Paano matutukoy ang aktwal na agwat ng mga milya kapag bumibili

Kapag bumili ng isang ginamit na kotse, dapat mong tiyakin na ito ay nasa mabuting kalagayan. Makakatulong ito na tumakbo. Ngunit ang nagbebenta ay hindi palaging handa upang pangalanan ang tunay na agwat ng mga milya. Maaari mong suriin ang oudomiter, ngunit madalas itong napilipit upang itago ang mga tunay na pagbabasa.

Paano, kung gayon, upang malaman kung gaano ang pagmamaneho ng kotse at hindi naging biktima ng mga pandaraya? Mayroong ilang mga paraan kung saan posible upang matukoy ang parehong real at tinatayang mileage ng sasakyan. Ngunit bago ilarawan ang mga pamamaraan na ito, kinakailangan upang linawin kung ano ang isang odometer at kung paano ang mga pagbasa nito ay baluktot.

Ano ang oudomiter

Sa madaling salita, ito ay isang aparato na nagbibilang sa bilang ng mga rebolusyon na ginawa ng gulong. Salamat sa counter na ito, maaari mong malaman ang path na nilakbay ng kotse para sa buong oras ng operasyon.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng oudomiter ay simple. Para sa bawat kilometro gulong ay gumagawa ng isang tiyak na bilang ng mga revolutions. Kinakalkula ng aparato ang distansya na nilakbay at isinasalin ang impormasyon sa mga nababasa na numero ng tao. Ang mga data na ito ay ipinapakita sa panel ng instrumento sa anyo ng mekanikal o electronic dial.

May tatlong uri ng odometer:

• mekanikal;
• electronic at mekanikal;
• electronic.

Ang mga lumang kotse ay may mekanikal na oudomiter. Ang counter ay matatagpuan sa dashboard. Ang disenyo ng aparato ay simple - mayroon itong isang hanay ng mga dram na may mapagpapalit na mga numero. Naka-activate ang mga ito sa pamamagitan ng isang cable na tumatakbo mula sa gearbox.

Ang elektron-mekanikal na oudomiter ay katulad ng aparato ng unang uri, ngunit hindi nilagyan ng gearbox na hinimok ng cable. Sa halip ng isang cable, ang aparato ay may motor na hinimok ng mga de-koryenteng signal na dumarating sa pamamagitan ng mga wire mula sa speed sensor.

Electronic odometer na may modernong mga kotse. Hindi tulad ng mekanikal, ang meter na ito ay may LCD display na nagpapakita ng mileage. Ang impormasyon tungkol sa mga kilometro na manlalakbay ay nagmumula sa iba't ibang mga sensor at nakaimbak sa memory computer na onboard.

Paano scammers iuwi sa ibang bagay oudomiter

Ang pangunahing gawain ng anumang odometer ay upang ipakita ang impormasyon ng agwat ng mga milya. Mahalaga ang mga pagbasa na ito kapag bumibili ng ginamit na kotse. Walang makakakuha ng kotse na may malaking agwat ng mga milya. Samakatuwid, ang mga nagbebenta ay inangkop upang i-twist (bawasan) ang aktwal na agwat ng mga milya para sa kapaki-pakinabang na pagbebenta ng kotse. Upang maiwasan ang pagiging biktima ng pandaraya sa pamamagitan ng mga kriminal, kailangan mong malaman kung paano nila ito ginagawa.

Ang mekanikal na pagbabalik ng odometer ay napakadaling baguhin. Ang ganitong counter ay hinihimok ng isang lubid at lumiliko sa dalawang direksyon: pasulong - kilometro ay idinagdag, at paatras - ay nabawasan. Alam ng mga nagbebenta ang tampok na ito ng isang mechanical ouditer. Samakatuwid, idiskonekta nila ang cable mula sa transaxle at i-twist ito sa tapat na direksyon. Bilang isang resulta, pinamamahalaan nila upang madali magtatag ng isang kaakit-akit agwat ng mga milya para sa mga mamimili.

Upang baguhin ang mga pagbabasa ng electronic mechanical counter, i-disassemble ang dashboard. Pumunta sa motor na may isang dial at wind ang naaangkop na agwat ng mga milya. Pagkatapos ng gayong interbensyon, ang mga dram, bilang isang panuntunan, ay tumayo nang hindi pantay.

Ang mga elektronikong odometer na pagbabasa ay mas mahirap upang mabawasan, ngunit ang mga ito ay maaring maging maayos sa pagsasaayos. Upang gawin ito, gumamit ng computer at espesyal na software. Sa pamamagitan ng pagkonekta sa dashboard diagnostic connector, ang mga scammer ay gumawa ng mga pagbabago sa memorya kung saan naka-imbak ang data ng agwat ng mga milya.Para sa isang mas masusing pagsasaayos ng agwat ng mga milya, ang instrumento panel ay disassembled, ang ninanais na maliit na tilad ay soldered at reflashed gamit ang programmer.

Paano matukoy ang aktwal na agwat ng mga milya

Sa kaso ng mekanikal oudomiter, ang mga numero sa drum ay dapat na mahigpit na inilalagay sa isang linya. Sa proseso ng pag-twist sa kabaligtaran direksyon, sila ay naging baluktot - ito ay isang tiyak na tanda ng pagkagambala. Suriin din ang mga cable fixing point. Kung ang pinaliit na kulay ng nuwes ay hinaluan, mapapansin mo ito sa pamamagitan ng mga gasgas.

Ito ay mas mahirap upang matukoy kung ang agwat ng mga milya ay baluktot sa electronic oudomiter. Para sa mga ito kailangan mo ng isang computer, isang diagnostic scanner at mga kasanayan upang harapin ang isang espesyal na programa. Ang impormasyon tungkol sa mileage ay naka-imbak hindi lamang sa memorya ng ACU o sa instrumento panel chip. Ito ay dinoble sa iba't ibang electronic sensor, halimbawa: ABS, gearbox, handout, key, atbp. Kung nagbago lamang ang mga pagbabasa sa dashboard, pagkatapos ay makuha ang aktwal na agwat ng mga milya sa pamamagitan ng pag-diagnose ng mga duplicate na sensor.

Natutuhan ng mga propesyonal na manloloko kung paano gumawa ng mga pagsasaayos sa agwat ng mga milya kung saan nakaimbak ang impormasyon tungkol dito. Kadalasan, ang buong pagproseso ng lahat ng sensors ay ginagawa sa mahal na mga dayuhang kotse. Ang larangan ng naturang paglilinis na ordinaryong tao ay hindi maaaring matukoy ang tunay na agwat ng mga milya. Sa kasong ito, kailangan mong makipag-ugnay sa opisyal na serbisyo ng pagkumpuni ng auto para sa mga diagnostic. Sila ay patunayan o pabulaanan ang panghihimasok sa mga pagbabasa ng metro.

May iba pang mga pamamaraan para sa pagpapasiya ng agwat ng mga milya. Hindi nila isinalamin ang tunay na pagbabasa ng odometer, ngunit tinutulungan nila upang maunawaan nang gaano katagal ang kotse. Kung mapansin mo ang isang pagkakaiba sa pagitan ng maliit na bilang ng agwat ng mga milya sa metro at sa mahihirap na kondisyon ng kotse, ito ay isang dahilan upang pagdudahan at abandunahin ang pagbili.

Pagpapasiya ng agwat ng mga milya bilang isang katawan

Ang isang malaking bilang ng mga chips, streaks sa paintwork, mga bitak, mga dents - katibayan ng malaking agwat ng mga milya. Gayunpaman, bilang isang katawan, ang eksaktong agwat ng mga milya ay hindi maaaring matukoy. Ang sasakyan ay mukhang mas matanda kaysa sa aktwal na ito. Ito ay dahil sa mga katangian ng kapaligiran ng pagpapatakbo. Samakatuwid, sa panahon ng inspeksyon, isaalang-alang ang lugar kung saan nagpunta ang kotse.

Mga kotse na may mababang agwat ng mga milya, ngunit may isang malaking bilang ng mga chips at tarnished paintwork dapat alertuhan ka. Ito ay itinuturing na kahina-hinala kung ang isang kotse na may mataas na agwat ng mga milya ay may mahusay na kondisyon ng katawan. Ito ay maaaring magpahiwatig na ang sasakyan ay pininturahan. Ang katawan ng tulad ng isang kotse ay dapat na naka-check sa isang espesyal na aparato - isang sukatan ng kapal.

Bigyang-pansin ang mga arko at mga hangganan. Ang pintura at barnis sa mga elemento ng katawan sa paglipas ng panahon ay napapailalim sa makabuluhang pagkakalantad sa kapaligiran. Ang bulok sa pamamagitan ng mga bahagi ng mga arko at mga hangganan ay nagpapahiwatig ng isang mahusay na edad ng kotse.

Pagpapasiya ng agwat ng mga milya bilang isang salon

Ang panloob na panloob ay nagsuot ng mas mabilis kaysa sa tela. Samakatuwid, ang mga bitak at mga lugar na natatakpan sa upuan ng nagmamaneho, na pinutol ng katad, ay nagsasalita ng isang agwat ng agos ng higit sa 100,000 km Ang upuan, na sakop ng isang tela, ngunit ang pagkakaroon ng mga burado at marumi na lugar, ay nagpapahiwatig ng isang agwat ng mga milya ng higit sa 150 libong km. Tandaan din ang mga cushions ng side support. Kung magkakaiba ang mga ito sa mga seam, ito rin ay isang tagapagpahiwatig ng mahabang operasyon ng kotse.

Itaas ang goma na banig sa upuan ng driver at tingnan kung anong kondisyon ang karpet ay nasa. Dahil sa madalas na pakikipag-ugnay sa mga sapatos, nagsuot ito. Maliit na attrisyon ay katangian para sa isang run ng 50-100,000 km. Kung ang karpet ay may mga butas, pagkatapos ay ang agwat ng mga milya ng kotse ay malapit sa 200 thousand km.

Sa karamihan ng mga kaso, ang cabin ay maaaring hinuhusgahan sa edad ng kotse. Mismatch na may mababang agwat ng mga milya, mataas na pagpapatakbo wear at lear ay nagpapahiwatig na nais nilang linlangin ka.

Pagpapasiya ng agwat ng mga milya ayon sa estado ng mga kontrol

1. Steering wheel. Kung ang manibela ay nasaktan, ipinapahiwatig nito ang isang malaking edad ng kotse. Gayunpaman, ang mga depekto sa manibela ay maaaring hindi palaging lilitaw kahit na may matagal na paggamit. Halimbawa, ang pagpipiloto ay maaaring mapalitan ng isang bago o palaging nasa kaso.
2. Mga pedal. Ang edad ng kotse ay nagbibigay ng katayuan ng pedal pad. Kung ang nagbebenta ay sumumpa na ang sasakyan ay lumipas, halimbawa, 60,000 km, at ang mga goma na band sa mga pedal ay mabubura sa metal, marahil ay naloko ka.
3. Pingga. Ang mga scuffs ng handle mula sa manu-manong paghahatid ay nagpapahiwatig ng tagal ng paggamit ng sasakyan. Bigyang-pansin ang katad na boot ng pingga - hindi ito dapat magkaroon ng malinaw na tanda ng pagsusuot.
4. Mga Pindutan. Kung ang gear lever at pedal ay maaaring mapalitan, upang itago ang tunay na run, ang mga pindutan ay nakalimutan. Samantala, sa paglipas ng panahon, lumilitaw sa kanila ang wear.

Ang mga pamamaraan na inilarawan sa artikulong ito ay makatutulong na mapag-aralan at matutunan ang mileage ng kotse, ngunit hindi sa lahat ng mga kaso. Maraming mga nagbebenta alam tungkol sa mga pamamaraan na ito at subukan upang maalis ang lahat ng mga palatandaan ng isang malaking agwat ng mga milya. Upang maiwasan ang pagiging biktima ng pandaraya, magsagawa ng komprehensibong inspeksyon ng makina. Isaalang-alang hindi lamang ang mga numero ng oudomiter, kundi pati na rin ang panlabas at teknikal na kondisyon ng kotse. Kung mayroon kang anumang mga pagdududa tungkol sa nakalagay na agwat ng mga milya, pigilin ang pagbili at maghanap ng ibang pagpipilian.

Video: kung paano matukoy ang tunay na agwat ng mga milya sa BMW