Så här öppnar du bilen om batteriet har suttit ner

Det är ingen hemlighet för någon att batteriet i en bil är en sak som inte är hållbar: det tenderar att gradvis försämras och släppas ut, särskilt vid långa stillestånd (speciellt för de batterier som redan har fungerat 2/3 av nyttjandeperioden) . På 3 veckor kan laddningen av nästan vilket batteri som helst sjunka till noll, vilket i sin tur gör det omöjligt att öppna bilen med standardmetoden på grund av det befintliga säkerhetssystemet.

 Så här öppnar du bilen om batteriet har suttit ner

Självklart, om bilen inte svarar på fjärrkontrollsignalen och larmet fortfarande är på, kan du försöka öppna dörren med en vanlig knapp. Det finns dock ett "men": om det innan maskinen öppnades exklusivt med hjälp av en nyckelfob, kan den här metoden inte fungera på grund av lustiga eller täppta larver av låset.

Tips: För att undvika en sådan situation rekommenderas att du öppnar bilen med en vanlig nyckel minst två gånger i månaden. Detta kommer att bidra till att hindra utvecklingen av oxidativa processer i framtiden.

Men det är inte värt att ringa underhållstjänsten i panikattack eftersom du kan öppna en bil med ett dött batteri med flera metoder som kan delas in i tre grupper:

  • Metoden för extern spänning till batteriet, placerad under bilens huva;
  • Metoden för extern strömförsörjning till spänningsgenerern;
  • Nödmetoder.

Var och en av de metoder som hör till en grupp eller annan skiljer sig åt när det gäller att öppna bilen, men de är inte universella eftersom säkerhetssystemen i alla bilmärken skiljer sig åt i sin design.

Extern spänning till batteriet

För att applicera extern spänning på batteriet, som ligger under huven, måste det vara öppet på något sätt. För dessa ändamål används en kilpump eller, som denna anordning kallas i Ryssland, en pneumatisk kudde med manuell luftpumpning. Förutom det behöver du också:

  • Koppartråd med tvärsnitt på 2 mm2 så länge som möjligt (vanligtvis 1,5-2 meter);
  • Bärbart eller extra batteri eller annan strömkälla.

Kärnan i metoden är ganska enkel: eftersom den pneumatiska kudden i det vikta tillståndet tar upp mycket lite utrymme är det ganska enkelt att glida det i klyftan mellan bilens kropp och huven. Med hjälp av en päron måste du snabbt pumpa upp kudden för att öka spalten något, så att det går att överföra den positiva ledningen till det döda batteriet. Självklart borde du trycka på kudden från den sida där bilbatteriet ligger.

Så snart det var möjligt att ansluta den positiva ledningen till batteriets positiva, måste den anslutas till den externa strömkällans plus utan att glömma att avleda negativet till maskinens massa (vanligtvis ansluten till en omlackerad hjulmutter). Efter den externa strömförsörjningsspänningen kan bilen startas och batteriet - att ladda.

Tips: Du bör alltid noggrant kontrollera rätt anslutning av de positiva och negativa ledningarna; Ett enda misstag kan leda till dödliga konsekvenser! Om den pneumatiska kudden blåses upp till maximalt tillstånd, och plus och minus inte kan särskiljas, kan du använda kameran på din smartphone.

Extern spänning till generator

Om det av någon anledning inte är möjligt att lyfta huven med en pneumatisk kudde på ett fordon, är det möjligt att leverera ström från utsidan till generatorn. Detta alternativ fungerar i 95% av fallen. För att applicera spänning måste du ha:

  • Jack och stå under bilen
  • Bärbart batteri eller annan extern strömkälla;
  • Koppartråd med tvärsnitt på 2 mm2 så länge som möjligt (vanligtvis 1,5-2 meter);
  • Skiftnyckel.

Den första åtgärden lyfter bilen med en jack och specialstöd under den. Att riva framhjulen från marken är absolut nödvändigt, bara ett litet mellanrum är tillräckligt för att det ska kunna krypa under huven.

Tips: Det är viktigt att alltid använda ett jackstativ (som en sista utväg kan vanliga trästänger vara lämpliga). Deras användning, speciellt om bilen ligger på en ojämn yta, är farlig för hälsa och liv!

När bilens framsida är upphöjd, och det står allmänt fast på jackan, bör du krypa under huven och ta bort motorskyddslådorna med en skiftnyckel, eftersom de blockerar fri tillgång till generatorn.Därefter måste du hitta igen utgången där du kan fästa den positiva ledningen från en extern strömkälla; minus visas på bilkroppen.

Då ska du försiktigt sänka bilen och försöka starta bilen med fjärrkontrollen.

Nödbilens öppningsmetoder

Användning av akutmetoder för att öppna bilen rekommenderas inte, eftersom de i de flesta fall medför skada på eller komplett nedbrytning av några komponenter i bilen och som ett resultat av efterföljande reparation.

 Nödbilens öppningsmetoder

Det första sättet är att använda en tunn tråd (eller tråd) som ett dragverktyg, med vilket du behöver haka på handtaget som öppnar dörren inuti. Denna metod lämpar sig huvudsakligen för gamla modeller av inhemska bilar (fram till 2014).

Kärnan är enkel: på en tråd eller tråd, som måste försiktigt tryckas in i klyftan mellan dörren och bilens kropp, bör du göra en liten storlek loop: det ska hämta handtaget upp.Om du inte kan trycka tråden kan du igen använda en pneumatisk kudde.

Om dörren fortfarande inte öppnas, trots att handtaget befinner sig i övre läge, kan du koppla in huvens öppningsarm med ett öga, vilket i vissa bilar (till exempel Chevrolet Aveo) ligger under förarplatsen.

Den andra metoden använder redan som ett element för att öppna huven, inte en hävarm som finns i hytten, men en ledningskabel som ligger nära gallret. Denna metod kräver ingen användning av en pneumatisk kudde. Eftersom huven är vanligtvis antingen längs en av vingarna, eller i närheten av gallret, kan det vara som en tråd, precis som i föregående metod.

Råd: Det är uppenbart att de inkräktare är medvetna om de två beskrivna metoderna. Därför bör man utesluta möjligheten att utföra sådana tricks av tredje part i förväg genom att bygga ett individuellt försvar.

Den tredje metoden repeterar delvis de ovan angivna och består i att använda en metalllinje (ett trä kommer snabbt att bryta) som huvudverktyg för att lossa låset.Från utsidan av fönstret avlägsnas tätningen, och linjalen pressas in i den resulterande luckan för att driva begäret. Återigen är den här metoden lämplig för föråldrade husbilar.

Om de ovan beskrivna metoderna, även om det är villkorligt hänvisat till nödsituationer, medföra skador av lokal natur (till exempel tätningsfönstergummi eller huvkabel), rekommenderas inte alls - det blir billigare att ringa en brigad från ett servicecenter än att betala för reparation eller byte av en del .

Så, det enklaste sättet att öppna dörren med "barbarisk" -metoden är att bryta förarens glas med en hammare eller annat tungt föremål. I vissa fall använder desperata bilägare en näve för sådana ändamål, helt och hållet glömmer säkerhetsåtgärder. Om du behöver komma in i bilen så brådskande, bör du först fästa näven i något stycke tyg, så borsta borsten så tätt som möjligt.

Tips: på vissa bilar finns ett "fönster", som är relativt litet i storlek och kostar mycket mindre än hela fönstret. Det är uppenbart att det är bättre att bryta fönstret.

Det är också möjligt att använda spacers kilar för akut öppning av bilen, som avviker från sidorna från insidan, tvingar dörren att lyda och öppna. En sådan metod kommer sannolikt att innebära en paus i slottets larver och som ett resultat den efterföljande reparationen av fordonets hela säkerhetssystem.

Allmänt, för att du inte behöver tillgripa någon annan metod än att öppna bilen, bör du alltid noggrant övervaka batteriladdning och inte låta den vara helt urladdad. För att göra detta behöver du bara:

  1. Värm upp motorn helt minst två gånger i månaden vid en lång bilparkering.
  2. Om det finns möjlighet, koppla helt enkelt bort alla elektroniska system i bilen för viloläge.
  3. Stäng av dimensioner, bakljus och musik.
  4. Kontrollera regelbundet batteriladdningen med en multimeter.

Det rekommenderas att byta batteri i bilen var 3-4 år - det här kommer dessutom att varna möjligheten för urladdning. Man bör komma ihåg att den frekventa användningen av externa strömkällor påverkar bilbatteriets totala prestanda negativt.

Video: hur man öppnar bilen om batteriet har satts ner (Range Rover)

(Ingen betyg än)
Vi rekommenderar dig att läsa
  •  Hur man polerar strålkastarna

    Hur polera ljusen med egna händer

  •  Hur man ska övervinna rädslan för att köra bil

    Hur man ska övervinna rädslan för att köra bil

  •  Hur man gör en frys

    Hur man gör en frys i hemmet

  •  Så här stänger du av larmet på maskinen utan nyckelring

    Så här stänger du av larmet på maskinen utan nyckelring

  •  Så här rengör du bilsätet

    Så rengör du bilsätet med händerna

  •  Hur man bromsar på en motorcykel

    Hur man saktar på en motorcykel: användbara tips

  •  Hur man lagrar en motorcykel på vintern

    Hur man lagrar en motorcykel på vintern: användbara tips

  •  Hur man polerar bilen

    Så polar du bilen hemma

  • ...



Lämna en kommentar

Att skicka

 avatar

Inga kommentarer än! Vi arbetar för att fixa det!

Inga kommentarer än! Vi arbetar för att fixa det!

sjukdom

utseende

ohyra