informațiilor despre kilometraj. Aceste citiri sunt importante atunci când cumpărați o mașină uzată. Nimeni nu va primi o mașină cu un kilometru uriaș. Prin urmare, vânzătorii s-au adaptat să răstoarne (reduce) kilometrajul real pentru vânzarea profitabilă a mașinii. Pentru a evita să devii victimă a fraudei de către infractori, trebuie să știți cum o fac.

Citirea mecanică a contorului de parcurs este foarte ușor de schimbat. Un astfel de contor este condus de o frânghie și se rotește în două direcții: înainte - kilometri sunt adăugați, și înapoi - sunt reduse. Vânzătorii cunosc această caracteristică a unui kilometraj mecanic. De aceea, deconectați cablul de la cutia de viteze și răsuciți-l în direcția opusă. Prin urmare, ele gestionează fără dificultate un kilometraj atrăgător pentru cumpărător.

Pentru a modifica citirile contorului electronic mecanic, demontați tabloul de bord. Du-te la motor cu un cadran și de vânt kilometraj corespunzătoare.După o astfel de intervenție, tobe, ca o regulă, stau inegal.

Citirile electronice ale kilometrajului sunt mai greu de redus, dar pot fi ajustate. Pentru a face acest lucru, utilizați un calculator și un software special. Prin conectarea la conectorul de diagnosticare al tabloului de bord, escrocii fac schimbări în memoria unde sunt stocate datele despre kilometraj. Pentru o reglare mai detaliată a kilometrajului, panoul de instrumente este dezasamblat, cipul dorit este sudat și refăcut cu ajutorul programatorului.

Cum se determină kilometrajul real

În cazul unui kilometraj mecanic, numerele de pe tambur trebuie plasate strict într-o singură linie. În procesul de răsucire în direcția opusă, ele devin strâmbe - acesta este un semn sigur de interferență. Inspectați, de asemenea, punctele de fixare a cablului. Dacă piulița de fixare este slăbită, o veți observa prin zgârieturi.

Determinarea dacă kilometrajul este răsucite pe kilometrajul electronic este mai dificil. Pentru aceasta aveți nevoie de un computer, un scanner de diagnosticare și de abilități pentru a face față unui program special. Informațiile despre kilometraj sunt stocate nu numai în memoria BC sau în cipul panoului de instrumente.Este, de asemenea, duplicat în diverse senzori electronici, de exemplu: ABS, cutie de viteze, manuale, chei etc. Dacă citirile au fost modificate numai pe tabloul de bord, atunci kilometrajul real va fi găsit prin efectuarea unei diagnosticări a senzorilor dubliți.

Profesioniștii fraudulari au învățat să facă ajustări ale kilometrajului oriunde s-au stocat informații despre el. Cel mai adesea, prelucrarea completă a tuturor senzorilor se face pe mașini străine scumpe. O persoană obișnuită nu va putea să determine kilometrajul real. În acest caz, trebuie să contactați serviciul oficial de reparații auto pentru diagnosticare. Acestea vor dovedi sau resping interferențele cu lecturile contorului.

Există și alte metode pentru determinarea kilometrajului. Ele nu reflectă citirile reale ale contorului de parcurs, ci ajută să înțelegem cât de mult a trecut mașina. Dacă observați o discrepanță între numărul mic de kilometri pe metru și starea precară a mașinii, acesta este un motiv de îndoială și abandonarea achiziției.

Determinarea kilometrajului ca corp

Un număr mare de jetoane, dungi pe vopsea, crăpături, danturi - dovadă de kilometraj semnificativ.Cu toate acestea, în calitate de corp, kilometrajul exact nu poate fi determinat. Mașina uneori arată mai în vârstă decât este de fapt. Acest lucru se datorează caracteristicilor mediului de operare. Prin urmare, în timpul inspecției, ia în considerare zona în care mașina a călătorit.

Autovehiculele cu kilometraj redus, dar cu un număr mare de chipsuri și vopselele pătate ar trebui să vă alerteze. Este, de asemenea, considerat suspicios dacă o mașină cu kilometraj lung are o stare excelentă a corpului. Acest lucru poate indica faptul că vehiculul a fost vopsit. Corpul unei astfel de mașini trebuie să fie verificat cu un dispozitiv special - un indicator de grosime.

Acordați atenție arcurilor și pragurilor. Vopselele și vopselele pe aceste elemente ale corpului în timp sunt supuse unei expuneri semnificative la mediu. Partea putredă prin arce și praguri indică o vârstă mare a mașinii.

Determinarea kilometrajului ca salon

Pielea interioară din piele se poartă mai repede decât țesătura. Prin urmare, crăpăturile și zonele înfipt în scaunul șoferului, tăiate cu piele, vorbesc de un kilometru mai mare de 100 mii km.Scaunul, acoperit cu o cârpă, dar având zone șterse și murdare, indică o alergare de peste 150 mii km. De asemenea, rețineți pernele laterale de sprijin. Dacă acestea diferă de cusături, acest lucru este, de asemenea, un indicator al funcționării îndelungate a mașinii.

Ridicați covorașul de cauciuc în scaunul șoferului și vedeți ce condiție este în covor. Datorită contactului frecvent cu încălțămintea, acesta se consumă. Micile atriții sunt caracteristice pentru o rulare de 50-100 mii km. Dacă covorul are găuri, atunci kilometrajul mașinii se apropie de 200 mii km.

În majoritatea cazurilor, cabina poate fi judecată după vârsta mașinii. Necorespunzătoare, cu kilometraj redus, uzură ridicată și lacrimă indică faptul că vor să vă inducă în eroare.

Determinarea kilometrajului în funcție de starea controalelor

1. Volanul. Dacă volanul este spulberat, indică vârsta mașinii. Cu toate acestea, defectele de pe volan nu pot apărea întotdeauna chiar și după o utilizare prelungită. De exemplu, roata ar putea fi înlocuită cu una nouă sau întotdeauna în acest caz.
2. Pedalei. Vârsta mașinii dă starea pedalei. În cazul în care vânzătorul jură că mașina a trecut, de exemplu, 60 de mii.km, și guma de pe pedale a fost șters la metal, probabil vă înșeală.
3. Maneta. Îndepărtarea mânerului de la transmisia manuală indică durata de utilizare a vehiculului. Acordați atenție cizmei din piele a pârghiei - nu ar trebui să aibă semne evidente de uzură.
4. Button. Dacă pârghia de schimbare a vitezelor și pedalele pot fi înlocuite, pentru a ascunde rularea reală, butoanele sunt uitate. Între timp, în timp, îmbrăcămintea apare pe ele.

Metodele descrise în acest articol vor ajuta să evalueze independent și să învețe kilometrajul mașinii, dar nu în toate cazurile. Mulți vânzători știu despre aceste metode și încearcă să elimine toate semnele unui kilometraj mare. Pentru a evita să deveniți victima unei fraude, efectuați o inspecție completă a mașinii. Luați în considerare nu numai numerele de kilometraj, ci și starea tehnică și exterioară a mașinii. Dacă aveți vreo îndoială cu privire la kilometrajul declarat, nu vă mai cumpărați și căutați altă opțiune.

Video: cum se determină kilometrajul real la BMW