Cómo determinar el kilometraje real al comprar

Al comprar un automóvil usado, debe asegurarse de que esté en buenas condiciones. Esto ayudará a correr. Pero el vendedor no siempre está listo para nombrar el kilometraje real. Puede verificar el odómetro, pero a menudo se tuerce para ocultar las lecturas reales.

¿Cómo, entonces, averiguar cuánto condujo el auto y no ser víctima de estafadores? Hay varias maneras por las cuales será posible determinar el kilometraje real y aproximado del vehículo. Pero antes de describir estos métodos, es necesario aclarar qué es un odómetro y cómo se distorsionan sus lecturas.

¿Qué es el odómetro?

En términos simples, este es un dispositivo que cuenta el número de revoluciones realizadas por la rueda.Gracias a este contador, puede averiguar el camino recorrido por el automóvil durante todo el tiempo de operación.

El principio de funcionamiento del odómetro es simple. Por cada kilómetro la rueda hace un cierto número de revoluciones. El dispositivo calcula la distancia recorrida y traduce la información en números legibles por humanos. Estos datos se muestran en el panel de instrumentos en forma de un dial mecánico o electrónico.

Hay tres tipos de odómetro:

• mecánica
• electromecanico
• electronica

Odómetro mecánico equipado con coches de estilo antiguo. El contador se encuentra en el salpicadero. El diseño del dispositivo es simple: tiene un conjunto de tambores con números intercambiables. Se activan mediante un cable que va desde la caja de cambios.

El odómetro electro-mecánico es similar al dispositivo del primer tipo, pero no está equipado con una caja de cambios accionada por cable. En lugar de un cable, el dispositivo tiene un motor que es impulsado por señales eléctricas que pasan por los cables del sensor de velocidad.

Los coches electrónicos están equipados con un odómetro electrónico. A diferencia de la mecánica, este medidor tiene una pantalla LCD que muestra el kilometraje.La información sobre los kilómetros recorridos proviene de varios sensores y se almacena en la memoria de la computadora a bordo.

Cómo los estafadores giran el odómetro

La tarea principal de cualquier odómetro es mostrar información sobre el kilometraje. Estas lecturas son importantes al comprar un automóvil usado. Nadie obtendrá un coche con un gran kilometraje. Por lo tanto, los vendedores se han adaptado para torcer (reducir) el kilometraje real para la venta rentable del automóvil. Para evitar ser víctima de fraude por parte de delincuentes, debe saber cómo lo hacen.

La lectura del odómetro mecánico es muy fácil de cambiar. Dicho contador es movido por una cuerda y gira en dos direcciones: hacia adelante (se agregan kilómetros y hacia atrás) se reducen. Los vendedores conocen esta característica de un odómetro mecánico. Por lo tanto, separan el cable de la caja de engranajes y lo giran en la dirección opuesta. Como resultado, logran establecer fácilmente un kilometraje atractivo para el comprador.

Para cambiar las lecturas del contador mecánico electrónico desmonte el tablero de instrumentos. Llegar al motor con un dial y enrollar el kilometraje adecuado.Después de tal intervención, los tambores, por regla general, se paran de manera desigual.

Las lecturas del odómetro electrónico son más difíciles de reducir, pero también pueden ajustarse. Para ello, utiliza una computadora y un software especial. Al conectarse al conector de diagnóstico del tablero, los estafadores realizan cambios en la memoria donde se almacenan los datos de kilometraje. Para un ajuste más minucioso del kilometraje, el panel de instrumentos se desmonta, el chip deseado se suelda y se vuelve a enfilar utilizando el programador.

Cómo determinar el kilometraje real

En el caso de un odómetro mecánico, los números en el tambor deben colocarse estrictamente en una línea. En el proceso de retorcerse en la dirección opuesta, se vuelven torcidos, es un signo seguro de interferencia. También inspeccione los puntos de fijación del cable. Si se afloja la tuerca de sujeción, se notará por rasguños.

Determinar si el kilometraje está torcido en el odómetro electrónico es más difícil. Para esto necesita una computadora, un escáner de diagnóstico y habilidades para lidiar con un programa especial. La información sobre el kilometraje se almacena no solo en la memoria del BC o en el chip del panel de instrumentos.También está duplicado en varios sensores electrónicos, por ejemplo: ABS, caja de cambios, folletos, llaves, etc. Si las lecturas se cambiaron solo en el tablero de instrumentos, entonces se descubrirá el kilometraje real mediante un diagnóstico de sensores duplicados.

Los estafadores profesionales han aprendido a realizar ajustes en el kilometraje donde se almacena la información al respecto. La mayoría de las veces, el procesamiento completo de todos los sensores se realiza en caros automóviles extranjeros. Una persona común no podrá determinar el kilometraje real. En este caso, debe ponerse en contacto con el servicio oficial de reparación de automóviles para el diagnóstico. Ellos probarán o refutarán la interferencia con las lecturas del medidor.

Hay otros métodos para determinar el kilometraje. No reflejan las lecturas del odómetro real, pero ayudan a comprender aproximadamente cuánto tiempo duró el automóvil. Si observa una discrepancia entre la pequeña cantidad de millas en el medidor y el mal estado del automóvil, esta es una razón para dudar y abandonar la compra.

Determinación del kilometraje como cuerpo.

Una gran cantidad de astillas, rayas en la pintura, grietas, abolladuras, evidencia de un kilometraje significativo.Sin embargo, como cuerpo, no se puede determinar el kilometraje exacto. El auto a veces parece más viejo de lo que realmente es. Esto se debe a las características del entorno operativo. Por lo tanto, durante la inspección, tenga en cuenta el área en la que viajó el automóvil.

Los automóviles con poco kilometraje, pero con una gran cantidad de chips y pintura empañada deben alertarlo. También se considera sospechoso si un automóvil con alto kilometraje tiene una excelente condición de carrocería. Esto puede indicar que el vehículo ha sido pintado. La carrocería de un automóvil de este tipo debe comprobarse con un dispositivo especial: un medidor de espesor.

Preste atención a los arcos y umbrales. La pintura y el barniz de estos elementos del cuerpo a lo largo del tiempo están sujetos a una exposición ambiental significativa. El podrido a través de partes de arcos y umbrales indican una gran edad del coche.

Determinación del kilometraje como salón.

El interior de cuero se desgasta más rápido que el tejido. Por lo tanto, las grietas y las áreas deshilachadas en el asiento del conductor, recortadas con cuero, hablan de un kilometraje de más de 100 mil km.La silla, cubierta con un paño, pero con áreas borradas y sucias, indica un kilometraje de más de 150 mil km. También tenga en cuenta los cojines de apoyo laterales. Si divergen en las costuras, esto también es un indicador de la larga operación del automóvil.

Levante la alfombrilla de goma en el asiento del conductor y vea en qué condiciones se encuentra la alfombra. Debido al contacto frecuente con los zapatos, se desgasta. Los pequeños desgastes son característicos para una carrera de 50–100 mil km. Si la alfombra tiene orificios, el kilometraje del automóvil se aproxima a los 200 mil km.

En la mayoría de los casos, la cabina se puede juzgar por la edad del automóvil. La falta de coincidencia con un bajo kilometraje, un alto desgaste operativo indica que quieren engañarlo.

Determinación del kilometraje según el estado de los controles.

1. Volante Si el volante está rayado, indica la edad del automóvil. Sin embargo, los defectos en el volante pueden no aparecer siempre incluso después de un uso prolongado. Por ejemplo, la rueda podría ser reemplazada por una nueva o siempre fue en el caso.
2. Pedales La edad del coche indica el estado de la almohadilla del pedal. Si el vendedor jura que el coche ha pasado, por ejemplo, 60 mil.km, y la goma de los pedales borrada al metal, probablemente te engañe.
3. La palanca Los desgastes de la manija de la transmisión manual indican la duración del uso del vehículo. Preste atención a la funda de cuero de la palanca, ya que no debería tener signos evidentes de desgaste.
4. Botones Si se pueden reemplazar la palanca de cambios y los pedales, para ocultar la carrera real, se olvidan los botones. Mientras tanto, con el tiempo, el desgaste aparece en ellos.

Los métodos descritos en este artículo ayudarán a evaluar y aprender de forma independiente el kilometraje del automóvil, pero no en todos los casos. Muchos vendedores conocen estos métodos y tratan de eliminar todos los signos de un gran kilometraje. Para evitar ser víctima de fraude, realice una inspección completa de la máquina. Tenga en cuenta no solo los números del odómetro, sino también la condición externa y técnica del automóvil. Si tiene alguna duda con respecto al kilometraje indicado, absténgase de comprar y busque otra opción.

Video: cómo determinar el kilometraje real en BMW