Jak otevřít auto, pokud se baterie posadila

Není tajemstvím pro nikoho, že baterie v automobilu je věc, která není trvanlivá: má tendenci se postupně zhoršovat a vybíjet, zejména v případě dlouhého zastavení (zejména u baterií, které již fungovaly 2/3 životnosti) . Tak, za 3 týdny, poplatek téměř nějaká baterie může klesnout k nule, který, podle pořadí, vést k skutečnosti, že auto nebude moci otevřít standardní metodu kvůli existujícímu zabezpečovacímu systému auta.

Je zřejmé, že pokud auto nereaguje na signál z dálkového ovladače a alarm je stále zapnutý, můžete se pokusit otevřít dveře běžným klíčem. Existuje však jedna „ale“: pokud předtím, než bylo auto otevřeno výhradně pomocí klíče, pak tato metoda nemusí fungovat kvůli dusíkatým nebo ucpaným larvám zámku.

Tip: Aby se takovým situacím vyhnulo, doporučuje se otevřít auto s pravidelným klíčem alespoň dvakrát měsíčně. To pomůže v budoucnu zabránit rozvoji oxidačních procesů.

Není však žádoucí zavolat servisní služby do záchvatu paniky, protože můžete otevřít auto s vybitou baterií pomocí několika metod, které lze rozdělit do tří skupin:

• Metoda externího napájení baterie, umístěná pod kapotou automobilu;
• Způsob externího napájení generátoru napětí;
• Nouzové metody.

Každá z metod patřících do jedné skupiny nebo jiné se liší v přístupu k otevření auta, ale nejsou univerzální, protože bezpečnostní systémy všech značek automobilů se liší svým designem.

Externí napájení akumulátoru

Je zřejmé, že pro použití externího napětí na baterii, umístěnou pod kapotou, musí být nějakým způsobem otevřen. Pro tyto účely se používá klínové čerpadlo nebo, jak se toto zařízení nazývá v Rusku, pneumatický polštář s ručním čerpáním vzduchu. Kromě toho budete také potřebovat:

• Měděné dráty s průřezem 2 mm2 co nejdéle (obvykle 1,5-2 metry);
• Přenosná nebo náhradní baterie nebo jiný zdroj napájení.

Jakmile bylo možné spojit kladný vodič s kladným akumulátorem, musí být připojen k plusu externího zdroje napájení, aniž by se zapomnělo odvrátit záporné napětí na hmotu stroje (obvykle připojené k nenatřené matici kola). Po externím napájecím napětí bude možné nastartovat auto a nabít baterii.

Tip: měli byste vždy pečlivě zkontrolovat správné spojení kladných a záporných vodičů; jediná chyba může mít fatální následky! Pokud je pneumatický polštář nafouknut do maximálního stavu a nelze rozlišit plus a mínus, můžete fotoaparát použít ve smartphonu.

Externí napájení generátoru

Pokud z jakéhokoli důvodu není možné zvednout kapotu s pneumatickým polštářem na vozidle, je možné dodávat energii z vnějšku na generátor; Tato možnost funguje v 95% případů. Chcete-li použít napětí, musíte mít:

• Jack a postav se pod auto;
• Přenosná baterie nebo jiný externí zdroj napájení;
• Měděné dráty s průřezem 2 mm2 co nejdéle (obvykle 1,5-2 metry);
• Sada klíčů.

Prvním krokem bude zvednutí vozu se zvedákem a speciální podpěry pod ním. Odtržení předních kol od země je naprosto nezbytné, stačí jen malá mezera, aby bylo možné se plazit pod kapotou.

Rady: je důležité vždy používat stojany na jack (jako poslední možnost, vhodné dřevěné bloky mohou být vhodné). Jejich nepoužívání, zejména pokud je auto na nerovném povrchu, je nebezpečné pro zdraví a život!

Po zvednutí přední části vozu, a to obecně stojí pevně na zvedáku, měli byste se plazit pod kapotou a odstranit ochranné skříně motoru klíčem, protože blokují volný přístup k generátoru. Dále musíte znovu najít výstup, kde můžete připojit kladný vodič z externího zdroje napájení; mínus se zobrazí na karoserii.

Pak byste měli jemně snížit auto zpět a pokusit se spustit auto pomocí dálkového ovladače.

Metody otevírání nouzových aut

Použití nouzových způsobů otevírání vozu se nedoporučuje, protože ve většině případů způsobuje poškození nebo úplné zničení všech součástí vozu a následnou opravu.

Prvním způsobem je použití tenkého drátu (nebo nitě) jako tažného nástroje, se kterým je třeba zavěsit rukojeť, která otevírá dveře dovnitř. Tato metoda je vhodná především pro staré modely domácích automobilů (do roku 2014).

Podstata je jednoduchá: na drátě nebo niti, která musí být jemně zatlačena do mezery mezi dveřmi a karoserií, měli byste vytvořit smyčku malé velikosti: měla by zvednout rukojeť nahoru. Pokud nemůžete zatlačit nit, můžete opět použít pneumatický polštář.

Pokud se dveře stále neotevírají, i když je rukojeť v horní poloze, můžete zavírací páčku kapoty zavěsit pomocí očka, která je u některých vozidel (např. Chevrolet Aveo) umístěna pod sedadlem řidiče.

Druhá metoda již používá jako prvek pro otevření kapoty páku umístěnou v kabině, ale přední kabel umístěný v blízkosti mřížky. Tato metoda nevyžaduje použití pneumatického polštáře. Protože kabel kapoty je obvykle buď na jednom z křídel, nebo v bezprostřední blízkosti mřížky, může být stejně jako drát, stejně jako v předchozí metodě.

Poradenství: je zřejmé, že vetřelci jsou obeznámeni s oběma popsanými metodami, a proto je třeba předem vyloučit možnost provedení takových triků třetími stranami, a to budováním individuální obrany.

Třetí metoda částečně opakuje ty, které jsou uvedeny výše, a spočívá v použití kovového pravítka (dřevěného se rychle rozbije) jako hlavního nástroje pro uvolnění zámku. Z vnějšku okna je těsnění odstraněno a pravítko je zatlačeno do výsledné mezery, aby se tlačily touhy. Tato metoda je opět vhodná pro zastaralé domácí automobily.

Pokud výše popsané metody, i když podmíněně odkazují na nouzové případy, způsobí poškození místní povahy (například těsnění okenní gumy nebo kapoty), pak se nedoporučuje vůbec - bylo by levnější zavolat brigádu ze servisního střediska, než zaplatit za opravu nebo výměnu .

Nejjednodušší způsob, jak otevřít dveře „barbarskou“ metodou, je rozbití skla řidiče kladivem nebo jiným těžkým předmětem. V některých případech zoufalí autoři používají pro tyto účely pěst, zcela zapomínají na bezpečnostní opatření.Pokud se potřebujete dostat dovnitř vozu tak naléhavě, měli byste nejprve zabalit pěst do jakéhokoliv kusu látky, kartáčovat co nejtěsněji.

Tip: na oknech některých vozů je "okno", které je poměrně malé a stojí mnohem méně než celé okno. Je zřejmé, že je lepší okno rozbít.

Pro nouzové otevření vozu je také možné použít distanční klíny, které se rozbíhají do stran zevnitř. Taková metoda pravděpodobně způsobí přerušení v larvách hradu a následnou opravu celého bezpečnostního systému vozidla.

Obecně, aby se nemuseli uchýlit k žádnému nestandardnímu způsobu otevírání vozu, měli byste vždy pečlivě sledovat nabíjení akumulátoru a zabránit jeho úplnému vybití. K tomu stačí:

1. V případě dlouhého parkování vozu zahřejte motor alespoň dvakrát měsíčně.
2. Pokud je to možné, pak jednoduše odpojte všechny elektronické systémy vozidla po dobu nečinnosti.
3. Vypněte rozměry, zadní světla a hudbu.
4. Pravidelně kontrolujte nabíjení baterie pomocí multimetru.

Doporučujeme vyměnit baterii v automobilu každé 3 - 4 roky - navíc to upozorní na možnost jejího vybití. Je třeba mít na paměti, že časté používání externích zdrojů energie nepříznivě ovlivňuje celkový výkon autobaterie.

Video: jak otevřít auto, pokud se baterie posadí (Range Rover)