Jak leštit světla vlastníma rukama

Jak vyleštit světla vlastníma rukama? Není to snadné Ale je to docela proveditelné, pokud máte všechny potřebné materiály a místo, kde to udělat. Nebudete dělat leštění přímo na ulici. Okupace však není čistá. Prach letí ve všech směrech, kousky brusiva ... Plus, pak pro dokončení jeden by měl zcela odstranit prachové částice ve vzduchu. Jinak bude veškerá práce marná. Ale první věci první.

Jaká je potřeba leštit světlomety? Nové auto je naprosto zbytečné. Je však nutný psací stroj, který již na našich silnicích jezdil po dobu nejméně dvou let. Většina automobilů je nyní vybavena plastovými světlomety. I přes ochranný povlak, zrnka písku a drobné oblázky létající z pod koly dělají svou zákeřnou práci. Na povrchu plastu zanechávají mikroskříně, které jsou zpočátku nepostřehnutelné. Ale postupem času se světla stávají matnými. Problémy přidat chemikálie na silnicích a olej z výfuku jiných automobilů.

Všechno, ale dochází k rozostření. To znamená, že namísto směrového proudění světla se vytváří rozmazání. To může vést k nežádoucím následkům. Konec konců, takové blátivé světlomety začínají zářit. Zachytávají odrazy světla protijedoucích aut a vracejí je na cestu před vámi. V určitém okamžiku to bude příčina nehody.

Jak zjistit, zda potřebujete leštit reflektory vašeho auta? Velmi jednoduché. V noci lesk na ploché zdi. Mělo by vytvořit jasný kruh nebo ovál. Pokud jsou okraje skvrn vágní, pak je čas obnovit oči vašeho auta.

Jakými způsoby si můžete polštit světla vlastníma rukama? Bez postihu profesionálů existují pouze tři:

• Malé škrábance. Leštění speciálním prostředkem nebo pastou.
• Střední škrábance. Ruční broušení.
• Hluboké škrábance. Leštěný pomocí speciální sady.

Všechny metody jsou stejně dobře ověřeny za podmínky řádného provedení a umožňují ušetřit značné množství. Hlavní věcí je nespěchat a metodicky realizovat doporučení. Zvažte každou možnost podrobně.

Malé škrábance

Pokud nesvítíte světla do silného zákalu, pak je zcela možné manipulovat ručně leštěnými speciálními nástroji. Jedná se o pasty, které lze zakoupit v každém obchodě s díly. Mimochodem, lék s chybou na štítku se ukázal jako dobrý nápad. Druhou nejoblíbenější je GOI pasta. Někteří literati píší a mluví OJT. No, ano, dobře - Státní optický ústav. Okay, nevykreslujme Grammar-nacisty, to není důvod. Třetí nástroj je k dispozici všem a je k dispozici v každém domě. To je obvyklá zubní pasta. Ne prášek! Obsahuje také jemně mleté ​​brusivo. Ale prášek abrazivní krupnovat.

Pro leštění bude vyžadovat:

• vybraný agent
• měkké hadry
• netkané látky
• polský
• maskovací páska
• mytí nádobí, vody
• rukavice

Začínáme. Nejdříve důkladně umyjte světlomet vodou a myčkou. To maximalizuje odmašťování a čištění povrchu. Faktem je, že tato metoda je šetrná. Pouze leští drobné škrábance na povrchu ochranného laku. Nedotýkáme se samotného plastu.

Světlo otřete suchým netkaným hadříkem. Nezanechává žádná vlákna. Teď vezmeme maskovací pásku a začneme lepit. Přilepíme vše, co může produkt jít, a ještě více. Protože kývání hadříku, můžete neúmyslně poškrábat lak mřížky, kapoty a nárazníku. Proto vše uzavíráme. Neberte si běžnou pásku, jinak ji odstraníte barvou. Nebo pak musíte odtrhnout kousky lepidla.

Takže všechno je zavřené.Na hadřík naneste malý nástroj a začněte polštářovat světlomety kruhovým pohybem. Netlačte tvrdě. Musíte se dlouho třít, asi 7 minut. Některé zdroje doporučují užívat houbu. Proč? Veškerá pasta je v této houbě absorbována, co zůstane v centru pozornosti? Jiní doporučují provádět pouze vratné pohyby. Viděli jste někdy, jak leštič funguje? Pouze kruhovým pohybem, jinak budou podélné a příčné pásy.

Jak pochopit, co už je dost a můžete dokončit leštění? Čistě vizuálně. Suchý hadřík vymaže zbytky prostředků a pak se podívejte na světlomet. Doporučuje se to provádět v přirozeném světle, ale ne za přímého slunečního světla. Líbí se vám výsledek? To znamená dost. Ne? Ještě nějakou dobu tři.

Jakmile začnete mít rád svůj reflektor, odstraňte přebytečnou pastu. Poté naneste na čistý hadřík leštidlo, očistěte oční oko stroje. Teď odjíždíme, obdivujeme dílo. Pak opakujeme vše s jiným světlometem.

Střední škrábance

To se týká těch, které mají střední hloubku. To znamená, že lakový povlak je poškrábaný a lehce se dotýká plastu. Tady jen těstoviny nestačí. Musíme vyzvednout brusný papír. Prostě ne ten, který vám v garáži třídí kovové části! Speciální jemné zrno. V tomto případě se nedá dělat.

Vezměte alespoň 4 typy, od 600 do 2500, s přibližně stejným krokem. Například další 1200 a 1800 zrna. To je nejoptimálnější a nejméně traumatické pro povrch světlometů.

Je žádoucí, aby brusný papír byl na bázi tkaniny. Je to mnohem pohodlnější papír a méně slz. Jen to neponořujte do vody, jak doporučují někteří poradci. Co to dá? Bude tkanina nabobtnat? Nebo budou zrna brusného papíru lepší? Namáčení nedává nic. Pravidelné mytí prachu brusným papírem však poskytuje velmi kvalitní výsledek leštění.

Přípravné postupy jsou přesně stejné jako v první metodě. Toto mytí, otírání suchých a lepení přilehlých povrchů maskovací páskou. Ale pak začnou rozdíly.

Při použití brusného papíru není nutná žádná lešticí nebo brusná pasta. Každý typ kůže nepracuje déle než 7 minut. Současně je třeba získaný prášek vyperit z prachu asi jednou za 35-40 sekund práce s používaným papírem. Samotný světlomet se po každé výměně kůže promývá čistou vodou na menší.

Po závěrečném leštění je třeba znovu použít polštář a měkké hadry. Můžete pěnit. Nyní konečně vyleštěte reflektor čistý. Z výše uvedeného je žádoucí pokrýt akrylovým lakem, je inertní vůči plastu. Je pravda, že musíte mít technologii nátěru, aby nedošlo ke zkažení všech krás. Dokonce i nejmenší částice prachu ulpívající na povrchu laku během sušení vytvoří reliéf a zákal. Proto je žádoucí svěřit tento postup specialistovi, nebo někomu, kdo již měl podobné zkušenosti a dobře zná všechny aplikační technologie.

Hluboké škrábance

S nimi se ruční leštění nedokáže vyrovnat. Budeme muset zvednout mlýn. Pro ni však není tak snadné překonat hluboké škrábance na světlometu. Co dělat? Dnes tento průmysl nabízí speciální leštící soupravy. Jsou volně prodávány ve skladech dílů. Obsahuje několik kruhů s lepidly pro snadné připojení k brusce. Pro dosažení nejlepšího výsledku mají různé velikosti zrna. Někteří řemeslníci zvládnou používat obyčejný vrták s tryskou místo brusky.

Podrobné pokyny jsou vždy uvedeny na obalu soupravy. Doporučujeme to určitě sledovat. Od každého výrobce se mírně liší. Největší počet pozitivních recenzí obdržel Abralon a opravnou soupravu od firmy 3M. Nejvhodnější je použití.

Obecně platí, že smysl celého postupu spočívá v tom, že se povrch světlometu jemně přikryje speciálním kruhem.Začněte s největším zrnem, dokončete malé. Nezaměňujte se! V číslech je to naopak. Začněte například s 600 zrnitostí a ukončete 4000 drťem.

Nejdůležitější etapou je první zatáčka. Nemůžete tisknout na brusku, světlomet může jen prasknout. Hladké pohyby dosahují rovnoměrného a matného povrchu. Na tom záleží konečný vzhled světlometu. Protože ostatní kruhy již nesrovnalosti neodstraňují. Vyleští to, co jste udělali v prvním kole.

Doporučujeme pravidelně opláchnout prach z povrchu kružnice a navlhčit ji vodou, aby nedošlo k poprášení stran. A přesto stále kontrolujte, zda plast nevykazuje teplo. Je lepší nechat to trochu vychladnout, než obdivovat trhliny. Ze stejného důvodu doporučujeme, abyste pracovali v jednom kruhu déle než tři minuty v řadě.

Po broušení posledního kruhu nejjemnějšího zrna můžete přistoupit ke konečnému leštění světlometů. Předtím je však nutné umýt plast čistou vodou a osušit netkanou tkaninou. Mimochodem, nejběžnější voda pomůže určit správnost vašich akcí. Pokud jste udělali všechno v pořádku, voda bude odcházet ze světlometu, jako by byla namazaná.

Nyní můžete dokončit. Leštidlo nemusí být aplikováno bruskou. Stačí ho dát na měkký hadřík nebo kus z pěnové gumy. A zpracovává polské světlomety. Zdá se, že je vše připraveno. Můžete bezpečně jezdit. Bez ochranného laku se však plast opět zakalí.

Ne, je to samozřejmě pochopitelné: leštící kotouče lze použít až 10-12 krát, jsou poměrně levné. Koneckonců však může být použito 20 let na 10 leštidel a je možné je třepat rok. To platí, pokud nezakrýváte světlomety finálním lakem. Doporučujeme proto tento postup nezanedbávat. Kromě toho lak zabraňuje zežloutnutí plastů před slunečním zářením.

Rady Aby vaše oči vždy svítily, vyleštěte je alespoň jednou za dva roky.

Několik tipů

1. Pokud se chystáte poprvé vyleštit světlomety, pak nespěchejte. Požádejte někoho, aby vám pomohl. Například, přítel, který již provedl takový postup nezávisle. Ne v blízkém kruhu? Jistě v zásobách je starý reflektor, který se už jeví jako zbytečný, ale odhoďte ho - ruka nevystupuje. Zde o tom a praxi. Ukazuje se - neváhejte pokračovat na světlomety auta.
2. Všechny výše uvedené postupy platí pro plastové světlomety. Pro leštění skleněných světel se používají lehce odlišné materiály. To znamená, že je nemůžete vyléčit zubní pastou. Ale s GOI pastou nebo brusnými kompozicemi na bázi keramiky nebo diamantového prachu - zcela.
3. Při leštění skleněných světlometů s bruskou, musíte je neustále vodu. Například, jednou rukou řídíte nástroj, druhý z nich neustále rozprašujete. Nebo požádejte někoho, aby vám pomohl. V opačném případě spolkněte skleněný prach. Mouchy do očí - příliš příjemné.

Jak leštit světla vlastníma rukama doma? A proč doma? Konec konců se jedná o specifické pachy, prach z broušení, částice brusné pasty létající ve všech směrech. Potřebuješ to? Polský v garáži. Tam můžete snadno vrhat. Nejste si jisti svými schopnostmi? Obraťte se na odborníky. Za velmi příznivou cenu budou oči vašeho auta zářit a zářit světlem.

Video: leštění světlometů za 5 minut zubní pastou a štětcem