A cikk tartalma
Gumi csizma a cipő szükséges nem csak a ház, hanem a város. Megvédik a rossz időjárás és szennyeződés ellen. De van egy hátránya: minden köröm vagy egy darab üveg elegendő ahhoz, hogy a cipők használhatatlanná váljanak. A műhelyben az ilyen csizmákat nem lehet visszaadni, de kár, hogy dobja ki őket. Ezért sokan inkább saját kedvenc cipőjüket javítják.
Hogyan törődjünk a csizmákkal?
A gumi burkolatot megfelelően karbantartani kell. És akkor nem kell gyakorolni a gyakori javításokat. Végül is a gyártók által garantált, még a magas minőség nem mindig jelenti a cipő biztonságát.
Gumi csizmákat kell megfelelően tisztítani. A legjobb az, hogy glicerinnel és vízzel mossuk. Ebben az esetben a csizmát puha ruhával törölje le, és gyakran szárítsa meg, hogy a gomba ne jelenjen meg. Nedves gumi csizma nem szárítható hajszárítóval vagy akkumulátorral. Szükséges, hogy a cipő természetes körülmények között száraz legyen.
Tippek a csizma ragasztásához
A csizmák javítása sikeres volt, és a cipők még mindig nagyon hosszú munkát szolgáltattak, tudnod kell a következőket:
- A gumicsizmák javítása előtt alaposan meg kell tisztítani, mosni és szárítani.
- A tapaszt a gumiabroncs vagy a régi gumi csizmák kivághatják.
- Jobb, ha a tapaszt belülről kifelé tisztítjuk egy dörzsölő kendővel vagy egy dossziéval, hogy a felület durva legyen a jobb ragasztás beállításához.
- A cipő felületének zsírtalanításához a legjobb aceton és oldószer.
- Ragasztót kell választani egy speciális, ami feltétlenül jelzi például a "cipő" vagy a "gumi".
- A gumicsizmák javítása előtt elengedhetetlen, hogy olvassa el a ragasztó gyártójának utasításait, hogy mindent helyesen végezzen.
- A legjobb, ha a tapaszt és a ragasztási helyet egy speciális ragasztóval többször megmossuk, miután megvárta, amíg az első réteg kicsit kiszárad.
- A felület ragasztásakor nagyon erősen kell egymás ellen szorulnia, vagy kalapáccsal kopogtatni a ragasztási helyet.
- A csomagtartón lévő tapasz könnyen elrejthető a csiszolópapírral.
4 módja a gumicsizmák ragasztására
1. módszer. A csizmát speciális ragasztóval ragaszthatja. A vadászok és horgászok üzleteiben is megvásárolható. De ahhoz, hogy a megfelelő ragasztó legyen, tudnod kell, hogy pontosan mi a cipő. Az a tény, hogy az EVA vagy poliuretánból készült cipők esetében különböző ragasztóanyagokra van szükség.
Annak érdekében, hogy megkapja a szükséges ragasztót, az eladó tanácsot adhat. Ezután minden egyszerű - meg kell homokolni és zsírtalanítani a csomagtér egy részét, és ragasztani kell egy tapaszt. Ha a cipő porózus anyagból készül, akkor tapasz nélkül ragaszthatja. A vágás helyén lévő széleit csak ki kell kapcsolni, ragasztóval kell kenni, és bőségesen nyomni kell egymással.
2. módszer Ehhez a módszerhez normál kerékpárjavító készletre lesz szükség. Foltokat tartalmaz speciális védőfóliákon, csiszolópapírokon és természetesen ragasztókon. A megfelelő hely a cipőn tisztítsa meg a csiszolópapírt és zsírtalanítsa. Továbbá, miután korábban eltávolítottuk a filmet a könyvjelzőből, ragasztót kell alkalmazni rá, és nyomni egy tapaszt a lyukba. A cipőket szinte azonnal használhatja, de jobb, ha legalább 12 órát vár. A módszer egyetlen hátránya, hogy a javítások után egy esztétikai típusú lábbelik.
Ha a lyuk nem jelenik meg a tetején, hanem a talpon, a ragasztási technológia nem változik. Csak a sima és egyenletes felületre van szükséged, mert általában az ilyen cipők talpát emeli meg. Ez egy csiszológép segítségével lehetséges. És csak akkor tapasszon egy foltot ezen a helyen.
Fontos azonban tudni, hogy ez a tapasz nem tart sokáig, különösen akkor, ha a csizma talpának nagyon gyakran van egy durva és kemény felülettel. Ezért ezek a csizmák jobban viselik, például halászatot. Nos, ha a talp ismét elszakad, a ragasztási eljárást meg kell ismételni.
3. módszer. A női csizmák lezárása érdekében foltok használata nélkül stb. Ragasztóanyagot kell vásárolni. Ezt az autókereskedők bármelyik üzletében lehet elvégezni. Először meg kell zsírtalanítani a ragasztási helyet, majd a ragasztott szegélyeket ragasztóval megnedvesíteni, és össze kell nyomni. Ha mindent óvatosan csinálsz, a csizma újdonságnak tűnik.
4. módszer. Ezt a gumi cipő-javítási módszert „forró” módszernek is nevezik. Nem bonyolult, de bizonyos készségeket, és ami a legfontosabb, vulkanizálót igényel. Mint tapasz, használjon gumit, amelyet előzőleg benzinnel áztattunk. A csomagtartó nyílásán van elhelyezve, és vulkanizálóval van rögzítve. A készüléket 20–30 percig be kell kapcsolni, majd ki kell kapcsolni és lehűteni. Csak a lehűlés után távolíthatja el a sajtót.
Ne essen kétségbe, ha a kedvenc gumicsizmád hirtelen szakadt. Elég, hogy kis erőfeszítést tegyen, és a javított csizmák nem térnek el az új cipőktől. A tapasztott csizmát naponta a tapasz alkalmazása után használhatja. De ha nincs idő várni, akkor egy óra múlva beléphet velük.
Videó: hogyan kell a gumicsizmákat saját kezükkel ragasztani
Küldéshez