Hoe de auto te openen als deze bevroor

Een ernstig probleem voor Russische automobilisten is een lange koude periode in de meeste delen van het land. In het centrale Europese deel is het zeven maanden per jaar. En in Siberië en de noordelijke regio's van de kou kan het acht of zelfs negen maanden duren. Daarom werd zeker elke chauffeur geconfronteerd met het probleem van het openen van een bevroren auto.

Hoe een bevroren autoslot te openen

Allereerst, in het koude seizoen, lijden deursloten. Ze zijn gemaakt van metaal, hebben een complexe structuur, verborgen in de deurstructuur. Water of vocht verzamelt zich op deze plaatsen voortdurend. Wanneer de temperatuur onder nul graden Celsius daalt, bevriest het vocht dat zich in de sloten ophoopt.

In dit geval is het niet alleen onmogelijk om het sluitmechanisme te draaien, maar ook om de sleutel in het sleutelgat te steken.In een dergelijke situatie kunt u het slot op verschillende manieren openen.

1. De eenvoudigste manier is om een ​​luchtbel met een speciale ontdooivloeistof mee te nemen. Bestuurders noemen dit hulpmiddel "vloeibare sleutel". Het is nodig om de dop van de injectieflacon te verwijderen en het afgeplatte uiteinde op de hals in de gleuf van het slot te steken. Daarna moet je de bubbel in de richting van het deurslot duwen. De vloeistof wordt van binnen ingespoten en verspreidt zich door het mechanisme. Het kost wat tijd om het ijs te ontdooien. Wacht een tot twee minuten. Voordat u de sleutel in het slot steekt, moet u deze met dezelfde vloeistof smeren. Steek de sleutel voorzichtig in het slot en schud zachtjes terwijl u dit doet. Op deze manier lossen ijskristallen gemakkelijker op in de ontdooivloeistof. Nadat de sleutel is geplaatst, moet deze volledig worden gedraaid. Het is ook noodzakelijk om voorzichtig te handelen. Als het niet mogelijk was de sleutel de eerste keer in te drukken of om te draaien, moet u de "vloeibare sleutel" opnieuw in het slot injecteren.
2. De ervaring leert dat maar weinig chauffeurs dit "ontdooien" met zich meedragen in hun zak of tas. Meestal wordt het opgeslagen in de auto of in de garage. Maar je kunt het kasteel bevriezen en ergens op de weg.In dit geval kun je toevlucht nemen tot geïmproviseerde middelen. Met behulp van een gewone aansteker wordt het metalen gedeelte van de sleutel verwarmd, waarna het in de put wordt gestoken. In dit geval is het nodig om de verwarming meerdere keren te herhalen, totdat de hitte van de sleutel het ijs smelt dat in het slot is gevormd.
3. Als de koeling niet sterk is, bestaat de mogelijkheid dat u het slot kunt opwarmen met uw eigen adem. In dit geval is het wenselijk om het geïmproviseerde gereedschap in de vorm van een buis te gebruiken. Zelfs een gewone cocktailbuis zal het doen. Als je de lucht krachtig uitademt, is er een kans om het slot te verwarmen.
4. Chauffeurs gebruiken ook een warmwaterboiler of een zak met heet zand, die als verwarmingstoestel op het slot wordt aangebracht tot het wordt geopend. Als een warmwaterkruik kunt u een gewone plastic fles gebruiken.
5. Alcohol of alcoholhoudende vloeistoffen kunnen als ontdooimiddel worden gebruikt als het slot wordt geopend. Een "niet-bevriezen" is geschikt voor een voorruit, hoewel de toepassing ervan geen absolute garantie biedt voor succes. Bij een voldoende lage temperatuur kan alleen schade aanrichten.
6. Sommige deskundigen adviseren om de deursloten op de bevroren auto te verwarmen met uitlaatgassen. Maar dit vereist een andere machine en een slang die op de uitlaatpijp kan worden geplaatst en aan het slot kan worden bevestigd.
7. Ik moet zeggen dat je eerst moet controleren of het mogelijk is om minstens één van de sloten op de andere deuren te openen. Als het je lukt om een ​​deur te openen, moet je de auto starten en de cabine een half uur laten opwarmen. In dit geval moeten de sloten opwarmen.

Het wordt niet aanbevolen om grote inspanningen te leveren als het onmogelijk is de sleutel in het slot te steken of te draaien nadat het mogelijk was om de sleutel in het sleutelgat te duwen. Je kunt de sleutel breken en dan wordt het probleem van het openen van de deur veel gecompliceerder.

Verwarm ook het slot niet met open vuur. U kunt de lak beschadigen, zodat u de hele deur opnieuw moet schilderen. En dit is veel geld.

Als je het slot niet kunt openen, is het veel voordeliger om een ​​takelwagen te bellen en de auto naar een warme kist te brengen. Daar warmt ze op en kan het slot geopend worden zonder de auto te beschadigen.

Hoe de bevroren deur in de auto te openen

In welke gevallen de deur in de auto kan worden bevroren:

In het koude seizoen na het wassen van de auto. Bij rijden op natte wegen, wanneer de buitentemperatuur overdag van plus naar min gaat, wordt in dit geval bij het openen van de deur water verzameld tussen de afdichtingen en de metalen behuizing en bij het afkoelen vormt zich ijs.

Bij zware sneeuwval. Bij veelvuldig gebruik van de deur, klopt de sneeuw met zeehonden, smelt het en bevriest dit water.

Geconfronteerd met een soortgelijk probleem, moet u een van de verschillende manieren proberen om een ​​bevroren deur te openen die bij specialisten bekend is.

1. Als de deur van de bestuurder en de voorpassagier niet opengaat, moet u proberen die deuren te openen die het minst zijn gebruikt tijdens de reis. Er is misschien geen water. Voor eigenaren van hatchbacks hebben cross-overs en jeeps de mogelijkheid om de achterklep te gebruiken. Nadat de bestuurder de salon is binnengegaan, moet de motor worden gestart en moet de auto worden opgewarmd. Deuren moeten ontdooien.
2. U kunt een speciale ontdooivloeistof gebruiken, die wordt gebruikt bij het openen van de sloten.Het is noodzakelijk om deze spray in de opening tussen de deur en het lichaam te spuiten. In dit geval moet een poging worden gedaan om de deur binnen twee of drie minuten te openen.
3. Gebruik van alcohol en elke alcoholhoudende vloeistof is mogelijk. Voor meer efficiëntie is het wenselijk dat de alcoholconcentratie meer dan 50 procent is.
4. Het wordt als effectief beschouwd om de deur te verwarmen met een haardroger, huishoudelijk of in de bouw.

Het is belangrijk om te onthouden dat het bij het openen van een bevroren deur niet nodig is om te veel moeite te doen. Je kunt het overdrijven en de deurknop breken of de zeehonden scheuren.

Tegelijkertijd suggereert de ervaring dat je een bevroren deur kunt openen zonder gereedschap. Het kost veel moeite. Voordat u de deur zelf trekt, moet deze met voldoende kracht tegen de behuizing van de machine worden gedrukt.

U moet deze procedure verschillende keren herhalen. In dit geval moet het bestaande ijs dat zich achter de compactor heeft gevormd afbrokkelen, de monolithische structuur verliezen en de deur openen.

Bij het openen van een bevroren deur mogen geen staven, schroevendraaiers en andere soortgelijke items worden gebruikt. U kunt het oppervlak van de auto ernstig beschadigen en de verzegeling scheuren.

Experts niet adviseren om de deur met heet water water te geven. Als het water erg heet is, vormen zich scheuren op de verf van de auto en zal warm water alleen ijs toevoegen aan de scheuren in de constructie.

Hoe een bevroren stam te openen

Chauffeurs worden vaker geconfronteerd met het probleem van een bevroren stam dan met een bevroren zijdeur. Dit wordt verklaard door het feit dat de laars, vooral op sedans, zeehonden bijna horizontaal liggen en vocht zich daar ophoopt als in een bad. Bovendien bevriest vrij vaak niet alleen sloten, afdichtingen, maar ook scharnieren die de achterklep vastzetten.

Wat te doen als u de bevroren stam wilt openen:

1. Als er toegang is tot de kofferbakvergrendeling, moet deze worden behandeld met een speciale ontdooivloeistof. Hetzelfde gereedschap moet in de sleuven van de afdichtingen en op de locaties van de scharnieren worden gespoten die de achterklep vasthouden. Na drie minuten kunt u proberen de kofferbak te openen.
2. Ervaren bestuurders spuiten alcohol in alle beschikbare gleuven met een gewone medische spuit. Met een dunne naald kunt u de smalste spleet doordringen. Het resultaat is honderd procent. IJs smelt erg snel.
3. U kunt proberen om multidirectionele inspanningen toe te passen op het oppervlak van het kofferdeksel om het ijs in de afdichtingen te vernietigen. Maar als bevroren kasteel, helpt het niet.
4. Je kunt de kofferbak verwarmen met een haardroger. Als alleen de kofferbak niet opengaat, is het raadzaam om naar een reparatiewerkplaats met een warme kamer te gaan en daar de bevroren stam te verwarmen.
5. Als het kofferdeksel met glas wordt verwarmd, moet u het inschakelen en na enige tijd de beweging van het deksel met moeite in beide richtingen uitvoeren.

Voorkomen van het bevriezen van sloten en deuren in de auto

Om gevallen van bevriezing van deuren en bevriezing van sloten van de auto te voorkomen, moet de bestuurder van te voren voorbereiden op het begin van koud weer.

1. Vóór aankomst van lage temperaturen, veeg alle afdichtingen droog en blaas de sloten droog. Een van de goedkoopste manieren om zeehonden te voorbehandelen, is om alle rubberen oppervlakken met glycerine te smeren met een tampon. Voor de winter genoeg twee bellen van 50 gram. In plaats van glycerine kun je kamfer gebruiken. Dit is ook een goedkoop product. Beide oliën zijn niet schadelijk voor rubberproducten, maar bevriezen niet in de kou en spelen een waterafstotende rol.
2. Sloten zijn bekleed met een "spil" voor metaalbewerkingsmachines. Het bevriest zelfs niet bij erg koud weer. Het markeren van "I-20", één liter olie is genoeg. "Spil" wordt aangebracht met een medische spuit op de sloten. Verwerkt als een latch en het ontvangende deel. Wees niet verkeerd om alle deurscharnieren aan te kunnen.
3. Als de bestuurder op uw hoede is voor folkremedies, moet u siliconenvet gebruiken. Het wordt verkocht als een spray. Met dit gereedschap worden voorgedroogde afdichtingen en scharnieren met open delen van de sloten verwerkt.
4. U kunt de binnenkant van het kasteel beschermen tegen bevriezing door het periodiek te blazen met perslucht om ophoping van vocht daar te voorkomen. U kunt ook de ontdooispray voorbehandelen. Dit is ook een goede preventie.

We moeten één regel onthouden. Preventieve behandeling van deuren en sloten tegen bevriezing is vereist na elk ernstig temperatuurverschil.

Er zijn regels voor preventief onderhoud van de auto in de winter na het wassen:

Nadat de auto is gewassen, is het noodzakelijk om de afdichtingen droog te vegen en alle sloten goed te blazen.De sloten worden het best onmiddellijk behandeld met een ontdooivloeistof.

Na het verlaten van de wasstraat, stop de auto, open alle deuren en laat de auto in die positie gedurende niet minder dan dertig minuten. Sluit vervolgens de deur meerdere keren en open deze. Het resterende water moet bevriezen in de kou, en dichtslaan van de deuren is bedoeld om de structuur van het ijs te vernietigen.

Voor een Russische chauffeur is het probleem van bevroren deuren en sloten van een auto geen probleem. Iedereen, in ieder geval een keer, wordt ermee geconfronteerd. Om dergelijke onaangename situaties te voorkomen, is het noodzakelijk om vooraf alle noodzakelijke preventieve maatregelen te nemen.

Video: hoe een bevroren auto te openen