Ako otvoriť kapotu, ak je kábel roztrhnutý: užitočné tipy

Majitelia áut často čelia problému otvorenia kapoty kvôli roztrhnutému káblu. Toto je dôležitý detail, ktorý pomáha pristupovať k "srdcu" auta. Pohon kábla rozbitia dáva vodičovi veľa problémov. Porucha sa vždy deje neočakávane a v nesprávnom čase.

Predstavte si situáciu, keď sa ponáhľate do práce na zimné ráno, keď sa pokúsite začať auto, ale nič sa nestane. Náhle potiahnite páku, ktorá otvára kapotu, aby ste videli motor. Zaznie charakteristický zvuk roztrhaného kábla. A pochopíte, že musíte ísť do práce v taxíku.

Každý vodič by mal byť schopný dostať sa z takýchto situácií. To vám umožní robiť bez automobilových služieb, ušetriť peniaze a čas. Tento článok vám pomôže naučiť sa otvárať kapotu, ak je kábel roztrhaný. Použitím tipov sa s týmto problémom vyrovnáte.

Spôsob otvárania kapoty, ak je kábel roztrhaný

Konštrukcia kapoty, zámok a umiestnenie káblového pohonu na vozidlách sú odlišné. Ale poradie opráv zostáva vo všetkých prípadoch rovnaké. Majitelia domácich značiek boli šťastnejší, pretože výrobcovia už mnoho rokov nerobili významné zmeny v dizajne, vyrábali autá. Preto otvorte kapotu vždy fungovať bez problémov.

Najčastejšie sa kábel preruší v blízkosti páky, menej často pod kapotou. V prvom prípade je ľahké vyrovnať sa s poruchou a v druhom sa bude musieť drotiť.

Keď sa kábel zlomil pred pákou
Toto je najjednoduchšia situácia. Na odstránenie poruchy skontrolujte, či je miesto upevnenia kábla a rukoväť otvárania kapoty v priestore pre cestujúcich, prípadne sa zátka vysunula z páky - nasaďte na miesto a upevnite. Ak si všimnete, že kábel bol prerušený, potom budete potrebovať kliešte. Ak chcete otvoriť kryt, pokúste sa pevne uchopiť kábel s puzdrom a potiahnite ho nadol. Možno, že prvýkrát nebude fungovať. Ak dôjde k poruche, odrežte kryt a navlečte kovový kábel cez kliešte a potom ťahajte s veľkou silou - kapota sa otvorí.

Keď sa kábel pod kapotou zlomil
Ak ste skúmali držiak vo vnútri kabíny a nenašli ste nič, znamená to, že kábel sa odtrhol pod kapotou vedľa zámku. Tento problém je považovaný za najzávažnejší, pretože musíte nejako získať prístup k zámku a násilne kliknúť.

Pre otváranie kapoty sú dva hlavné spôsoby, ktoré môžu byť použité v automobiloch domácej a zahraničnej výroby.

1. Cez mriežku. Na mnohých modeloch sa dostanete na hrad, môžete použiť domáci háčik z drôtu alebo pletacie ihlice. Zasuňte háčik do mriežky slotu. Môžete sa plaziť cez prívod vzduchu. Dostaňte sa k jazyku, ku ktorému je kábel pripevnený a vytiahnite ho. Niektoré autá majú pevnú mriežku bez otvorov. V tomto prípade sa musí odstrániť, ale nie je to vždy jednoduché. V extrémnych prípadoch musíte zlomiť. Nová mriežka je lacná.
2. Prostredníctvom ochrany kľukovej skrine. To je ďalší spôsob, ako sa dostať na hrad. Budete potrebovať inšpekčnú jamu, ale ak nie je, budete ju musieť opraviť ležiacu na zemi, zdvíhať auto. Odstráňte kovovú ochranu olejovej vane motorového oleja. Pomocou dlhého skrutkovača zasuňte až po jazýček, ku ktorému je kábel pripevnený a zatlačte ho doľava (smerom k vodičovi). Môže potrebovať pomoc inej osoby. Vytiahnete kábel a asistent najprv stlačí odsávač pár, potom zdvihne.

Ak sa kapota otvára dopredu, v tomto prípade musíte drotiť. Budete potrebovať domáci háčik. K hradu sa dostanete cez prívod vzduchu.Vyberte ho a cez hák mriežky na lane. V niektorých prípadoch sa musí rozdeliť jedna divízia, pretože úzke štrbiny sťažujú vykonávanie práce.

Ak sa vám nepodarilo otvoriť, potom vám pomôže iná metóda. Zdvihnite okraj kapoty v areáli hradu. Vytiahnite tesniacu gumu - mala by vytvoriť medzeru. Potom pomocou dlhého skrutkovača alebo háčika pripojte kábel a kapota sa otvorí.

Príčiny zlomenia káblového pohonu

Bežnou príčinou zlomenia kábla je normálne opotrebovanie. Postupom času sa rozprestiera a brúsi v miestach ohýbania. Nedostatok mazania tiež výrazne ovplyvňuje jeho životnosť.

Ak zámok a kábel neboli dlhšiu dobu ošetrené olejom, dochádza k rušeniu. Vodič musí vynaložiť veľké úsilie na otvorenie kapoty. Výsledkom je, že sa káblová jednotka nevysunie.

Pravidelne sledujte stav zámku a kábla. Pri nízkych teplotách zamrznú. Ak máte pocit, že sa kapota otvára s ťažkosťami, zistite príčinu a odstráňte problém bez čakania na poškodenie. Ak je však kábel rozbitý, nainštalujte nový. Snažte sa ho bezpečne upevniť, vyhnite sa ohybu. Nakoniec sa zámok ošetrí mazivom. Po kvalitnej práci zabudnete na problém s rozbitým káblom na dlhú dobu.

Video: ako otvoriť kapotu - VAZ 2108-2115