Як відполірувати фари своїми руками

Як відполірувати фари своїми руками? Не просто. Але цілком реально, якщо є всі необхідні матеріали і місце, де цим зайнятися. Чи не будете ж ви робити полірування прямо на вулиці. Все-таки заняття це не з чистих. Летючі на всі боки пил, шматочки абразиву ... Плюс потім для фінішної обробки потрібно повністю виключити витання в повітрі пилинок. Інакше, всі праці минуть марно. Але, про все по порядку.

Для чого потрібна полірування фар? Новому автомобілю вона абсолютно не потрібна. А ось машинці, яка вже покаталася по нашим дорогам хоча б два роки - необхідна. Зараз більшість автомобілів випускають з пластиковими фарами. Незважаючи на захисне покриття, що летять з-під коліс піщинки і дрібні камінчики роблять свою підступну справу. Вони залишають на поверхні пластика мікроподряпини, які спочатку непомітні. Але з часом фари стають матовими.Неприємностей додають хімічні реагенти на дорогах і масло з вихлопів інших автомобілів.

Все б нічого, але відбувається расфокусировка. Тобто, замість спрямованого потоку світла виходить розпливчасте пляма. І це може призвести до небажаних наслідків. Адже такі каламутні фари починають бликовать. Вони ловлять відблиски світла зустрічних машин і повертають їх на дорогу перед вами. У якийсь момент це стане причиною аварії.

Як дізнатися, чи потрібна полірування фарам вашого авто? Дуже просто. У темний час доби посвітити на рівну стіну. Повинен вийти чітке коло або овал. Якщо краї плями розпливчасті, то пора освіжати очі вашої машини.

Якими способами можна відполірувати фари своїми руками? Без звернення до професіоналів їх всього три:

• Дрібні подряпини. Полірування спеціальним засобом або пастою.
• Середні подряпини. Ручна шліфування.
• Глибокі подряпини. Полірування за допомогою спеціального набору.

Всі методи однаково добре зарекомендували себе за умови правильного виконання, і дозволяють заощадити значну суму. Головне, не поспішати і методично виконувати рекомендації. Розглянемо кожен варіант докладно.

дрібні подряпини

Якщо не запускати фари до сильного помутніння, то цілком можна впоратися ручної поліруванням з використанням спеціальних засобів. Це пасти, які можна купити в будь-якому магазині запчастин. До речі, непогано зарекомендувало себе засіб з черепашкою на етикетці. Друга за популярністю - паста ГОІ. Деякі грамотії пишуть і говорять ГОЯ. Ну да, все правильно - Державний Оптичний Янстітут. Гаразд, не будемо зображати грамнацист, не про це мова. Третє засіб доступно кожному і є в будь-якому будинку. Це звичайна зубна паста. Чи не порошок! Вона теж містить абразивні речовини дрібного помелу. А ось у порошку абразив крупноват.

Для полірування будуть потрібні:

• обраний засіб
• м'яка ганчір'я
• неткана серветка
• поліроль
• малярський скотч
• рідина для миття посуду, вода
• рукавички

Приступаємо. Для початку гарненько промиваємо фару водою з рідиною для миття посуду. Це дозволить максимально знежирити і очистити поверхню. Справа в тому, що цей спосіб щадний. Він тільки полірує крихітні подряпини на поверхні захисного лаку. Сам пластик ми не чіпаємо.

Витираємо насухо фару нетканій серветкою. Вона не залишає волокон. Тепер беремо малярський скотч і починаємо клеїти. Заклеюємо все, куди може потрапити засіб, і навіть більше. Тому що розмахуючи ганчіркою, можна ненавмисно подряпати лакофарбове покриття решітки радіатора, капота і бампера. Тому закриваємо все. Тільки не беріть звичайний скотч, інакше знімати його будете разом з фарбою. Або ж потім доведеться віддирати шматки клейової основи.

Так, все закрили. Наносимо трохи обраного кошти на ганчір'я і починаємо полірувати фари круговими рухами. Сильно не натискаємо. Терти доведеться довго, хвилин 7 точно. Деякі джерела рекомендують брати губку. Навіщо? Вся паста вбереться в цю саму губку, що там фарі залишиться? Інші радять робити тільки зворотно-поступальні рухи. Ні, ви хоч раз бачили, як працює полірувальник? Тільки круговими рухами, інакше залишаться поздовжні і поперечні смуги.

Як зрозуміти, що вже вистачить і можна закінчити полірування? Чисто візуально. Сухою ганчіркою стираємо залишки кошти, потім дивимося на фару. Бажано це робити при природному освітленні, але не під прямими сонячними променями.Результат подобається? Значить досить. Ні? Трьом ще деякий час.

Як тільки вам почне подобатися ваша фара, прибираємо надлишки пасти. Потім на чисту ганчірку наносимо поліроль, натираємо очей машинки до блиску. Тепер відходимо, милуємося своєю роботою. Далі повторюємо все з іншого фарою.

Середні подряпини

Маються на увазі ті, які середньої глибини. Тобто, лакове покриття подряпано наскрізь і злегка зачеплений пластик. Тут вже просто пастою не обійтися. Доведеться брати в руки наждачний папір. Тільки не ту, якою ви трете в гаражі металеві деталі! А особливої ​​дрібної зернистості. При цьому одним видом не обійтися.

Візьміть як мінімум 4 види, починаючи від 600 і закінчуючи 2500, приблизно з однаковим кроком. Наприклад, ще 1200 і 1800 грит. Це найбільш оптимально і найменш травматично для поверхні фари.

Бажано, щоб наждачка була на тканинній основі. Вона набагато зручніше паперової та менше рветься. Тільки не замочуйте її в воді, як рекомендують деякі порадники. Що це дасть? Тканина набрякне? Або зерна наждачки стануть краще? Замочування нічого не дає. А ось періодичне змивання з наждачки пилу дає дуже якісний результат полірування.

Підготовчі процедури абсолютно такі ж, як і в першому способі.Це промивання, витирання насухо і обклеювання сусідніх поверхонь малярським скотчем. А ось далі починаються відмінності.

При використанні наждачки не потрібна полірувальна або абразивна паста. Кожним видом шкурки працюють не більше 7 хвилин. При цьому обов'язково змивають отриману кашку з пилу приблизно раз в 35-40 секунд роботи з паперу. Саму фару промивають чистою водою після кожної зміни шкурки на більш дрібну.

Після остаточної шліфовки знову потрібно взяти поліроль і м'яке дрантя. Можна і поролон. Тепер остаточно відполірувати фару начисто. Зверху бажано покрити акриловим лаком, він інертний до пластику. Правда, потрібно володіти технологією покриття, щоб не зіпсувати всю красу. Навіть найменші частинки пилу, які прилипли до поверхні лаку при висиханні створять рельєфність і матовість. Тому цю процедуру бажано довірити фахівцеві, або тому, хто вже мав подібний досвід і добре знає всю технологію нанесення.

глибокі подряпини

З ними ручної шліфуванням вже не впоратися. Доведеться брати в руки шліфувальну машину. Але і їй так просто не здолати глибокі подряпини на фарі.Що ж робити? Сьогодні промисловість пропонує спеціальні набори для полірування. Вони вільно продаються в магазинах запчастин. Включають в себе кілька кіл з липучками для зручності кріплення на шлифмашинку. Вони мають різну зернистість для досягнення найкращого результату. Деякі умільці примудряються замість шліфувальної машини використовувати звичайну дрель з насадкою.

Детальна інструкція завжди написана на упаковці набору. Рекомендуємо слідувати їй точно. Вона трохи відрізняється у кожного виробника. Найбільша кількість позитивних відгуків отримують Абралон і ремонтний комплект від 3М. Вони найбільш зручні в експлуатації.

Взагалі, сенс всієї процедури полягає в тому, щоб акуратно зашліфувати поверхню фари спеціальним кругом. Починають з найбільшою зернистості, закінчують дрібної. Не переплутайте! У цифрах це навпаки. Наприклад, починають з 600 грит і закінчують 4000 грит.

Найважливіший етап - перша зачистка. Не можна тиснути на шліфувальні машини, фара може просто луснути. Плавними рухами домагаються максимально рівною і матовою поверхні. Саме від цього залежить остаточний вигляд фари. Тому що інші кола вже не знімають нерівності.Вони полірують то, що ви зробили першим колом.

Рекомендуємо періодично змивати пил з поверхні кола і змочувати його водою, щоб не порошити по сторонам. І ще, постійно перевіряйте пластик на нагрів. Краще дати йому трохи охолонути, ніж потім милуватися тріщиною. З цієї ж причини радимо працювати одним кругом не довше трьох хвилин поспіль.

Після шліфування останнім колом найдрібнішої зернистості, можна приступати до остаточної поліровки фар. Але перед цим треба обов'язково обмити пластик чистою водою і промокнути нетканій серветкою. До речі, сама звичайна вода допоможе визначити правильність ваших дій. Якщо ви все зробили правильно, то вода буде стікати з фари, як ніби вона змазана жиром.

Ось тепер можна закінчувати. Поліроль не обов'язково наносити за допомогою шліфувальні машини. Цілком достатньо нанести її на м'яку дрантя або шматок поролону. І ручками відполірувати фари. Здавалося б, все готово. Можна спокійно їздити. Але без захисного лакового покриття пластик скоро знову помутніє.

Ні, воно звичайно, зрозуміло: полірувальні круги можна використовувати до 10-12 разів, стоять вони зовсім недорого.Але ж їх можна використовувати 20 років на 10 поліровок, а можна ушатать за рік. Це якщо не покривати фари фінішним лаком. Тому, рекомендуємо вам не нехтувати цією процедурою. До того ж, лак запобігає пожовтіння пластика від сонячних променів.

Порада. Щоб очі вашої машини завжди сяяли, поліруйте їх хоча б раз на два роки.

Декілька порад

1. Якщо ви зібралися полірувати фари перший раз, то не поспішайте. Попросіть кого-небудь вам допомогти. Наприклад, знайомого, який вже проводив таку процедуру самостійно. Немає такого в найближчому колі? Напевно в запасах є стара фара, яка вже начебто і не потрібна, але викинути - рука не піднімається. Ось на ній і потренуйтеся. Вийде - сміливо приступайте до фар автомобіля.
2. Всі наведені вище дії можна застосувати до пластикових фарам. Для того, щоб полірувати скляні фари, застосовуються трохи інші матеріали. Тобто, зубною пастою ви їх не вилікуєте. А ось пастою ГОІ або абразивними складами на основі кераміки або алмазної пилу - цілком.
3. При поліровці скляних фар з шліфувальною, потрібно постійно поливати їх водою.Наприклад, однією рукою ведете інструмент, другий постійно бризкаєте з пульверизатора. Або ж попросіть когось вам допомогти. В іншому випадку наковтається скляного пилу. Налетить в очі - теж приємного мало.

Як відполірувати фари своїми руками в домашніх умовах? А навіщо в домашніх? Адже це специфічні запахи, пил від шліфування, що летять на всі боки частинки абразивної пасти. Воно вам треба? Поліруйте в гаражі. Там спокійно можна смітити. Чи не впевнені в своїх силах? Звертайтеся до професіоналів. За дуже демократичну ціну очі вашої машини блиснуть і заграють світлом.

Відео: полірування фар за 5 хвилин за допомогою зубної пасти і щітки