배터리가 끼어있는 경우 차를 시동하는 방법 : 4 가지 방법

자동차 소유자 중 누구도 갑자기 문제가 발생하지 않습니다. 이러한 문제 중 하나는 배터리가 소모 될 수 있습니다. 요금을 청구하는 데는 많은 시간이 걸립니다. 음, 엔진을 시동 할 때 배터리가 차고에 있지만 집을 비울 때 무엇을해야합니까?

그것은이 기사에서 논의 될이 이슈에 관한 것입니다. 배터리가 갑자기 방전되면 자동차를 시동하는 법을 배우게됩니다. 간단한 팁을 통해 집에 직접 가지거나 주유소에 갈 수 있습니다.

그러나 배터리를 교체하지 않은 상태에서 문제를 해결하기 전에 배터리를 시작해야만 배터리를 사용할 수 있는지 확인하십시오.

약한 배터리 수준이 결정되는 신호 :

• 희미한 엔진 소음이 느리고 울리는 소리로 바뀌고 있습니다.
• 대시 보드 조명이 어둡다.
• 충전 표시등이 켜짐;
• 후드 아래에서 충전 릴레이를 클릭하는 소리를들을 수 있습니다.

배터리가 부족한 경우 차량을 시동시키는 4 가지 방법

자동차 기증자. 이 방법은 모든 전송이있는 시스템에서 작동합니다.

너는 필요로 할 것이다 :

• 작업 배터리와 함께 기증자 자동차;
• 악어로 발사하십시오.

절차
자동차를 근처에두고 조명, 라디오, 스토브 등 모든 전자 장치를 끄십시오. 배터리를 병렬로 전선과 연결하십시오. 플러스 (적색), 마이너스 (마이너스)로 연결하십시오. 2-3 분 동안 기증자를 구한 다음 방전 된 배터리로 차를 가져옵니다. 그런 다음 전선을 분리하고 가속 속도가 빠른 엔진을 작동시켜 충전 속도를 빠르게하십시오.

잡아 당김 이 방법은 자동차에 수동 변속기가 장착되어있는 경우 도움이됩니다.

너는 필요로 할 것이다 :

• 4 미터의 케이블 길이;
• 두 번째 차.

절차
두 기계에 케이블을 연결하십시오. 가속을 시작하면 클러치를 쥐고 두 번째 기어를 맞 춥니 다. 15km / h의 속도로 속도계 눈금을보고 천천히 클러치 페달을 놓습니다. 당신은 약간의 밀기를 느낄 것입니다, 그리고 차가 시작됩니다.

다시 클러치를 꽉 쥐고 가스에 굴복하십시오.엔진이 안정된 속도를 유지하는지 확인하고, 변속 레버를 중립 위치로 옮기고 클러치 페달을 풉니 다.

수동 푸셔로 자동차를 시동 할 수 있습니다. 이를 위해서 우리는 차를 세우는 사람들이 필요합니다. 동작 순서는 비슷합니다.

커브 스타터 비뚤어진 시동기 운전자는 크랭크 샤프트 풀리의 구멍에 삽입 된 특수 장치를 호출 한 다음 여러 번 뒤틀린 다. 이 방법은 대중적이었고 오래된 소비에트 기계에 사용되었습니다. 현대 자동차는 그런 유용한 장치를 갖추고 있지 않습니다. 그러나 인간의 독창성은 여전히 ​​존재하지 않으며 항상 희망없는 상황에서 빠져 나가는 데 도움이됩니다.

너는 필요로 할 것이다 :

• 5 미터 로프;
• 장갑;
• 잭

절차
앞바퀴가 있으면 수동 브레이크를 착용하십시오. 후륜 구동으로 차를 제동하려면 바퀴 아래에 벽돌, 돌 또는 휠 초크를 놓으십시오. 잭을 사용하여 구동 휠을 들어 올리고 몇 바퀴 돌리십시오. 그 후 점화와 첫 번째 기어를 켭니다.로프의 끝 부분을 날카롭게 당겨서 바퀴를 돌리기위한 모든 힘을 가해 야합니다.

실행할 장치. 충전기를 시작하면 엔진을 빠르게 시작할 수 있습니다.

두 가지 유형이 있습니다.

• 220V 네트워크에서 작업;
• 독립형으로 대용량.

절차
ROM 와이어를 배터리에 연결하십시오. 배터리가 재충전 될 때까지 5 분 정도 기다리십시오. 자동차를 시동하고 장치 전선을 분리하십시오.

배터리 서비스 규칙

배터리가 방전되는 것을 방지하려면 정기적으로 점검하십시오. 간단한 규칙을 지키면 배터리의 서비스 수명이 늘어나고 언제든지 자동차 엔진을 시동 할 수 있습니다.

유지 보수가 필요없는 배터리
이러한 유형의 배터리를 소유 한 사람은 빈번한 검사를 수행 할 필요가 없습니다. 주기적으로 몸을 청결하게 관리하고 모니터해야합니다.

서비스 건전지
이러한 유형의 배터리를 소지 한 사람은 다음과 같은 간단한 예방 조치를 수행해야합니다.

• 깨끗한 흙;
• 전해질 수준을 확인하십시오;
• 터미널의 신뢰성을 모니터링합니다.
• 케이스의 무결성을 확인하십시오.
• 전해질 밀도가 낮 으면 충전하십시오.

배터리 유지 보수의 빈도는 자동차의 일반적인 사용에 달려 있습니다. 매 4000 킬로미터를 조사하는 것이 가장 좋습니다. 배터리가 오래되어 자주 방전되는 경우 새 배터리를 구입하는 것이 좋습니다.

새 배터리 구입

충전식 배터리는 러시아 및 외국 제품으로 서비스 및 유지 보수가 필요 없습니다. 이러한 종류의 배터리 중에서 가짜에 비틀 거리기 쉽습니다. 외관상 인기있는 브랜드와 유사합니다.

배터리는 자동차의 중요한 부분이므로 특히 겨울이 곧 온다면 배터리를 절약하는 것은 현명하지 않습니다. 오해하지 않으려면 진지하고 신중하게 선택에 접근하십시오. 그리고 나서 오랜 시간 동안 작동하고 가장 부적절한 순간에 실망시키지 않는 양질의 배터리를 구입할 수 있습니다.

러시아 제조업체는 최대 5 년간의 배터리 수명 보증을 제공합니다. 그들의 외국 카운터 파트는 7 년까지 잘 작동합니다. 이는 고품질 생산과 적절한 사용 조건 준수로 인해 상당한 기간 동안 작업 기간이 증가했기 때문입니다. 러시아 제조업체의 배터리는 외국 배터리보다 열등합니다. 그러나 시간은 아직 정해지지 않고 국내 모델도 점차 개선되고 있습니다.이것은 경쟁에 기여합니다.

가격은 필연적으로 품질에 달려 있습니다. 가져온 배터리는 훨씬 비쌉니다. 이는 외국 제조업체의 배터리가 작업에서 더 잘 나타나고 훨씬 오래 지속된다는 사실에 의해 정당화됩니다. 입증되고 큰 인기를 얻은 러시아 및 외국 기업을 선호하는 것이 좋습니다. 알 수없는 수입국의 배터리는 가정용 배터리보다 나쁠 수 있습니다.

그리고 마지막으로, 배터리가 완전히 소모되지 않아 상황이 처음으로 발생하지 않으면 자동차를 진단 도구로 가져갑니다. 그들은 결함의 원인을 확인하고 발견 할 것입니다.

비디오 : 배터리가있는 경우 엔진을 시작하는 방법