Jak polerować światła własnymi rękami

Jak polerować światła własnymi rękami? Niełatwo Ale jest całkiem możliwe, jeśli masz wszystkie niezbędne materiały i miejsce, w którym to zrobisz. Nie będziesz polerować bezpośrednio na ulicy. Mimo to okupacja nie jest czysta. Pył lecący we wszystkich kierunkach, kawałki materiału ściernego ... Dodatkowo, do wykończenia należy całkowicie wyeliminować cząsteczki kurzu w powietrzu. W przeciwnym razie cała praca będzie daremna. Ale najpierw najważniejsze.

Jaka jest potrzeba polerowania reflektorów? Nowy samochód jest całkowicie niepotrzebny. Ale niezbędna jest maszyna do pisania, która już jeździła po naszych drogach przez co najmniej dwa lata. Teraz większość samochodów ma plastikowe reflektory. Pomimo powłoki ochronnej ziarna piasku i małe kamyki lecące spod kół wykonują podstępną pracę. Pozostawiają mikroskopie na powierzchni plastiku, które początkowo są niezauważalne. Ale z czasem światła stają się matowe. Problemy z chemikaliami na drogach i ropą z spalin innych samochodów.

Wszystko, ale występuje rozogniskowanie. Oznacza to, że zamiast kierunkowego przepływu światła powstaje rozmycie. A to może prowadzić do niepożądanych konsekwencji. W końcu takie błotniste reflektory zaczynają oślepiać. Łapią odbicia światła nadjeżdżających samochodów i zawracają je na drogę przed sobą. W pewnym momencie będzie to przyczyną wypadku.

Jak dowiedzieć się, czy potrzebujesz reflektorów do polerowania swojego samochodu? Bardzo proste. W nocy świeć na płaskiej ścianie. Powinien tworzyć wyraźny okrąg lub owal. Jeśli krawędzie plamek są niewyraźne, nadszedł czas, aby odświeżyć oczy swojego samochodu.

Jak możesz polerować światła własnymi rękami? Bez uciekania się do profesjonalistów są tylko trzy:

• Małe zadrapania. Polerowanie specjalnym środkiem lub pastą.
• Średnie zadrapania. Szlifowanie ręczne.
• Głębokie zadrapania. Polerowane za pomocą specjalnego zestawu.

Wszystkie metody są równie dobrze sprawdzone pod warunkiem prawidłowego wykonania i pozwalają zaoszczędzić znaczną kwotę. Najważniejsze to nie spieszyć się i metodycznie wdrażać zalecenia. Rozważ każdą opcję szczegółowo.

Małe zadrapania

Jeśli nie uruchomisz świateł do silnego zmętnienia, to możliwe jest ręczne polerowanie przy użyciu specjalnych narzędzi. Są to pasty, które można kupić w każdym sklepie z częściami. Nawiasem mówiąc, remedium z błędem na etykiecie okazało się dobrym pomysłem. Drugą najpopularniejszą jest pasta GOI. Niektórzy literaci piszą i mówią w OJT. No tak, w porządku - State Optical Institute. Dobra, nie przedstawiajmy Grammar-Nazi, to nie o to chodzi. Trzecie narzędzie jest dostępne dla wszystkich i jest dostępne w każdym domu. To jest zwykła pasta do zębów. Nie proszek! Zawiera również drobno zmielone materiały ścierne. Ale proszkowy krupnovat.

Do polerowania wymagane będą:

• wybrany agent
• miękkie szmaty
• włóknina
• polski
• taśma maskująca
• płyn do mycia naczyń, woda
• rękawiczki

Rozpoczęcie. Na początek dokładnie umyj reflektor wodą i płynem do mycia naczyń. To zmaksymalizuje odtłuszczenie i oczyści powierzchnię. Faktem jest, że ta metoda jest delikatna. Poleruje tylko drobne rysy na powierzchni lakieru ochronnego. Nie dotykamy samego plastiku.

Wytrzyj reflektor suchą włókniną. Nie pozostawia włókien. Teraz bierzemy taśmę maskującą i zaczynamy kleić. Klejemy wszystko tam, gdzie produkt może iść, a nawet więcej. Ponieważ kołysanie szmatą, możesz przypadkowo zarysować lakier kraty, kaptura i zderzaka. Dlatego zamykamy wszystko. Po prostu nie bierz zwykłej taśmy, w przeciwnym razie usuniesz ją farbą. Albo wtedy musisz oderwać kawałki bazy kleju.

Więc wszystko jest zamknięte.Nałóż trochę wybranego narzędzia na szmatkę i zacznij polerować reflektory ruchem okrężnym. Nie naciskaj mocno. Musisz pocierać przez długi czas, przez około 7 minut. Niektóre źródła zalecają zabranie gąbki. Dlaczego? Cała pasta jest wchłaniana w tę bardzo gąbkę, co pozostanie w centrum uwagi? Inni radzą wykonywać tylko ruchy posuwisto-zwrotne. Nie, widziałeś kiedyś, jak działa polerka? Tylko w ruchu kołowym, w przeciwnym razie będą występować pasma podłużne i poprzeczne.

Jak zrozumieć, co już jest wystarczające i możesz zakończyć polerowanie? Czysto wizualnie. Sucha ściereczka wymazuje resztki funduszy, a następnie spójrz na reflektor. Wskazane jest, aby robić to w naturalnym świetle, ale nie w bezpośrednim świetle słonecznym. Czy podoba ci się wynik? To wystarczy. Nie? Jeszcze trzy na jakiś czas.

Jak tylko zaczniesz lubić swój reflektor, usuń nadmiar pasty. Następnie nałóż pastę na czystą szmatkę, przetrzyj oko urządzenia, aby zabłysło. Teraz odchodzimy, podziwiamy pracę. Następnie powtarzamy wszystko z innym reflektorem.

Średnie zadrapania

Dotyczy to tych o średniej głębokości. Oznacza to, że powłoka lakieru jest porysowana i lekko dotknięta plastikiem. Tutaj tylko makaron nie wystarczy. Musimy podnieść papier ścierny. Tylko nie ten, który pociera metalowe części w garażu! Specjalne drobne ziarno. W tym przypadku nie można tego zrobić.

Weź co najmniej 4 typy, od 600 do 2500, z mniej więcej tym samym krokiem. Na przykład kolejne ziarna 1200 i 1800. Jest to najbardziej optymalny i najmniej traumatyczny dla powierzchni reflektorów.

Pożądane jest, aby papier ścierny był na bazie tkaniny. Jest to znacznie wygodniejszy papier i mniej łez. Po prostu nie mocz go w wodzie, jak zalecają niektórzy doradcy. Co to da? Czy tkanina pęcznieje? Albo ziarna papieru ściernego będą lepsze? Moczenie nic nie daje. Ale okresowe zmywanie kurzu papierem ściernym daje bardzo wysoką jakość polerowania.

Procedury przygotowawcze są dokładnie takie same jak w pierwszej metodzie. To mycie, wycieranie do sucha i wklejanie sąsiednich powierzchni taśmą maskującą. Ale potem zaczynają się różnice.

Przy użyciu papieru ściernego nie jest potrzebna pasta polerska ani ścierna. Każdy rodzaj skórek działa nie dłużej niż 7 minut. Jednocześnie konieczne jest wypłukanie uzyskanego kleiku z kurzu mniej więcej raz na 35-40 sekund pracy z używanym papierem. Sam reflektor myje się czystą wodą po każdej zmianie skóry na mniejsze.

Po ostatecznym polerowaniu musisz ponownie zabrać polskie i miękkie szmaty. Możesz pienić się. Teraz w końcu wypoleruj reflektor. Z góry pożądane jest pokrycie lakierem akrylowym, jest on obojętny na plastik. To prawda, musisz mieć technologię powlekania, aby nie zepsuć całego piękna. Nawet najmniejsze cząsteczki kurzu przylegające do powierzchni lakieru podczas suszenia zapewnią ulgę i zmętnienie. Dlatego pożądane jest powierzenie tej procedury specjaliście lub komuś, kto ma już podobne doświadczenie i dobrze zna całą technologię aplikacji.

Głębokie zadrapania

Dzięki nim ręczne polerowanie nie daje sobie rady. Musimy podnieść młyn. Ale nie jest jej łatwo pokonać głębokie rysy na reflektorze. Co robić Dziś branża oferuje specjalne zestawy do polerowania. Są swobodnie sprzedawane w sklepach z częściami. Zawiera kilka kółek z lepkami ułatwiającymi mocowanie do szlifierki. Mają różne wielkości ziaren, aby osiągnąć najlepszy wynik. Niektórym rzemieślnikom udaje się użyć zwykłego wiertła z dyszą zamiast szlifierki.

Szczegółowe instrukcje są zawsze zapisywane na opakowaniu zestawu. Zalecamy śledzenie go na pewno. Różni się nieznacznie od każdego producenta. Najwięcej pozytywnych recenzji otrzymuje Abralon i zestaw naprawczy od 3M. Są najbardziej wygodne w użyciu.

Ogólnie rzecz biorąc, cała procedura polega na delikatnym szlifowaniu powierzchni reflektora specjalnym okręgiem.Zacznij od największego ziarna, wykończ małe. Nie mylcie! W liczbach jest odwrotnie. Na przykład zacznij od żwiru 600 i zakończ 4000 żwiru.

Najważniejszym etapem jest pierwsza zamiana. Nie można naciskać szlifierki, reflektor może pęknąć. Płynne ruchy osiągają najbardziej równą i matową powierzchnię. Od tego zależy ostateczny wygląd reflektora. Ponieważ reszta kręgów nie usuwa już nieprawidłowości. Polerują to, co robiłeś w pierwszej rundzie.

Zalecamy okresowe zmywanie kurzu z powierzchni koła i zwilżanie go wodą, aby nie odkurzyć boków. A jednak stale sprawdzaj plastik pod kątem ciepła. Lepiej jest trochę ochłodzić niż podziwiać pęknięcie. Z tego samego powodu radzimy pracować w jednym kręgu nie dłużej niż trzy minuty z rzędu.

Po zmieleniu ostatniego kręgu najlepszego ziarna możesz przystąpić do końcowego polerowania reflektorów. Ale przed tym konieczne jest umycie plastiku czystą wodą i osuszyć włókniną. Nawiasem mówiąc, najczęstsza woda pomoże określić poprawność twoich działań. Jeśli zrobiłeś wszystko dobrze, woda wypłynie z reflektora, jakby była nasmarowana.

Teraz możesz skończyć. Lakier nie musi być nakładany szlifierką. Wystarczy założyć go na miękką szmatkę lub kawałek gumy piankowej. I obsługuje polskie reflektory. Wydawałoby się, że wszystko jest gotowe. Możesz bezpiecznie jeździć. Ale bez ochronnej powłoki lakieru, plastik wkrótce znów stanie się mętny.

Nie, to oczywiście zrozumiałe: tarcze polerskie można stosować do 10-12 razy, są one dość tanie. Ale przecież można ich użyć 20 lat na 10 polerek i można je potrząsać przez rok. Jest tak, jeśli nie zakrywasz reflektorów lakierem wykończeniowym. Dlatego zalecamy, aby nie zaniedbywać tej procedury. Ponadto lakier zapobiega żółknięciu plastiku przed światłem słonecznym.

Rada Aby oczy samochodu zawsze świeciły, poleruj je co najmniej raz na dwa lata.

Kilka wskazówek

1. Jeśli zamierzasz polerować reflektory po raz pierwszy, nie spiesz się. Poproś kogoś o pomoc. Na przykład przyjaciel, który przeprowadził już taką procedurę niezależnie. Nie tak w najbliższym kręgu? Na pewno w zapasach jest stary reflektor, który już wydaje się niepotrzebny, ale wyrzuca go - ręka nie unosi się. Tutaj i ćwicz. Okazuje się - nie krępuj się i przejdź do reflektorów samochodu.
2. Wszystkie powyższe procedury dotyczą reflektorów z tworzywa sztucznego. W celu polerowania świateł szklanych stosowane są nieco inne materiały. Oznacza to, że nie można ich wyleczyć pastą do zębów. Ale z pastą GOI lub kompozycjami ściernymi na bazie ceramiki lub pyłu diamentowego - całkowicie.
3. Podczas polerowania reflektorów szklanych szlifierką należy stale je podlewać. Na przykład jedną ręką prowadzisz narzędzie, a druga ciągle spryskuje sprayem. Lub poproś kogoś o pomoc. W przeciwnym razie połknij szklany pył. Leci w oczy - zbyt mało przyjemne.

Jak polerować światła własnymi rękami w domu? A dlaczego w domu? W końcu są to specyficzne zapachy, pył ze szlifowania, cząstki pasty ściernej lecące we wszystkich kierunkach. Potrzebujesz tego? Polski w garażu. Tam możesz łatwo zaśmiecić. Nie jesteś pewien swoich umiejętności? Odwołaj się do specjalistów. Za bardzo przystępną cenę oczy twojego samochodu będą mienić się i świecić światłem.

Wideo: polerowanie reflektorów w 5 minut za pomocą pasty do zębów i pędzla