Warum es unmöglich ist, auf die Boxmaschine zu rutschen (Automatikgetriebe)

Autofahrer sollten bedenken, dass ein Auto mit Automatikgetriebe besonders in kritischen Situationen genaue Aufmerksamkeit und Kenntnis der Kontrollregeln erfordert. Wenn es Winter ist und Sie Gefahr laufen, aus dem Schnee in eine Falle zu geraten, hören Sie sich die Ratschläge von Experten zum Umgang mit Schneestaus an. Es ist eindeutig zu sagen - es ist unmöglich, auf eine automatische Box zu rutschen - nicht ganz richtig, es gibt immer einen Ausweg.

 Warum es unmöglich ist, auf die Maschine zu rutschen

Boxkühlung

Beim Automatikgetriebe wird Wärme sowohl durch Reibscheiben als auch durch einen Drehmomentwandler abgegeben, die Überhitzung unter extremen Lasten ist extrem hoch. Zu diesem Zweck sind leistungsstarke automatische Kühlmittel für Maschinen mit automatischen Maschinen vorgesehen. Der Kühler ist in das Element des Motorkühlers eingebaut oder wird mit einem separaten Luftstrom gekühlt.

Bei einem langen Schlupf steigt die Temperatur des Schmiermittels der Automatikbox schlagartig an, einschließlich des Siedens. Dies führt zur Zerstörung der Reibscheiben, die "hart arbeiten" müssen.Im schlimmsten Fall kann es zu Übertragungsfehlern kommen.

Schlussfolgerung 1. Das Durchrutschen des Automatikgetriebes ist zulässig, jedoch nicht für längere Zeit und mit Unterbrechungen.

Ein warmes Auto ausrutschen

Wenn Sie bei einem "kalten" Auto ausrutschen, wird das Schmiermittel nicht ausreichend warm, was auch zu einer harten Arbeit der Boxelemente und deren schnellem Verschleiß führt. Schalten Sie den Pre-R-Modus ein und wärmen Sie das Auto minutengenau auf. Die Schmierung wird in den betriebsbereiten Zustand gebracht, woraufhin Sie ausrutschen können.

Fazit 2. Erwärmen Sie das Auto, bevor Sie ausrutschen.

Zahnradbefestigung

Während des Schlupfes erhält der Drehmomentwandler die größte Last, die mit dessen Entfernung aus dem Betriebszustand verbunden ist. Bei hohen Temperaturen ändern sich die Eigenschaften des flüssigen Öls, und der Druck kann abnehmen, wodurch die Reibscheiben zum Durchbrennen werden können. Versuchen Sie, die Übertragung klar aufzuzeichnen, ohne ihre Position während des Rutschvorgangs zu ändern. Wechseln Sie über das Bremspedal von „R“ zu „D“.

Schlussfolgerung 3. Es ist streng verboten, die Bremse und das Gas zusammenzudrücken.

Straßengriff

Die Reibungen verschleißen bei jeder ernsthaften Belastung, sei es beim Abschleppen, Schleudern oder bei überschätzter Fahrgeschwindigkeit.Ein besonderes Element ist im Automatikgetriebe vorgesehen - ein Differentialgetriebe mit einer langen Achse, die entlang seines Körpers verläuft. Wenn ein Rad auf eine harte Oberfläche stößt, ist ein sehr starker Schlag auf die Achse möglich, der sie bei weiterem Eindringen in den Kofferaufbau herausreißen kann.

Schlussfolgerung 4. Lassen Sie die Straße nicht unmittelbar nach dem Abrutschen scharf im Griff.

Wenn du nicht ausrutschen kannst

Versuchen Sie nicht, auf die Maschine zu rutschen, wenn Ihr Auto zu den alten Monstern des letzten Jahrhunderts gehört. Autos mit hoher Kilometerleistung leiden unter einer starken Verschlechterung des Drehmomentwandlers. Die Kühler-Kühlbox verstopfte mit der Zeit, was das sofortige Ersetzen des Automatikgetriebes erfordert. Wenn Sie der Besitzer eines solchen Autos sind und nicht bereit sind, Ihren geliebten Freund im Stich zu lassen, versuchen Sie, keine starken Schneeverwehungen auf Langstrecken zu unternehmen.

Wenn Ihr Auto "japanisch" oder "europäisch" eines alten Modells ist, kann ein automatisches Kühlsystem des Automatikkastens darin eingebaut werden, während auf der Oberfläche des Drehmomentwandlers externe Hilfsschaufeln installiert sind, die mit Luftzirkulation betrieben werden, um die Temperatur abzustellen.Hier können solche Automatikgetriebe nur im Laufe der Bewegung gekühlt werden, es ist daher kontraindiziert, darauf zu rutschen.

Fazit 5. Aktuelle Automodelle japanischer und europäischer Hersteller mit Automatikgetriebe leiden nicht unter diesem Nachteil, Sie werden ohne Probleme aus den Schneeverwehungen kommen.

Für einen echten Autofahrer oder einen erfahrenen Profi gibt es keine unlösbaren Probleme auf den Straßen. Die Hauptsache ist, Ihr Auto als Ihr eigenes zu kennen und den Ratschlägen der Sages zu folgen.

Video: Verwendung der automatischen Übertragung

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