כיצד לקבוע את קילומטראז בפועל בעת רכישת

בעת רכישת מכונית משומשת, עליך לוודא כי היא במצב טוב. זה יעזור לרוץ. אבל המוכר הוא לא תמיד מוכן שם את המילים האמיתיות. אתה יכול לבדוק את מד מרחק, אבל זה לעתים קרובות מעוות כדי להסתיר את הקריאות האמיתיות.

איך, אם כן, כדי לגלות כמה המכונית נסעה ולא להיות קורבן של מרמאים? ישנן מספר דרכים שבהן ניתן יהיה לקבוע הן קילומטראז אמיתי והן מקורב. אבל לפני שמתאר את השיטות האלה, יש צורך להבהיר מה מד המרחק הוא וכיצד הקריאות שלו מעוותות.

מהו מד מרחק

במילים פשוטות, זהו מכשיר שמספור את מספר המהפכות שנעשו על ידי הגלגל. בזכות דלפק זה, אתה יכול למצוא את הנתיב נסע על ידי המכונית במשך כל הזמן של המבצע.

עקרון הפעולה של מד מרחק הוא פשוט. עבור כל קילומטר גלגל עושה מספר מסוים של מהפכות. המכשיר מחשב את המרחק שנסע ומתרגם את המידע למספרים קריאיים. נתונים אלה מוצגים בלוח המכשירים בצורת חיוג מכני או אלקטרוני.

ישנם שלושה סוגים של מד מרחק:

• מכני;
• אלקטרוניים ומכניים;
• אלקטרוניים.

מכוניות ישנות מצוידות במד מרחק מכני. הדלפק ממוקם על לוח המחוונים. העיצוב של המכשיר הוא פשוט - יש לו קבוצה של תופים עם מספרים להחלפה. הם מופעלים על ידי כבל פועל מתוך תיבת ההילוכים.

מד-אלקטרו-מכני דומה למכשיר מהסוג הראשון, אך אינו מצויד בקופסת הילוכים בעלת כבל. במקום כבל, המכשיר מצויד במנוע המונע על ידי אותות חשמליים המגיעים דרך החוטים מחיישן המהירות.

מד מרחק אלקטרוני עם מכוניות מודרניות. שלא כמו מכני, זה מטר יש להציג LCD המציג קילומטראז '. מידע על קילומטרים נסע מגיע חיישנים שונים מאוחסן בזיכרון המחשב המשולב.

איך הרמאים טוויסט מד מרחק

המשימה העיקרית של כל מד מרחק היא להציג מידע על קילומטראז '. קריאות אלה חשובים בעת רכישת מכונית משומשת. אף אחד לא יקבל מכונית עם קילומטראז ענק. לכן, המוכרים יש להתאים טוויסט (להפחית) את קילומטראז בפועל עבור מכירה רווחית של המכונית. כדי להימנע מלהיות קורבן של הונאה על ידי נוכלים, אתה צריך לדעת איך הם עושים את זה.

הקריאה מכני מד מרחק קל מאוד לשנות. הדלפק הזה מונע על ידי חבל ופונה בשני כיוונים: קווים קדמיים מתווספים, ומפגרים - מופחתים. המוכרים יודעים תכונה זו של מד מרחק מכני. לכן, הם מנתקים את הכבל מן transaxle ו לסובב אותו בכיוון ההפוך. כתוצאה מכך, הם הצליחו בקלות להקים קילומטראז אטרקטיבי עבור הקונה.

כדי לשנות את הקריאות של מונה מכני אלקטרונית לפרק את לוח המחוונים. להגיע אל המנוע עם חיוג ואת הרוח קילומטראז המתאים. לאחר התערבות כזו, התופים, ככלל, עומדים באופן לא אחיד.

מדידות מד מרחק אלקטרוניות קשות יותר לצמצום, אך הן גם מקובלות על התאמה. לשם כך, השתמש במחשב ובתוכנות מיוחדות. על ידי התחברות למחבר האבחון של מרכז השליטה, הרמאים מבצעים שינויים בזיכרון שבו מאוחסנים נתוני הקילומטראז '.עבור התאמה יסודית יותר של קילומטראז ', לוח המכשיר הוא מפורק, השבב הרצוי מולחם reflashed באמצעות המתכנת.

כיצד לקבוע את קילומטראז בפועל

במקרה של מד מרחק מכני, המספרים על התוף צריכים להיות ממוקמים בקו אחד בלבד. בתהליך של התפתלות בכיוון ההפוך, הם נעשים עקומים - זהו סימן מובהק של התערבות. גם לבדוק את נקודות תיקון כבל. אם אום הידוק משוחרר, תבחין בו בשריטות.

זה קשה יותר לקבוע אם קילומטראז הוא מעוות על מד מרחק אלקטרוני. בשביל זה אתה צריך מחשב, סורק אבחון ומיומנויות להתמודד עם תוכנית מיוחדת. מידע על קילומטראז 'מאוחסן לא רק בזיכרון של ACU או שבב לוח המכשיר. הוא גם משוכפל חיישנים אלקטרוניים שונים, למשל: ABS, תיבת הילוכים, דפי מידע, מפתחות, וכו ' אם הקריאות שונו רק על לוח המחוונים, אז בפועל קילומטראז יתקבלו על ידי אבחון חיישנים כפולים.

הרמאים מקצועיים למדו כיצד לבצע התאמות קילומטראז בכל מקום בו מידע על זה מאוחסן. לרוב, עיבוד מלא של כל החיישנים נעשה על מכוניות זרות יקרות. השדה של טיהור כזה אדם רגיל לא יכול לקבוע את קילומטראז אמיתי. במקרה זה, אתה צריך ליצור קשר עם שירות תיקון אוטומטי הרשמי עבור אבחון. הם יוכיחו או יפריעו להפרעות בקריאת המונה.

ישנן שיטות אחרות לקביעת קילומטראז '. הם אינם משקפים את הקריאה מד מרחק אמיתי, אבל הם עוזרים להבין בערך כמה זמן המכונית הלכה. אם אתה מבחין פער בין מספר קטן של קילומטראז על מטר ואת המצב המסכן של המכונית, זו סיבה ספק ולנטוש את הרכישה.

קביעת קילומטראז כגוף

מספר רב של שבבים, פסים על הצבעים, סדקים, שקעים - עדות לקילומטראז 'משמעותי. עם זאת, כמו גוף, קילומטראז מדויק לא ניתן לקבוע. המכונית נראית לפעמים מבוגרת יותר ממה שהיא באמת. זאת בשל המאפיינים של סביבת ההפעלה. לכן, במהלך הבדיקה, לשקול את האזור שבו המכונית הלכה.

מכוניות עם קילומטראז 'נמוך, אבל עם מספר גדול של שבבים וצבע מוכתם צריך להתריע. זה נחשב גם חשוד אם מכונית עם קילומטראז 'גבוה יש מצב גוף מעולה. זה עשוי להצביע על הרכב צבוע. את הגופה של מכונית כזו יש לבדוק עם מכשיר מיוחד - מד עובי.

שימו לב לקשתות ולספים. צבע ולכה על אלמנטים אלה של הגוף לאורך זמן כפופים חשיפה סביבתית משמעותית. החלקים המרקיבים של הקשתות והספים מצביעים על גיל גדול של המכונית.

קביעת קילומטראז כסלון

עור הפנים לובש מהר יותר מאשר בד. לכן, סדקים באזורים בלויים במושב הנהג, גזוז עם עור, לדבר על קילומטראז של יותר מ -100 אלף ק"מ. הכיסא, מכוסה בד, אבל לאחר נמחק באזורים מלוכלכים, מציין קילומטראז של יותר מ -150 אלף ק"מ. כמו כן שים לב כריות תמיכה בצד. אם הם מתפצלים על התפרים, זה גם אינדיקציה של המבצע הארוך של המכונית.

הרם את מחצלת הגומי במושב הנהג וראה באיזה מצב השטיח נמצא. עקב מגע מתמיד עם נעליים, זה לובש. קטן attritions אופייני להפעלה של 50-100 אלף ק"מ. אם השטיח יש חורים, ואז קילומטראז של המכונית הוא קרוב ל 200 אלף ק"מ.

ברוב המקרים, את הבקתה ניתן לשפוט על גיל המכונית. Mismatch עם קילומטראז נמוך, בלאי תפעולי גבוה מדמיע עולה כי הם רוצים להטעות אותך.

קביעת מספר המילים לפי מצב הבקרות

1. גלגל ההגה. אם ההגה הוא שפשף, זה מציין גיל גדול של המכונית. עם זאת, פגמים על ההגה לא תמיד מופיעים גם עם שימוש ממושך. לדוגמה, ההגה יכול להיות מוחלף עם אחד חדש או שזה תמיד היה במקרה.
2. פדלים. הגיל של המכונית נותן את מעמדו של כרית הדוושה. אם המוכר נשבע כי המכונית עברה, למשל, 60,000 ק"מ, ואת להקות גומי על הדוושות נמחקות אל המתכת, אתה כנראה מרומה.
3. מנוף. שולי הידית מהשידור הידני מצביעים על משך השימוש ברכב. שימו לב למגף העור של המנוף - זה לא צריך להיות סימנים ברורים ללבוש.
4. לחצנים. אם מנוף ההגה ואת הדוושות ניתן להחליף, על מנת להסתיר את הריצה האמיתי, הכפתורים נשכחים. בינתיים, עם הזמן, ללבוש מופיע עליהם.

השיטות המתוארות במאמר זה יעזור להעריך באופן עצמאי וללמוד את המילים של המכונית, אבל לא בכל המקרים. מוכרים רבים יודעים על שיטות אלה ולנסות לחסל את כל הסימנים של קילומטראז גדול. כדי להימנע מלהיות קורבן של הונאה, לערוך בדיקה מקיפה של המכונה. קח בחשבון לא רק את מספרי מד המרחק, אלא גם את המצב החיצוני והטכני של המכונית. אם יש לך ספקות לגבי קילומטראז כאמור, להימנע לקנות ולחפש אפשרות אחרת.

וידאו: כיצד לקבוע את קילומטראז אמיתי ב BMW