Bagaimana untuk menentukan jarak tempuh sebenar apabila membeli

Apabila membeli kereta terpakai, anda mesti memastikan bahawa ia berada dalam keadaan baik. Ini akan membantu berjalan. Tetapi penjual tidak selalu bersedia menamakan perbatuan sebenar. Anda boleh menyemak odometer, tetapi sering dipintal untuk menyembunyikan bacaan sebenar.

Bagaimana pula, untuk mengetahui sejauh mana kereta memandu dan tidak menjadi mangsa penipu? Terdapat beberapa cara di mana ia akan dapat menentukan jarak perbatuan sebenar dan anggaran. Tetapi sebelum menerangkan kaedah ini, adalah perlu untuk menjelaskan apa yang odometer dan bagaimana pembacaannya diputar.

Apa itu odometer

Secara ringkas, ini adalah peranti yang mengira bilangan revolusi yang dibuat oleh roda.Terima kasih kepada kaunter ini, anda boleh mengetahui jalan yang dilalui oleh kereta untuk sepanjang masa operasi.

Prinsip operasi odometer adalah mudah. Bagi setiap roda kilometer membuat beberapa revolusi. Peranti mengira jarak yang dilalui dan menerjemahkan maklumat ke dalam nombor yang boleh dibaca manusia. Data ini dipaparkan pada panel instrumen dalam bentuk dail mekanikal atau elektronik.

Terdapat tiga jenis odometer:

• mekanikal;
• elektromekanikal;
• elektronik.

Odometer mekanikal dilengkapi dengan kereta gaya lama. Kaunter terletak di papan pemuka. Reka bentuk peranti mudah - ia mempunyai set gendang dengan nombor yang boleh ditukar ganti. Mereka diaktifkan oleh kabel yang berlari dari kotak gear.

Odometer mekanikal elektron adalah sama dengan peranti jenis pertama, tetapi tidak dilengkapi dengan kotak gear yang didorong oleh kabel. Daripada kabel, peranti ini mempunyai motor yang didorong oleh isyarat elektrik yang datang melalui wayar dari sensor kelajuan.

Kereta elektronik dilengkapi dengan odometer elektronik. Tidak seperti mekanikal, meter ini mempunyai paparan LCD yang memaparkan jarak tempuh.Maklumat tentang kilometer yang dilalui datang dari pelbagai sensor dan disimpan dalam ingatan komputer papan atas.

Bagaimana penipu odometer twist

Tugas utama mana-mana odometer adalah memaparkan maklumat mengenai perbatuan. Pembacaan ini penting apabila membeli kereta terpakai. Tiada siapa yang akan mendapat kereta dengan jarak tempuh yang besar. Oleh itu, penjual telah menyesuaikan diri dengan twist (mengurangkan) perbelanjaan sebenar untuk penjualan kereta yang menguntungkan. Untuk mengelakkan menjadi mangsa penipuan oleh penjahat, anda perlu tahu bagaimana mereka melakukannya.

Pembacaan odometer mekanikal sangat mudah diubah. Kaunter sedemikian didorong oleh tali dan bertukar dalam dua arah: ke hadapan - kilometer ditambah, dan ke belakang - dikurangkan. Penjual tahu ciri ini odometer mekanikal. Oleh itu, mereka melepaskan kabel dari kotak gear dan memutarnya ke arah yang bertentangan. Akibatnya, mereka menguruskan tanpa kesukaran untuk menetapkan jarak tempuh yang menarik untuk pembeli.

Untuk mengubah bacaan kaunter mekanikal elektronik, hapuskan papan pemuka. Pergi ke motor dengan dail dan angin jarak tempuh yang sesuai.Selepas campur tangan sedemikian, gendang, sebagai peraturan, berdiri tidak sekata.

Pembacaan odometer elektronik adalah lebih sukar untuk dikurangkan, tetapi mereka juga bersetuju dengan pelarasan. Untuk melakukan ini, gunakan komputer dan perisian khas. Dengan menyambung ke penyambung diagnostik papan pemuka, penipu membuat perubahan pada memori di mana data perbatuan disimpan. Untuk pelarasan jarak jauh yang lebih teliti, panel instrumen disassembled, cip yang dikehendaki dipateri dan digilap menggunakan programmer.

Bagaimana untuk menentukan jarak tempuh sebenar

Dalam kes odometer mekanikal, angka-angka pada drum hendaklah diletakkan dengan ketat dalam satu baris. Dalam proses memutar ke arah yang bertentangan, mereka menjadi bengkok - ini adalah tanda gangguan yang pasti. Juga periksa titik pembetulan kabel. Sekiranya kacang pengikat dilonggarkan, anda akan melihatnya dengan calar.

Menentukan sama ada perbatuan dipintal pada odometer elektronik adalah lebih sukar. Untuk ini, anda memerlukan komputer, pengimbas dan kemahiran diagnostik untuk menangani program khas. Maklumat tentang perbatuan disimpan bukan sahaja di dalam memori BC atau di cip panel instrumen.Ia juga diduplikasi dalam pelbagai sensor elektronik, contohnya: ABS, gearbox, handout, kunci, dll. Jika pembacaan diubah hanya pada papan pemuka, maka perbatuan sebenar akan dijumpai dengan menjalankan diagnostik penderia pendua.

Penipu profesional telah belajar untuk membuat penyesuaian kepada jarak tempuh di mana maklumat tentangnya disimpan. Selalunya, pemprosesan penuh semua sensor dilakukan pada kereta asing yang mahal. Orang biasa tidak dapat menentukan jarak sebenar. Dalam kes ini, anda mesti menghubungi perkhidmatan pembaikan auto rasmi untuk diagnostik. Mereka akan membuktikan atau membantah gangguan dengan bacaan meter.

Terdapat kaedah lain untuk menentukan jarak tempuh. Mereka tidak mencerminkan bacaan odometer sebenar, tetapi membantu untuk memahami berapa lama kereta itu berlaku. Jika anda perhatikan percanggahan di antara jarak tempuh kecil di meter dan keadaan kereta yang kurang, ini adalah sebab untuk meragui dan meninggalkan pembelian.

Penentuan jarak tempuh sebagai badan

Sejumlah besar cip, coretan pada cat, retakan, penyok - keterangan jarak jauh yang signifikan.Walau bagaimanapun, sebagai sebuah badan, perbatuan tepat tidak dapat ditentukan. Kereta itu kadang-kadang kelihatan lebih tua daripada yang sebenarnya. Ini disebabkan oleh ciri-ciri persekitaran operasi. Oleh itu, semasa pemeriksaan, pertimbangkan kawasan di mana kereta itu dilalui.

Kereta dengan perbatuan yang rendah, tetapi dengan sejumlah besar cip dan cat cat yang terukir hendaklah memberi amaran kepada anda. Ia juga dianggap mencurigakan sekiranya kereta dengan perbatuan yang tinggi mempunyai keadaan badan yang sangat baik. Ini mungkin menunjukkan bahawa kenderaan itu telah dicat. Badan kereta sedemikian mesti diperiksa dengan peranti khas - tolok ketebalan.

Perhatikan gerbang dan ambang pintu. Cat dan varnish pada unsur-unsur badan ini dari masa ke masa adalah tertakluk kepada pendedahan alam sekitar yang ketara. Yang busuk melalui bahagian gerbang dan ambang menandakan usia besar kereta.

Penentuan jarak tempuh sebagai salon

Bahagian dalaman kulit lebih cepat daripada kain. Oleh itu, retak dan kawasan gelanggang di tempat duduk pemandu, dipotong dengan kulit, bercakap jarak tempuh lebih dari 100 ribu km.Kerusi, ditutup dengan kain, tetapi setelah dipadamkan dan kawasan kotor, menunjukkan jarak tempuh lebih dari 150 ribu km. Juga perhatikan kusyen sokongan sampingan. Jika mereka menyimpang pada lipit, ini juga merupakan penunjuk kepada operasi lama kereta.

Angkat tikar getah di kerusi pemandu dan lihat apa keadaan permaidani berada. Kerana hubungan dengan kasut kerap, ia haus. Attrisi kecil adalah ciri untuk jangka 50-100 ribu km. Jika permaidani mempunyai lubang, maka jarak tempuh kereta itu hampir 200 ribu km.

Dalam kebanyakan kes, kabin boleh diadili pada usia kereta. Kesilapan dengan perbatuan yang rendah, haus dan lusuh operasi yang tinggi menunjukkan bahawa mereka mahu menyesatkan anda.

Penentuan jarak tempuh mengikut keadaan kawalan

1. Roda stereng. Sekiranya roda stereng adalah scuffed, ia menunjukkan usia kereta. Walau bagaimanapun, kecacatan pada stereng mungkin tidak akan muncul walaupun selepas penggunaan berpanjangan. Sebagai contoh, roda boleh diganti dengan yang baru atau ia selalu berlaku.
2. Pedal. Umur kereta memberikan status pad pedal. Jika penjual bersumpah bahawa kereta telah berlalu, misalnya, 60 ribukm, dan gusi pada pedal dipadamkan ke logam, mungkin menipu anda.
3. Lever. Bingkai pemegang dari penghantaran manual menunjukkan tempoh penggunaan kenderaan. Perhatikan boot kulit tuil - ia tidak sepatutnya mempunyai tanda-tanda pakaian yang jelas.
4. Butang. Jika tuas gear dan pedal boleh diganti, untuk menyembunyikan larian sebenar, butang dilupakan. Sementara itu, dari masa ke masa, memakai muncul pada mereka.

Kaedah yang diterangkan dalam artikel ini akan membantu untuk menilai secara berasingan dan mempelajari jarak tempuh kereta, tetapi tidak dalam semua kes. Ramai penjual tahu tentang kaedah ini dan cuba untuk menghapuskan semua tanda-tanda perbatuan yang besar. Untuk mengelakkan menjadi mangsa penipuan, melakukan pemeriksaan komprehensif terhadap mesin itu. Pertimbangkan bukan sahaja nombor odometer, tetapi juga keadaan luaran dan teknikal kereta. Sekiranya anda mempunyai sebarang keraguan mengenai perbatuan yang dinyatakan, berhati-hati daripada membeli dan cari pilihan lain.

Video: bagaimana menentukan jarak sebenar di BMW