Obsah článku
Auto již dlouho přestalo být luxusním artiklem a indikátorem materiálního zabezpečení rodiny a nyní, podle průzkumů a přibližných výpočtů sociologů založených na prodejních datech nových a podporovaných vozů, vlastní každý třetí obyvatel města.
Existuje však zvláštní kategorie lidí, pro něž se úkol dostat se za volantem jeví jako nemožný, a odchod ve spěchu za účelem získání jídla nebo práce je známkou skutečného hrdinství. Takové myšlenky jsou obvykle spojeny s obavami z sledování videí různých nehod, které jsou pozorovány během praktického výcviku v autoškole řidičů, což jasně omezuje rychlostní limit na krátké vzdálenosti od silnice (jinými slovy „busters“), nebo s vlastní pochybností.
Každý řidič prochází těmito psychologickými problémy, dokonce i zkušeným. Často se stává, že mnoho lidí, kteří již vystudovali autoškolu, 2-3 měsíce po aktivní jízdě na silnicích ve vlastním autě, se prostě bojí jít znovu ven, aby neohrožovali svůj vlastní život nadměrně a raději veřejnou dopravu do auta. Aby bylo možné přesně zjistit, jak lze překonat obavy z takového plánu, je třeba pochopit myšlenky, z nichž jsou utvořeny.
Příčiny paniky
Psychologové identifikují několik příčin strachu z řízení auta, z nichž každý musí být podrobně analyzován:
- Strach ze ztráty kontroly nad vozem v určitém kritickém okamžiku;
- Strach z účasti na dopravní nehodě, ať už vlastní vinou nebo ne;
- V důsledku toho - poškození někoho jiného, majetku, svezení osoby, atd.;
- Nakonec, strach z ohrožení blízkých nebo příbuzných.
Důležité: neplést strach z paniky. Pro poplašníky za volantem vozu není nic společného - mluví o tom i v autoškolě. Pocit strachu, člověk může ovládat všechny své emoce a „cítit“ situaci na silnici.
Abychom odpověděli na otázku, jak přesně překonat strach z řízení automobilu, je nutné přebývat na každém z jeho typů.
Překonání strachu
Strach ze ztráty kontroly nad vozidlem je podstatnější pro začátečníky, zejména dívky. To je dáno především nedostatečným pochopením principů fungování stroje a jeho prezentací jako druhu „bestie“, která podle všeho funguje sama. Často takové myšlenky vedou k pocitu, že auto je nějaký živý organismus, který působí sám. Překonání takového pocitu je velmi jednoduché: je třeba více cvičit pouze při jízdě po silnici v nejméně rušných hodinách dne, například o víkendech brzy ráno. Vše, co je potřeba k získání pocitu kontroly nad vozidlem, je cvičiště, i když je improvizováno, které vylepší klasické řidičské dovednosti a umožní vám cítit reakci vozu na jednu nebo jinou akci.
Poradenství: protože v téměř každém městě je volné cvičiště, pak je na něm, aby se vyplnily mezery v řízení (např. Pro trénink na kopci).
Strach z podvědomí dostat se do nehody musí být přítomen v každém řidiči a tento pocit nejlépe hraje roli dalšího pojištění. Pocity spokojenosti, nadměrné sebevědomí se objevují u řidičů, kteří odešli o něco více než rok a půl a nespadli do žádného výrazného škrábání. Lidé se tímto způsobem často hádají: jsou-li takoví začátečníci tak dobří v odchodu na tolik času, nyní je možné jít o něco rychleji a udělat nějaký manévr „na náplasti“. Během tohoto období bylo mnoho lidí spáleno a dostalo se do vážných nehod.
Je důležité opakovat: takový strach by neměl proudit do poplašných pocitů. Pokud v jakékoli neobvyklé situaci na silnici, chcete ostře vytáhnout volant do strany - člověk musí mluvit sám se sebou, protože takové chování na silnici je nepřijatelné.
Strach z utrpení závažných materiálních ztrát je především důsledkem lidí, kteří mají nízké mzdy, protože osobní auto bylo pravděpodobně uloženo na dlouhou dobu a je nezbytné nejen pro každodenní potřeby, ale i pro některé ekonomické. Tento strach je velmi snadno překonatelný - měli byste se pohybovat pouze po silnici, dodržovat všechna zavedená pravidla silničního provozu a zejména rychlostní omezení. Jeho přítomnost je přesně navržena tak, aby zachránila silnice státu před vážnými nehodami, při kterých došlo k vážným materiálním ztrátám stran: pokud se pohybujete po městě při průměrné rychlosti 50 km / h, je poměrně problematické dostat se do velké havárie z důvodu vlastní viny. V opačném případě budou náklady na opravy automobilů vždy hrazeny z pojištění a plateb od viníka.
Strach z ublížení blízkým lidem je naprosto přirozený pocit, který by měl být přítomen v každém člověku. Jeho přítomnost je navíc tichým svědectvím o tom, že osoba za volantem si je plně vědoma odpovědnosti, která mu byla svěřena za zdraví příbuzných, přátel a jiných osob sedících na sedadlech cestujících.
Tip: Trochu snížit strach z takového plánu může pomoci koupit auto s maximálním počtem airbagů, stejně jako požadavek všech osob v autě, aby se vzepjali. Podle statistik se počet lidí, kteří byli připoutáni a kteří utrpěli vážná zranění při nehodě, ve srovnání s těmi, kteří nejsou připevněni, minimálně omezuje.
Tipy od psychologů a zkušených řidičů
Nahoře, typické obavy z nově příchozích k řízení auta byly rozebrány, což pomůže řidiči psychicky přizpůsobit se požadované "vlny" a klidně řídit auto v provozu. Pro nikoho však není tajemstvím, že na vozovce vznikají někdy kritické situace, kdy je nutné jednat rychle, spoléhající se pouze na svou reakci a dokonce instinkty získané během praktických cvičení.
Tajemství, podle názoru psychologů, „studené“ hlavy, obezřetnosti v jakékoli, i nouzové situaci, je ve správném dýchání: řidič musí vždy dýchat rytmicky, hluboce a, co je důležité, pomalu, v žádném případě náhle. Síla vůle zaměřená na zklidnění dechu rychle přivede narušený emocionální stav zpět do normálu.
Tip: když někdo letí přímo k vám, auto, které se přeruší na stranu, nebo se někteří chodci rozhodli rychle přejít silnici, nemůžete v žádném případě řídit kolo, musíte důvěřovat jednomu řešení, které jasně ukazuje vaše záměry ostatním.
Psychologové i řidiči dbají především na začátečníky na skutečnost, že by měli vždy držet obě ruce na volantu, neuzavírat oči před strachem z jednoho z nich, ani neukázat své jedinečné schopnosti ostatním při psaní zprávy jednou rukou.Obě ruce na kole, oči zaměřené na silnici - jsou základem bezpečné jízdy.
Pokud má člověk pocit, že je z nějakého důvodu morálně unavený, naštvaný atd. - měla by se uklidnit, ale teprve poté. Historie nehody ví dost případů, kdy nováčci, zarmouceni některými událostmi, zapomínají na všechny své obavy, řeší problémy s rychlostí, dostávají dávku adrenalinu.
Respiračně-svalová autoregulace, která je komplexem jednoduchých cvičení, může pomoci oživit se:
- Nejprve by mělo být co nejpohodlnější sedět v sedadle auta, zcela „odevzdat“ na zadní stranu sedadla, a pak se vydechnout.
- Poté je nutné uvolnit svaly, soustavně otáčet hlavu ve všech směrech, natahovat ruce a otáčet rukama v lokti.
- Závěrem, jednoduše se pobavte tím, že v zrcátku spatříte grimasy a vzpomenete si na příjemné životní události.
- Jít na silnici s vědomím, že rychlá, nedbalá jízda může poškodit lidi, kteří nejsou zcela vinni z osobních problémů.
Tato technika se doporučuje používat nejen lidem, kteří se chtějí přinést k životu, ale také všem, kteří se z nějakého důvodu obávají dostat se za volant auta. Tato jednoduchá cvičení jsou schopna poskytnout nezbytné pocity klidu a sebevědomí.
Závěrem: praxe, klid a pozornost jsou tři základní kameny překonání strachu z řízení. Dodržování popsaných tezí, každý nováček bude schopen přinést zdánlivě složité akce k automatismu a získat jen radost z řízení.
Video: 10 tipů, jak překonat strach z řízení
Odeslání