Sådan polerer du lysene med egne hænder

Sådan polerer du lysene med dine egne hænder? Ikke let Men det er ret gennemførligt, hvis du har alle de nødvendige materialer og stedet hvor du skal gøre det. Du vil ikke polere direkte på gaden. Stadig er besættelsen ikke ren. Støvflyvning i alle retninger, stykker af slibemiddel ... Plus, så skal man fuldstændigt fjerne støvpartikler i luften for at efterbehandling. Ellers vil alt arbejde være forgæves. Men første ting først.

Hvad er behovet for at polere forlygter? En ny bil er helt unødvendig. Men en skrivemaskine, der allerede har kørt på vores veje i mindst to år, er nødvendig. Nu kommer de fleste biler med plastlygter. På trods af den beskyttende belægning, gør sandkorn og småstensten, der flyver fra under hjulene, deres lumske arbejde. De efterlader mikroskrabninger på overfladen af ​​plastik, som først kan mærkes. Men med tiden bliver lysene matte. Problemer tilføjer kemikalier på vejene og olie fra udstødning af andre biler.

Alt hvad som helst, men defokusering forekommer. Det er, i stedet for en retningsstrøm af lys, der produceres en sløring. Og det kan føre til uønskede konsekvenser. Når alt kommer til alt, begynder sådanne mudrede lys at blinke. De fanger refleksioner af lyset af modkørende biler og returnerer dem til vejen foran dig. På et tidspunkt vil det være årsagen til ulykken.

Hvordan finder du ud af, om du har brug for polering forlygter i din bil? Meget simpelt. Om natten skinner på en flad væg. Det skal gøre en klar cirkel eller oval. Hvis kanten af ​​pletterne er vage, så er det tid til at opdatere bilens øjne.

Hvilke måder kan du polere lysene med dine egne hænder? Uden brug af fagfolk er der kun tre:

• Små ridser. Polering med et særligt middel eller pasta.
• Medium ridser. Håndslibning.
• Dybe ridser. Poleret ved hjælp af et specielt sæt.

Alle metoder er lige så velprøvede under forudsætning af korrekt udførelse, og giver dig mulighed for at spare en betydelig mængde. Det vigtigste er ikke at haste og implementere anbefalingerne metodisk. Overvej hver mulighed i detaljer.

Små ridser

Hvis du ikke løber lysene til en stærk uklarhed, så er det helt muligt at klare manuel polering ved hjælp af specialværktøjer. Disse er pastaer, der kan købes hos enhver varebutik. Forresten har et middel med en fejl på etiketten vist sig at være en god ide. Den næstmest populære er GOI-pasta. Nogle literati skrive og tale OJT. Nå ja, okay - Stat Optisk Institut. Okay, lad os ikke skildre Grammar-Nazi, det er ikke meningen. Det tredje værktøj er tilgængeligt for alle og er tilgængeligt i ethvert hjem. Dette er den sædvanlige tandpasta. Ikke pulver! Det indeholder også fintmalet slibemidler. Men pulveret slibende krupnovat.

Til polering vil kræve:

• valgt agent
• bløde klæder
• non-woven klud
• polsk
• maskeringstape
• opvaskemiddel, vand
• handsker

Kom i gang. Til at begynde med vaskes forlygten grundigt med vand og opvaskemiddel. Dette vil maksimere affedtning og rense overfladen. Faktum er, at denne metode er blid. Det polerer kun de små ridser på overfladen af ​​beskyttelseslaken. Vi berører ikke selve plasten.

Tør strålampen tør med en uvævet klud. Det efterlader ingen fibre. Nu tager vi maskeringstape og begynder at klæbe. Vi limer alt, hvor produktet kan gå, og endnu mere. På grund af svingning af en trappe kan du ved et uheld skrabe lakeret af grillen, motorhjelmen og kofangeren. Derfor lukker vi alt. Bare tag ikke det sædvanlige tape, ellers fjerner du det med maling. Eller så skal du rive stykker limbas.

Så er alt lukket.Påfør et lille valgt værktøj på kluden og begynn at polere forlygterne i en cirkulær bevægelse. Skub ikke hårdt. Du skal gnide i lang tid i ca. 7 minutter. Nogle kilder anbefaler at tage en svamp. Hvorfor? Al pastaen absorberes i denne meget svamp, hvad vil blive i rampelyset? Andre rådgiver kun at gendanne bevægelser. Nej, har du nogensinde set hvordan en poler fungerer? Kun i en cirkulær bevægelse, ellers vil der være langsgående og tværgående bånd.

Hvordan man forstår hvad der allerede er nok, og du kan afslutte poleringen? Rent visuelt. Tør klud slette restene af midlerne, så kig på forlygten. Det anbefales at gøre dette i naturligt lys, men ikke under direkte sollys. Kan du lide resultatet? Det betyder nok. Nej? Tre mere i nogen tid.

Så snart du begynder at lide din spotlight, fjern overskydende pasta. Påfør derefter en polering på en ren klud, gnid maskinen i øjet for at skinne. Nu tager vi afsted, vi beundrer arbejdet. Så gentager vi alt sammen med en anden forlygte.

Medium ridser

Dette refererer til dem, der er af mellem dybde. Det vil sige, lakbeklædningen er ridset igennem og lidt rørt plastik. Her er bare pasta ikke nok. Vi skal afhente sandpapiret. Bare ikke den, du gnider metaldele i garagen! Et særligt fint korn. I dette tilfælde kan man ikke gøre.

Tag mindst 4 typer, der spænder fra 600 til 2.500, med omtrent det samme trin. For eksempel, et andet 1200 og 1800 gryn. Dette er den mest optimale og mindst traumatiske for forlygternes overflade.

Det er ønskeligt, at sandpapiret var på stofbasis. Det er meget mere praktisk papir og mindre tårer. Bare blød det ikke i vand, som anbefalet af nogle rådgivere. Hvad vil det give? Vil stoffet svulme? Eller sandpapir korn bliver bedre? Soaking giver intet. Men periodisk afvaskning af støvet med sandpapir giver et meget højkvalitets poleringsresultat.

Forberedelsesprocedurer er nøjagtigt de samme som i den første metode. Denne vask, tørrer tør og klæber tilgrænsende overflader med maskeringstape. Men så begynder forskellene.

Ved brug af sandpapir er der ikke behov for polering eller slibepasta. Hver type skind arbejder ikke mere end 7 minutter. Samtidig er det nødvendigt at vaske den opnåede vandpølse ud af støv omkring en gang hver 35-40 sekunders arbejde med det anvendte papir. Forlygten selv vaskes med rent vand efter hver forandring af huden til mindre.

Efter den endelige polering skal du tage polsk og blød klud igen. Du kan skumme. Løs nu endelig spotlighten ren. Fra oven er det ønskeligt at dække med akryllak, det er inert til plastik. Sandt nok skal du have belægningsteknologien for ikke at forkæle hele skønheden. Selv de mindste støvpartikler, der klæber til overfladen af ​​lakken under tørring, vil skabe lindring og dråbe. Derfor er det ønskeligt at overlade denne procedure til en specialist eller til en person, der allerede har en lignende erfaring og kender alle applikationsteknologierne godt.

Dybe ridser

Med dem kan håndpolering ikke klare. Vi skal afhente kværnen. Men det er ikke så nemt for hende at overvinde de dybe ridser på forlygten. Hvad skal man gøre? I dag tilbyder branchen specielle poleringssæt. De sælges frit i dele butikker. Inkluderer flere cirkler med stickies for nem vedhæftning til kværnen. De har forskellige kornstørrelser for at opnå det bedste resultat. Nogle håndværkere klarer at bruge en almindelig boremaskine med en dyse i stedet for en mølle.

Detaljerede instruktioner står altid på pakken. Vi anbefaler at følge det med sikkerhed. Det adskiller sig lidt fra hver producent. Det største antal positive anmeldelser får Abralon og reparationssæt fra 3M. De er mest praktiske at bruge.

Generelt betyder hele proceduren, at forsigtigt polere forlygternes overflade med en særlig cirkel.Start med den største korn, lav små. Forveks ikke! I tal er det omvendt. For eksempel starter med 600 grus og slutter med 4000 grit.

Det vigtigste stadium er det første feje. Du kan ikke trykke på kværnen, forlygten kan bare briste. Glatte bevægelser opnår den mest jævne og matte overflade. Forlygternes endelige udseende afhænger af dette. Fordi resten af ​​cirklerne ikke længere fjerner uregelmæssighederne. De polerer hvad du gjorde i første runde.

Vi anbefaler regelmæssigt at vaske støvet fra overfladen af ​​cirklen og fugt det med vand for ikke at støde på siderne. Og alligevel skal du konstant kontrollere plastik til varme. Det er bedre at lade det køle lidt ned end at beundre revnen. Af samme grund anbefaler vi dig at arbejde i en cirkel i højst tre minutter i træk.

Efter slibning af den sidste cirkel af det fineste korn, kan du gå videre til den endelige polering af forlygter. Men før det er det nødvendigt at vaske plastik med rent vand og blotte med en ikke-vævet klud. Forresten vil det mest almindelige vand hjælpe med at bestemme rigtigheden af ​​dine handlinger. Hvis du gjorde alt rigtigt, vil vandet løbe fra forlygten, som om det var smurt.

Nu kan du afslutte. Det polske skal ikke påføres med en mølle. Det er nok at sætte det på en blød klud eller et stykke skumgummi. Og håndterer polske forlygter. Det ser ud til at alt er klar. Du kan sikkert ride. Men uden en beskyttende lak belægning, vil plastik snart blive overskyet igen.

Nej, det er selvfølgelig forståeligt: ​​Poleringshjul kan bruges op til 10-12 gange, de er ret billige. Men trods alt kan de bruges 20 år til 10 polerer, og det er muligt at ryste dem i et år. Dette er hvis du ikke dækker forlygterne med en efterbehandling lak. Derfor anbefaler vi, at du ikke forsømmer denne procedure. Desuden forhindrer lakken gulvbelægning af plast fra sollys.

Rådet. For at få din bils øjne til at skinne, skal du polere dem mindst en gang hvert andet år.

Nogle tips

1. Hvis du skal polere forlygterne for første gang, så skynd dig ikke. Bed nogen om at hjælpe dig. For eksempel har en ven, der selv har udført en sådan procedure. Ingen sådan i nærkredsen? Sikkert i lagre er der en gammel forlygte, som allerede synes at være unødvendig, men smide den væk - hånden stiger ikke op. Her på det og øve. Det viser sig - lad være med at gå videre til bilens forlygter.
2. Alle ovenstående procedurer gælder for plastlygter. For at polere glaslamper anvendes lidt forskellige materialer. Det vil sige, du kan ikke helbrede dem med tandpasta. Men med GOI pasta eller slibende præparater baseret på keramik eller diamant støv - helt.
3. Ved polering af glasforlygter med en mølle skal du konstant vandre dem. For eksempel, med en hånd kører du et værktøj, den anden sprinkler konstant ud af en spray. Eller spørg nogen om at hjælpe dig. Ellers skal du sluge glasstøv. Flyver i øjnene - for lidt behageligt.

Hvordan polere lysene med egne hænder derhjemme? Og hvorfor hjemme? Det er trods alt specifikke lugte, støv fra slibning, partikler af slibende pasta, der flyver i alle retninger. Har du brug for det? Polsk i garagen. Der kan du nemt affald. Er du ikke sikker på dine evner? Se fagfolk. Til en meget overkommelig pris vil din bils øjne glitre og skinne med lys.

Video: Polering forlygter om 5 minutter med tandpasta og pensel