Kā uzglabāt motociklu ziemā: noderīgi padomi

Tiek uzskatīts, ka motocikls attiecas uz "maigāku" tehniku ​​nekā automašīna. Laika apstākļu dēļ velosipēdisti nevar izmantot dzelzs zirgu visa gada garumā, kā rezultātā viņi ir spiesti to „saglabāt” dīkstāves laikā. Lai saglabātu aprīkojumu labā stāvoklī, ir nepieciešamas pietiekamas zināšanas par saglabāšanas specifiku. Apsveriet svarīgos aspektus un dodiet soli pa solim instrukcijas. Tāpēc iesakām sākt.

1. posms. Izvēloties vietu, kur glabāt

1. Galvenais saglabāšanas aspekts ir telpas izvēle ar optimālu temperatūru. Parasti indikatoram ir jābūt 12-16 grādiem. Ir svarīgi atcerēties uz visiem laikiem, ka temperatūras svārstības bieži izraisa kondensāta veidošanos, kas koriģē motocikla daļas un mezglus.
2. Ir vērts pievērst uzmanību telpas mitrumam, tas nedrīkst pārsniegt 35-40% atzīmi. Daži moto īpašnieki nodarbojas ar uzglabāšanu mājās, novietojot aprīkojumu istabas tālākajā stūrī.
3. Lielākās pilsētas ir aprīkotas ar ts motociklu uzglabāšanas centriem. Šādās iestādēs visi nosacījumi ir izpildīti, tāpēc ir lietderīgi apsvērt šo iespēju.

2. posms. Benzīna saglabāšana

1. Saglabāšana vienmēr sākas ar degvielas sistēmu. Ja jūs glabājat motociklu ar tukšu gāzes tvertni, korozija sāks augt tās dobumā. Vēlāk fokusēs tiks sasniegta visa degvielas sistēma, kas novedīs pie postošām sekām.
2. Apmeklējiet degvielas uzpildes staciju, aizpildiet degvielu "uz acs āboliem". Lai pareizi veiktu procedūru, vispirms uzpildiet motociklu, kas stāv uz kājām, un pēc tam iestatiet to taisni un pievienojiet vāku benzīnam, ja iespējams, izmantojot drauga palīdzību.
3. Tā kā mūsdienīgajam benzīnam piemīt nepatīkama funkcija oksidēties īsā glabāšanas laika dēļ, degvielai ir jāpievieno piedevas. Iegūstiet instrumentu, lai tīrītu vārstus un degvielas sistēmu, kamēr vēl atrodaties degvielas uzpildes stacijā, pievienojiet to benzīnam saskaņā ar instrukcijām. Šāda kustība sadedzinās oglekli un novērš nogulsnes, kas degvielas tvertnes oksidācijas laikā parādās tvertnes apakšā.
4. Pēc ierašanās uzglabāšanas vietā ielej benzīna stabilizatoru, kas cīnās ar sveķiem un aizsargā degvielas padeves blokus no korozijas. Produkti ir paredzēti gan injekcijas (injekcijas) sistēmai, gan karburatoram. Pēc stabilizatora pievienošanas iedarbiniet dzinēju, atstājiet to darboties 10-15 minūtes, apturiet to.

3. posms. Motociklu mazgāšana

1. Velosipēdisti zina, ka motociklu sūtīšana saglabāšanai netīrā stāvoklī neievēro sevi. Šā iemesla dēļ ir ieteicams mazgāt iekārtu, pirms to nosūta uz uzglabāšanas vietu. Jūs varat veikt procedūru ar aprīkotām izlietnēm vai izmantot pašattīrīšanu. Motociklu nav iespējams mazgāt ar sārmu savienojumiem, šādi produkti nesniedz pietiekamu aizsardzību pret koroziju.
2. Priekšroka dodama produktiem, kas īpaši paredzēti motocikla tīrīšanai no putekļiem un netīrumiem. Apskatiet Bike Cleaner produktus (Bike Cleaner), tas satur vasku, kas cīnās pret koroziju. Sastāvs ir piemērots roku mazgāšanai un tiek pārdots specializētos veikalos. Produkts tiek izskalots ar siltu ūdeni un satur optimālu pH līdzsvaru roku ādai, tāpēc justies brīvi.
3. Pēc mazgāšanas savāc pārpalikumu ar absorbējošu sūkli, ļaujiet motociklam izžūt brīvā dabā. Ja vēlaties, jūs varat nosegt poļu tehniku, bet vairumā gadījumu tas tikai piesaista putekļus.

4. posms. Dzinēja saglabāšana

1. Motociklu dzinēja saglabāšana jāveic gan iekšpusē, gan ārpusē.Neņemot vērā šos ieteikumus, jūs korozējiet cilindrus un citas mašīnas.
2. Iegādājieties Motor Innenkonservierer pretkorozijas smērvielu aerosola veidā. Pudelīte ir aprīkota ar ērtu, apmēram 10 cm garu plastmasas cauruli, kas ļauj ērti piekļūt vietām, kas ievērojami atvieglo darbu.
3. Ja motociklam ir četrtaktu dzinējs, atskrūvējiet aizdedzes sveces, izsmidziniet savienojumu katrā caurumā 3-5 sekundes. Tajā pašā laikā ir nepieciešams vienlaicīgi pagriezt kloķvārpstu (aizmugurējais ritenis, starteris).
4. Divtaktu motoru gadījumā rīks tiek ieliets tieši karburatora ieplūdes atverē, un dzinējam ir jādarbojas. Smidzināšanas ilgums ir aptuveni 12-15 sekundes, ne ilgāk. Ja nepieciešams, atbalstiet droseles stieni tā, lai motors nebūtu apstājies pirms procedūras beigām.

5. posms. Silikona detaļu apstrāde

1. Dzinēja apstrādes laikā visas daļas, kas izžāvētas pēc mazgāšanas, bija laiks tos apstrādāt ar silikonu. Tie ietver gumijas lentes, blīves, elektroinstalācijas, šarnīra savienojumus.
2. Iegādājieties Silicon Spray smērvielu veikalu (Silicon Spray), izkliedējiet sastāvu plānā slānī uz motora, spraudņa un riteņu eļļas blīvēm. Apstrādāt arī dzesēšanas caurules. Eļļošana novērš gumijas plaisāšanu, sacietēšanu un priekšlaicīgu novecošanos.
3. Attiecībā uz elektroinstalāciju, elektronisko sprauslu (Electronic Spray), kas tiek izmantota savienotājiem, palīdzēs to aizsargāt. Vadiem ieteicams izmantot citu rīku, ko sauc par „Marder Schutz Spray”, tas nobiedēs grauzējus.
4. Attiecībā uz kabeļiem, rokturiem, eņģēm un vilcieniem šīs daļas ieeļļojiet ar motora apstrādes līdzekli vai LM-40 universālo tīrītāju (LM 40).

Motociklu ir viegli sagatavot ziemas uzglabāšanai, ja ievērojat soli pa solim sniegtos norādījumus. Pirms galīgās konservēšanas procesa riepas ar īpašu savienojumu neļauj gumijas deformācijai. Izņemiet akumulatoru no motocikla un nogādājiet to mājās, novietojiet iekārtas uz rokturiem vai centrālo soli.

Video: kā saglabāt velosipēdu ziemā