Cómo comprobar el rendimiento de la batería del coche.

Todos los propietarios de automóviles tarde o temprano tienen problemas con la batería. Después de una vida corta, la batería deja de realizar sus funciones en el nivel adecuado. El motivo puede ser un defecto de fábrica o un funcionamiento incorrecto de la batería. En cualquier caso, es necesario comprobar el rendimiento de la batería.

 Cómo comprobar la batería del coche.

Aplicando algunas formas simples, puede determinar el estado de la batería y entender cuánto durará. Pero antes de comprobarlo, familiarícese con los signos de fallas y las razones que llevan a una disminución en el rendimiento de la batería.

Síntomas de fallo de la batería

Hay dos de los signos más brillantes de una batería muerta.Si observa al menos uno de ellos, no lo ignore, pero primero intente averiguar las causas del problema. Con una disminución en la funcionalidad, se observan las siguientes características en el funcionamiento de la batería:

  1. Arranque lento arranca el motor. Esto puede ser un signo de una batería muerta. Debido a la baja carga, el motor se desplaza con dificultad y no hay suficiente chispa para encender la mezcla de combustible.
  2. La batería comenzó a descargarse rápidamente. Esto, especialmente, se nota en el invierno, cuando la carga dura solo unos pocos arranques del motor. La razón de la rápida pérdida de energía de la batería puede ser un bajo nivel de electrolito.

Razones para reducir el rendimiento de la batería

  1. Mala carga El generador produce una corriente débil y no puede cargar completamente la batería. Para solucionar este problema necesitas contactar con el mantenimiento.
  2. Equipos electricos. La conexión incorrecta del equipo eléctrico del automóvil dificulta la batería y acorta su vida útil.
  3. Mal cableado. Los coches con el tiempo tienen problemas con el cableado.En algunos lugares, los cables se limpian o se corrompen, lo que conduce al circuito y descarga de la batería.
  4. Larga explotacion Cada dispositivo tiene su propia vida, las baterías no son una excepción. Una vez finalizado el período de trabajo garantizado en la batería, comienzan los procesos químicos y físicos: oxidación, sulfatación, daños.
  5. Mal mantenimiento de la batería. La ausencia de monitoreo y limpieza periódicos de la batería conduce a su ruptura o acortamiento de la vida útil de la batería. Con un cuidado adecuado y de alta calidad, la batería durará más sin daños.
  6. Desatención Los conductores después de dejar el automóvil a menudo dejan los dispositivos eléctricos en condiciones de funcionamiento, tales como: bombillas, indicadores o una grabadora de cinta de radio. En la estación fría, los aparatos eléctricos no conmutados descargan rápidamente la batería.

Prueba de tensión con un multímetro

Una batería bien cargada produce un voltaje que coincide con los documentos que contiene. En la mayoría de los casos, los números varían de 12.5 a 12.8 voltios, cuando están completamente cargados.

 Prueba de tensión con un multímetro

Algunos fabricantes afirman que el voltaje en sus baterías es superior a 13 V.Si toma una medida inmediatamente después de cargar la batería, los números pueden ser iguales o superiores a 13 voltios, pero estos datos son falsos.

Después de una carga completa, el voltaje en la batería excede la norma. Esto se debe a las propiedades del electrolito. Para obtener datos precisos, realice una medición 2 horas después del final de la carga de la batería.

Instrucción:

  1. Gire el multímetro en modo DC.
  2. Instale una sonda roja en el zócalo para medir la corriente en el rango de 10A a 20A.
  3. Toque los cables de prueba a los terminales de la batería.
  4. El tiempo de contacto del multímetro con la batería no debe exceder los 2 segundos, de lo contrario, la batería puede estropearse.
  5. Verifique las lecturas con los datos especificados en los documentos de la batería.

Comprobación de la batería bajo carga

Después de medir el voltaje con un multímetro para un diagnóstico completo, debe verificar la batería bajo carga. La medición se realiza con un dispositivo especial (horquilla de carga). Este dispositivo consta de un voltímetro conectado a él, una bobina de carga y una pinza.

Instrucción
Conecte el clip a la batería menos y toque el terminal positivo con un enchufe. Mantenga el dispositivo en esta posición durante cinco segundos,y recuerda el último resultado en la escala del voltímetro. Si el voltaje es de 9 voltios, entonces la batería está en buen estado, puede usarla.

Compruebe el nivel de electrolito

Para que la batería funcione correctamente, debe contener una cierta cantidad de líquido. En algunos modelos de batería hay marcas a través de las cuales puede ver el nivel de electrolito: superior (volumen máximo) e inferior (volumen mínimo). Si no hay tales etiquetas, desenrosque los tapones de llenado y observe el nivel a través de ellos.

Instrucción

  1. Se considera un nivel normal cuando el electrolito cubre las placas unos 15 mm. Para una precisión de medición, puede utilizar un tubo con un diámetro de 3 mm. Sumérjalo en el electrolito, apoyándolo sobre las placas, y luego sáquelo y vea cuántos milímetros del nivel del líquido.
  2. Con una cantidad insuficiente de placa de electrolito peep. Si no se hace nada con urgencia, se secarán y colapsarán - el resultado: el fallo de toda la batería. Para aumentar el nivel de electrolito, agregue agua destilada y cargue la batería.

Comprobar densidad electrolítica

La baja densidad del líquido en la batería, así como su falta de efecto en el nivel de carga. El agua se evapora debido a un uso prolongado o una carga inadecuada. Para evitar tal situación, debe medir la densidad del electrolito una vez cada 3 meses.

 Comprobar densidad electrolítica

Las mediciones se realizan utilizando un dispositivo especial (hidrómetro). La densidad del electrolito en la estación cálida siempre está por encima de la norma. Para obtener un resultado preciso, tome medidas a una temperatura del aire de no más de 25 grados centígrados.

Instrucción

  1. Desatornille todos los tapones de llenado de la batería. Luego inserte un hidrómetro en cada orificio, succionando el electrolito. Con una buena densidad, el flotador aparece en la zona verde de la escala y muestra el resultado de 1.26 a 1.30 g / cm3. Memorice o registre datos de muestra de cada hoyo. Si el flotador se ahoga en la zona blanca o roja de la escala, entonces necesita aumentar la densidad.
  2. Para aumentar la densidad, simplemente cargue la batería. En una situación más grave, es necesario preparar un nuevo electrolito (una mezcla de agua y ácido sulfúrico). Extraiga el electrolito viejo de la batería y llénelo con uno nuevo. Al final, ponga la batería en carga; debería tardar al menos un día.

Cómo extender la vida de la batería

Cualquier dispositivo puede durar mucho más tiempo si se monitorea y atiende a tiempo. Para hacer esto, sigue estos pasos:

  1. Compruebe que la batería esté bien sujeta en su lugar. De lo contrario, pueden aparecer microcracks a través de los cuales fluirá el electrolito.
  2. Cada tres meses para comprobar el nivel de electrolito y densidad.
  3. NO permita que la batería se descargue completamente.
  4. Proteja la batería del frío: en invierno, tráigala a la casa.
  5. Mantenga sus aberturas de ventilación limpias. Si están obstruidos, la evaporación permanecerá en el contenedor y la batería podría explotar.

Una buena batería puede servir bien durante varios años. Míralo y revisa periódicamente el rendimiento. Por la cuidadosa actitud, la batería le agradecerá su larga vida útil.

Vídeo: cómo comprobar la batería del coche.

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