Ako otvoriť auto, ak sa batéria posadila

Nie je tajomstvom pre nikoho, že batéria vo vozidle je vec, ktorá nie je trvanlivá: má tendenciu sa postupne zhoršovať a vybíjať, najmä v prípade dlhého zastavenia (najmä pre batérie, ktoré už pracovali 2/3 životnosti) , Teda, za 3 týždne, nabíjanie takmer každej batérie môže klesnúť na nulu, čo zase povedie k tomu, že auto nebude môcť otvoriť štandardnú metódu kvôli existujúcemu bezpečnostnému systému automobilu.

Ak auto nereaguje na signál z diaľkového ovládača a alarm je stále zapnutý, môžete sa pokúsiť otvoriť dvere normálnym kľúčom. Existuje však jeden „ale“: ak predtým, než bolo auto otvorené výlučne pomocou prívesku na kľúče, potom táto metóda nemusí fungovať kvôli dusným alebo upchatým larvám zámky.

Tip: aby ste sa vyhli takejto situácii, odporúča sa otvoriť auto s pravidelným kľúčom aspoň dvakrát mesačne. To pomôže zabrániť rozvoju oxidačných procesov v budúcnosti.

Nie je však vhodné volať záchranné služby v prípade paniky, pretože môžete otvoriť auto s vybitou batériou pomocou niekoľkých metód, ktoré možno rozdeliť do troch skupín:

• Spôsob externého napájania batérie, umiestnený pod kapotou vozidla;
• Spôsob externého napájania generátora napätia;
• Núdzové metódy.

Každá z metód patriacich do jednej skupiny alebo inej skupiny sa líši v prístupe k otvoreniu auta, ale nie sú univerzálne, pretože bezpečnostné systémy všetkých značiek automobilov sa líšia svojím dizajnom.

Externé napájanie akumulátora

Samozrejme, aby sa na batériu, umiestnenú pod kapotou, aplikovalo vonkajšie napätie, musí byť nejako otvorená. Na tieto účely sa používa klinové čerpadlo alebo, ako sa toto zariadenie nazýva v Rusku, pneumatický vankúš s manuálnym čerpaním vzduchu. Okrem toho budete tiež potrebovať:

• Medené drôty s prierezom 2 mm2 čo najdlhšie (zvyčajne 1,5-2 m);
• Prenosná alebo náhradná batéria alebo iný zdroj napájania.

Akonáhle bolo možné pripojiť kladný vodič k pozitívnemu akumulátoru, musí byť pripojený k plusu externého napájacieho zdroja bez toho, aby ste zabudli odvrátiť zápornú hodnotu na hmotnosť stroja (zvyčajne pripojeného k nenatretému kolesu). Po externom napájacom napätí bude možné štartovať a batériu nabíjať.

Tip: vždy by ste mali starostlivo skontrolovať správne pripojenie kladných a záporných vodičov; jediná chyba môže viesť k smrteľným následkom! Ak je pneumatický vankúš nafúknutý na maximálny stav a nie je možné rozlíšiť plus a mínus, môžete použiť fotoaparát na smartfóne.

Externé napájanie generátora

Ak z akéhokoľvek dôvodu nie je možné zdvihnúť kapotu s pneumatickým vankúšom na vozidle, je možné napájať zdroj zvonku na generátor; Táto možnosť funguje v 95% prípadov. Ak chcete použiť napätie, musíte mať:

• Jack a postavte sa pod auto;
• Prenosná batéria alebo iný externý zdroj energie;
• Medené drôty s prierezom 2 mm2 čo najdlhšie (zvyčajne 1,5-2 m);
• Sada kľúčov.

Prvým krokom bude zdvihnutie vozidla so zdvihákom a špeciálne podpery pod ním. Odtrhnutie predných kolies zo zeme je úplne nevyhnutné, stačí len malá medzera, aby bolo možné plaziť sa pod kapotou.

Poradenstvo: je dôležité vždy používať stojany Jack (ako posledná možnosť, vhodné drevené bloky môžu byť vhodné). Ich nepoužívanie, najmä ak je vozidlo na nerovnom povrchu, je nebezpečné pre zdravie a život!

Po zdvihnutí prednej časti vozidla a vo všeobecnosti stojí pevne na zdviháku, by ste sa mali plaziť pod kapotou a odstrániť ochranné skrinky motora pomocou kľúča, pretože blokujú voľný prístup k generátoru. Potom musíte znova nájsť výstup, kde môžete pripojiť kladný vodič z externého zdroja; mínus sa zobrazí na karosérii.

Potom by ste mali vozidlo jemne spustiť a pokúsiť sa naštartovať pomocou diaľkového ovládača.

Metódy otvárania núdzových vozidiel

Použitie núdzových metód otvárania vozidla sa neodporúča, pretože vo väčšine prípadov spôsobujú poškodenie alebo úplné poškodenie všetkých komponentov vozidla a následne následnú opravu.

Prvým spôsobom je použitie tenkého drôtu (alebo nite) ako ťažného nástroja, s ktorým musíte háčik na rukoväti otvoriť vo vnútri. Táto metóda je vhodná najmä pre staré modely domácich automobilov (do roku 2014).

Podstata je jednoduchá: na drôte alebo nite, ktorá musí byť jemne zatlačená do medzery medzi dverami a karosériou, by ste mali vytvoriť slučku malej veľkosti: mala by zdvihnúť rukoväť nahor. Ak nemôžete zatlačiť niť, môžete opäť použiť pneumatický vankúš.

Ak sa dvere ešte neotvoria, aj keď je rukoväť v hornej polohe, môžete otvoriť páčku otvárania kapoty s očkom, ktoré sa v niektorých vozidlách (napríklad Chevrolet Aveo) nachádza pod sedadlom vodiča.

Druhý spôsob už ako prvok na otvorenie kapoty nepoužíva páku umiestnenú v kabíne, ale predný kábel umiestnený v blízkosti mriežky. Tento spôsob nevyžaduje použitie pneumatického vankúša. Pretože kábel kapoty je zvyčajne buď pozdĺž jedného z krídel, alebo v bezprostrednej blízkosti mriežky, môže byť rovnako ako drôt, rovnako ako v predchádzajúcej metóde.

Poradenstvo: je zrejmé, že votrelci sú si vedomí dvoch opísaných metód, preto je potrebné vylúčiť možnosť vykonávať takéto triky tretími stranami vopred vytvorením individuálnej obrany.

Tretí spôsob čiastočne opakuje tie, ktoré sú uvedené vyššie, a spočíva v použití kovového pravítka (drevený sa rýchlo zlomí) ako hlavný nástroj na uvoľnenie zámku. Z vonkajšej strany okna je tesnenie odstránené a pravítko je zatlačené do výslednej medzery, aby sa tlačili na chuť. Táto metóda je opäť vhodná pre zastarané domáce vozidlá.

Ak vyššie popísané metódy, aj keď podmienene odkazujú na stav núdze, spôsobia poškodenie miestneho charakteru (napríklad utesnenie okennej gumy alebo kapoty kábla), potom sa vôbec neodporúča nasledujúce - bolo by lacnejšie zavolať brigádu zo servisného strediska ako zaplatiť za opravu alebo výmenu dielu ,

Najjednoduchším spôsobom, ako otvoriť dvere pomocou „barbarskej“ metódy, je rozbitie skla vodiča kladivom alebo iným ťažkým predmetom. V niektorých prípadoch zúfalí majitelia áut používajú na tieto účely päsť a úplne zabúdajú na bezpečnostné opatrenia.Ak sa potrebujete dostať dovnútra auta tak naliehavo, mali by ste najprv zabaliť päsť do akéhokoľvek kusu látky, obaliť kefu čo najtesnejšie.

Tip: na oknách niektorých áut je "okno", ktoré je relatívne malé a stojí oveľa menej ako celé okno. Je zrejmé, že je lepšie okno prelomiť.

Taktiež je možné použiť rozperné kliny pre núdzové otvorenie automobilu, ktoré sa odchyľujú na boky zvnútra, a tak dvere zatlačujú a otvárajú. Táto metóda pravdepodobne spôsobí prerušenie lariev hradu a následnú opravu celého bezpečnostného systému vozidla.

Vo všeobecnosti, aby ste sa nemuseli uchyľovať k žiadnemu neštandardnému spôsobu otvárania vozidla, mali by ste vždy starostlivo monitorovať nabíjanie batérie a zabrániť jej úplnému vybitiu. Na to stačí:

1. V prípade dlhého odstavenia vozidla motor minimálne dvakrát mesačne zahrejte.
2. Ak je to možné, potom jednoducho úplne odpojte všetky elektronické systémy vozidla na dobu nečinnosti.
3. Vypnite rozmery, zadné svetlá a hudbu.
4. Pravidelne kontrolujte nabitie batérie multimetrom.

Odporúča sa vymeniť batériu v automobile každé 3 - 4 roky - navyše to upozorní na možnosť jej vybitia. Je potrebné pripomenúť, že časté používanie externých zdrojov napájania negatívne ovplyvňuje celkový výkon autobatérie.

Video: ako otvoriť auto, ak sa batéria posadila (Range Rover)