Как да стартираме колата, ако батерията се е настанила: 4 начина

Никой от собствениците на коли не е обезпокоен от внезапни проблеми. Един такъв проблем може да бъде мъртва батерия. За зареждането му отнема много време. Е, ако батерията е в гаража, когато стартирате двигателя, но какво да правите, когато сте далеч от дома?

Става въпрос за този въпрос, който ще бъде разгледан в статията. Ще научите как да стартирате автомобила, ако батерията се изпусне изведнъж. Обикновените съвети ще ви помогнат да се приберете вкъщи сами или да стигнете до бензиностанция.

Но преди да решите проблема с мъртва батерия, уверете се, че това е така, защото не можете да започнете.

Знаци, при които се определя слабо ниво на батерията:

• мощният шум на двигателя се променя на бавен и плачещ звук;
• таблото за осветяване на таблото затъмнява
• индикаторът за зареждане е включен;
• под качулката можете да чуете релето за зареждане.

4 начина за стартиране на автомобила, ако батерията е ниска

Донор на кола. Този метод работи на машини с всякаква предавка.

Ще ви трябва:

• донорна кола с работеща батерия;
• Стартирайте жици с крокодили.

Процедура за действие
Поставете автомобила наблизо и изключете всички електронни устройства: лампи, радио, печка. Свържете батериите с проводници паралелно - плюс плюс (червено) и минус до минус (черно). Вземете донора за 2-3 минути, а след това колата с изтощената батерия. След това изключете проводниците и оставете двигателя да работи с повишена скорост, за да може зареждането да става по-бързо.

Влекач. Този метод ще ви помогне, ако автомобилът е оборудван с ръчна трансмисия.

Ще ви трябва:

• дължина на кабела от четири метра;
• втора кола.

Процедура за действие
Свържете кабела към двете машини. Когато започнете да ускорявате, стиснете съединителя и включете втората предавка. Погледнете скалата на скоростомера със скорост 15 км / ч, бавно освободете педала на съединителя. Ще почувствате малко натискане и колата ще започне.

Отново стиснете съединителя, подайте газ.Уверете се, че двигателят поддържа постоянна скорост, преместете лоста на скоростния лост в неутрално положение и освободете педала на съединителя.

Колата може да се стартира от ръчен тласкач. За това имаме нужда от няколко души, които тласкат колата. Последователността на действията е подобна.

Стартер на кривата Изкривените старши шофьори наричат ​​специално устройство, което се вкарва в дупката на шайбата на коляновия вал, след което се изкривява няколко пъти. Този метод беше популярен и използван на стари съветски машини. Съвременните автомобили не са оборудвани с такова полезно устройство. Но човешката изобретателност не стои неподвижна и винаги помага да се измъкнем от безнадеждна ситуация.

Ще ви трябва:

• петметрово въже;
• ръкавици;
• жак.

Процедура за действие
Поставете колата върху ръчната спирачка, ако има предно предаване. За спиране на автомобил със задвижване на задните колела поставете тухли, камъни или колелца под колелата. С помощта на гнездото повдигнете задвижващото колело и завъртете няколко завъртания на въжето около него. След това включете запалването и първата предавка.Краят на въжето трябва да бъде издърпан рязко, като се приложи цялата сила, за да се върти колелото.

Устройството да работи. Стартирането на зарядното устройство е бърз начин за стартиране на двигателя.

Има два вида:

• работа от мрежа 220V;
• самостоятелен с голям капацитет.

Процедура за действие
Свържете кабелите на ROM към батерията. Изчакайте пет минути, докато батерията се презареди. Стартирайте автомобила и извадете кабелите на устройството.

Правила за обслужване на батериите

За да предотвратите изтощаването на акумулатора, проверявайте го редовно. Като спазвате прости правила, ще увеличите живота на батерията и винаги можете да стартирате двигателя на автомобила.

Батерия без поддръжка
Собствениците на тези видове батерии не са задължени да извършват чести проверки. Всичко, което трябва да направите, е периодично да почиствате и наблюдавате целостта на тялото.

Сервизни батерии
Притежателите на тези видове батерии трябва да изпълняват няколко прости превантивни стъпки:

• чиста мръсотия;
• проверете нивото на електролита;
• да наблюдава надеждността на терминалите;
• проверете целостта на случая;
• заредете, ако плътността на електролита е ниска.

Честотата на поддръжката на батериите зависи от редовното използване на автомобила. Най-добре е да проверявате на всеки 4 000 километра. Ако батерията е стара и често се разтоварва, това е причина да помислите за закупуването на нова.

Закупуване на нова батерия

Акумулаторните батерии са руски и чуждестранни, обслужват се и не се нуждаят от поддръжка. Сред тези видове батерии е лесно да се препънат на фалшив, който на външен вид прилича на популярна марка.

Батерията е важна част от автомобила, така че не е разумно да се спести, особено ако зимата идва скоро. За да не бъдете погрешни, подхождайте внимателно и внимателно към избора. И тогава ще можете да закупите качествена батерия, която ще работи дълго време и няма да ви остави в най-неподходящия момент.

Руските производители дават гаранции за батериите до 5 години. Техните чуждестранни колеги работят глоба до 7 години. Това се дължи на факта, че с висококачественото производство и спазването на условията за правилна употреба трудовият период се увеличава със значителен период. Батериите на руския производител са по-ниски от чуждите батерии. Но времето не стои неподвижно и местните модели постепенно се подобряват.Това допринася за конкуренцията.

Цената неизбежно зависи от качеството. Внесените батерии са много по-скъпи. Това е оправдано от факта, че батериите на чуждестранен производител се проявяват по-добре в работата си и продължават много по-дълго. Препоръчително е да се даде предпочитание на руски и чуждестранни компании, които са доказани и имат голяма популярност. Батериите с неизвестен внос може да се окажат по-лоши от домашните.

И накрая, ако ситуацията с мъртва батерия не се случи за първи път, вземете колата до диагностиката. Те ще проверят и открият причината за грешката.

Видео: как да стартирате двигателя, ако имате батерия