Kako otvoriti automobil ako je baterija mrtva

Nikome nije tajna da je baterija u automobilu nešto što nije izdržljivo: postupno se pogoršava i prazni, osobito u slučaju dugotrajnog zastoja (posebno za one baterije koje su već radile 2/3 korisnog vijeka trajanja). , Dakle, u 3 tjedna, naboja gotovo bilo baterija može pasti na nulu, što će zauzvrat dovesti do činjenice da automobil neće moći otvoriti standardnu ​​metodu zbog postojećeg sigurnosnog sustava automobila.

Očito, ako automobil ne reagira na signal daljinskog upravljača, a alarm je još uvijek uključen, možete pokušati otvoriti vrata normalnom tipkom. Međutim, postoji jedan “ali”: ako je prije toga automobil bio otvoren isključivo uz pomoć ključa, ova metoda možda neće raditi zbog nitričnih ili začepljenih ličinki brave.

Savjet: da biste izbjegli takvu situaciju, preporuča se otvaranje automobila s redovitim ključem najmanje dva puta mjesečno. To će spriječiti razvoj oksidativnih procesa u budućnosti.

No, nije vrijedno nazvati usluge održavanja u napadu panike, jer možete otvoriti automobil s mrtvom baterijom pomoću nekoliko metoda, koje se mogu podijeliti u tri skupine:

• Način vanjskog napajanja akumulatora, koji se nalazi ispod haube automobila;
• Metoda vanjskog napajanja generatora napona;
• Hitne metode.

Svaka od metoda koje pripadaju jednoj ili drugoj skupini razlikuju se u pristupu otvaranju automobila, ali nisu univerzalne, jer se sigurnosni sustavi svih marki automobila razlikuju po dizajnu.

Vanjski napon akumulatora

Očito, kako bi se primijenio vanjski napon na akumulator, koji se nalazi ispod haube, mora se nekako otvoriti. U tu svrhu koristi se klinasta pumpa ili, kako se to naziva u Rusiji, pneumatski jastuk s ručnim pumpanjem zraka. Osim toga, trebat će vam i:

• Bakrene žice poprečnog presjeka od 2 mm2 što je dulje moguće (obično 1,5-2 metra);
• Prijenosna ili rezervna baterija ili drugi izvor napajanja.

Čim je bilo moguće spojiti pozitivni vod na pozitivni akumulator, on mora biti spojen na plus vanjskog izvora napajanja, ne zaboravljajući skrenuti negativ na masu stroja (obično spojen na neobojenu maticu kotača). Nakon vanjskog napona napajanja, automobil će biti moguće pokrenuti, a baterija - za punjenje.

Savjet: uvijek provjerite ispravnu vezu pozitivnih i negativnih žica; jedna pogreška može dovesti do fatalnih posljedica! Ako je pneumatski jastuk napušen do maksimalnog stanja, a plus i minus se ne mogu razlikovati, možete koristiti fotoaparat na pametnom telefonu.

Vanjsko napajanje generatora

Ako je iz bilo kojeg razloga nemoguće podići poklopac s pneumatskim jastukom na vozilu, moguće je napajanje generatora izvana izvana; Ova opcija djeluje u 95% slučajeva. Da biste primijenili napon, morate imati:

• Jack i stani ispod automobila;
• Prijenosna baterija ili drugi vanjski izvor napajanja;
• Bakrene žice poprečnog presjeka od 2 mm2 što je dulje moguće (obično 1,5-2 metra);
• Ključ postavljen.

Prva akcija bit će podizanje automobila s dizalicom i posebnim podupiračima ispod njega. Potpuno je potrebno podići prednje kotače od tla, samo mali razmak je dovoljan da se dopuzi ispod haube.

Savjet: važno je uvijek koristiti stalke za dizalice (kao posljednji izbor prikladni su obični drveni blokovi). Njihova neuporaba, osobito ako je automobil na neravnoj površini, opasan je za zdravlje i život!

Nakon što je prednji dio automobila podignut, a općenito stoji čvrsto na dizalici, trebali biste puziti ispod haube i izvaditi zaštitne kutije motora s ključem, jer blokiraju slobodan pristup generatoru. Zatim morate ponovno pronaći izlaz gdje možete priključiti pozitivnu žicu s vanjskog izvora napajanja; minus se prikazuje na tijelu automobila.

Zatim biste trebali lagano spustiti automobil i pokušati pokrenuti automobil pomoću daljinskog upravljača.

Metode otvaranja vozila u nuždi

Upotreba metoda za hitne slučajeve otvaranja automobila nije preporučljiva, jer u većini slučajeva uzrokuju oštećenje ili potpuni kvar bilo kojeg dijela automobila i, kao posljedicu, naknadni popravak.

Prvi način je koristiti tanku žicu (ili konac) kao alat za povlačenje, s kojim trebate zakačiti ručku za otvaranje vrata. Ova metoda pogodna je uglavnom za stare modele domaćih automobila (do 2014. godine).

Suština je jednostavna: na žicu ili konac, koji se mora lagano gurnuti u razmak između vrata i karoserije automobila, treba napraviti malu petlju: trebala bi podići ručku gore. Ako nit ne možete gurnuti, možete ponovno koristiti pneumatski jastuk.

Ako se vrata i dalje ne otvaraju, iako je ručka u gornjem položaju, možete zakačiti polugu za otvaranje poklopca s ušicom, koja se u nekim automobilima (primjerice, Chevrolet Aveo) nalazi ispod vozačkog sjedala.

Druga metoda već koristi, kao element za otvaranje poklopca motora, ne polugu koja se nalazi u kabini, nego vodeći kabel smješten u blizini rešetke. Ova metoda ne zahtijeva upotrebu pneumatskog jastuka. Budući da je kabel napa obično ili uz jedno od krila, ili u neposrednoj blizini rešetke, može biti poput žice, kao u prethodnoj metodi.

Savjet: očigledno je da su uljezi svjesni dva opisana načina, stoga treba isključiti mogućnost da se takve trikove unaprijed izvode od strane trećih osoba konstruiranjem individualne obrane.

Treća metoda djelomično ponavlja gore navedene i sastoji se od korištenja metalnog ravnala (drveni će se brzo slomiti) kao glavnog alata za otpuštanje brave. Sa vanjske strane prozora, pečat je uklonjen, a ravnalo je gurnuto u nastali zazor kako bi se gurnula želja. Opet, ova metoda je pogodna za zastarjele domaće automobile.

Ako gore opisane metode, iako se uvjetno odnose na hitne slučajeve, prouzroče štetu lokalnog karaktera (na primjer, brtvljenje prozora gume ili kabela poklopca), onda se ne preporučuje sljedeće - bilo bi jeftinije pozvati brigadu iz servisnog centra nego platiti popravak ili zamjenu dijela ,

Dakle, najlakši način da otvorite vrata pomoću "barbarske" metode je razbiti vozačevo staklo čekićem ili drugim teškim predmetima. U nekim slučajevima, očajni vlasnici automobila koriste šaku za takve svrhe, potpuno zaboravljajući na sigurnosne mjere.Ako trebate tako hitno ući u automobil, najprije ga umotajte u bilo koji komad tkanine, umotavši četkicu što je bliže moguće.

Savjet: na prozorima nekih automobila postoji "prozor", koji je relativno malen i košta mnogo manje od cijelog prozora. Očito je bolje razbiti prozor.

Također je moguće koristiti razmaknute klinove za otvaranje vozila u slučaju nužde, koji, suprotno stranama iznutra, prisiljavaju vrata da se pokore i otvore. Takva metoda vjerojatno će uzrokovati prekid ličinke dvorca i, kao posljedicu, naknadni popravak cjelokupnog sigurnosnog sustava vozila.

Općenito, kako ne biste morali koristiti bilo koji nestandardni način otvaranja automobila, uvijek pažljivo pratite napunjenost baterije i spriječite njeno potpuno pražnjenje. Da biste to učinili, samo trebate:

1. U slučaju dugog parkiranja automobila, ugrijati motor najmanje dva puta mjesečno.
2. Ako je moguće, jednostavno potpuno isključite sve elektroničke sustave automobila za vrijeme mirovanja.
3. Isključite dimenzije, stražnja svjetla i glazbu.
4. Redovito provjeravajte punjenje baterije pomoću multimetra.

Preporučuje se mijenjanje baterije u automobilu svakih 3-4 godine - to će dodatno upozoriti na mogućnost njegovog pražnjenja. Treba imati na umu da česta uporaba vanjskih izvora energije nepovoljno utječe na ukupnu učinkovitost akumulatora.

Video: kako otvoriti automobil ako je baterija sjela (Range Rover)