Πώς να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου και να εξοικονομήσετε βενζίνη

Το δικό σας αυτοκίνητο είναι βολικό και πρακτικό. Δεν χρειάζεται να αντιμετωπίζετε ταλαιπωρία όταν ταξιδεύετε στα μέσα μαζικής μεταφοράς, μπορείτε γρήγορα να φτάσετε στον προορισμό σας, επιπλέον, είναι πολύ σημαντικό να έχετε τη δική σας μεταφορά, ιδιαίτερα premium. Αλλά λαμβάνοντας υπόψη τον τρόπο με τον οποίο αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων, ιδίως για τη βενζίνη, το αυτοκίνητο θα γίνει σύντομα μια πραγματική πολυτέλεια, γι 'αυτό αποφασίσαμε να σας πούμε πώς είναι δυνατόν να εξοικονομήσετε βενζίνη.

Φανταστείτε: ακόμη και σε ένα τέτοιο τεχνικό ζήτημα υπάρχει ένας τόπος για τα συμβούλια οικονομίας καυσίμων των ανθρώπων. Φυσικά, κανείς δεν συμβουλεύει την προσθήκη βότανα ή τη δημιουργία gadgets, αλλά μπορούμε σίγουρα να καλέσουμε τις συμβουλές που δοκιμάζονται και δοκιμάζονται στην πράξη, καθώς οι άνθρωποι τις χρησιμοποιούν.

Παρακολουθήστε την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου

Είναι τραγικό για φρίκη, αλλά εκείνα τα σφάλματα που μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου είναι τόσα πολλά που ίσως να μην θυμούνται τα πάντα. Για παράδειγμα, ο αισθητήρας περιεκτικότητας σε οξυγόνο στην καυσαέλα, που δεν λειτουργεί ή λειτουργεί εσφαλμένα, είναι σε θέση να αποδίδει πολύ «ποιοτικά» στην μονάδα ελέγχου, η οποία αρχίζει να εγχέει μεγάλες ποσότητες καυσίμου. Και δεν είναι απολύτως απαραίτητο. Δώστε προσοχή στην ποσότητα του πετρελαίου, την έγκαιρη αντικατάστασή του. Εάν αυτό δεν γίνει, θα υπάρξει επίσης υπερβολική χρήση καυσίμων.

Έλεγχος ταχύτητας

Όσο χαμηλότερες είναι οι στροφές του κινητήρα και όσο υψηλότερο είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, τόσο λιγότερα καύσιμα κινούνται. Ειδικές αποταμιεύσεις σε αστικές περιοχές δεν μπορούν να επιτευχθούν, αλλά μετά από να πάει πέρα ​​από αυτό, μπορείτε να μεταβείτε στο πέμπτο, και αν υπάρχει - το έκτο, και ένα σταθερό 80 χλμ / ώρα είναι εγγυημένη για να ευχαριστήσει το πορτοφόλι σας. Το σχέδιο εργασίας αυτού του συμβουλίου είναι πολύ απλό, θα προσπαθήσουμε να πούμε στο παράδειγμα μιας άλλης μεταφοράς - μια ποδήλατο βουνού.

Θυμάσαι όταν είσαι σε αυτό; Στη συνέχεια, όταν το εμπρόσθιο γρανάζι είναι το μικρότερο και το πίσω γρανάζι είναι μεγαλύτερο. Η ίδια αρχή ρυθμίζεται και η μετάδοση του αυτοκινήτου σε περίπτωση που η downshifting λειτουργεί, αλλά στη συνέχεια πρέπει να στρίψετε με μια διπλή δύναμη, που σημαίνει, και να αυξήσετε την ταχύτητα.Μεγαλύτερη άνεση μπορεί να επιτευχθεί αν η κατάσταση είναι απέναντι: τότε η κίνηση θα πραγματοποιηθεί σε παράκτια - αυτό θα είναι ήδη ένα overdrive, δηλαδή, 5 (6). Με ταχύτητα 80 χλμ. / Ώρα, το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να αντιμετωπίσει την αντίσταση του αέρα και γι 'αυτό η κατανάλωση καυσίμου δεν αυξάνεται.

Εφαρμογή προσθέτων

Αυτή η συμβουλή είναι κάπως διφορούμενη, οπότε ας το δούμε με περισσότερες λεπτομέρειες. Το καύσιμο έχει μια ορισμένη δοσολογία για κάθε κύλινδρο, η συγκόλληση καθορίζεται από έναν υπολογιστή, πιο συγκεκριμένα, από τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Ούτε ένα "μαγικό tablet" μπορεί να αλλάξει τον μηχανισμό του υπολογιστή. Αυτός καθοδηγείται από την ποσότητα αέρα που τροφοδοτείται στους κυλίνδρους και πόσο αποτελεσματικά μπορεί να καεί ένα μείγμα βενζίνης και αέρα.

Από αυτό προκύπτει ότι όταν αγοράζετε βενζίνη υψηλής ποιότητας, η οποία περνάει απόλυτο ποιοτικό έλεγχο, τα πρόσθετα δεν θα είναι χρήσιμα για εσάς. Εάν ο κινητήρας έχει ήδη καταστρέψει το υπόγεια καύσιμα από το "γωνιακό κατάστημα", τότε αυτές οι ουσίες θα είναι σε θέση να εξαλείψουν κάπως την ανομοιογενή καύση στους κυλίνδρους. Εάν οι συνθήκες λειτουργίας ήταν επαρκείς, τότε η χρήση προσθέτων δεν έχει νόημα.

Ζεστάνετε το μοτέρ

Κρύο μοτέρ = επιπλέον έξοδο είναι ένα αξίωμα. Το λάδι στο κρύο πάει πάρα πολύ, η θερμοκρασία, που επιτυγχάνεται στον κύλινδρο, είναι χαμηλή. Για το λόγο αυτό, απαιτείται μεγαλύτερη συγκέντρωση μείγματος βενζίνης-αέρα. Αυτό αποτελεί προϋπόθεση για ομοιόμορφη λειτουργία του κινητήρα. Αν δεν προθερμανθεί, ο ρυθμός ροής μπορεί να αυξηθεί έως και 1 λίτρο ανά ώρα. Η καθημερινή προθέρμανση προσθέτει 200 ​​γραμμάρια την ημέρα στην κατανάλωσή σας. Και αν πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο στο κρύο πολλές φορές την ημέρα;

Εάν νομίζετε ότι η γενική σύσταση των αυτοκινητοβιομηχανιών "ξεκίνησε και να πάει" θα πρέπει να γίνει ο κανόνας, έτσι θα σας απογοητεύσουμε: αυτό είναι μόνο για σας να αγοράσετε αυτοκίνητα πιο συχνά, ή τουλάχιστον για την αναμόρφωση του κινητήρα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε παλαιότερα μοντέλα το πετρέλαιο εγχύθηκε μέσω της έντασης της "διαρροής", και τώρα αυτό συμβαίνει αυτόματα στα περισσότερα μοντέλα. Αν παραλείψετε να προθερμάνετε, τραυματίζετε τον κινητήρα με λιπαρότητα στο πετρέλαιο, καθώς ακόμη και το συνθετικό λάδι πυκνώνει σε χαμηλές θερμοκρασίες. Φυσικά, θα είναι βραχύβια, αλλά αυτό θα είναι αρκετό για να καταστρέψει τα μέρη τριβής χωρίς λίπανση.

Ρύθμιση τσιπ

Θυμηθείτε, αναφέραμε τη μέτρηση του καυσίμου για τους κυλίνδρους; Μπορείτε να "χύσετε" τον μηχανισμό εργασίας ενός νέου προγράμματος, ορίζοντας ένα οικονομικό βάρος για τον κινητήρα, ένα είδος διατροφής. Τέτοιο υλικολογισμικό είναι δυνατό να αγοράσει, πωλούνται και παρόμοιες υπηρεσίες παρέχονται σε πολλά συνεργεία. Η τιμή τους είναι μέχρι 500 δολάρια, η οποία εξαρτάται από το κόστος του αυτοκινήτου. Ο κύριος στόχος είναι να γίνει ο κινητήρας να εργάζεται για την πείνα. Αυτό είναι δύσκολο, αλλά πραγματικά δυνατό. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο αργή απόκριση στην πίεση του αερίου.

Αυτό το οικονομικά αποδοτικό υλικολογισμικό μπορεί να εξοικονομήσει έως και 10%, με το χρόνο που θα πληρώσει για τον εαυτό του, αλλά μόνο στην περίπτωση του σωστού ορίου ταχύτητας. Σε καθαρά λεωφορείο διάλεκτο ακούγεται σαν μια κατάσταση λαχανικών. Αυτές είναι οι ομαλές εκκινήσεις, η πέδηση του κινητήρα και η χαμηλή ταχύτητα, και η προσπέραση δεν συνιστάται στην περίπτωση αυτή.

Ελέγξτε τι υπάρχει στο αυτοκίνητό σας

Όσο χαμηλότερο είναι το βάρος, τόσο μικρότερη είναι η κατανάλωση. Κοιτάξτε, ίσως υπάρχει παιδικό κάθισμα στο πίσω κάθισμα ή χειμερινά ελαστικά το καλοκαίρι - αυτά είναι τα πράγματα που μπορεί να συνηθίσετε, αλλά δεν τα χρειάζεστε καθόλου και μόνο τα βαρύτερα οχήματα. Εάν αποφασίσετε να κάνετε ηχομονωτική μεταφορά επιπλέον, θα αυξήσει το βάρος κατά 50-100 κιλά και την κατανάλωση καυσίμου κατά τουλάχιστον 0,4 λίτρα.Έτσι, για μια τέτοια ευχαρίστηση, θα πρέπει να πληρώσετε ολόκληρη τη ζωή.

Μονώστε τον κινητήρα

Για να μην θερμανθεί το αυτοκίνητο για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορείτε να ζεστάνετε το γκαράζ - αυτή είναι μια εξοικονόμηση, και για τη θέρμανση θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε λιγότερα από 200 γραμμάρια βενζίνης. Υπάρχει επίσης η δυνατότητα θέρμανσης του κινητήρα με τσόχα, κουβέρτες και άλλα υλικά. Σήμερα, υπάρχουν ήδη σύγχρονα υλικά, κουβέρτες που σας επιτρέπουν να κρατήσετε τη θερμότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα και επιπλέον είναι ασφαλείς για τον κινητήρα - δεν καίγονται. Ιδιαίτερα βοηθά με όχι πολύ μεγάλες στάσεις. Για παράδειγμα, όταν πηγαίνετε στο κατάστημα καλύψτε καλύτερα τον κινητήρα - δεν θα έχει χρόνο για να κρυώσει.

Τεχνικές συστάσεις

Ελαστικά. Υπάρχουν δύο επιλογές - πίεση αέρα και επιλογή ελαστικών. Όταν οδηγείτε έξω και τα ελαστικά είναι ακόμα κρύα, μετρήστε την πίεση σε αυτά. Η κανονική επιλογή θα ήταν αν είναι ελαφρώς υψηλότερη από τον κανόνα κατά 0,3 bar. Αυτό μπορεί, επιπλέον, να έχει αντίκτυπο στην ανάρτηση και το σώμα, αλλά θα εξοικονομήσει καύσιμα. Υπάρχουν ελαστικά, η οδήγηση των οποίων είναι πιο οικονομική, η διαφορά σε θέσεις μπορεί να φτάσει τα 0,5 λίτρα ανά 100 χλμ. Και αυτό δεν είναι τόσο μικρό.

Για να μάθετε ποιο θα εξοικονομηθεί και το οποίο ελαστικό θα αδειάσει, μπορεί να βασιστεί μόνο σε πραγματικές δοκιμές από τους καταναλωτές, είναι δυνατόν να εξοικειωθείτε με αυτά τα δεδομένα σε πολλές εξειδικευμένες δημοσιεύσεις.Η χρήση τροχών με μεγαλύτερη διάμετρο από την αναγκαία θα οδηγήσει επίσης σε μεγαλύτερο κόστος. Έτσι, αν θέλετε να εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητό σας 14, 16, θα πρέπει να προσθέσετε σε κάθε εκατό χιλιόμετρα 1 λίτρο από την κορυφή στην κανονική παροχή.

Ένα ριζικό μέτρο εξοικονόμησης βενζίνης είναι ο πλήρης αποκλεισμός του, τουλάχιστον, σε τέτοιους όγκους. Η εγκατάσταση του HBO μπορεί να είναι εξαιρετική για να το αποθηκεύσετε. Το αέριο καταναλώνεται γρηγορότερα, αλλά είναι επίσης φθηνότερο - ο οικογενειακός προϋπολογισμός θα είναι ευχαριστημένος.

Οι οικονομίες πρέπει να είναι οικονομικές.

Έλεγχος τιμών. Πριν πάτε στο πλησιέστερο βενζινάδικο, παρακολουθήστε τις τιμές για εκείνους που βρίσκονται κοντά ή κατά μήκος της διαδρομής.

Αν ανεφοδιάζετε συχνά στο ίδιο βενζινάδικο, είναι λογικό να διευκρινίσετε εάν έχουν κάρτες μπόνους. Αυτό βοηθά τους σταθμούς να αποκτήσουν νέους πελάτες ή να διατηρήσουν τους παλιούς. Και μπορείτε να σώσετε. Ο πρώτος ανεφοδιασμός ρίχνει ένα μπόνους στην κάρτα, το μέγεθός του θα εξαρτηθεί από το ποσό που δαπανήθηκε. Έτσι, κάθε επόμενο ανεφοδιασμό δίνει την ευκαιρία να προσθέσετε επιπλέον γραμμάρια στο τρέχον ανεφοδιασμό.

Αν πάτε σε ένα ταξίδι με έναν ορισμένο αριθμό φίλων, σκεφτείτε τι είναι λογικό να εξοικονομήσετε, ρίχνοντας όλα μαζί σε καύσιμα. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αυτήν την επιλογή εάν συχνά μεταφέρετε τους συναδέλφους σας στον τόπο εργασίας.

Έτσι καλύτερα να μην το κάνετε

Μπορείτε να ακούσετε αυτή τη συμβουλή: απενεργοποιήστε τις ηλεκτρικές συσκευές - αποθηκεύστε τη βενζίνη. Εάν απενεργοποιήσετε το κλιματιστικό στη ζέστη, τότε μπορείτε να εξοικονομήσετε μέχρι 2 λίτρα ανά 100 χλμ., Αλλά αξίζει την εξοικονόμηση της αγωνίας. Και σημειώστε ότι τα ανοιχτά παράθυρα δεν αποτελούν επιλογή. Με αυτόν τον τρόπο η απόδοση της αεροδυναμικής θα επιδεινωθεί, γεγονός που θα αναιρεί όλες τις οικονομίες. Η ίδια αμφίβολη εξοικονόμηση θα προέλθει από την απενεργοποίηση προβολέων, μουσικής και θερμαινόμενων καθισμάτων. Αν αρνηθείτε αυτά τα οφέλη, τότε είναι καλύτερα να καθίσετε δεξιά στο ποδήλατο.

Κρύψτε και αναζητήστε με ένα βαγόνι. Αυτή η επιλογή, σύμφωνα με ορισμένους "ειδικούς", μπορεί να εξοικονομήσει όσο το 3% των καυσίμων. Λοιπόν, πρώτα απ 'όλα, τι νομίζετε, ποιες θα είναι οι αισθήσεις της εισπνοής καυσαερίων από έναν ταξιδιώτη KAMAZ; Εκτός αυτού, αμφιβάλλουμε ότι ο οδηγός του φορτηγού θα ανέχεται έναν τέτοιο σύντροφο για πολύ καιρό, βλέπετε, είναι ενοχλητικό. Έτσι, αν είστε πραγματικός τυραννίσκος, τότε προχωρήστε, για να σώσετε.

Βίντεο: πώς να αποθηκεύσετε τη βενζίνη