Зміст статті
Власний автомобіль - це зручно і практично. Не потрібно відчувати незручності при пересуванні в громадському транспорті, дістатися до місця призначення можна швидко, до того ж, дуже престижно мати свій транспорт, особливо преміум-класу. Але з урахуванням того, як ростуть ціни на паливо, зокрема, бензин, автомобіль скоро стане дійсно розкішшю, саме тому ми вирішили розповісти, яким чином цілком реально можна економити бензин.
Уявіть собі: навіть в такому технічному питанні є місце народним радам по економії палива. Звичайно, ніхто не радить додавати трави або робити примочки, але реально перевірені на практиці поради ми точно зможемо назвати народними, так як народ ними користується.
Контролюйте технічну справність автомобіля
Це банально до остраху, але якщо дефекти можуть істотно вплинути на витрату палива, настільки багато, що, напевно, всього і не запам'ятати. Наприклад, датчик вмісту кисню у вихлопі, непрацюючий або працює неправильно, здатний дуже «якісно» дезінформувати блок управління, який починає здійснювати впорскування великої кількості палива. А це абсолютно не потрібно. Звертайте увагу на кількість масла, його своєчасну заміну. Якщо цього не зробити, теж буде йти надмірне використання палива.
контроль швидкості
Чим менше обертів двигуна і вище передача - тим менше буде йти палива. Особливою економії в міських умовах не досягти, а ось виїхавши за його межі, сміливо перемикайтеся на п'яту, а якщо є - то шосту, і стабільні 80 км на годину гарантовано порадують ваш гаманець. Схема роботи цієї ради дуже проста, ми спробуємо розповісти на прикладі іншого транспорту - гірського велосипеда.
Згадайте, коли ви на ньому пересуваєтеся? Тоді, коли передня шестерня найменша, а задня крупніше. За таким же принципом влаштована і трансмісія автомобіля в тому випадку, якщо працює знижена передача, але тоді крутити доведеться з подвоєною силою, що означає, і збільшувати обороти.Більший комфорт можна отримати, якщо ситуація протилежна: тоді рух буде здійснюватися накатом - це вже буде підвищена передача, тобто 5 (6). При швидкості 80 км на годину автомобілю не доводиться боротися з опором повітря, і саме тому не зростає витрата палива.
застосування присадок
Ця рада кілька двоїстий, тому розберемося детальніше. Паливо має певну дозування для кожного циліндра, пайка визначається комп'ютером, точніше, блоком управління двигуна. Жодна «чарівна таблетка» не може змінити механізм роботи комп'ютера. Він має орієнтиром кількість повітря, що подається в циліндри, і наскільки ефективно може згоряти суміш бензину і повітря.
З цього випливає, що при покупці якісного бензину, який проходить ретельний контроль якості, присадки вам не знадобляться. Якщо ж двигун вже зіпсувала підпільним паливом з «лавки на розі», то такі речовини зможуть в деякій мірі усунути нерівномірний згоряння в циліндрах. Якщо ж умови експлуатації були адекватними, то застосування присадок безглуздо.
прогрівайте мотор
Холодний мотор = додатковий витрата - це аксіома. Масло на морозі сильно густіє, температура, яка виходить в циліндрі, низька. З цієї причини необхідна більш висока концентрація бензиново-повітряної суміші. Це обов'язкова умова для рівномірної роботи мотора. Якщо його попередньо не прогрітий, то витрата може збільшуватися аж до 1 л на годину. Щоденні прогріву додають до вашого витраті по 200 г в день. А якщо машину доводиться залишати на морозі по кілька разів на день?
Якщо ви вважаєте, що поширена рекомендація автовиробників «завів, і в путь» повинна стати правилом, так ми вас розчаруємо: це тільки для того, щоб ви частіше купували автомобілі, або як мінімум здійснювали капремонт двигуна. Це відбувається з тієї причини, що в старших моделях уприскування масла здійснювався через натяг «підсосу», а зараз це в більшості моделей відбувається автоматично. Нехтуючи прогревом, ви мучите мотор масляним голодуванням, так як навіть синтетичне масло густіє при мінусових температурах. Звичайно, воно буде короткочасним, але цього буде достатньо для руйнування труться без змащення деталей.
Чип тюнинг
Пам'ятайте, ми згадували про дозування палива для циліндрів? Можна «влити» в механізм роботи нову програму, встановивши для мотора економну витрату, свого роду дієту. Подібну прошивку є можливість купити, вони продаються, і надаються подібні послуги в багатьох автосервісах. Їх ціна - до 500 доларів, що залежить від вартості автомобіля. Основна мета - змусити працювати двигун на голодному пайку. Це вийде з працею, але взагалі-то можливо. Як результат - уповільнення реакції на натискання газу.
Така економічна прошивка здатна заощадити до 10%, з часом вона себе окупить, але тільки в разі правильного швидкісного режиму. На чисто розмовному діалекті звучить як овочевий режим. Це плавні старти, гальмування двигуном і невисока швидкість, також в такому випадку вкрай не рекомендовані обгони.
Перевірте, що лежить в вашому автомобілі
Чим менше вага, тим нижче витрата. Подивіться, може на задньому сидінні залишилося дитяче крісло або зимова гума в літній період - це ті речі, до яких ви, може, і звикли, але вони вам абсолютно не потрібні і лише обтяжують транспорт. Якщо ви вирішили шумоизолировать транспорт додатково, то це збільшить вагу на 50-100 кг, а витрата палива як мінімум на 0,4 л.А значить, за таке задоволення доведеться платити весь термін експлуатації.
утеплювати двигун
Для того, щоб так довго не прогрівати машину, можна утеплити гараж - це економія, і для прогріву потрібно буде використовувати менше 200 г бензину. Є також варіант утеплення двигуна повстю, ковдрами та іншими матеріалами. Сьогодні вже є сучасні матеріали, ковдри, які дозволяють утримувати тепло довго, і до того ж безпечні для двигуна - не горять. Особливо це допомагає при не дуже довгих зупинках. Наприклад, при поході в магазин краще накрийте двигун - він не встигне охолонути.
Технічні рекомендації
Шини. Тут є два варіанти - це тиск повітря і вибір покришок. Коли ви виїжджаєте, і шини ще холодні, виміряйте тиск в них. Нормальним варіантом буде, якщо воно трохи більше норми на 0,3 бар. Це, може, більше того вплине на підвіску і кузов, але дозволить заощадити паливо. Є шини, поїздка на яких більш економна, різниця місцями може досягати 0,5 л на 100 км. А це не так вже й мало.
Дізнатися, яка буде економити, а яка покришка спустошувати, можна тільки за реальними тестами від споживачів, з цими даними є можливість ознайомитися в численних спеціалізованих виданнях.Застосування коліс більшого діаметра, ніж потрібно, також призведе до великих витрат. Так, якщо ви побажаєте встановити на свій автомобіль 14, 16, то доведеться додати до кожної сотні кілометрів 1 літр зверху до стандартного витраті.
Радикальна міра економії бензину - це повне виключення його, ну, принаймні, в таких обсягах. Установкою ГБО можна здорово заощадити. Газ витратиться швидше, але він і дешевше - сімейний бюджет тільки зрадіє.
Економія повинна бути економною
Контроль цін. Перш ніж вирушити на найближчу заправку, проведіть моніторинг цін на ті, які розміщені недалеко або по шляху проходження.
Якщо ви часто заправляєтеся на одній і тій же АЗС, є сенс уточнити, чи є у них бонусні карти. Це допомагає станціям отримати нових клієнтів або утримати старих. А ви можете економити. Перша заправка кидає бонус на карту, його розмір буде залежати від кількості, витраченого. Таким чином, кожна наступна заправка дає можливість додати додаткові грами до поточної заправці.
Якщо ви відправляєтеся в подорож з певною кількістю друзів, подумайте про те, що раціонально економити, скидаючись всім разом на паливо. Так само цей варіант можна задіяти, якщо ви часто підвозите колег до місця роботи.
Так краще не робіть
Можна почути таку пораду: вимкніть електроприлади - заощадите бензин. Якщо вимкнути в спеку кондиціонер, то цілком зможете заощадити до 2 л на 100 км, але чи варта така економія мук. І зауважте: відкриті вікна - це не варіант. Так як таким чином погіршаться показники аеродинаміки, що зведе нанівець всю економію. Таку ж сумнівну економію дасть вимикання фар, музики і підігріву сидінь. Якщо ви відмовляєтеся від таких благ, то краще пересідайте відразу на велосипед.
Хованки з фурою. Цей варіант за твердженням деяких «експертів» може заощадити цілих 3% палива. Ну, по-перше, як ви думаєте, якими будуть відчуття вдихання вихлопів газів від їде КАМАЗа? До того ж, ми сумніваємося, що водій фури буде терпіти такого попутника дуже довго, погодьтеся, це напружує. Так що, якщо ви справжній фрік, то вперед, до економії.
Відео: як економити бензин
Надіслати