Nội dung của bài viết
Nó không phải là một bí mật cho bất cứ ai mà pin trong xe hơi là một thứ không bền: nó có xu hướng dần dần xấu đi và được thải ra, đặc biệt là trong trường hợp bế tắc lâu dài (đặc biệt là cho những pin đã làm việc 2/3 của cuộc sống hữu ích) . Như vậy, trong 3 tuần, mức phí của hầu hết các loại pin có thể giảm xuống 0, do đó, sẽ không thể mở xe bằng phương pháp tiêu chuẩn do hệ thống an ninh xe hiện có.
Rõ ràng, nếu xe không phản ứng với tín hiệu điều khiển từ xa và báo thức vẫn đang bật, bạn có thể thử mở cửa bằng phím thông thường. Tuy nhiên, có một "nhưng": nếu trước đó máy đã được mở độc quyền với sự giúp đỡ của một fob chính, sau đó phương pháp này có thể không hoạt động do ấu trùng nitrous hoặc bị tắc của khóa.
Mẹo: để tránh tình huống như vậy, bạn nên mở xe với khóa thông thường ít nhất hai lần một tháng. Điều này sẽ giúp ngăn chặn sự phát triển của quá trình oxy hóa trong tương lai.
Nhưng không nên gọi các dịch vụ bảo trì trong một cuộc tấn công hoảng loạn, bởi vì bạn có thể mở một chiếc xe với pin chết bằng một số phương pháp, có thể được chia thành ba nhóm:
- Phương pháp cung cấp điện áp bên ngoài cho pin, nằm dưới mui xe;
- Phương pháp cung cấp điện bên ngoài cho máy phát điện áp;
- Phương pháp khẩn cấp.
Mỗi phương pháp thuộc về một nhóm hoặc một phương pháp khác nhau trong cách tiếp cận để mở xe, nhưng chúng không phổ quát, vì hệ thống an ninh của tất cả các thương hiệu xe hơi khác nhau trong thiết kế của chúng.
Cung cấp điện áp bên ngoài để pin
Rõ ràng, để áp dụng điện áp bên ngoài cho pin, nằm dưới mui xe, nó phải được trong một số cách mở. Đối với những mục đích này, một máy bơm nêm được sử dụng, hoặc, như thiết bị này được gọi là ở Nga, một đệm khí nén với bơm không khí bằng tay. Ngoài ra, bạn cũng sẽ cần:
- Dây đồng có mặt cắt ngang 2 mm2 càng lâu càng tốt (thường là 1,5-2 m);
- Pin di động hoặc pin dự phòng hoặc nguồn điện khác.
Ngay khi có thể kết nối đầu cực dương với cực dương của pin, nó phải được kết nối với cộng của nguồn điện bên ngoài, mà không quên chuyển hướng âm sang khối lượng của máy (thường được kết nối với đai ốc không sơn). Sau điện áp nguồn điện bên ngoài, xe sẽ có thể khởi động và pin - để sạc.
Mẹo: bạn nên luôn kiểm tra kỹ kết nối chính xác của các dây dương và âm; một sai lầm duy nhất có thể dẫn đến hậu quả chết người! Nếu đệm khí nén được thổi phồng đến trạng thái tối đa, và cộng và trừ không thể phân biệt được, bạn có thể sử dụng máy ảnh trên điện thoại thông minh của mình.
Cung cấp điện áp bên ngoài cho máy phát điện
Nếu vì lý do nào đó, không thể nâng mui xe bằng đệm khí nén trên xe, có thể cung cấp điện từ bên ngoài cho máy phát điện; Tùy chọn này hoạt động trong 95% các trường hợp. Để áp dụng điện áp, bạn phải có:
- Jack và đứng dưới xe;
- Pin di động hoặc nguồn điện bên ngoài khác;
- Dây đồng có mặt cắt ngang 2 mm2 càng lâu càng tốt (thường là 1,5-2 m);
- Cờ lê đặt.
Hành động đầu tiên sẽ là nâng chiếc xe lên bằng giắc cắm và hỗ trợ đặc biệt dưới nó. Rách bánh xe phía trước từ mặt đất là hoàn toàn cần thiết, chỉ cần một khoảng cách nhỏ là đủ để làm cho nó có thể thu thập dữ liệu dưới mui xe.
Mẹo: điều quan trọng là luôn luôn sử dụng giá đỡ giắc cắm (như một phương án cuối cùng, các thanh gỗ thông thường có thể phù hợp). Họ không sử dụng, đặc biệt là nếu chiếc xe đang trên một bề mặt không đồng đều, là nguy hiểm cho sức khỏe và cuộc sống!
Sau khi phía trước của xe được nâng lên, và nó thường đứng vững trên jack, bạn nên thu thập dữ liệu dưới mui xe và loại bỏ các hộp bảo vệ động cơ với một cờ lê, khi họ chặn truy cập miễn phí cho máy phát điện.Tiếp theo, bạn cần tìm lại đầu ra nơi bạn có thể gắn dây dương từ nguồn điện bên ngoài; trừ được hiển thị trên thân xe.
Sau đó, bạn nên nhẹ nhàng hạ xe xuống và cố gắng khởi động xe bằng điều khiển từ xa.
Phương pháp mở xe khẩn cấp
Việc sử dụng các phương pháp khẩn cấp khi mở xe không được khuyến khích, bởi vì trong hầu hết các trường hợp, chúng đòi hỏi thiệt hại hoặc hoàn thành sự cố của bất kỳ thành phần nào của xe và kết quả là sửa chữa sau đó.
Cách đầu tiên là sử dụng một sợi dây mỏng (hoặc sợi chỉ) như một công cụ kéo, mà bạn cần phải móc trên tay cầm mở cửa bên trong. Phương pháp này là phù hợp chủ yếu cho các mô hình cũ của xe ô tô trong nước (cho đến khi phát hành năm 2014).
Bản chất là đơn giản: trên một sợi dây hoặc sợi, mà phải được nhẹ nhàng đẩy vào khoảng cách giữa cánh cửa và cơ thể của chiếc xe, bạn nên thực hiện một vòng lặp kích thước nhỏ: nó nên nhặt tay cầm lên.Nếu bạn không thể đẩy sợi, bạn lại có thể sử dụng đệm khí nén.
Nếu cửa vẫn không mở, mặc dù tay cầm ở vị trí phía trên, bạn có thể kéo cần mở mui xe bằng một lỗ gắn, mà trong một số xe (ví dụ, Chevrolet Aveo) nằm bên dưới ghế lái.
Phương pháp thứ hai đã được sử dụng, như một yếu tố để mở mui xe, không phải là một đòn bẩy nằm trong cabin, nhưng một dây dẫn nằm gần lưới tản nhiệt. Phương pháp này không yêu cầu sử dụng đệm khí nén. Vì cáp mui xe thường hoặc là dọc theo một trong những cánh, hoặc trong vùng lân cận của lưới tản nhiệt, nó có thể giống như một sợi dây, giống như trong phương pháp trước.
Lời khuyên: rõ ràng là những kẻ xâm nhập nhận thức được hai phương pháp được mô tả, do đó người ta nên loại trừ khả năng thực hiện các thủ thuật như vậy bởi các bên thứ ba trước bằng cách xây dựng một sự bảo vệ cá nhân.
Phương pháp thứ ba lặp đi lặp lại một phần những phương pháp được liệt kê ở trên và bao gồm việc sử dụng một thước đo bằng kim loại (một cái bằng gỗ sẽ nhanh chóng phá vỡ) làm công cụ chính để nới lỏng khóa.Từ phía bên ngoài của cửa sổ, con dấu được lấy ra, và người cai trị được đẩy vào khoảng trống kết quả để đẩy cảm giác thèm ăn. Một lần nữa, phương pháp này là phù hợp cho xe ô tô trong nước đã lỗi thời.
Nếu các phương pháp được mô tả ở trên, mặc dù có điều kiện đề cập đến trường hợp khẩn cấp, mang theo thiệt hại về bản chất của địa phương (ví dụ, niêm phong cửa sổ hoặc cáp trùm đầu), thì điều sau đây không được đề nghị - sẽ rẻ hơn khi gọi một đội lữ hành từ trung tâm dịch vụ hơn là trả tiền sửa chữa hoặc thay thế một phần .
Vì vậy, cách dễ nhất để mở cửa bằng phương pháp “dã man” là phá vỡ kính lái bằng búa hoặc vật nặng khác. Trong một số trường hợp, chủ sở hữu xe tuyệt vọng sử dụng nắm tay cho các mục đích như vậy, hoàn toàn quên đi các biện pháp an ninh. Nếu bạn cần phải nhận được bên trong xe hơi khẩn trương, trước tiên bạn nên quấn nắm tay trong bất kỳ mảnh vải, quấn bàn chải càng chặt càng tốt.
Mẹo: trên cửa sổ của một số xe hơi có một "cửa sổ", có kích thước tương đối nhỏ và chi phí thấp hơn nhiều so với toàn bộ cửa sổ. Rõ ràng, tốt hơn là phá vỡ cửa sổ.
Nó cũng có thể sử dụng miếng đệm miếng đệm để mở khẩn cấp của chiếc xe, trong đó, phân ra hai bên từ bên trong, buộc cửa phải tuân theo và mở. Một phương pháp như vậy có khả năng gây ra sự phá vỡ trong ấu trùng của lâu đài và, kết quả là, việc sửa chữa tiếp theo của toàn bộ hệ thống an ninh của chiếc xe.
Nói chung, để không phải sử dụng bất kỳ phương pháp không chuẩn nào để mở xe, bạn nên luôn theo dõi cẩn thận mức sạc pin và không cho phép nó xả hết. Để làm điều này, chỉ cần:
- Làm nóng động cơ hoàn toàn ít nhất hai lần một tháng trong trường hợp đỗ xe dài.
- Nếu có một khả năng, sau đó chỉ cần hoàn toàn ngắt kết nối tất cả các hệ thống điện tử của xe cho thời gian nhàn rỗi.
- Tắt kích thước, đèn sau và âm nhạc.
- Thường xuyên kiểm tra mức sạc pin bằng đồng hồ vạn năng.
Bạn nên thay pin trong xe mỗi 3-4 năm - điều này sẽ cảnh báo thêm khả năng xả của nó. Nên nhớ rằng việc sử dụng thường xuyên các nguồn năng lượng bên ngoài ảnh hưởng bất lợi đến hiệu suất tổng thể của pin xe hơi.
Video: cách mở xe nếu pin đã xuống (Range Rover)
Gửi