Cách xác định số dặm thực tế khi mua

Khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng, bạn phải đảm bảo rằng nó đang trong tình trạng tốt. Điều này sẽ giúp chạy. Nhưng người bán không phải lúc nào cũng sẵn sàng đặt tên cho số dặm thực sự. Bạn có thể kiểm tra đồng hồ đo, nhưng nó thường được xoắn để ẩn các bài đọc thực sự.

Làm thế nào, sau đó, để tìm ra bao nhiêu chiếc xe đã lái xe và không trở thành nạn nhân của kẻ lừa đảo? Có một số cách để có thể xác định cả số dặm xe thực tế và gần đúng. Nhưng trước khi mô tả các phương pháp này, nó là cần thiết để làm rõ những gì một đồng hồ đo được và cách đọc của nó được xoắn.

Đồng hồ đo đường là gì

Nói một cách đơn giản, đây là một thiết bị đếm số vòng quay do bánh xe tạo ra.Nhờ bộ đếm này, bạn có thể tìm ra đường đi của xe trong suốt thời gian hoạt động.

Nguyên tắc hoạt động của đồng hồ đo là đơn giản. Đối với mỗi bánh xe số kilômét làm cho một số vòng quay nhất định. Thiết bị tính toán khoảng cách di chuyển và dịch thông tin thành các số có thể đọc được. Những dữ liệu này được hiển thị trên bảng điều khiển theo dạng quay số cơ học hoặc điện tử.

Có ba loại đo đường:

• cơ khí;
• cơ điện;
• điện tử.

Đồng hồ đo cơ khí được trang bị những chiếc xe kiểu cũ. Bộ đếm nằm trên bảng điều khiển. Thiết kế của thiết bị rất đơn giản - nó có một bộ trống với các số có thể hoán đổi cho nhau. Chúng được kích hoạt bằng cáp chạy từ hộp số.

Đồng hồ đo điện tử cơ học tương tự như thiết bị loại đầu tiên, nhưng không được trang bị hộp số điều khiển bằng cáp. Thay vì cáp, thiết bị có động cơ được điều khiển bởi các tín hiệu điện đi qua các dây dẫn từ cảm biến tốc độ.

Xe điện tử được trang bị đồng hồ đo điện tử. Không giống như cơ khí, đồng hồ này có màn hình LCD hiển thị số dặm.Thông tin về km đi du lịch đến từ các cảm biến khác nhau và được lưu trữ trong bộ nhớ máy tính trên máy bay.

Làm thế nào gian lận xoắn đo dặm

Nhiệm vụ chính của bất kỳ đồng hồ đo nào là hiển thị thông tin về số dặm. Những chỉ số này rất quan trọng khi mua một chiếc xe cũ. Không ai sẽ có được một chiếc xe với số dặm khổng lồ. Do đó, người bán đã thích nghi để giảm (giảm) số dặm thực tế cho việc bán xe có lợi nhuận. Để tránh trở thành nạn nhân của gian lận bởi kẻ lừa đảo, bạn cần biết cách họ làm điều đó.

Đọc đồng hồ đo cơ khí rất dễ thay đổi. Một bộ đếm như vậy được điều khiển bởi một sợi dây và quay theo hai hướng: phía trước - kilomet được thêm vào, và ngược lại - bị giảm. Người bán biết tính năng này của đồng hồ đo cơ khí. Do đó, họ tháo cáp ra khỏi hộp số và xoay nó theo hướng ngược lại. Kết quả là, họ quản lý mà không gặp khó khăn để thiết lập một số dặm hấp dẫn cho người mua.

Để thay đổi số đọc của bộ đếm cơ điện tử tháo dỡ bảng điều khiển. Có được động cơ với một quay số và gió số dặm thích hợp.Sau một sự can thiệp như vậy, trống, như một quy luật, đứng không đều.

Đồng hồ đo lưu lượng điện tử khó giảm hơn, nhưng chúng cũng có khả năng điều chỉnh. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng máy tính và phần mềm đặc biệt. Bằng cách kết nối với đầu nối chẩn đoán của bảng điều khiển, những kẻ lừa đảo thực hiện thay đổi đối với bộ nhớ nơi dữ liệu số dặm được lưu trữ. Để có sự điều chỉnh toàn diện hơn về số dặm, bảng điều khiển được tháo rời, chip mong muốn được hàn và phản xạ bằng cách sử dụng trình lập trình.

Cách xác định số dặm thực tế

Trong trường hợp của một đồng hồ đo cơ khí, các con số trên trống nên được đặt đúng trong một dòng. Trong quá trình xoắn theo hướng ngược lại, chúng trở nên quanh co - đây là một dấu hiệu chắc chắn về sự can nhiễu. Ngoài ra kiểm tra các điểm cố định cáp. Nếu đai ốc bị nới lỏng, bạn sẽ thấy nó bị trầy xước.

Xác định xem số dặm được vặn trên đồng hồ đo điện tử có khó hơn không. Đối với điều này, bạn cần một máy tính, một máy quét chẩn đoán và kỹ năng để đối phó với một chương trình đặc biệt. Thông tin về số dặm được lưu trữ không chỉ trong bộ nhớ của BC hoặc trong chip bảng điều khiển.Nó cũng được nhân đôi trong các cảm biến điện tử khác nhau, ví dụ: ABS, hộp số, tờ rơi, chìa khóa, v.v. Nếu chỉ đọc được thay đổi trên bảng điều khiển, thì số dặm thực tế sẽ được phát hiện bằng cách tiến hành chẩn đoán các cảm biến trùng lặp.

Những kẻ lừa đảo chuyên nghiệp đã học cách điều chỉnh số dặm bất cứ nơi nào thông tin về nó được lưu trữ. Thông thường, xử lý đầy đủ tất cả các cảm biến được thực hiện trên những chiếc xe nước ngoài đắt tiền. Một người bình thường sẽ không thể xác định số dặm thực tế. Trong trường hợp này, bạn phải liên hệ với dịch vụ sửa chữa ô tô chính thức để chẩn đoán. Họ sẽ chứng minh hoặc bác bỏ sự can thiệp bằng cách đọc đồng hồ.

Có nhiều phương pháp khác để xác định số dặm. Họ không phản ánh các bài đọc đo đường chân thực thực sự, nhưng giúp đỡ để hiểu khoảng bao lâu chiếc xe đã đi. Nếu bạn nhận thấy một sự khác biệt giữa số lượng nhỏ mileage trên đồng hồ và tình trạng kém của chiếc xe, đây là một lý do để nghi ngờ và từ bỏ việc mua.

Xác định số dặm như một cơ thể

Một số lượng lớn các chip, vệt trên sơn, vết nứt, vết lõm - bằng chứng về số dặm đáng kể.Tuy nhiên, như một cơ thể, số dặm chính xác không thể xác định được. Chiếc xe đôi khi trông già hơn nó thực sự là. Điều này là do đặc điểm của môi trường hoạt động. Vì vậy, trong quá trình kiểm tra, hãy xem xét khu vực mà chiếc xe đi.

Ô tô với số dặm thấp, nhưng với một số lượng lớn các con chip và sơn phủ bị xỉn màu sẽ cảnh báo bạn. Nó cũng được coi là đáng ngờ nếu một chiếc xe với số dặm cao có một điều kiện cơ thể tuyệt vời. Điều này có thể chỉ ra rằng chiếc xe đã được sơn. Thân xe như vậy phải được kiểm tra bằng một thiết bị đặc biệt - một máy đo độ dày.

Chú ý đến các vòm và ngưỡng. Sơn và véc ni trên các yếu tố này của cơ thể theo thời gian có thể tiếp xúc với môi trường đáng kể. Các thối qua các phần của vòm và ngưỡng cho thấy một tuổi lớn của chiếc xe.

Xác định số dặm làm salon

Nội thất da mặc nhanh hơn vải. Do đó, các vết nứt và các khu vực bị sờn ở chỗ ngồi của người lái, được cắt bằng da, nói về số dặm hơn 100 nghìn km.Chiếc ghế, được bọc bằng một miếng vải, nhưng có những khu vực bị xóa và bẩn, cho thấy một quãng đường dài hơn 150 nghìn km. Cũng lưu ý các đệm hỗ trợ bên. Nếu họ phân kỳ tại các đường nối, đây cũng là một chỉ báo về hoạt động dài của xe.

Nhấc tấm cao su lên ghế ngồi của người lái và xem tình trạng thảm. Do tiếp xúc thường xuyên với đôi giày, nó hao mòn. Các lèo lái nhỏ là đặc trưng cho một vận tốc 50-100 nghìn km. Nếu thảm có lỗ, sau đó số dặm của chiếc xe là gần 200 nghìn km.

Trong hầu hết các trường hợp, cabin có thể được đánh giá dựa trên tuổi của xe. Không phù hợp với số dặm thấp, hao mòn hoạt động cao cho thấy rằng họ muốn đánh lừa bạn.

Xác định số dặm theo trạng thái điều khiển

1. Vô lăng. Nếu vô lăng bị cào, nó chỉ ra tuổi của xe. Tuy nhiên, các khuyết tật trên vô-lăng có thể không luôn luôn xuất hiện ngay cả sau khi sử dụng kéo dài. Ví dụ, bánh xe có thể được thay thế bằng một cái mới hoặc nó luôn luôn trong trường hợp.
2. Bàn đạp. Tuổi của xe cung cấp tình trạng của bàn đạp. Nếu người bán thề rằng chiếc xe đã qua, ví dụ, 60 nghìn.km, và kẹo cao su trên bàn đạp bị xóa bỏ thành kim loại, có thể lừa dối bạn.
3. Đòn bẩy. Các chùi của tay cầm từ hộp số tay cho biết thời gian sử dụng của xe. Chú ý đến việc khởi động bằng da của cần gạt - nó không có dấu hiệu mặc rõ ràng.
4. Nút. Nếu cần số và bàn đạp có thể được thay thế, để che giấu hoạt động thực sự, các nút bị lãng quên. Trong khi đó, theo thời gian, mặc xuất hiện trên chúng.

Các phương pháp được mô tả trong bài viết này sẽ giúp đánh giá độc lập và tìm hiểu số dặm của xe, nhưng không phải trong mọi trường hợp. Nhiều người bán biết về những phương pháp này và cố gắng loại bỏ tất cả các dấu hiệu của một số dặm lớn. Để tránh trở thành nạn nhân của gian lận, hãy tiến hành kiểm tra toàn diện máy. Không chỉ xem xét các con số đo đường, mà còn là điều kiện bên ngoài và kỹ thuật của xe. Nếu bạn có bất kỳ nghi ngờ nào về số dặm đã nêu, hãy tránh mua và tìm kiếm một tùy chọn khác.

Video: làm thế nào để xác định số dặm thực tại BMW