Hvordan lære et barn å sykle

Barn liker tricycle. De er raske, komfortable og utstyrt med høyt pip som skremmer duer og forbipasserende. Men barnet vokser opp og endrer barnas sykkel til en voksen som bare har to hjul. Hvordan hjelpe den unge eieren å mestre den nye transporten? Først blir barnet lært å holde balanse og kontrollere rattet. De viser hvordan å pedalere og bremse riktig. Og så la deg eksperimentere og ha det gøy.

Utstyr og komfortabelt ratt

Opplæring begynner med kjøp av riktig sykkel, som tilsvarer alder og høyde på barnet. Foreldre går til butikken sammen med babyen og "prøver på" kjøretøyet de liker:

1. Støtte minisykelen, sett den unge sjåføren på setet.
2. En god sykkel har et ratt på nivået på et barns bryst.
3. Barnets ben, hviler på den nedre pedalen, er rett, men han trenger ikke å stå på en sokk for å få det.
4. Setet er behagelig, ingenting forstyrrer og trykker ikke på.

En sykkel kjøpt for vekst vil stå i en garasje eller en gang, slippe i støv. Det er vanskelig for et barn å kjøre en massiv jernbike, som er tyngre og høyere med to eller tre ganger.

Det anbefales å starte med sykler med bakre bremser. Det er lettere for barnet å slå pedaler i motsatt retning for å stoppe enn å stadig holde fingeren på knappen på rattet, og prøv å ikke trykke den ved et uhell.

Trehjulede sykler eller varianter med ekstra små støtter er mer egnet for babyer opptil 4-6 år. Skolebarn kjøpe en vanlig sykkel uten ramme, for å gjøre det lettere å kaste et ben.

Sammen med kjøretøyet får de knepads med albuebukser, en sterk hjelm og komfortable lukkede sko. Faller er uunngåelig, men jo sikrere er babyen beskyttet, jo mindre skader det vil motta.

Før trening, legger barnet på seg bukser og en jakke med lange ermer. Det er bedre å velge gamle ting som ikke er lei meg for å bryte og kaste bort. Ingen sandaler, tøfler eller ubehagelige sko. Den perfekte sko er joggesko med en tykk såle. De gni ikke og beskytter tærne fra slitasje.

Emosjonell holdning

Det er skremmende for et barn å kjøre et tohjulet kjøretøy, fordi sykkelen stadig ruller til venstre og høyre, og babyen kan falle. Å tvinge en datter eller sønn er umulig. Læring fra lashet er motløs og gir sjelden positive resultater.

Ung sjåfør kjent med den nye transporten. Gå ut med ham en tur og tilbud å rulle ved siden av ham eller sykle, som en scooter. Barnet kan sette en fot på pedalen, og den andre til å skyve av fra asfalten. Barnet vil ha det gøy og slappe av, bli vant til tohjulet sykkelen og slutte å være redd for ham.

Så foreslo foreldre klatring på setet, legger begge føttene på pedaler. Holder sykkelen bak rattet og bagasjen, han siver langsomt den i forskjellige retninger. La barnet prøve å jevne sykkelen eller legge foten på bakken for ikke å falle. Det viktigste er ikke å svinge det mye, for ikke å gå glipp av.

Sykkel er omgjort til en morsom tur, og læring er et spill. Hvis en av foreldrene vet hvordan å skate, anbefales han å ri på barnas transport og lage en liten sirkel for å vise at det ikke er noe galt med det.

Du må trene på steder der det er få mennesker og kjæledyr. Et barn som har flyttet en katt eller en fugl, vil nekte en sykkel i lang tid, om ikke for alltid. Veien skal være jevn, uten groper og skarpe bakker, fordi en liten depresjon eller småstein er nok for en ung syklist å miste balansen.

Foreldre anbefales å ta med et mini førstehjelpsutstyr med bomullsull, en gips og et antiseptisk middel for å behandle riper og sår. Under treningen er det viktig å forbli rolig og ikke rope på barnet, fordi han bare lærer. Du kan ikke vise angst, fordi babyen på grunn av sin mors eller fars frykt og konstante spørsmål og uttak blir usikker og fraværende.

Fase 1: Korte avstander og bremsing

Barn som har mestret en tricycle på en tidlig alder er lettere å trene. De vet hvordan å pedalere og snu, bli sliten sakte. Barnet, som først lærte om eksistensen av tohjulstransport, må lære fra grunnen av. Først blir han vant til rattet, så for en stund blir sykkelen omgjort til en scooter. Hvordan?

De fjerner pedalene fra sykkelen, fordi de bare hindrer og distraherer den unge sjåførens oppmerksomhet. Setet senkes slik at babyen kan nå opp til bakken eller bremse. Sitter på en provisorisk scooter, lærer et barn å holde balansen.

Han bør skyve av fra asfalt og trykke på underbenene, forsøke å balansere og stramme rattet fast. Hvis kjøretøyet plutselig begynner å falle til siden, stopper babyen og hviler raskt på føttene på bakken.

Viktig: Noen barn foretrekker å hoppe av sykkelen. Før trening blir barnet fortalt at han trenger å holde balansen og ikke slippe av rattet, ellers vil han ikke kunne overvinne frykt.

Et barn som har lært å overvinne korte avstander, er vist å bremse. De legger pedaler tilbake på plass og tilbyr å skyve av bakken, og stoppe sykkelen på et signal uten å berøre asfalten med føttene.

Hvis barnet er vanskelig å konsentrere seg om to oppgaver samtidig, kommer pappa til redning:

1. Foreldrene griper setet med en eller begge hender og skyver kjøretøyet sammen med den unge sjåføren.
2. Barnet legger føttene på pedalene, men vri dem ikke. Den kjører bare rattet og balanser slik at jernhesten ikke faller.
3. Pappa skal bevege seg raskt, helst løp. Etter å ha nådd 50-100 meter, gir en voksen et "Stopp" -signal, og fjerner sin håndflate.
4. Barnet svinger pedalene og går jevnt ned, og når sykkelen helt stopper, senker han føttene på asfalten.

Pappa eller mor går sammen med kjøretøyet for å fange barnet hvis han mister balansen. Barn som ikke er forsikret, er mer sannsynlig å panikk og støter på eller faller inn i noe.

Fase 2: Balanse

Den unge syklisten, som vet hvordan man skal bremse, blir lært å skyve av og få fart, og også å hoppe på setet i tide og for å holde balansen. For det første fungerer ikke barnet. Kjøretøyet faller, bør barnet kaste benet eller slå rattet uten hell, derfor bør en voksen være i nærheten av ham.

Kjører bak sykkelen, bøyd i halvparten, er ikke veldig praktisk. Det er stor sannsynlighet for å trekke ryggen eller sprenge beinet. Moderne foreldre bruker et pusherhåndtak for å holde sykkelen.

Økonomiske og raske voksne voksne foretrekker det vanlige tauet. Vri sportsutstyr rundt saddelen, og når transporten begynner å falle, trekk i båndet og sett den tilbake i oppreist stilling.

Viktig: Du kan ikke gripe skuldrene eller rattet, slik at barnet ikke styrer sykkelen, ellers vil han aldri lære å holde balansen.

Barn før trening sier at du ikke kan vippe kroppen til siden. Hendene må hvile på rattet, slik at sykkelen, som rammer steinen, plutselig ikke klatret på bakhjulet og ikke droppet passasjeren. Syklisten må lære disse reglene, og deretter fortsette til praktiske øvelser:

1. Barnet akselererer selvstendig og hopper på sykkelen, begynner å pedalere.
2. Pappa eller mor går sammen, men når barnet tar opp fart og konsentrerer seg fullt ut på veien, lar vi gå av bagasjerommet og lar den unge sjåføren ri uten hjelp.
3. Hvis en syklist begynner å få panikk, beroliger han ham og tilbyr deretter å senke seg.
4. Foreldre skal rose barnet, fordi han kjørte et tohjulet kjøretøy uten hjelp. Dette vil oppmuntre barnet og øke selvtilliten.

Når en ung sjåfør lærer å overvinne lange avstander uten å falle, er han vist hvordan han svinger riktig. Det anbefales å trene på en bred vei eller ved siden av et blomsterbed, rundt hvilket du kan kutte sirkler.

Fase 3: Sikkerhet

For de første 2-3 månedene, kjører barn bare en sykkel under oppsyn av foreldrene sine. Hvis moren eller pappa bestemmer seg for at barnet er gammelt nok, vil de ha en forebyggende samtale med ham og fortelle veiereglene for tohjulseiere:

1. På veien som er beregnet på biler, er reise forbudt. Bare syklister med stor erfaring vet hvordan du bremser i tide eller slår av til siden, og unngår en ulykke.
2. Veien å gå på en sebra, en jernhest rulle ved siden av.

Barn blir fortalt at det er umulig å sjekke pytter og flytte ned fra for høye lysbilder, hvis du ikke er trygg på dine egne evner. Å kjøre en sykkel med høy hastighet er vanskelig, du kan miste balansen og falle, skade din arm eller nakke.

Gutten, som erobret jernhesten, fornøyd med testen. De tilbyr å sykle i parken på overfylte stier, omkretsende å gå turister. Hvis barnet har klargjort oppgaven, må du sjekke hvor raskt hans reaksjon er.

Pappa gjemmer seg bak et tre, og når en syklist rir langs, plutselig hopper ut og blokkerer veien. Barnet må bremse eller kollapse i tide, samtidig som det opprettholdes balanse og ikke faller. Det viktigste er at i en nødsituasjon bør en voksen ha tid til å ta sykkelen og returnere den til vertikal stilling. Et barn som har bestått alle eksamener, kan slippes med venner og ikke bekymre seg, fordi han har blitt en virkelig profesjonell.

Å ri en tohjulet sykkel er morsom og nyttig. Barn styrer raskt på sykkelen, men hvis barnet ikke virker, anbefales det å vente. Det er umulig å legge press på babyen, det er bedre å introdusere ham til en scooter eller løp sykkel. Etter slike kjøretøy blir det lettere for barnet å holde balanse og ikke å falle.

Video: Hvordan lære et barn å sykle