Kā atvērt pārsegu, ja kabelis ir saplēsts: noderīgi padomi

Automobiļu īpašnieki bieži saskaras ar problēmu, ka pārsegs ir atvērts kabeļa dēļ. Šī ir svarīga detaļa, kas palīdz piekļūt automašīnas "sirdij". Lūzuma kabeļu piedziņa vadītājam rada daudz nepatikšanas. Sadalījums vienmēr notiek negaidīti un nepareizā laikā.

Iedomājieties situāciju, kad jūs steidzas strādāt ziemas rītā, mēģinot sākt automašīnu, bet nekas nenotiek. Steidzami velciet sviru, kas atver kapuci, lai redzētu dzinēju. Ir dzirdama saplēstas kabeļa raksturīgā skaņa. Un jūs saprotat, ka jums ir jāiet uz darbu taksometrā.

Jebkuram vadītājam jāspēj izkļūt no šādām situācijām. Tas ļaus jums bez auto pakalpojumiem, ietaupīt naudu un laiku. Šis raksts palīdzēs jums iemācīties atvērt pārsegu, ja kabelis ir saplēsts. Piemērojot padomus, jūs varat tikt galā ar šo problēmu.

Veidi, kā atvērt pārsegu, ja kabelis ir saplēsts

Motora pārsega, slēdzenes un kabeļu diska atrašanās vieta automašīnām ir atšķirīga. Bet remonta secība visos gadījumos paliek nemainīga. Vietējo zīmolu īpašnieki bija veiksmīgāki, jo ražotāji jau daudzus gadus nav būtiski mainījuši dizainu, ražoja automašīnas. Tāpēc, atveriet pārsegu vienmēr strādāt bez problēmām.

Visbiežāk kabelis slēpjas pie sviras, retāk zem pārsega. Pirmajā gadījumā ir viegli tikt galā ar sabrukumu, bet otrajā būs jāapstrādā.

Kad kabelis izlauzās sviras priekšā
Tā ir visvienkāršākā situācija. Lai salabotu bojājumu, pārbaudiet kabeļa stiprinājuma vietu un pārsega atveres rokturi pasažieru salonā, iespējams, ka aizbāznis ir nolaists no sviras - ievietojiet to vietā un nostipriniet to. Ja pamanāt, ka pats kabelis ir bojāts, jums būs nepieciešamas knaibles. Lai atvērtu pārsegu, mēģiniet stingri satvert kabeli ar korpusu un nolaist. Varbūt pirmā reize nedarbosies. Ja rodas bojājumi, izgrieziet korpusu un vējš metāla kabeli pār knaibles un pēc tam velciet ar lielu spēku - pārsegs atvērsies.

Kad kabelis sabruka zem pārsega
Ja kabīnes iekšpusē pārbaudījāt stiprinājumu un neatradāt neko, tas nozīmē, ka kabelis izlauzās zem pārsega pie slēdzenes. Šī problēma tiek uzskatīta par visnopietnāko, jo jums ir nepieciešams kaut kā piekļūt slēdzenim un piespiedu kārtā noklikšķināt.

Atkarībā no pārsega atvēršanas ir divi galvenie veidi, ko var izmantot vietējā un ārzemju ražošanā.

1. Caur režģi. Daudzos modeļos, lai nokļūtu pilī, varat izmantot mājās lietotu āķi no stieples vai adāmadatas. Bīdiet āķi slota restē. Jūs varat pārmeklēt gaisa ieplūdi. Nokļūstiet uz mēles, uz kuras ir pievienots kabelis, un velciet to. Dažām automašīnām ir ciets režģis bez laika nišām. Šajā gadījumā tas ir jānoņem, bet tas ne vienmēr ir viegli izdarāms. Ārkārtējos gadījumos jums ir jāatkāpjas. Jauns režģis ir lēts.
2. Ar kartera aizsargu. Tas ir vēl viens veids, kā nokļūt pilī. Jums būs nepieciešama inspekcijas bedrīte, bet, ja tāda nav, jums būs jākoriģē tā, kas atrodas uz zemes, pacelot automašīnu. Noņemiet motora eļļas tvertnes metāla aizsardzību. Izmantojot garu skrūvgriezi, sasniedziet līdz mēlei, uz kuras ir pievienots kabelis, un virzieties pa kreisi (virzienā uz vadītāju). Var būt nepieciešama citas personas palīdzība. Jūs velciet kabeli, un asistents vispirms nospiež kapuci, pēc tam paceļ.

Ja pārsegs atveras uz priekšu, šajā gadījumā jums ir jāklājē. Jums būs nepieciešama mājīga āķis. Jūs varat nokļūt pilī caur gaisa pārsegu.Noņemiet to un caur virves āķi. Dažos gadījumos jāizdala viens nodalījums, jo šaurās spraugas apgrūtina darbu veikšanu.

Ja jums neizdevās to atvērt, tad cita metode jums palīdzēs. Paceliet kapuci malā pilī. Izvelciet blīvgumiju - tas jādara spraugai. Pēc tam ar garu skrūvgriezi vai āķi piestipriniet kabeli un atvērsies pārsegs.

Kabeļu piedziņas bojājuma cēloņi

Parastais kabeļa bojājumu cēlonis ir normāla nolietošanās. Laika gaitā tā stiepjas un sasmalcina lieces vietās. Eļļošanas trūkums arī būtiski ietekmē tā kalpošanas laiku.

Ja slēdzene un kabelis ilgu laiku nav apstrādāti ar eļļu, notiek traucēšana. Vadītājam ir jāpieliek lielas pūles, lai atvērtu pārsegu. Tā rezultātā kabeļu piedziņa nepaliek.

Regulāri uzraudziet slēdzenes un kabeļa stāvokli. Zemās temperatūrās tās sasalst. Ja jūtat, ka pārsegs atveras ar grūtībām, identificējiet cēloni un novērsiet problēmu, negaidot bojājumus. Tomēr, ja kabelis ir bojāts, tad instalējiet jaunu. Mēģiniet to droši salabot, izvairoties no liekuma. Galu galā apstrādājiet slēdzeni ar smērvielu. Pēc kvalitatīva darba ilgstoši jūs aizmirsīsiet par bojātu kabeli.

Video: kā atvērt pārsegu - VAZ 2108-2115