Inhoud van het artikel
De motor is het hart van uw auto. Verschillende factoren kunnen van invloed zijn op de ononderbroken werking, inclusief defecten van onderdelen of de vroegtijdige vervanging ervan. Een van de sleutels in dit verband zijn de bougies. Het is belangrijk om ze op tijd te veranderen, precies wanneer we het vertellen. Als dit niet gebeurt, kunnen de gevolgen heel erg zijn. Om te beginnen is het de achteruitgang van de motor en vervolgens stopt de auto en wordt deze gereviseerd.
Een beetje theorie
Voordat u de vraag beantwoordt hoe vaak u de bougies moet vervangen, is het de moeite waard om erachter te komen waarom het nodig is. Hier is de regel "Hoeveel mensen, zoveel meningen" tot op zekere hoogte geïmplementeerd. Sommige automonteurs zeggen één ding, anderen - een andere. De belangrijkste factor die van invloed is op de frequentie van vervanging van dit onderdeel van de motor en de duurzaamheid ervan, is in eerste instantie de kwaliteit ervan.Sommige zullen alleen voldoende zijn voor 10 duizend kilometer, anderen - 10 keer meer.
Soorten bougies:
- conventionele;
- platina;
- Iridium.
Met de naam van elk kunt u begrijpen van welk materiaal de elektrode is gemaakt. Normaal gesproken is het koper, in platina en iridium, natuurlijk van platina en iridium. Er zijn zulke gewone kaarsen die bedekt zijn met iridium-legeringen - het helpt om hun levensduur te verlengen. Platinum-kaarsen hebben dergelijke voordelen: omdat dit metaal bestand is tegen corrosieve effecten, kan het veel langer dienst doen, omdat het bijna niet verbleekt. Iridium heeft vergelijkbare capaciteiten. Het beste zijn die kaarsen, de elektroden die zijn gemaakt van een legering van iridium en platina.
Omdat de kaarsen zich in de motor bevinden, is het onmogelijk om hun slijtage te zien zonder ze te verwijderen en daarom los te koppelen van het systeem. Maar elke automaker begrijpt dit, en daarom kunt u in de instructies voor motorvervoer enkele nuances leren over de controle over slijtage.
Levensduur van de bougie
De levensduur is afhankelijk van vele factoren, fabrikanten bepalen deze afhankelijk van het materiaal dat wordt gebruikt om de elektrode te produceren.Voor gewone mensen is het ongeveer 50 duizend kilometer, platina en iridium ongeveer 90 duizend (maar met stabiel rijden, goede brandstof en optimale klimatologische omstandigheden).
Hoe vaak om de bougies te vervangen
Volgens de regels van auto-onderhoud moet worden uitgevoerd op zijn minst 10-15 duizend kilometer. Het is in dit kader van de automaster dat ze aanbevelen om kaarsen te veranderen. Als er enige twijfel bestaat over hoe versleten kaarsen zijn, kunt u eenvoudigweg de toestand van de kaarsen losdraaien en controleren na 15 duizend runs. De slijtage van kaarsen wordt beïnvloed door dergelijke factoren:
- Rijstijl
- Merk en type kaarsen zelf
- Algemene staat van de motor
En, ook, de kwaliteit en het merk van de gebruikte brandstof (hoe slechter de benzine, hoe vaker het nodig zal zijn om de bougies te vervangen). Daarom raden we af om te tanken bij verdachte benzinestations. Als u besluit om het anders te doen, is het waarschijnlijk dat u dubieuze besparingen zult ontvangen, omdat dergelijke stations niet in staat zijn om onder concurrerende voorwaarden te werken, ze voegen additieven, harsen, enz. Toe. En dit draagt natuurlijk kaarsen sneller.
Hiermee wordt aangegeven dat het tijd is om kaarsen te vervangen
Als u bepaalde storingen in uw auto opmerkt, is het de moeite waard om te controleren hoe de kaarsen daar voelen en deze mogelijk te vervangen. symptomen:
- Gecompliceerde start van de motor.Het ziet er als volgt uit: de starter werkt, maar tegelijkertijd start de motor helemaal niet of begint met moeite, alleen na een lange "pijniging" van de starter.
- Motor "troit" - schokken tijdens het rijden, wat vooral merkbaar is bij stationair draaien. Het is ook minder kracht en stuwkracht.
- Een duidelijke verslechtering van de dynamische eigenschappen van de motor. Het is moeilijk voor hem om momentum te ontwikkelen, en als gevolg daarvan wordt de macht verminderd.
- De toename van het brandstofverbruik en een toename van de hoeveelheid CO in de uitlaat kunnen wijzen op een probleem met de vonk.
Hoe de kaarsen te besturen
Als je merkt dat de motor troit is, zijn typische trillingen, geluid en instabiliteit verschenen, probeer de auto naar de garage te rijden en onafhankelijk de conditie van de kaarsen te beoordelen.
Hiertoe bepaalt u de elektrodenafstand, de grootte, koolstofaanslag erop. Om de grote of kleine opening te begrijpen, moet je de instructies voor de kaars die is geïnstalleerd, bekijken. Als u hun omvang hebt geleerd, kunt u met behulp van deze informatie beslissen of vervanging nodig is. Als de kloof meer dan nodig is, betekent dit dat de bron van de kaars is opgebruikt en dat vervanging noodzakelijk is.
Met betrekking tot roet - idealiter zou het helemaal niet moeten zijn, als het er nog steeds is, geeft het aan dat de brandstof niet goed brandt. Bewaak de integriteit van de keramische isolatoren, er mogen geen defecten en scheuren zijn. Als je deze problemen hebt, moet je niet experimenteren: ga naar het auto-zorgcentrum, want je hebt een gedetailleerde diagnose van problemen nodig.
Wat zal leiden tot de late vervanging van kaarsen
Een van de meest onaangename gevolgen van een defect aan kaarsen en het gebrek aan vervanging kan een ontsteking in de verbrandingskamer zijn. Dit kan de verspreiding van een schokgolf door het mengsel met zich meebrengen, met als gevolg: een detonatie van de lading van de cilinder. Wanneer dit gebeurt, hoort u een rinkelend metaalachtig geluid. Als de detonatie sterk is, daalt het motorvermogen, er komt zwarte rook uit de uitlaat. Een dergelijke impact kan leiden tot ernstige storingen van de motor.
Bougies - een belangrijk onderdeel van de motor, ze moeten tijdig worden vervangen. Het bewaken van de status van deze onderdelen kan onafhankelijk worden uitgevoerd, evenals vervanging. Het is belangrijk om precies te weten hoe de auto zich zal gedragen in het geval van een storing.
Video: Vervanging bougie
Verzenden