Hur man kontrollerar bilbatteriets prestanda

Varje bilägare förut eller senare har problem med batteriet. Efter ett kort liv slutar batteriet att utföra sina funktioner på rätt nivå. Orsaken kan vara en fabriksdefekt eller felaktig användning av batteriet. I vilket fall måste du kolla batteriet för prestanda.

På några enkla sätt kan du bestämma batteriets status och förstå hur lång tid det kommer att vara. Men innan du kontrollerar det, bekanta dig med tecken på fel och orsakerna till en minskning av batteriets prestanda.

Symtom på batterifel

Det finns två av de ljusaste tecknen på ett dött batteri.Om du observerar minst en av dem, ignorerar du inte, men försök först ta reda på orsakerna till problemet. Med en minskning av funktionalitet observeras följande funktioner vid batteridrift:

1. Starta trög starta motorn. Detta kan vara ett tecken på ett dött batteri. På grund av den låga laddningen rullar motorn svårt och det finns inte tillräckligt med svag gnista för att antända bränsleblandningen.
2. Batteriet började urladdas snabbt. Detta är speciellt märkbart på vintern, då laddningen varar bara några få motorstarter. Orsaken till den snabba förlusten av batterinergi kan vara en låg elektrolytnivå.

Skäl för att minska batteriets prestanda

1. Dålig laddning. Generatorn producerar en svag ström och kan inte ladda batteriet helt. För att åtgärda problemet måste du kontakta underhållet.
2. Elektrisk utrustning. Felaktig anslutning av bilens elektriska utrustning gör det svårt för batteriet och förkortar dess livslängd.
3. Dålig ledning. Bilar med tiden har problem med ledningar.På vissa ställen torkas eller ruttas ledningarna, vilket leder till krets och urladdning av batteriet.
4. Långt utnyttjande. Varje enhet har sitt eget liv, batterier är inget undantag. Efter slutet av den garanterade arbetsperioden i batteriet börjar kemiska och fysiska processer: oxidation, sulfatering, skada.
5. Dåligt batteri underhåll. Frånvaron av periodisk övervakning och rengöring av batteriet leder till att batteriet bryts ned eller förkortas. Med korrekt och högkvalitativ vård kommer batteriet att vara längre utan skador.
6. Ouppmärksamhet. Förare efter att ha lämnat bilen lämnar ofta elektriska apparater i fungerande skick, såsom: glödlampor, indikatorer eller en radiobandspelare. Under den kalla årstiden laddas urladdade elektriska apparater snabbt ur batteriet.

Spänningstest med multimeter

Ett väl laddat batteri ger en spänning som matchar dokumenten på den. I de flesta fall varierar siffrorna från 12,5 till 12,8 volt, när de är fullt laddade.

Vissa tillverkare hävdar att spänningen i batterierna är över 13 V.Om du mäter omedelbart efter att batteriet laddats upp, kan siffrorna vara lika med eller överstiga 13 volt, men dessa data är felaktiga.

Efter full laddning överskrider spänningen i batteriet normen. Detta beror på elektrolytens egenskaper. För att få exakta data, mät 2 timmar efter det att batteriladdning slutat.

instruktioner:

1. Vrid multimetern i DC-läge.
2. Montera en röd sond i uttaget för att mäta ström i intervallet 10A till 20A.
3. Tryck på testledningarna på batteripolarna.
4. Multimeterns kontakttid med batteriet får inte överstiga 2 sekunder, annars kan batteriet bortskämas.
5. Kontrollera läsningarna med de uppgifter som anges i batteridokumenten.

Batterikontroll under belastning

Efter mätning av spänningen med en multimeter för en fullständig diagnos måste du kontrollera batteriets prestanda under belastning. Mätningen utförs med en speciell enhet (lastgaffel). Denna enhet består av en voltmätare ansluten till den, en lastspole och en klämma.

instruktion
Anslut klippet till batteriet minus och tryck på den positiva kontakten med en plugg. Håll enheten i denna position i fem sekunder,och kom ihåg det sista resultatet på voltmeterens skala. Om spänningen är 9 volt, då är batteriet frisk - du kan använda den.

Kontrollera elektrolytnivån

För att batteriet ska fungera korrekt måste det innehålla en viss mängd vätska. På vissa batterimodeller finns det märken därigenom du kan se elektrolytnivån: övre (maxvolym) och lägre (minsta volym). Om det inte finns några sådana märken, skruva loss påfyllningspluggarna och titta på nivån genom dem.

instruktion

1. En normal nivå beaktas när elektrolyten täcker plattorna med ca 15 mm. För mätnoggrannhet kan du använda ett rör med en diameter av 3 mm. Fördjupa den i elektrolyten, vila den på plattorna och dra sedan ut och se hur många millimeter av vätskenivån.
2. Med en otillräcklig mängd elektrolytplattor. Om ingenting är brådskande gjort kommer de att torka ut och kollapsa - resultatet: felet på hela batteriet. För att öka elektrolytnivån, tillsätt destillerat vatten och ladda batteriet.

Kontrollera elektrolyttätheten

Den låga densiteten hos vätskan i batteriet liksom dess brist på effekt på laddningsnivån. Vattnet förångas på grund av lång användning eller felaktig laddning. För att undvika en sådan situation måste du mäta elektrolytens densitet en gång var tredje månad.

Mätningar görs med hjälp av en speciell enhet (hydrometer). Elektrolytens densitet under den heta säsongen ligger alltid över normalen. För att få ett korrekt resultat, mät mätningar vid en lufttemperatur på högst 25 grader Celsius.

instruktion

1. Skruva loss alla batteripluggar. Sätt sedan in en hydrometer i varje hål, suga elektrolyt. Med god täthet float dyker upp till den gröna zonen av skalan och visar resultatet från 1,26 till 1,30 g / cm3. Memorera eller spela in provdata från varje hål. Om flottören dränktes till den vita eller röda zonen i skalan, behöver du öka densiteten.
2. För att öka densiteten laddar du bara batteriet. I en allvarligare situation är det nödvändigt att förbereda en ny elektrolyt (en blandning av vatten och svavelsyra). Pumpa den gamla elektrolyten ur batteriet och fyll den med en ny. I slutet ska batteriet laddas - det ska ta minst en dag.

Hur förlänger batterilivslängden

Enheten kan vara mycket längre om den övervakas och underhålls i tid. Gör så här genom att följa dessa steg:

1. Kontrollera att batteriet är ordentligt fastsatt på plats. Annars kan mikrobrytningar uppträda genom vilka elektrolyten kommer att flöda.
2. Var tredje månad för att kontrollera elektrolytnivån och densiteten.
3. Låt INTE batteriet vara helt urladdat.
4. Skydda batteriet från att vara i kallt - på vintern, ta det in i huset.
5. Håll dina ventilationsöppningar rena. Om de är igensatta, förblir förångningen i behållaren och batteriet kan brista.

Ett bra batteri kan fungera bra i flera år. Titta på honom och kolla regelbundet på prestanda. För noggrann inställning kommer batteriet att tacka för en lång livslängd.

Video: hur man kontrollerar bilbatteriet