บ่อยแค่ไหนและเมื่อไหร่ที่ฉันต้องเปลี่ยนหัวเทียน

เครื่องยนต์คือหัวใจของรถของคุณ ปัจจัยต่างๆอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานที่ไม่หยุดชะงักรวมถึงการชำรุดของชิ้นส่วนหรือการทดแทนที่ไม่ถูกต้อง หนึ่งในกุญแจสำคัญในเรื่องนี้คือหัวเทียน เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องเปลี่ยนให้ทันเวลาเมื่อเราจะบอก ถ้าไม่ได้ทำผลที่ตามมาอาจเป็นเรื่องเลวร้ายมาก สำหรับการเริ่มต้นจะเป็นการเสื่อมสภาพของเครื่องยนต์แล้วหยุดรถและทำการยกเครื่องใหม่

ทฤษฎีเล็กน้อย

ก่อนที่จะตอบคำถามเกี่ยวกับความถี่ที่คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนประกายปลั๊กจะมีค่าเล็กน้อยที่จะคิดออกว่าทำไมมันเป็นสิ่งจำเป็นเลย ต่อไปนี้เป็นกฎว่า "มีคนใช้ความคิดเห็นมากมายเพียงใดบ้าง" กลศาสตร์ของรถยนต์บางคนพูดถึงสิ่งหนึ่งสิ่งอื่น ๆ อีกอย่างหนึ่ง ปัจจัยที่สำคัญที่สุดที่มีผลต่อความถี่ในการเปลี่ยนชิ้นส่วนเครื่องยนต์และความทนทานของเครื่องยนต์ในขั้นแรกจะเป็นคุณภาพบางคนจะเพียงพอสำหรับ 10 พันกิโลเมตรคนอื่น ๆ - 10 ครั้งขึ้นไป

ประเภทของหัวเทียน:

• ธรรมดา;
• ทองคำ;
• อิริเดียม

โดยใช้ชื่อของแต่ละตัวคุณสามารถเข้าใจได้ว่าวัสดุใดที่ทำจากขั้วไฟฟ้า ธรรมดาคือทองแดงทองคำขาวและอิริเดียมธรรมชาติจากทองคำขาวและอิริเดียม มีเทียนสามัญที่ปกคลุมไปด้วยโลหะผสมอิริเดียม - ช่วยให้ยืดอายุการใช้งานได้ เทียนแพลทินัมมีข้อดีดังกล่าว: เนื่องจากโลหะนี้ทนทานต่อฤทธิ์กัดกร่อนทำให้สามารถให้บริการได้นานขึ้นเนื่องจากเกือบจะไม่จางหาย อิริเดียมมีความสามารถคล้ายกัน เทียนที่ดีที่สุดคือเทียนที่ทำจากโลหะผสมของอิริเดียมและแพลทินัม

เนื่องจากเทียนไขอยู่ภายในเครื่องยนต์จึงไม่สามารถมองเห็นการสึกหรอได้โดยไม่ต้องถอดออกดังนั้นจึงตัดการเชื่อมต่อออกจากระบบ แต่ผู้ผลิตรถยนต์รายใดเข้าใจในเรื่องนี้และในคำแนะนำสำหรับการขนส่งมอเตอร์คุณสามารถเรียนรู้ความแตกต่างบางประการเกี่ยวกับการควบคุมการสึกหรอได้

อายุการใช้งานของหัวเทียน

อายุการใช้งานจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการผู้ผลิตจะพิจารณาจากวัสดุที่ใช้ในการผลิตอิเลคโทรดสำหรับคนธรรมดาก็ประมาณ 50 พันกิโลเมตรแพลทินัมและอิริเดียมประมาณ 90,000 (แต่มีการขับขี่ที่มั่นคงเชื้อเพลิงที่ดีและสภาพอากาศที่เหมาะสมที่สุด)

บ่อยครั้งที่จะเปลี่ยนหัวเทียน

ตามกฎของการบำรุงรักษารถยนต์ควรจะดำเนินการอย่างน้อย 10-15,000 กิโลเมตร อยู่ภายในกรอบของรถยนต์ที่พวกเขาแนะนำให้เปลี่ยนเทียน หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับวิธีการสึกหรอเทียนที่คุณสามารถคลายเกลียวเพียงและตรวจสอบสภาพของพวกเขาหลังจากที่ 15,000 ทำงาน การสึกหรอของเทียนจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยดังกล่าว:

• สไตล์การขับขี่
• ยี่ห้อและชนิดของเทียนเอง
• สภาพทั่วไปของเครื่องยนต์

และนอกจากนี้ยังมีคุณภาพและตราสินค้าของน้ำมันที่ใช้ (ที่เลวร้ายยิ่งน้ำมันเบนซินมากขึ้นมักจะมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน) ดังนั้นเราจึงไม่แนะนำให้เติมน้ำมันในสถานีบริการน้ำมันที่น่าสงสัย ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทำอะไรที่แตกต่างออกไปมีโอกาสที่คุณจะได้รับเงินออมที่น่าสงสัยเนื่องจากสถานีดังกล่าวไม่สามารถทำงานภายใต้สภาพการแข่งขันได้พวกเขาเพิ่มสารเติมแต่งเรซิน ฯลฯ และแน่นอนว่าการใส่เทียนได้เร็วขึ้น

สัญญาณว่าถึงเวลาที่จะเปลี่ยนเทียน

หากคุณเริ่มสังเกตเห็นความผิดปกติบางอย่างในรถของคุณก็ควรตรวจดูว่าเทียนไขมีความรู้สึกอย่างไรและอาจจะแทนที่ได้ อาการ:

1. เครื่องยนต์ที่ซับซ้อนเริ่มต้นดูเหมือนว่าเครื่องยนต์เริ่มต้น แต่ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ไม่เริ่มต้นหรือเริ่มต้นด้วยความยากลำบากหลังจากที่เกิด "ความทุกข์ทรมาน" มานานในการเริ่มต้น
2. Motor "troit" - กระตุกในขณะขับรถซึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะรู้สึกเมื่อไม่ทำงาน นอกจากนี้ยังลดกำลังและแรงขับ
3. การเสื่อมสภาพที่เด่นชัดในลักษณะพลวัตของมอเตอร์ มันเป็นเรื่องยากสำหรับเขาที่จะพัฒนาโมเมนตัมและเป็นผลให้พลังงานลดลง
4. การเพิ่มขึ้นของปริมาณการใช้เชื้อเพลิงรวมถึงการเพิ่มปริมาณ CO ในไอเสียอาจบ่งบอกถึงปัญหาที่เกิดขึ้นกับประกายไฟ

วิธีการควบคุมเทียน

หากคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์เป็น troit การสั่นสะเทือนปกติเสียงและความไม่มีเสถียรภาพได้ปรากฏขึ้นให้ลองขับรถไปที่โรงรถและประเมินสภาพของเทียนอย่างอิสระ

เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ตรวจสอบช่องว่างของขั้วไฟฟ้าขนาดของคาร์บอน เพื่อให้เข้าใจช่องว่างขนาดใหญ่หรือเล็กคุณต้องดูคำแนะนำสำหรับเทียนที่ติดตั้งไว้ เมื่อเรียนรู้ขนาดแล้วด้วยความช่วยเหลือของข้อมูลนี้คุณสามารถตัดสินใจได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่ ถ้าช่องว่างเกินกว่าที่จำเป็นนั่นหมายความว่าทรัพยากรของเทียนหมดลงและจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนใหม่

เกี่ยวกับเขม่า - นึกคิดไม่ควรเลยถ้ายังมีอยู่แสดงให้เห็นว่าเชื้อเพลิงไหม้อย่างไม่ถูกต้อง ตรวจสอบความสมบูรณ์ของฉนวนเซรามิคที่พวกเขาไม่ควรมีข้อบกพร่องและรอยแตก หากคุณมีปัญหาเหล่านี้คุณไม่ควรทดลอง: ไปที่ศูนย์ดูแลรถยนต์ตามที่คุณต้องการการวินิจฉัยปัญหาอย่างละเอียด

สิ่งที่จะนำไปสู่การเปลี่ยนเทียน

หนึ่งในผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดของความผิดปกติของเทียนและการขาดการทดแทนสามารถระเบิดในห้องเผาไหม้ ซึ่งอาจส่งผลต่อการแพร่กระจายของคลื่นกระแทกทั่วทั้งส่วนผสมซึ่งเป็นผลมาจากการระเบิดของกระบอกสูบ เมื่อเกิดเหตุการณ์เช่นนี้คุณจะได้ยินเสียงเรียกเข้าจากโลหะ หากการระเบิดมีกำลังแรงแรงจะดับลงควันดำจะดับลงจากไอเสีย ผลกระทบดังกล่าวอาจทำให้เกิดความผิดพลาดร้ายแรงต่อมอเตอร์

ปลั๊กสปาร์คซึ่งเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในเครื่องยนต์จะต้องมีการเปลี่ยนใหม่อย่างทันท่วงที การตรวจสอบสถานะของชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถดำเนินการได้อย่างอิสระเช่นเดียวกับการเปลี่ยน สิ่งสำคัญคือต้องรู้อย่างชัดเจนว่ารถจะ "ประพฤติ" ในกรณีที่เกิดความผิดปกติอย่างไร

วิดีโอ: เปลี่ยนหัวเทียน