Işıkları kendi elleriyle nasıl parlatırız

Işıkları kendi ellerinizle nasıl parlatırsınız? Kolay değil Ama gerekli tüm malzemelere ve bunu yapabilecek bir yere sahipseniz, oldukça yapılabilir. Doğrudan sokakta parlatma yapmayacaksınız. Yine de, meslek saf değildir. Her yöne uçan tozlar, aşındırıcı parçalar ... Artı, daha sonra bitirmek için havadaki toz parçacıklarını tamamen ortadan kaldırmalısınız. Aksi halde, tüm işler boşuna olacak. Ama önce ilk şeyler.

Farların parlatılması ihtiyacı nedir? Yeni bir araba tamamen gereksizdir. Ama en az iki yıl boyunca yollarımızda zaten basmış bir daktilo gerekli. Şimdi çoğu araba plastik farlarla geliyor. Koruyucu kaplamaya rağmen, tekerleklerin altından uçan kum ve küçük çakıl taneleri sinsi işlerini yaparlar. İlk önce algılanamayan plastik yüzeyinde mikroskobik bırakırlar. Ama zamanla, ışıklar matlaşır.Sorunlar yollarda ve diğer otomobillerin egzozundan gelen yağları ekliyor.

Her şey, ama odaklanma gerçekleşir. Yani, bir yönsel ışık akışı yerine, bulanık bir nokta elde edilir. Ve bu istenmeyen sonuçlara yol açabilir. Sonuçta, bu tür çamurlu farlar parlamaya başlar. Gelen araçların ışığının yansımalarını yakalar ve önünüzdeki yola geri döndürürler. Bir noktada bu, kazanın sebebi olacak.

Arabanızın parlatma farlarına ihtiyacınız olup olmadığını nasıl anlarsınız? Çok basit. Geceleri düz bir duvara parlatın. Açık bir daire veya oval yapmalıdır. Noktaların kenarları belirsiz ise, o zaman arabanızın gözlerini yenileme zamanı.

Işıkları kendi ellerinizle hangi şekillerde parlatabilirsin? Profesyonellere başvurmadan sadece üç tane var:

• Küçük çizikler. Özel bir ajan ile parlatma veya yapıştırma.
• Orta çizikler. El taşlama.
• Derin çizikler. Özel bir set kullanılarak cilalanmış.

Tüm yöntemler eşit performansla kanıtlanmış, uygun performans sağlanmış ve önemli miktarda tasarruf etmenize izin verir. Asıl mesele, tavsiyelerin acele edilmesi ve metodolojik olarak uygulanması değildir. Her seçeneği ayrıntılı olarak ele alın.

Küçük çizikler

Işıkları güçlü bir bulanıklığa maruz bırakmazsanız, özel aletler kullanarak manuel parlatma ile başa çıkmak oldukça mümkündür. Bunlar herhangi bir parça mağazasında alınabilen macunlardır. Bu arada, etiket üzerindeki bir hata ile çözüm yolu iyi bir fikir olduğunu kanıtladı. En popüler ikinci GOI yapıştırın. Bazı edebiyatlar OJT'yi yazar ve konuşur. Evet, tamam, Devlet Optik Enstitüsü. Tamam, Gramer-Nazi'yi resmetmeyelim, bununla ilgili değil. Üçüncü araç herkese açıktır ve herhangi bir evde kullanılabilir. Bu normal diş macunu. Toz değil! Ayrıca ince öğütülmüş aşındırıcılar içerir. Ama toz aşındırıcı krupnovat.

Parlatma için gerekli olacaktır:

• seçilmiş temsilci
• yumuşak paçavra
• dokunmamış bez
• cila
• maskeleme bandı
• bulaşık deterjanı, su
• eldiven

Başlarken Başlamak için, farları su ve bulaşık deterjanı ile iyice yıkayın. Bu yağın temizlenmesini en üst seviyeye çıkaracak ve yüzeyi temizleyecektir. Gerçek şu ki, bu yöntem naziktir. Sadece koruyucu verniğin yüzeyindeki küçük çizikleri parlatır. Plastiğe dokunmuyoruz.

Spotu kuru olmayan bir bezle kurulayın. Hiçbir lif bırakmaz. Şimdi maskeleme bandı alıp yapıştırmaya başlıyoruz. Ürünün nereye gidebileceğini ve hatta daha fazlasını yapabildiğimiz herşeyi yapıştırıyoruz. Bir paçavra salladığınız için, ızgaranın, kaputun ve tamponun boyalarını yanlışlıkla çizebilirsiniz. Bu yüzden her şeyi kapatıyoruz. Sadece normal bandı almayın, aksi takdirde boya ile kaldıracaktır. Ya da o zaman tutkal tabanını parçalar.

Yani her şey kapalı. Kumaş üzerine biraz seçilmiş bir alet uygulayın ve farları dairesel hareketlerle parlatmaya başlayın. Zorlama. Yaklaşık 7 dakika boyunca uzun süre ovmak zorundasın. Bazı kaynaklar sünger almanızı önerir. Neden? Tüm macun bu süngerde emilir, spotda ne kalır? Diğerleri sadece karşılıklı hareketler yapmayı tavsiye ediyor. Hayır, hiç bir parlatıcı çalışmayı gördün mü? Sadece dairesel bir hareketle, aksi takdirde uzunlamasına ve enine bantlar olacaktır.

Zaten neyin yeterli olduğunu ve cilalamayı bitirebilirsin nasıl? Tamamen görsel olarak. Kuru bir bez, fonların kalıntılarını silip, ardından farlara bakın. Bunu doğal ışıkta, ancak doğrudan güneş ışığında yapmamanız tavsiye edilir.Sonucu beğendin mi? Bu yeterli demektir. Hayır? Bir süre için üç tane daha.

Spot ışığınızı sevmeye başladığınız anda, fazla macunu çıkarın. Ardından temiz bir bez üzerine cila sürün, makinenin gözünü parlayacak şekilde ovun. Şimdi yola çıkıyoruz, işimize hayranlık duyuyoruz. Sonra her şeyi farklı bir farla tekrar ederiz.

Orta çizikler

Bu, orta derinlikte olanlara işaret eder. Yani, lake kaplama çizilir ve hafif dokunmuş plastik. Burada sadece makarna yeterli değil. Zımparayı almak zorundayız. Sadece garajdaki metal parçaları ovuşturan değil! Özel bir ince taneli. Bu durumda kimse yapamaz.

Yaklaşık aynı adımda en az 4 tür, 600 ila 2,500 arasında alın. Örneğin, başka bir 1200 ve 1800 kum. Bu, farların yüzeyi için en uygun ve en az travmatik olanıdır.

Zımpara malzemesinin kumaş bazında olması arzu edilir. Çok daha uygun kağıt ve daha az gözyaşı. Sadece bazı danışmanlar tarafından tavsiye edildiği gibi, suda ıslatmayın. Ne verecek? Kumaş şişecek mi? Ya da zımpara taneleri daha iyi olacak mı? Sırılsama hiçbir şey vermez. Ancak, zımpara ile tozun periyodik olarak yıkanması, çok yüksek kaliteli bir parlatma sonucu verir.

Hazırlık prosedürleri ilk yöntemde olduğu gibi aynıdır.Bu yıkama, kuruyan ve maskeleme bandı ile bitişik yüzeyleri yapıştıran silme. Ama sonra farklar başlar.

Bir zımpara kağıdı kullanırken, parlatma veya aşındırıcı macun gerekmez. Her cilt tipi en fazla 7 dakika çalışmaktadır. Bu durumda, elde edilen bulamaç, kullanılan kağıt ile her 35-40 saniyede bir kez yaklaşık tozdan arındırdığınızdan emin olun. Farın kendisi, her cilt değişiminden sonra daha küçük olanlara temiz su ile yıkanır.

Son cilalamadan sonra tekrar cila ve yumuşak bezler almanız gerekir. Köpürebilirsin. Şimdi nihayet spot ışığı temizleyin. Yukarıdan akrilik vernik ile kaplanması istenir, plastik için inerttir. Doğru, tüm güzelliği bozmamak için kaplama teknolojisine sahip olmalısınız. Kurutma sırasında verniğin yüzeyine yapışan en küçük toz parçacıkları bile bir rahatlama ve bulanıklık oluşturur. Bu nedenle, bu prosedürü bir uzmana veya benzer bir deneyime sahip olan ve tüm uygulama teknolojisinin farkında olan birine emanet etmek arzu edilir.

Derin çizikler

Onlarla el-parlatma başa çıkamaz. Taşlama makinesini elinize almak gerekir. Ama fardaki derin çiziklerin üstesinden gelmek onun için çok kolay değil.Ne yapmalı? Bugün endüstri özel parlatma kitleri sunuyor. Parça mağazalarında serbestçe satılmaktadırlar. Öğütücüye kolayca takılabilmesi için stikki içeren birkaç daire içerir. En iyi sonucu elde etmek için farklı tane boyutları vardır. Bazı ustalar, bir öğütücü yerine bir nozulla sıradan bir matkap kullanmayı başarıyorlar.

Ayrıntılı talimatlar her zaman kit ambalajında ​​yazılmaktadır. Kesinlikle takip etmenizi tavsiye ederiz. Her üreticiden biraz farklıdır. En fazla sayıda olumlu inceleme, 3M'den Abralon ve tamir kiti alır. Kullanımı en uygun olanlarıdır.

Genel olarak, tüm prosedürün anlamı, farların yüzeyini özel bir daire ile hafifçe parlatmaktır. En büyük tahıl ile başlayın, küçük bitirin. Karıştırmayın! Rakamlarla, başka bir yol var. Örneğin, 600 grit ile başlayın ve 4000 grit ile biter.

En önemli aşama ilk süpürme. Öğütücü üzerine basamazsınız, far sadece patlayabilir. Düzgün hareketler en düzgün ve mat yüzeye ulaşır. Farın son görünümü buna bağlı. Çünkü çevrelerin geri kalanı düzensizlikleri ortadan kaldırmaz.İlk turda ne yaptığını parlatıyorlar.

Çemberin yüzeyindeki tozu periyodik olarak yıkamanızı ve etrafta toz olmamasını sağlamak için suyla nemlendirmenizi tavsiye ederiz. Ve yine de, plastik ısı için sürekli kontrol edin. Çatlamaya hayran olmaktan biraz soğumaya bırakmak daha iyidir. Aynı nedenden ötürü, arka arkaya üç dakikadan fazla olmayan bir daire içinde çalışmanızı tavsiye ederiz.

En ince tahılın son çemberini taşladıktan sonra, farların son parlatılmasına devam edebilirsiniz. Ancak bundan önce, plastiği temiz suyla yıkamak ve dokumasız bir bezle lekelemek gerekir. Bu arada, en yaygın su, eylemlerinizin doğruluğunu belirlemeye yardımcı olacaktır. Her şeyi doğru yaptıysanız, su sanki yağlanmış gibi fardan akacaktır.

Şimdi bitirebilirsin. Lehçe mutlaka bir öğütücü ile geçerli değildir. Yumuşak bir bez veya bir parça köpük kauçuk üzerine koymak yeterlidir. Ve parlatma farlarını çalıştırır. Her şeyin hazır olduğu anlaşılıyor. Güvenle sürebilirsin. Ancak koruyucu bir cila kaplama olmadan, plastik yakında tekrar bulutlu hale gelecek.

Hayır, elbette, anlaşılabilir: parlatma diskleri 10-12 kata kadar kullanılabilir, oldukça ucuzdur.Ama sonuçta, 20 yıl boyunca 10 cila için kullanılabilir ve bir yıl boyunca kullanılabilir. Yani, eğer ışıkları bitirme verniğiyle kapatmazsanız. Bu nedenle, bu prosedürü ihmal etmemenizi öneririz. Ayrıca, lake güneş ışığından sararmayı önler.

Konsey. Arabanızın gözlerini her zaman parlatabilmek için, en az iki yılda bir cilalayın.

Bazı ipuçları

1. Farları ilk kez parlatacaksanız, o zaman acele etmeyin. Birinin size yardım etmesini isteyin. Örneğin, zaten böyle bir prosedürü bağımsız olarak yapmış olan bir arkadaş. Yakın çevrede böyle bir şey yok mu? Tabii ki stoklarda eski bir far var, öyle ki, artık gerekli değil, ama onu atmak için - el yükselmiyor. İşte burada ve pratik. Bu çıkıyor - güvenli bir şekilde otomobilin farlarına doğru ilerleyin.
2. Yukarıdaki tüm prosedürler plastik farlara uygulanır. Cam ışıklarını parlatmak için biraz farklı malzemeler kullanılır. Yani, diş macunu ile tedavi edemezsiniz. Ancak seramik veya elmas tozu esaslı GOI macun veya aşındırıcı bileşimlerle - tamamen.
3. Bir öğütücü ile cam ışıkları parlatırken, sürekli suyla doldurmanız gerekir.Örneğin, bir elinizle bir aracı sürüyorsunuz, ikincisi sürekli bir püskürtme tabancasının içinden serpilir. Veya birine yardım etmesini isteyin. Aksi halde cam tozu yutunuz. Gözlere uçar - çok az hoş.

Işıklar kendi elleriyle evde nasıl parlatılır? Ve neden evde? Sonuçta bunlar, özel kokular, öğütme tozları, aşındırıcı macun parçacıkları, her yöne uçanlardır. İhtiyacın var mı? Garajda Lehçe. Orada kolayca çöp olabilir. Yeteneklerinden emin değil misin? Profesyonellere başvurun. Çok uygun bir fiyata, arabanızın gözleri ışıldayacak ve ışıkla parlayacak.

Video: diş macunu ve fırça ile 5 dakika içinde far parlatma