Kā pārvarēt bailes no automašīnas vadīšanas

Automašīna jau sen vairs nav luksusa priekšmets un ģimenes materiālās drošības rādītājs, un tagad, saskaņā ar aptaujas un aptuveniem sociologu aprēķiniem, pamatojoties uz jaunu un atbalstītu automašīnu pārdošanas datiem, katram trešajam pilsētas iedzīvotājam pieder automašīna.

Tomēr ir īpaša cilvēku kategorija, kurai, iespējams, ir neiespējami aizbraukt ar stūri, un atstājot skriešanās stundu, lai iegūtu pārtiku vai darbu, ir īstas varonības pazīme. Šādas domas parasti ir saistītas ar bailēm no dažādu negadījumu skatīšanās video, kuras redzamas praktiskās apmācības laikā autovadītāju braukšanas skolā, skaidri pārkāpjot ātruma ierobežojumu īsā attālumā no ceļa (citiem vārdiem sakot, “busters”), vai ar pašapšaubāmu.

Katrs autovadītājs iet cauri šādām psiholoģiskām problēmām, pat pieredzējis. Bieži gadās, ka daudzi cilvēki, kas jau ir beiguši braukšanas skolu, 2-3 mēnešus pēc aktīvas braukšanas pa ceļiem savā automašīnā, vienkārši baidās atkal iziet, lai neradītu savu dzīvi pārāk riskam, dodot priekšroku sabiedriskajam transportam uz automašīnu. Lai precīzi noskaidrotu, kā bailes no šāda plāna var pārvarēt, ir jāsaprot tās domas, no kurām tās ir veidotas.

Panikas cēloņi

Psihologi identificē vairākus iemeslus bailēm vadīt automašīnu, un katrs no tiem ir jāanalizē detalizēti:

• Bailes zaudēt kontroli pār automašīnu kādā kritiskā brīdī;
• Bailes no iesaistīšanās ceļu satiksmes negadījumā, vai nu ar savu vainu, vai ne;
• Rezultātā - sabojāt kāda cita automašīnu, īpašumu, pazemināt personu utt .;
• Visbeidzot, bailes apdraudēt tuviniekus vai radiniekus.

Svarīgi: nesajauciet bailes ar paniku. Nekas nav jādara trauksmeņiem, kas atrodas aiz automašīnas riteņa - viņi par to runā pat braukšanas skolā. Baidoties, cilvēks var kontrolēt visas savas emocijas un “sajust” situāciju uz ceļa.

Lai atbildētu uz jautājumu par to, kā pārvarēt bailes no automašīnas vadīšanas, ir jāatrodas uz katra tā veida.

Bailes pārvarēšana

Bailes zaudēt kontroli pār automašīnu ir raksturīgākas iesācējiem, īpaši meitenēm. Tas galvenokārt ir saistīts ar to, ka trūkst izpratnes par mašīnas darbības principiem un tā prezentāciju kā sava veida “zvēru”, kas, šķiet, darbojas pati par sevi. Bieži vien šādas domas rada sajūtu, ka automašīna ir sava veida dzīvs organisms, kas darbojas pati. Lai pārvarētu šādu sajūtu, ir diezgan vienkārši: jums ir nepieciešams vairāk nodarboties ar braukšanu pa ceļu vismazāk aizņemtajās diennakts stundās, piemēram, agri no rīta nedēļas nogalēs. Viss, kas nepieciešams, lai iegūtu kontroli pār automašīnu, ir treniņu laukums, pat ja tas ir improvizēts, kas uzlabos klasiskās braukšanas prasmes un ļaus jums justies automašīnas reakcijai uz vienu vai otru darbību.

Padoms: tā kā gandrīz jebkurā pilsētā ir brīva apmācības vieta, tad ir jāaizpilda braukšanas nepilnības (piemēram, lai sāktu darbu kalnā).

Bailēm no negadījuma nonākt zemapziņā jābūt klāt jebkuram vadītājam, un šī sajūta vislabāk ir papildu apdrošināšanas loma. Apmierinātības sajūta, pārmērīga pašpaļāvība parādās autovadītāju vidū, kuri atstāja nedaudz vairāk nekā pusotru gadu un neiekļuva nekādos nozīmīgos skrāpējumos. Cilvēki bieži apgalvo, ka šādi: ja viņi, iesācēji, ir tik labi, lai aizietu tik daudz laika, tagad ir iespējams doties nedaudz ātrāk un veikt kaut kādu manevru „uz plākstera”. Tieši šajā laikā daudzi cilvēki tika sadedzināti, nonākot nopietnos negadījumos.

Ir svarīgi atkārtot: šāda bailes nedrīkst iekļūt trauksmes sajūtās. Ja jebkurā neparastā situācijā uz ceļa vēlaties strauji vilkt stūri pie sāniem - personai ir jārunā ar sevi, jo šāda rīcība uz ceļa ir nepieņemama.

Bailes no nopietniem materiālajiem zaudējumiem ir raksturīgas galvenokārt cilvēkiem ar zemu atalgojumu, jo personīgais auto, iespējams, bija noguldījis naudu uz ilgu laiku, un tas ir nepieciešams ne tikai ikdienas vajadzībām, bet arī dažiem ekonomiskajiem. Šīs bailes ir ļoti viegli pārvarēt - jums vajadzētu pārvietoties tikai pa ceļu, ievērojot visus noteiktos ceļa noteikumus un jo īpaši ātruma ierobežojumu. Tās klātbūtne ir precīzi izstrādāta, lai saglabātu valsts ceļus no nopietniem negadījumiem, kas rada nopietnus zaudējumus pusēm: ja jūs pārvietosies pa pilsētu ar vidējo ātrumu 50 km / h, ir diezgan problemātiski nonākt lielā negadījumā, kas saistīts ar jūsu vainu. Pretējā gadījumā automašīnu remonta izmaksas vienmēr sedz apdrošināšana un maksājumi no vainīgā.

Bailes no kaitējuma tuviem cilvēkiem ir pilnīgi dabiska sajūta, kas būtu jāatrodas arī ikvienam cilvēkam. Turklāt tās klātbūtne ir klusa liecība par to, ka persona, kas atrodas aiz stūres, pilnībā apzinās atbildību, kas viņam uzticēta radinieku, draugu un citu cilvēku sēdvietu sēdvietu veselībai.

Padoms: mazliet samazinot bailes no šāda plāna var palīdzēt iegādāties automašīnu ar maksimālo gaisa spilvenu skaitu, kā arī visu automašīnā esošo personu lūgumu uzvilkt. Saskaņā ar statistiku, cilvēku skaits, kas ir nostiprinājušies un kuri ir cietuši no smagiem ievainojumiem nelaimes gadījumā, ir minimāli salīdzinājumā ar tiem, kas nav nostiprināti.

Psihologu un pieredzējušu autovadītāju padomi

Virsū tika izjauktas tipiskas bailes no jaunpienācējiem par braukšanu ar automašīnu, kas palīdzēs vadītājam psiholoģiski pielāgot sevi vēlamajam „vilnim” un mierīgi vadīt automašīnu satiksmē. Tomēr tas nav noslēpums nevienam, ka dažkārt kritiskās situācijas rodas uz ceļa, kad ir nepieciešams ātri rīkoties, paļaujot tikai uz savu reakciju un pat praktiskiem vingrinājumiem.

Psihologu uzskatiem par „aukstu” galvu, piesardzību jebkurā, pat ārkārtas situācijā, noslēpums ir pareizā elpošana: vadītājam vienmēr ir jārūpējas ritmiski, dziļi un, svarīgāk, lēni, nekādā veidā pēkšņi. Gribasspēks, kura mērķis ir nomierināt elpu, ātri atkal traucēs emocionālo stāvokli.

Padoms: ja kāds lido tieši pret jums, automašīna, kas izgriežas uz sāniem, vai kāds gājējs nolēma ātri šķērsot ceļu, jūs nekādā veidā nevarat vadīt riteni, jums ir jāuzticas vienam risinājumam, lai skaidri parādītu savus nodomus citiem.

Gan psihologi, gan autovadītāji īpaši pievērš uzmanību iesācējiem, lai viņi vienmēr turētu abas rokas uz stūres, neuztver acis no bailēm no viena no tām, vai neparādītu savu unikālo spēju citiem, rakstot ziņojumu ar vienu roku.Abas rokas uz riteņa, acis, kas vērstas uz ceļu, ir pamats drošai braukšanai.

Ja persona uzskata, ka kāda iemesla dēļ viņš ir morāli noguris, apgrūtināts utt. - būtu nomierināties, bet tikai pēc tam. Negadījuma vēsture zina pietiekami daudz gadījumu, kad jaunpienācēji, dažu notikumu skumji, aizmirstot visas savas bailes, risina ātruma problēmas, saņem adrenalīna devu.

Elpošanas-muskuļu autoregulācija, kas ir vienkāršu vingrinājumu komplekss, var palīdzēt atdzīvināt sevi:

1. Vispirms vajadzētu būt pēc iespējas ērtākam sēdēt automašīnas sēdeklī, pilnīgi „nodot” sēdekļa aizmugurē un pēc tam veikt dažas dziļas elpu.
2. Pēc tam ir nepieciešams atpūsties muskuļos, vienmērīgi pagriežot galvu visos virzienos, izstiepjot rokas un pagriežot rokas elkonī.
3. Visbeidzot, vienkārši izklaidējiet sevi, liekot grimace atpakaļskata spogulī un atgādinot patīkamus dzīves notikumus.
4. Braucot pa ceļu, saprotot, ka ātrs, apliets brauciens var kaitēt cilvēkiem, kuri nav pilnīgi vainīgi personiskās problēmas.

Šo metodi ieteicams izmantot ne tikai cilvēkiem, kas vēlas sevi atdzīvināt, bet arī ikvienam, kurš kādu iemeslu dēļ baidās aizbraukt aiz automašīnas riteņa. Šie vienkāršie vingrinājumi spēj dot nepieciešamas miera un pašpaļāvības sajūtas.

Noslēgumā: prakse, miers un uzmanība ir trīs stūrakmeņi bailes pārvarēšanai. Ievērojot aprakstītās tēzes, jebkurš jaunpienācējs varēs radīt šķietami sarežģītas darbības automatizācijai un saņemt tikai prieku no braukšanas.

Video: 10 padomi, lai pārvarētu bailes no braukšanas