Hur man ökar kraften hos en dieselmotor

Tanken att skapa en kraftfull motor är attraktiv för många bilägare. En stark motor gör att du snabbt kan hämta hastighet och ansluta till det totala flödet. När som helst är det enkelt att göra en dynamisk manövrering och lämna en dyrare utländsk bil. Sådana stunder ger en hel del oförskämliga känslor.

Motorstämning hjälper till att uppnå en betydande ökning av bilens dynamik. Om du korrekt närma sig denna uppgift kommer det att visa sig att avslöja motorens fulla potential. Denna artikel kommer att diskutera hur man ökar kraften hos en dieselmotor. De beskrivna metoderna bidrar till att förbättra kraftenheten och för att uppnå ett riktigt resultat. Men innan du fortsätter med tuning, lära dig principerna för drift av dieselmotorer.

Hur fungerar en dieselmotor

Bränsleblandning. En egenskap hos dieselmotorn är en metod för bildning och tändning av blandningen.Vid första luften kommer in i cylindern, och sedan komprimerar kolven den. Vid en viss punkt injiceras bränsle genom munstycket. Från den höga temperaturen i tryckluften tänds den i cylindern.

Elsystem Detta är huvudlänken i en dieselmotor som levererar den nödvändiga delen bränsle till förbränningskammaren vid exakt det rätta ögonblicket och vid rätt tryck. Strömförsörjningssystemet är av två typer: mekanisk och elektronisk.

Mekaniskt utrustad med gamla modeller av motorer. Ett inslag i detta system är injektionspumpen, bränsleinsprutning till injektorerna. Effektinjektion beror på vevaxelns vridningsfrekvens. Några av de beskrivna inställningsmetoderna är inte lämpliga för sådana motorer.

Moderna bilar är utrustade med elektroniska elsystem. Bränsle pumpas in i rampen med hjälp av injektionspumpen och injiceras sedan med elektromagnetiska munstycken. Dosering, tryck och injektionstidpunkt styrs av en elektronisk styrenhet. Förändring av sitt arbete kan du enkelt förbättra dynamiken i motorn. Sådana motorer är lämpliga för avstämning.

Hur man ökar kraften hos en dieselmotor

Ökning av effekt beror på förbränningsblandningens kvalitet. Högtryck och reglerad injektion hjälper bränslet att brinna helt och för att frigöra maximal användbar energi. Tack vare balansen mellan mängden luft och bränsle är det möjligt att höja motorens kraftegenskaper avsevärt.

Dieselmotorerna har flera alternativ för att förbättra dynamiken: chip tuning, installation av en modul för att öka effekten, turboladdning.

Chip tuning
Det enklaste sättet att öka motoreffekten. Den här metoden är att ändra ECU-inställningarna. Ett sådant förfarande bör utföras av en specialist som har nödvändiga tekniska verktyg och specialprogram.

Hur är ökningen av dynamiken? Det elektroniska bränsletillförselsystemet styrs av ECU. Denna enhet innehåller en mikroprocessor som styr volymen av luft, injektion, vevaxelhastighet. Datorn växlar med olika sensorer och får information om motorens tillstånd. Med tanke på data ändras driftsättet för kraftenheten. Blinkande styrenheten bidrar till att förbättra dynamiken.

fördelar:

• minskad bränsleförbrukning;
• ökar motorens dynamik;
• maxhastighetsgränsen tas bort
• Felet i ICE-driften efter att gaspedalen har tryckts försvinner.

nackdelar:

• Byte av inställningar leder till förlust av garanti om bilen är ny.
• Förfarandet för reflashing av datorn är förknippat med risk - konsekvenserna är inte reversibla.

Power Upgrade Modules
De är populära sätt att öka kraftegenskaperna hos en dieselmotor. Dessa är speciella moduler som interagerar med bränsletillförseln. De stör inte ECU: s arbete, och parallellt med den styr olika elektroniska sensorer. Installationsförfarandet är enkelt, följ bara de kapslade instruktionerna.

Det finns fyra typer av moduler.

1. Modulen ändrar pulsstyrningsdysorna. Kontrollerar munstyckets aktivitet - saktar eller försenar nålens lyftning. Som en följd av detta ändras tändningstiden, effektiviteten i bränsleförbränningen ökar och förbrukningen minskar. Modulen är ansluten till injektorns ledningar. Passar alla dieselmotorer med modernt bränsleförsörjningssystem.
2. Modulen ändrar pumpens driftsläge.Den interagerar med bränsletrycksensorn. Tar emot information från honom och underskattar. Som ett resultat ökar trycket i pumpen. Detta gör att du kan öka dynamiken i motorn utan att kompromissa med resursen. Modulen är ansluten till injektionspumpens och datorns trådar. Lämplig för dieselmotorer med mekaniskt bränsleförsörjningssystem, producerat före 2008.
3. Modulen ändrar mätningen av bränsleskenns tryckgivare. Fuskar datorn och berättar om tryckfallet i bränsleskenan. Som ett resultat anser styrenheten att dynamiken i motorn har sjunkit och bestämmer sig för att ändra intensiteten hos injektorerna. Detta minskar konsumtionen och ökar effekten. Modulen är ansluten till ramptrycksensorns ledningar. Lämplig för motorer med modern bränsleförsörjning.
4. Moduloptimeringslägen för centralens processor på ECU. Bestämmer bränslesystemets tryck. Om den ökar sänder den en signal till datorn för att öka injektorns tidpunkt. Det inbyggda programmet korrigerar motorns funktion utan hjälp av en ECU. Underskattar inte sensoravläsningar. Modulen är inbyggd i högtrycksystemet. Lämplig för alla moderna dieselmotorer.

Fördelarna med modulerna:

• öka motoreffekten;
• minska bränsleförbrukningen
• installeras snabbt och enkelt.

Modul nackdelar:

• minska livslängden på cylinderblocket;
• minska pump- och injektorns livslängd
• öka utsläppen av skadliga ämnen.

turboladdning
Turbin ökar kraften på motorn avsevärt. Det pumpar mycket luft i cylindern och det elektroniska systemet ökar mängden bränsle som levereras. Avgasflödet roterar turbinen vid låga motorvarvtal. Tack vare detta försvinner turbolagret. Motorns dragkraft ökar från botten.

Dieselmotorer har en funktion - ingen choking. Därför injiceras luft snabbt i cylindrarna, utan hjälp av komplexa turbinstyrningssystem. För att inte överhettas ska motorn sätta in intercooler. Denna apparat kyler luften som injiceras i cylindern.

fördelar:

• bränner bränsleblandningen effektivt;
• ökar motorns kraft kraftigt.

nackdelar:

• kort livslängd
• ökad bränsleförbrukning;
• höga kostnader för högkvalitativa turbiner;
• obligatorisk användning av dyr olja och högoktanbränsle.

De beskrivna metoderna för att öka dieselmotorns effekt kommer att hjälpa till att göra bilen snabb. Det enklaste sättet är att installera ytterligare moduler. Men kom ihåg att genom att öka dynamiken i motorn, minska dess resurs. Dessutom kräver snabb körning extra kostnader. Du kommer att behöva spendera pengar på att installera pålitliga bromsar. Innan du ställer in motorn, bör du noga tänka på om du verkligen behöver den här strömmen.

Video: hur man ökar effekten hos alla bilar