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Lors de l'achat d'une voiture, chaque personne doit être consciente du fait que, parallèlement à un moyen de transport personnel et pratique, elle est également confrontée à d'éventuels problèmes de fonctionnement.
Dans cet article, nous aborderons un problème très ennuyant: les égratignures sur le pare-brise. Chaque jour, lorsque vous regardez le monde à travers ce verre, de nombreuses bandes minces commencent à s’embêter.
Causes de gratter
En achetant une voiture, vous admirerez sans le vouloir son apparence parfaite: pas d'éclats de peinture, pas de rayures sur le boîtier et le verre, intérieur épuré. Mais avec le temps et le fonctionnement à long terme, des nuances peu attrayantes sont ajoutées à l’apparence de la voiture, que vous souhaitez supprimer au plus vite.
D'où viennent les égratignures sur le pare-brise? Il est peu probable que le propriétaire de la voiture ait intentionnellement «blessé» son véhicule en jetant du papier abrasif sur la vitre.Donc
- La raison première et la plus courante de l'apparition de rayures dures est le sable et la poussière urbaine encrassée sous les essuie-glaces. Si vous négligez et rincez périodiquement les "essuie-glaces", vous pouvez voir au fil du temps de fines voies dans la direction de leur mouvement. Cela indique que les particules dures ont de la place pour être en grande quantité, et les essuie-glaces rendent le verre non brillant, mais strié de rayures visibles.
- La deuxième raison est constituée de petits débris et de gravats, qui s’échappent sous les roues des voitures devant eux. En particulier, en dehors de la ville et à grande vitesse, de tels «projectiles» peuvent causer de graves dommages au pare-brise de votre voiture, pouvant aller jusqu’à ce qu’il s’éclate et se fissure.
- La troisième raison est un nettoyage et un polissage incorrects de la voiture. Les outils que vous utilisez ou le maître de la station-service peuvent également laisser des rayures.
Pour éviter les rayures sur le pare-brise, vous ne pouvez utiliser que dans un seul cas. N'utilisez pas la machine du tout. Sinon, il ne reste plus qu'à réagir à temps à l'apparition de dommages afin de les réparer rapidement.
Manières d'éliminer les rayures du verre
Les rayures endommageant facilement le revêtement, il est facile de les enlever. Ici, nous considérons deux options:
- Travail indépendant. En fait, cela signifie que vous achetez vous-même les outils et le matériel nécessaires et que vous vous rendez au travail, en suivant les instructions ci-dessous. Si vous avez vraiment confiance en vos capacités et n’avez pas peur d’aggraver la situation, cela vaut la peine de choisir cette option. Sinon, utilisez la deuxième façon.
- Faites appel à une réparation automobile spécialisée. Ici, ce sera fait par des maîtres professionnels qualifiés qui ne font pas ce travail pour la première fois. Bien sûr, vous devrez payer pour un tel service, mais vous aurez la garantie que le travail est fait qualitativement.
Il est nécessaire de choisir selon vos propres forces et moyens afin que le résultat final vous satisfasse. Si vous êtes certain de pouvoir faire face sans l'aide de professionnels, lisez la suite.
Enlèvement de soi-même
L'ensemble du processus se déroule en plusieurs étapes, sans tenir compte de ce qui peut se traduire par des conséquences désagréables. Suivez toujours les instructions attentivement!
Sélection d'outils
Lors du choix d'un outil, traitez-le avec le plus grand soin afin que le mauvais outil n'aggrave pas la situation.
- L'outil principal est une machine à polir.
- Mandrins pour meuler et polir les disques.
- Cercle feutre de polissage (environ 10 pièces)
- Disques de meulage (si vous allez traiter des éraflures profondes).
- Poudre ou pâte à polir.
- Lunettes de protection, pistolet de pulvérisation, ruban adhésif protecteur.
Important: rotation de la meule de polissage - pas plus de 1700 tours par minute. En l'absence d'un tel outil ou parce qu'il est impossible de l'acheter, utilisez une perceuse avec une attache en tissu sur le mandrin.
Préparation de la surface de travail
- Lavez soigneusement le verre et essuyez-le avec un chiffon sec. Il ne devrait y avoir ni taches ni traces de saleté.
- Déterminez les endroits qui nécessitent directement un traitement et sélectionnez-les de quelque manière que ce soit (marqueur, ruban adhésif, etc.). N’oubliez pas de recouvrir quelque chose (ruban adhésif, polyéthylène, papier) à proximité du verre de la voiture, de sorte qu’après le polissage du verre, vous n’ayez pas à frotter les morceaux de pâte de tout le corps.
- Fermez bien la porte pour que rien d’autre ne pénètre dans la cabine.
Le polissage
- Appliquez de la pâte ou de la poudre sur la meule et sur une petite section de verre. Ne couvrez pas immédiatement toute la surface - la pâte sèchera et cessera d’être élastique.
- Nettoyez le pare-brise doit être des mouvements lisses vers l'avant, sans exercer de forte pression. Ne laissez pas le verre chauffer - cela pourrait aggraver les fissures existantes (utilisez un pistolet pulvérisateur pour le refroidir).
- Nettoyez chaque colis séparément et ne passez pas sur la surface intacte.
- La surface à traiter est marquée avec du scotch (30 * 30 cm est acceptable), et le polisseur est en mouvement constant (maintenez l'outil à un angle de 5º).
Phase finale
Retirer toute pâte et laver la surface traitée. En cas de coupure de courant ou d'éraflures restantes, répéter le traitement.
Si vous ne parvenez pas à éliminer les égratignures par vous-même, contactez un réparateur automobile spécialisé. Ne posez pas ce problème sur le brûleur arrière pour ne pas avoir à remplacer complètement le pare-brise. Suivez les conseils ci-dessus et votre voiture sera en parfait état!
Vidéo: retrait des copeaux sur le pare-brise d'une voiture en 30 minutes
À envoyer
Opinion professionnelle: toutes les éraflures sont nettoyées par meulage et polissage, à l’exception des endroits difficiles à atteindre. La seule question est le ratio du coût de la restauration / remplacement.