Comment déterminer le kilométrage réel lors de l'achat

Lors de l'achat d'une voiture d'occasion, vous devez vous assurer qu'elle est en bon état. Cela aidera à courir. Mais le vendeur n'est pas toujours prêt à nommer le kilométrage réel. Vous pouvez vérifier le compteur kilométrique, mais il est souvent tordu pour masquer les lectures réelles.

Comment, alors, savoir combien de temps la voiture a conduit et ne pas devenir victime de fraudeurs? Il existe plusieurs manières de déterminer le kilométrage réel et approximatif du véhicule. Mais avant de décrire ces méthodes, il est nécessaire de clarifier ce qu'est un compteur kilométrique et comment ses lectures sont faussées.

Quel est l'odomètre

En termes simples, il s'agit d'un appareil qui compte le nombre de révolutions effectuées par la roue.Grâce à ce compteur, vous pouvez connaître le chemin parcouru par la voiture pendant toute la durée de l’exploitation.

Le principe de fonctionnement du compteur kilométrique est simple. Pour chaque kilomètre, la roue effectue un certain nombre de tours. L'appareil calcule la distance parcourue et traduit les informations en nombres lisibles par l'homme. Ces données sont affichées au tableau de bord sous la forme d'un cadran mécanique ou électronique.

Il existe trois types de compteur kilométrique:

• mécanique;
• électromécanique;
• électronique.

Compteur kilométrique mécanique équipé de voitures de style ancien. Le compteur est situé sur le tableau de bord. La conception de l'appareil est simple: il comporte un ensemble de tambours à chiffres interchangeables. Ils sont activés par un câble partant de la boîte de vitesses.

Le compteur kilométrique électronique est similaire au dispositif du premier type, mais n’est pas équipé d’une boîte de vitesses à câble. Au lieu d’un câble, l’appareil est doté d’un moteur alimenté par des signaux électriques transmis par les fils du capteur de vitesse.

Les voitures électroniques sont équipées d'un compteur kilométrique électronique. Contrairement à la mécanique, ce compteur a un écran LCD qui affiche le kilométrage.Les informations sur les kilomètres parcourus proviennent de divers capteurs et sont stockées dans la mémoire de l'ordinateur de bord.

Comment les fraudeurs tordent l'odomètre

La tâche principale de tout compteur kilométrique est d’afficher des informations sur le kilométrage parcouru. Ces lectures sont importantes lors de l’achat d’une voiture d’occasion. Personne ne va avoir une voiture avec un kilométrage énorme. Par conséquent, les vendeurs se sont adaptés pour réduire (réduire) le kilométrage réel nécessaire à la vente rentable de la voiture. Pour éviter de devenir victime d'une fraude par des escrocs, vous devez savoir comment ils le font.

La lecture du compteur kilométrique mécanique est très facile à changer. Un tel compteur est entraîné par une corde et tourne dans deux directions: en avant - les kilomètres sont ajoutés, et en arrière - sont réduits. Les vendeurs connaissent cette caractéristique d'un compteur kilométrique mécanique. Par conséquent, ils détachent le câble de la boîte de vitesses et le font tourner dans le sens opposé. En conséquence, ils parviennent sans difficulté à établir un kilométrage attractif pour l'acheteur.

Afin de changer les lectures du compteur mécanique électronique, démontez le tableau de bord. Obtenez au moteur avec un cadran et enroulez le kilométrage approprié.Après une telle intervention, les tambours sont généralement inégaux.

Les lectures du compteur kilométrique électronique sont plus difficiles à réduire, mais elles peuvent également être ajustées. Pour ce faire, utilisez un ordinateur et un logiciel spécial. En se connectant au connecteur de diagnostic du tableau de bord, les fraudeurs modifient la mémoire où sont stockées les données kilométriques. Pour un réglage plus précis du kilométrage, le tableau de bord est démonté, la puce souhaitée est soudée et repeinte à l’aide du programmateur.

Comment déterminer le kilométrage réel

Dans le cas d'un compteur kilométrique mécanique, les chiffres sur le tambour doivent être strictement alignés. Dans le processus de torsion dans la direction opposée, ils deviennent tordus - c'est un signe certain d'interférence. Inspectez également les points de fixation des câbles. Si l'écrou de fixation est desserré, vous le remarquerez par des rayures.

Déterminer si le kilométrage est tordu sur le compteur kilométrique électronique est plus difficile. Pour cela, vous avez besoin d’un ordinateur, d’un scanner de diagnostic et de compétences pour faire face à un programme spécial. Les informations sur le kilométrage ne sont pas seulement stockées dans la mémoire du gilet stabilisateur ou dans la puce du tableau de bord.Il est également dupliqué dans divers capteurs électroniques, par exemple: ABS, boîte de vitesses, documents, clés, etc. Si les lectures ont été modifiées uniquement sur le tableau de bord, le kilométrage réel sera déterminé en effectuant un diagnostic des capteurs en double.

Les fraudeurs professionnels ont appris à ajuster le kilométrage chaque fois que des informations le concernant sont stockées. Le plus souvent, tous les capteurs sont traités intégralement sur des voitures étrangères coûteuses. Une personne ordinaire ne sera pas en mesure de déterminer le kilométrage réel. Dans ce cas, vous devez contacter le service de réparation automatique officiel pour obtenir un diagnostic. Ils prouveront ou réfuteront les interférences avec les lectures du compteur.

Il existe d'autres méthodes pour déterminer le kilométrage. Ils ne reflètent pas les lectures réelles du compteur kilométrique, mais aident à comprendre approximativement combien de temps la voiture est allée. Si vous remarquez une différence entre le faible nombre de kilomètres parcourus sur le compteur et le mauvais état de la voiture, vous doutez et abandonnez l'achat.

Détermination du kilométrage en tant que corps

Un grand nombre de copeaux, de traînées sur la peinture, de fissures, de bosses - preuve de kilométrage significatif.Cependant, en tant que corps, le kilométrage exact ne peut être déterminé. La voiture semble parfois plus vieille qu'elle ne l'est réellement. Cela est dû aux caractéristiques de l'environnement d'exploitation. Par conséquent, lors de l'inspection, prenez en compte la zone dans laquelle la voiture a voyagé.

Les voitures à faible kilométrage, mais avec un grand nombre de copeaux et de peintures ternies devraient vous alerter. Il est également considéré comme suspect si une voiture avec un kilométrage élevé a une excellente condition physique. Cela peut indiquer que le véhicule a été peint. La carrosserie d'une telle voiture doit être vérifiée à l'aide d'un appareil spécial: une jauge d'épaisseur.

Faites attention aux arches et aux seuils. La peinture et le vernis appliqués sur ces éléments du corps au fil du temps sont soumis à une exposition environnementale importante. Les parties pourries des arches et des seuils indiquent un grand âge de la voiture.

Détermination du kilométrage en tant que salon

L'intérieur en cuir s'use plus vite que le tissu. Par conséquent, les fissures et les zones effilochées du siège du conducteur, garnies de cuir, parlent d’un kilométrage de plus de 100 000 km.La chaise, recouverte d'un tissu, mais ayant des zones gommées et sales, indique un kilométrage de plus de 150 000 km. Notez également les coussins de soutien latéraux. S'ils divergent au niveau des coutures, c'est également un indicateur du long fonctionnement de la voiture.

Soulevez le tapis en caoutchouc sur le siège du conducteur et observez l'état du tapis. En raison du contact fréquent avec les chaussures, il s'use. De petites attritions sont caractéristiques pour une course de 50 000 à 100 000 km. Si le tapis a des trous, le kilométrage de la voiture est proche de 200 000 km.

Dans la plupart des cas, la cabine peut être jugée en fonction de l'âge de la voiture. Une mauvaise concordance avec un faible kilométrage et une usure opérationnelle élevée indique qu'ils veulent vous induire en erreur.

Détermination du kilométrage en fonction de l'état des commandes

1. Volant. Si le volant est éraflé, il indique l'âge de la voiture. Cependant, des défauts sur le volant peuvent ne pas toujours apparaître même après une utilisation prolongée. Par exemple, la roue pourrait être remplacée par une nouvelle ou si c'était toujours le cas.
2. Pédales L'âge de la voiture indique l'état du pad de pédale. Si le vendeur jure que la voiture est passée, par exemple, 60 000.km, et la gomme sur la pédale effacée au métal, vous trompant probablement.
3. Levier. Les éraflures de la poignée de la boîte de vitesses manuelle indiquent la durée d'utilisation du véhicule. Faites attention à la botte en cuir du levier - il ne devrait pas avoir de signes évidents d'usure.
4. Boutons. Si le levier de vitesses et les pédales peuvent être remplacés, les boutons sont oubliés afin de masquer le fonctionnement réel. En attendant, avec le temps, des traces d'usure apparaissent.

Les méthodes décrites dans cet article aideront à évaluer et à apprendre indépendamment le kilométrage de la voiture, mais pas dans tous les cas. De nombreux vendeurs connaissent ces méthodes et tentent d’éliminer tous les signes d’un kilométrage élevé. Pour éviter de devenir victime de fraude, effectuez une inspection complète de la machine. Considérez non seulement le nombre de compteurs kilométriques, mais également l’état externe et technique de la voiture. Si vous avez des doutes sur le kilométrage indiqué, abstenez-vous d'acheter et cherchez une autre option.

Vidéo: comment déterminer le kilométrage réel chez BMW