Innehållet i artikeln
Egen bil är bekväm och praktisk. Du behöver inte uppleva besvär när du reser i kollektivtrafiken, du kan snabbt komma till din destination, dessutom är det väldigt prestigefyllt att ha egen transport, särskilt premium. Men med hänsyn till hur priserna på bränsle, särskilt för bensin växer, blir bilen snart en riktig lyx, varför vi bestämde oss för att berätta hur det är ganska möjligt att spara bensin.
Tänk dig: även i en sådan teknisk fråga finns det plats för människors bränsleekonomiska råd. Naturligtvis rekommenderar ingen att lägga till örter eller göra prylar, men vi kan definitivt ringa de tips som verkligen testas och testas i praktiken, som folket använder dem.
Övervaka bilens tekniska skick
Det är banalt att skrämma, men de fel som kan påverka bränsleförbrukningen väsentligt är så många som förmodligen inte kommer ihåg allting. Till exempel kan syrgasinnehållssensorn i avgasen, som inte fungerar eller arbetar felaktigt, kunna "kvalitativt" missinformera styrenheten, som börjar injicera stora mängder bränsle. Och det är absolut inte nödvändigt. Var uppmärksam på mängden olja, dess aktuella ersättning. Om detta inte är gjort, kommer det också att finnas överflödig bränsleanvändning.
Hastighetskontroll
Ju lägre motorns hastighet och ju högre överföring, desto mindre bränsle kommer att gå. Särskilda besparingar i stadsområden kan inte uppnås, men efter att ha gått bortom det, gärna byta till femte, och om det finns - den sjätte och en stabil 80 km per timme garanteras du att glädja din plånbok. Ordningen för arbetet i detta råd är väldigt enkelt, vi kommer att försöka berätta om exemplet på annan transport - mountainbike.
Kom ihåg när du är på den? Då, när framhjulet är det minsta och det bakre kugghjulet är större. Samma princip är ordnad och överföringen av bilen i händelse av att nedväxling fungerar, men då måste du vrida med en dubbel kraft vilket betyder och öka hastigheten.Större komfort kan erhållas om läget är motsatt: då kommer rörelsen att utföras i strid - det här kommer redan att vara en overdrive, det vill säga 5 (6). Vid en hastighet av 80 km per timme behöver bilen inte strida mot luftmotstånd, och därför ökar bränsleförbrukningen inte.
Tillämpning av tillsatser
Detta råd är något tvetydigt, så låt oss titta närmare på det. Bränsle har en viss dosering för varje cylinder, lödningen bestäms av en dator, mer exakt av motorns styrenhet. Inte en enda "magisk tablett" kan ändra datorns mekanism. Han styrs av den mängd luft som tillförs cylindrarna, och hur effektivt en blandning av bensin och luft kan brinna.
Därefter kommer att när du köper högkvalitativ bensin, som passerar en grundlig kvalitetskontroll, kommer tillsatserna inte att vara till nytta för dig. Om motorn redan har bortskämt det underjordiska bränslet från "hörnaffären", kommer sådana ämnen att kunna eliminera den ojämna förbränningen i cylindrarna. Om driftsförhållandena var tillräckliga, är användningen av tillsatser meningslös.
Värm upp motorn
Kallmotor = extra kostnad är ett axiom. Oljan i förkylningen förtärker mycket, temperaturen, som erhålls i cylindern, är låg. Av denna anledning behövs en högre koncentration av bensin-luftblandning. Detta är en förutsättning för en jämn drift av motorn. Om det inte förvärms kan flödet öka upp till 1 liter per timme. Dagliga uppvärmningar tillför 200 g per dag till din konsumtion. Och om du måste lämna bilen i kylan flera gånger om dagen?
Om du tror att den utbredda rekommendationen från biltillverkare "startade och gå" skulle bli regeln så kommer vi att göra dig besviken: det här är bara för dig att köpa bilar oftare eller åtminstone att övervaka motorn. Det beror på det faktum att oljan injicerades genom spänningen av "läckage" i äldre modeller och nu sker det automatiskt i de flesta modeller. Försummar uppvärmning, du plågar motorn med oljestörning, eftersom även syntetisk olja förtorkar vid låga temperaturer. Naturligtvis kommer det att vara kortlivat, men det kommer att räcka för att förstöra gnidningsdelarna utan smörjning.
Chip tuning
Kom ihåg att vi nämnde bränslemätningen för cylindrar? Du kan "hälla" in i arbetsmekanismen för ett nytt program, vilket innebär en ekonomisk kostnad för motorn, en slags diet. Sådan firmware är möjligt att köpa, de säljs och liknande tjänster tillhandahålls i många garage. Deras pris är upp till 500 dollar, vilket beror på kostnaden för bilen. Huvudmålet är att få motorn att arbeta på svält. Detta är svårt men faktiskt möjligt. Resultatet är ett långsammare svar på att gasen pressas.
Denna kostnadseffektiva firmware kan spara upp till 10%, med tiden kommer det att betala för sig själv, men endast om det gäller rätt hastighetsgräns. I rent samtal dialekt låter som ett vegetabiliskt läge. Det här är släta startar, motorbromsning och låg hastighet, och det är inte rekommenderat att överhäva i det här fallet.
Kolla vad som finns i din bil
Ju lägre vikt, desto lägre förbrukning. Titta, kanske finns det ett barnstol i baksätet eller vinterdäcken på sommaren - det här är de saker du kan vara van vid, men du behöver absolut inte dem och gör bara tyngre fordon. Om du bestämmer dig för ljudisolerad transport dessutom kommer den att öka vikten med 50-100 kg och bränsleförbrukningen med minst 0,4 liter.Så, för ett sådant nöje måste du betala hela livslängden.
Isolera motorn
För att inte värma upp bilen så länge kan du värma garaget - det här är en besparing och för uppvärmning behöver du använda mindre än 200 g bensin. Det finns också möjlighet till motoruppvärmning med filt, filtar och annat material. Idag finns det redan moderna material, filtar som gör att du kan behålla värmen under en lång tid, och dessutom är de säkra för motorn - de brinner inte. Speciellt hjälper det med inte särskilt långa stopp. Till exempel när man går till affären, täcker man bättre motorn - det kommer inte att vara dags att svalna.
Tekniska rekommendationer
Däck. Det finns två alternativ - lufttryck och ett val av däck. När du kör ut och däcken är fortfarande kalla, mäta trycket i dem. Det normala alternativet skulle vara om det är något högre än normen med 0,3 bar. Detta kan dessutom ha inverkan på upphängningen och kroppen, men kommer att spara bränsle. Det finns däck, ritten som är mer ekonomisk kan skillnaden på platser nå 0,5 liter per 100 km. Och det här är inte så litet.
För att få reda på vilken som ska spara och vilket däck som ska tömmas, kan det bara vara baserat på riktiga tester från konsumenterna, är det möjligt att bekanta sig med dessa data i många specialiserade publikationer.Användning av hjul med större diameter än nödvändigt kommer också att leda till större kostnader. Så, om du vill installera på din bil 14, 16, måste du lägga till varje hundra kilometer 1 liter från toppen till standardflödet.
Ett radikalt mått på att spara bensin är den fullständiga uteslutningen av det, ja, åtminstone i sådana volymer. Installera HBO kan vara bra att spara. Gassen kommer att konsumeras snabbare, men det är också billigare - familjen budgeten kommer bara att vara nöjd.
Besparingarna bör vara ekonomiska.
Pris kontroll. Innan du går till närmaste bensinstation, övervaka priserna för de som ligger nära eller längs vägen.
Om du ofta tankar på samma bensinstation, är det meningsfullt att klargöra om de har bonuskort. Detta hjälper stationerna att få nya kunder eller behålla gamla. Och du kan spara. Den första tankningen kastar en bonus på kortet, dess storlek beror på hur mycket som används. Således ger varje efterföljande tankning möjlighet att lägga till ytterligare gram till den aktuella tankningen.
Om du går på en resa med ett visst antal vänner, tänk på vad som är rationellt att spara, kasta av allt tillsammans på bränsle. Du kan också använda det här alternativet om du ofta tar med kollegor till arbetsplatsen.
Så du gör det inte bättre
Du kan höra detta råd: stäng av elektriska apparater - spara bensin. Om du stänger av luftkonditioneringen i värmen, kan du helt spara upp till 2 liter per 100 km, men det är värt besparingarna av plåga. Och notera: öppna fönster är inte ett alternativ. På så sätt förvärras aerodynamikens prestanda, vilket kommer att negera alla besparingar. Samma tvivelaktiga besparingar kommer från att stänga av strålkastare, musik och uppvärmda säten. Om du vägrar sådana fördelar är det bättre att sitta precis på cykeln.
Dölj och sök med en vagn. Detta alternativ, enligt vissa "experter", kan spara så mycket som 3% bränsle. Tja, först och främst, vad tycker du, vad kommer känslorna att inandas avgaser från en resa KAMAZ? Dessutom tvivlar vi på att lastbilens förare tolererar en sådan följeslagare under en mycket lång tid, du ser, det är irriterande. Så, om du är ett riktigt freak, så fortsätt, för att spara.
Video: hur man sparar bensin
Att skicka