Så här startar du bilen om batteriet har satts ner: 4 sätt

Ingen av bilägarna är immun från plötsliga problem. Ett sådant problem kan vara ett dött batteri. Att ladda det tar mycket tid. Tja, om batteriet är i garaget när du startar motorn, men vad ska du göra när du är hemifrån?

Det handlar om denna fråga som kommer att diskuteras i artikeln. Du lär dig att starta bilen om batteriet plötsligt är urladdat. Enkla tips hjälper dig att komma hem själv eller ta dig till en bensinstation.

Men innan du löser problemet med ett dött batteri, se till att det är på grund av honom att du inte kan starta.

Tecken på vilka en svag batterinivå bestäms:

• Peppy motorbuller ändras till ett långsamt och gråtande ljud;
• instrumentpanelen lyser dim
• laddningsindikatorn är på;
• under huven kan du höra laddningsreläet klickar.

4 sätt att starta bilen om batteriet är lågt

Bil givare. Denna metod fungerar på maskiner med överföring.

Du behöver:

• donatorbil med arbetsbatteri;
• Starta ledningar med krokodiler.

action Procedur
Sätt bilen i närheten och stäng av alla elektroniska apparater: lampor, radio, spis. Anslut batterierna med ledningar parallellt - plus till plus (röd) och minus till minus (svart). Få donatorn i 2-3 minuter, och sedan bilen med det urladdade batteriet. Koppla sedan bort ledningarna och låt motorn köra med högre hastigheter så att laddningen går snabbare.

Tug. Denna metod kommer att hjälpa om bilen är utrustad med manuell växellåda.

Du behöver:

• kabellängd på fyra meter;
• andra bil.

action Procedur
Anslut kabeln till båda maskinerna. När du börjar accelerera, kläm på kopplingen och koppla in det andra växeln. Titta på hastighetsmätaren, med en hastighet på 15 km / h, lossa långsamt kopplingspedalen. Du kommer att känna lite tryck och bilen börjar.

Krama igen kopplingen, ge in gasen.Se till att motorn håller fast hastighet, växla växelspaken till neutralläge och lossa kopplingspedalen.

Bilen kan startas från en manuell pusher. För detta behöver vi flera personer som driver bilen. Sekvensen av åtgärder är liknande.

Kurvstartare En krokig startmotorister ringde en speciell enhet, vilken sätts in i vevaxelns remskiva, och vridde den flera gånger. Denna metod var populär och använd på gamla sovjetmaskiner. Moderna bilar är inte utrustade med en sådan användbar enhet. Men mänsklig uppfinningsrikhet står inte stilla och hjälper alltid att komma ur en hopplös situation.

Du behöver:

• fem meter rep
• handskar;
• jack.

action Procedur
Sätt bilen på handbromsen, om den har framhjulsdrift. För att bromsa en bil med bakhjulsdrift, placera tegelstenar, stenar eller hjulstoppar under hjulen. Lyft drivhjulet med hjälp av en jack och vind flera repar runt repet. Därefter tänds tändningen och första växeln.Tångets ände måste dra kraftigt och applicera all kraft för att snurra hjulet.

Enhet att köra. Starta laddaren är ett snabbt sätt att starta motorn.

Det finns två typer:

• arbetar från ett nätverk 220V;
• fristående med stor kapacitet.

action Procedur
Anslut ROM-kablarna till batteriet. Vänta fem minuter tills batteriet laddas. Starta bilen och koppla ur enhetskablarna.

Batteriserviceregler

För att förhindra att batteriet urladdas, kontrollera det regelbundet. Om du observerar enkla regler kommer du att öka batteriets livslängd och du kan alltid starta bilmotorn.

Underhållsfritt batteri
Ägare av dessa typer av batterier behöver inte utföra täta inspektioner. Allt du behöver göra är periodiskt ren och övervaka kroppens integritet.

Servicerade batterier
Innehavare av dessa typer av batterier bör utföra ett antal enkla förebyggande åtgärder:

• ren smuts;
• kontrollera elektrolytnivå
• övervaka anslutningarnas tillförlitlighet
• kontrollera sakens integritet
• ladda om elektrolytdensiteten är låg.

Frekvensen för underhåll av batterier beror på regelbunden användning av bilen. Det är bäst att inspektera varje 4 tusen kilometer. Om batteriet är gammalt och ofta urladdat är detta en anledning att tänka på att köpa en ny.

Köper ett nytt batteri

Uppladdningsbara batterier är ryska och utländska produkter, service och underhållsfri. Bland dessa typer av batterier är det lätt att snubbla på en falsk, som i utseende liknar ett populärt varumärke.

Batteriet är en viktig del av bilen, så det är oklokt att spara på det, speciellt om vintern kommer snart. För att inte misstaga, välj valet allvarligt och noggrant. Och då kommer du att kunna köpa ett kvalitetsbatteri som kommer att fungera länge och kommer inte att släppa dig i det mest oupphörliga ögonblicket.

Ryska tillverkare ger garantier för batterier upp till 5 års service. Deras utländska motsvarigheter fungerar bra i upp till 7 år. Detta beror på det faktum att arbetstiden med högkvalitativ produktion och uppfyllande av villkoren för korrekt användning ökar med en betydande period. Batterier från den ryska tillverkaren är sämre än utländska batterier. Men tiden står inte stilla och hushållsmodellerna förbättras gradvis.Detta bidrar till konkurrensen.

Priset beror oundvikligen på kvalitet. Importerade batterier är mycket dyrare. Detta motiveras av det faktum att batterier från en utländsk tillverkare bättre manifesterar sig i arbete och håller mycket längre tid. Det rekommenderas att föredra ryska och utländska företag som bevisats och har stor popularitet. Batterier av okänd import kan visa sig vara sämre än inhemska.

Och slutligen, om situationen med ett dött batteri inte uppstår för första gången, ta bilen till diagnosen. De kommer att kontrollera och hitta orsaken till felet.

Video: Hur startar du motorn om du har ett batteri