วิธีเพิ่มพลังเครื่องยนต์ดีเซล

ความคิดที่จะสร้างเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพน่าสนใจสำหรับเจ้าของรถจำนวนมาก มอเตอร์ที่แข็งแกร่งช่วยให้คุณสามารถรับความเร็วได้อย่างรวดเร็วและเข้าร่วมการไหลโดยรวม เมื่อใดก็ได้ถ้าจำเป็นเป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้เกิดการซ้อมรบแบบไดนามิกและทิ้งรถจากต่างประเทศที่แพงขึ้น ช่วงเวลาดังกล่าวให้ความรู้สึกที่หาตัวจับยากมากมาย

การปรับแต่งเครื่องยนต์ช่วยให้เกิดการเพิ่มขึ้นอย่างมากในการเปลี่ยนแปลงของรถ หากคุณเข้าใกล้งานนี้อย่างถูกต้องจะเป็นการเปิดเผยถึงศักยภาพของมอเตอร์ บทความนี้จะกล่าวถึงวิธีเพิ่มพลังเครื่องยนต์ดีเซล วิธีการอธิบายช่วยปรับปรุงหน่วยไฟฟ้าและเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่แท้จริง แต่ก่อนดำเนินการปรับแต่งให้เรียนรู้หลักการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซลทำงานอย่างไร

ผสมน้ำมันเชื้อเพลิง คุณลักษณะของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นวิธีการในการก่อตัวและจุดระเบิดของส่วนผสมเมื่ออากาศเข้าสู่กระบอกสูบครั้งแรกและลูกสูบจะบีบอัด ในบางจุดน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกฉีดผ่านหัวฉีด จากอุณหภูมิที่สูงขึ้นของอากาศที่บีบอัดจะเกิดประกายไฟในถัง

ระบบไฟฟ้า นี่เป็นจุดเชื่อมโยงหลักในเครื่องยนต์ดีเซลที่ส่งเชื้อเพลิงที่จำเป็นไปยังห้องเผาไหม้ในเวลาที่ถูกต้องและถูกต้อง ระบบจ่ายไฟมีสองประเภทคือแบบเครื่องกลและแบบอิเล็กทรอนิกส์

พร้อมกับเครื่องยนต์รุ่นเก่า คุณลักษณะของระบบนี้คือปั๊มฉีดยา, การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่หัวฉีด การฉีดกำลังขึ้นอยู่กับความถี่ของการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง วิธีการปรับแต่งบางส่วนที่อธิบายไว้ไม่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้

รถยนต์สมัยใหม่มีระบบไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ เชื้อเพลิงถูกสูบเข้าไปในทางลาดด้วยความช่วยเหลือของปั๊มฉีดแล้วฉีดด้วยหัวแม่เหล็กไฟฟ้า ความดันความดันและเวลาในการฉีดจะถูกควบคุมโดยชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เปลี่ยนงานของเขาคุณสามารถปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดาย มอเตอร์ชนิดนี้เหมาะสำหรับการปรับแต่ง

วิธีเพิ่มพลังเครื่องยนต์ดีเซล

การเพิ่มกำลังขึ้นอยู่กับคุณภาพของส่วนผสมในการเผาไหม้ แรงดันสูงและการฉีดยาควบคุมช่วยให้เชื้อเพลิงเผาไหม้ได้เต็มที่และปล่อยพลังงานที่มีประโยชน์สูงสุด เนื่องจากความสมดุลระหว่างปริมาณอากาศและน้ำมันจึงเป็นไปได้ที่จะเพิ่มสมรรถนะด้านกำลังของมอเตอร์ได้มาก

จูนเนอร์ของเครื่องยนต์ดีเซลมีหลายทางเลือกสำหรับการปรับปรุงพลวัต: การปรับแต่งชิปการติดตั้งโมดูลเพื่อเพิ่มพลังการเทอร์โบชาร์จเจอร์

การปรับชิพ
วิธีที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มพลังเครื่องยนต์ วิธีนี้เป็นการเปลี่ยนการตั้งค่า ECU ขั้นตอนดังกล่าวควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีเครื่องมือทางเทคนิคที่จำเป็นและซอฟต์แวร์พิเศษ

การเพิ่มขึ้นของพลวัตคือเท่าใด? ระบบจ่ายเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์จะถูกควบคุมโดย ECU หน่วยนี้ประกอบด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ที่ควบคุมปริมาณอากาศการฉีดความเร็วของเพลาข้อเหวี่ยง คอมพิวเตอร์จะโต้ตอบกับเซ็นเซอร์ต่างๆเพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับสถานะของเครื่องยนต์ ให้ข้อมูลเปลี่ยนแปลงโหมดการทำงานของชุดจ่ายไฟ การกระพริบของชุดควบคุมช่วยในการปรับปรุงพลศาสตร์

ข้อดี:

• ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
• เพิ่มการเปลี่ยนแปลงของมอเตอร์
• ขีด จำกัด ความเร็วสูงสุดจะถูกลบ;
• ความล้มเหลวในการทำงานของ ICE หลังจากกดคันเร่งจะหายไป

ข้อเสีย:

• การเปลี่ยนการตั้งค่าจะนำไปสู่การสูญเสียการรับประกันหากรถใหม่;
• ขั้นตอนในการ reflashing คอมพิวเตอร์มีความเกี่ยวข้องกับความเสี่ยง - ผลที่ตามมาจะไม่สามารถย้อนกลับได้

โมดูล Power Upgrade
เป็นวิธีที่นิยมในการเพิ่มสมรรถนะด้านกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล เหล่านี้เป็นโมดูลพิเศษที่โต้ตอบกับระบบจ่ายเชื้อเพลิง พวกเขาไม่รบกวนการทำงานของ ECU และควบคู่ไปกับการควบคุมเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ขั้นตอนการติดตั้งทำได้ง่ายเพียงทำตามคำแนะนำที่ซ้อนกัน

มีโมดูลสี่ประเภท

1. โมดูลจะเปลี่ยนหัวพัลส์ควบคุมชีพจร ควบคุมการทำงานของหัวฉีด - ชะลอหรือชะลอการยกเข็ม ส่งผลให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นและการบริโภคลดลง โมดูลเชื่อมต่อกับสายหัวเทียน เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงสมัยใหม่
2. โมดูลจะเปลี่ยนโหมดการทำงานของเครื่องสูบน้ำมันมีปฏิสัมพันธ์กับเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง รับข้อมูลจากเขาและประเมินเบา ๆ เป็นผลให้ความดันในปั๊มเพิ่มขึ้น นี้ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มพลวัตของเครื่องยนต์โดยไม่สูญเสียทรัพยากร โมดูลเชื่อมต่อกับสายของปั๊มฉีดยาและคอมพิวเตอร์ เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่มีระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเครื่องกลผลิตก่อนปี 2551
3. โมดูลจะเปลี่ยนการอ่านค่าของเซ็นเซอร์ความดันราวน้ำมันเชื้อเพลิง กลโกงคอมพิวเตอร์บอกเขาเกี่ยวกับแรงดันตกในรางน้ำเชื้อเพลิง เป็นผลให้หน่วยควบคุมคิดว่าพลวัตของเครื่องยนต์ได้ลดลงและตัดสินใจที่จะเปลี่ยนความเข้มของหัวฉีด ลดการใช้พลังงานและเพิ่มพลัง โมดูลเชื่อมต่อกับสายเซ็นเซอร์แรงดันทางลาด เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่มีระบบจ่ายเชื้อเพลิงสมัยใหม่
4. โหมดการเพิ่มประสิทธิภาพโมดูลของโปรเซสเซอร์ส่วนกลางของ ECU กำหนดความดันของระบบเชื้อเพลิง ถ้าเพิ่มขึ้นจะส่งสัญญาณไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อเพิ่มระยะเวลาของหัวฉีด โปรแกรมในตัวแก้ไขการทำงานของเครื่องยนต์โดยไม่ต้องใช้ ECU ไม่ประมาทการอ่านค่าเซ็นเซอร์ โมดูลถูกสร้างขึ้นในระบบแรงดันสูง เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลทุกรุ่น

ข้อดีของโมดูล:

• เพิ่มพลังเครื่องยนต์;
• ลดการใช้เชื้อเพลิง
• ติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย

ข้อเสียของโมดูล:

• ลดอายุการใช้งานของกระบอกสูบ
• ลดอายุการใช้งานของปั๊มและหัวฉีด
• เพิ่มการปล่อยสารที่เป็นอันตราย

เทอร์โบชาร์จ
กังหันช่วยเพิ่มพลังของเครื่องยนต์อย่างมาก มันปั๊มอากาศเป็นจำนวนมากในถังและระบบอิเล็กทรอนิกส์เพิ่มปริมาณของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ให้มา การไหลของก๊าซไอเสียหมุนกังหันด้วยความเร็วเครื่องยนต์ต่ำ ด้วยเหตุนี้เทอร์โบล่าช้าจึงหายไป แรงขับของมอเตอร์เพิ่มขึ้นจากด้านล่าง

เครื่องยนต์ดีเซลมีคุณสมบัติ - ไม่มีสำลัก ดังนั้นอากาศจะถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบโดยไม่ต้องใช้ระบบควบคุมกังหันที่ซับซ้อน เพื่อไม่ให้ความร้อนมากเกินไปเครื่องยนต์ใส่อินเตอร์คูลเลอร์ อุปกรณ์นี้จะทำให้อากาศเย็นลงในถัง

ข้อดี:

• เผาผลาญเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• เพิ่มกำลังเครื่องยนต์อย่างมาก

ข้อเสีย:

• อายุการใช้งานสั้น
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น
• ต้นทุนสูงของกังหันที่มีคุณภาพสูง
• บังคับใช้น้ำมันแพงและน้ำมันเชื้อเพลิงออกเทนสูง

วิธีการอธิบายการเพิ่มพลังเครื่องยนต์ดีเซลจะช่วยให้รถเร็วขึ้น วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งโมดูลเพิ่มเติม แต่จำไว้ว่าการเพิ่มพลวัตของเครื่องยนต์ลดทรัพยากรลง นอกจากนี้การขับขี่อย่างรวดเร็วจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม คุณจะต้องใช้เงินในการติดตั้งเบรคที่เชื่อถือได้ ก่อนที่จะปรับแต่งเครื่องยนต์ก่อนอื่นให้พิจารณาอย่างรอบคอบว่าคุณต้องการพลังงานนี้จริงๆหรือไม่

วิดีโอ: วิธีการเพิ่มพลังของรถคันใด