Jak otworzyć samochód, jeśli bateria usiadła

Nie jest tajemnicą dla nikogo, że akumulator w samochodzie jest rzeczą nietrwałą: ma tendencję do stopniowego niszczenia się i rozładowywania, szczególnie w przypadku długiego postoju (zwłaszcza w przypadku akumulatorów, które już przepracowały 2/3 żywotności) . Tak więc w ciągu 3 tygodni ładunek prawie każdej baterii może spaść do zera, co z kolei doprowadzi do tego, że samochód nie będzie w stanie otworzyć standardowej metody ze względu na istniejący system bezpieczeństwa samochodu.

Oczywiście, jeśli samochód nie reaguje na sygnał z pilota, a alarm jest nadal włączony, możesz spróbować otworzyć drzwi zwykłym kluczem. Istnieje jednak jedno „ale”: jeśli wcześniej samochód był otwierany wyłącznie za pomocą pilota, to ta metoda może nie działać z powodu nitrycznych lub zatkanych larw zamka.

Wskazówka: aby uniknąć takiej sytuacji, zaleca się otwarcie samochodu zwykłym kluczem co najmniej dwa razy w miesiącu. Pomoże to zapobiec rozwojowi procesów utleniających w przyszłości.

Ale nie warto dzwonić do służb konserwacyjnych w ataku paniki, ponieważ można otworzyć samochód z martwym akumulatorem za pomocą kilku metod, które można podzielić na trzy grupy:

• Sposób zewnętrznego zasilania napięciem akumulatora, umieszczony pod maską samochodu;
• Metoda zewnętrznego zasilania generatora napięcia;
• Metody awaryjne.

Każda z metod należących do jednej lub innej grupy różni się w podejściu do otwierania samochodu, ale nie są one uniwersalne, ponieważ systemy zabezpieczeń wszystkich marek samochodów różnią się konstrukcją.

Zewnętrzne zasilanie akumulatora

Oczywiście, aby zastosować napięcie zewnętrzne do baterii, znajdującej się pod maską, musi być jakoś otwarte. W tym celu stosuje się pompę klinową lub, jak nazywa się to urządzenie w Rosji, poduszkę pneumatyczną z ręcznym pompowaniem powietrza. Oprócz tego będziesz również potrzebował:

• Przewody miedziane o przekroju 2 mm2 tak długo, jak to możliwe (zwykle 1,5-2 metry);
• Przenośny lub zapasowy akumulator lub inne źródło zasilania.

Gdy tylko możliwe jest podłączenie przewodu dodatniego do dodatniego akumulatora, musi on być podłączony do plusa zewnętrznego źródła zasilania, nie zapominając o przekierowaniu ujemnego na masę maszyny (zwykle podłączonej do niemalowanej nakrętki koła). Po zewnętrznym napięciu zasilającym samochód będzie mógł się uruchomić, a akumulator - naładować.

Wskazówka: należy zawsze dokładnie sprawdzić poprawne połączenie przewodów dodatnich i ujemnych; pojedynczy błąd może prowadzić do śmiertelnych konsekwencji! Jeśli poduszka pneumatyczna jest napełniona do stanu maksymalnego, a plus i minus nie mogą być rozróżnione, można użyć aparatu na smartfonie.

Zewnętrzne zasilanie do generatora

Jeśli z jakiegokolwiek powodu niemożliwe jest podniesienie maski z poduszką pneumatyczną na pojeździe, możliwe jest dostarczenie mocy z zewnątrz do generatora; Ta opcja działa w 95% przypadków. Aby zastosować napięcie, musisz mieć:

• Jack i stań pod samochodem;
• Przenośna bateria lub inne zewnętrzne źródło zasilania;
• Przewody miedziane o przekroju 2 mm2 tak długo, jak to możliwe (zwykle 1,5-2 metry);
• Zestaw kluczy.

Pierwszą akcją będzie podniesienie samochodu za pomocą podnośnika i specjalnych podpór pod nim. Oderwanie przednich kół od podłoża jest całkowicie konieczne, wystarczy niewielka szczelina, aby umożliwić czołganie się pod maską.

Porada: ważne jest, aby zawsze używać podstawek podnośnikowych (w ostateczności odpowiednie mogą być zwykłe drewniane klocki). Ich niestosowanie, zwłaszcza jeśli samochód jest na nierównej powierzchni, jest niebezpieczne dla zdrowia i życia!

Po podniesieniu przodu samochodu, który zwykle stoi mocno na podnośniku, powinieneś czołgać się pod maską i wyjąć skrzynki ochronne silnika kluczem, ponieważ blokują swobodny dostęp do generatora. Następnie musisz ponownie znaleźć wyjście, w którym możesz podłączyć dodatni przewód z zewnętrznego źródła zasilania; minus jest wyświetlany na karoserii samochodu.

Następnie należy delikatnie opuścić samochód i spróbować uruchomić samochód za pomocą pilota.

Metody awaryjnego otwierania samochodu

Stosowanie awaryjnych metod otwierania samochodu nie jest zalecane, ponieważ w większości przypadków pociągają one za sobą uszkodzenie lub całkowity rozpad jakichkolwiek elementów samochodu, aw konsekwencji późniejszą naprawę.

Pierwszym sposobem jest użycie cienkiego drutu (lub nici) jako narzędzia do ciągnięcia, za pomocą którego należy zaczepić uchwyt otwierający drzwi. Ta metoda jest odpowiednia głównie dla starych modeli samochodów krajowych (do wydania 2014).

Istota jest prosta: na drucie lub nitce, która musi być delikatnie wepchnięta w szczelinę między drzwiami a karoserią samochodu, powinieneś zrobić małą pętlę rozmiaru: powinna podnieść uchwyt. Jeśli nie możesz pchnąć nici, możesz ponownie użyć poduszki pneumatycznej.

Jeśli drzwi nadal się nie otwierają, mimo że uchwyt znajduje się w górnym położeniu, można zaczepić dźwignię otwierania kaptura za pomocą oczka, które w niektórych samochodach (na przykład Chevrolet Aveo) znajduje się pod fotelem kierowcy.

Druga metoda już wykorzystuje, jako element do otwierania maski, nie dźwignię znajdującą się w kabinie, ale wiodący kabel umieszczony w pobliżu kratki. Ta metoda nie wymaga użycia poduszki pneumatycznej. Ponieważ kabel kaptura jest zwykle albo wzdłuż jednego ze skrzydeł, albo w bezpośrednim sąsiedztwie kratki, może być jak drut, tak jak w poprzedniej metodzie.

Porada: oczywiste jest, że intruzi są świadomi dwóch opisanych metod, dlatego należy wykluczyć możliwość wykonywania takich sztuczek przez osoby trzecie z wyprzedzeniem, tworząc indywidualną obronę.

Trzecia metoda częściowo powtarza te wymienione powyżej i polega na użyciu metalowej linijki (drewniana szybko się złamie) jako głównego narzędzia do poluzowania zamka. Z zewnątrz okna pieczęć jest usuwana, a linijka jest wciskana w powstałą lukę, aby popchnąć pragnienia. Ponownie, ta metoda jest odpowiednia dla przestarzałych samochodów krajowych.

Jeśli opisane powyżej metody, choć warunkowo odnoszą się do sytuacji awaryjnych, powodują uszkodzenia o charakterze lokalnym (na przykład uszczelnienie gumy okiennej lub okapu kablowego), to nie zaleca się wcale - taniej byłoby wezwać brygadę z centrum serwisowego niż zapłacić za naprawę lub wymianę części .

Zatem najłatwiejszym sposobem otwarcia drzwi metodą „barbarzyńską” jest rozbicie szyby kierowcy młotkiem lub innym ciężkim przedmiotem. W niektórych przypadkach zdesperowani właściciele samochodów używają pięści do takich celów, całkowicie zapominając o środkach bezpieczeństwa.Jeśli musisz tak szybko wsiąść do samochodu, powinieneś najpierw owinąć pięść w jakikolwiek kawałek tkaniny, owijając szczotkę tak mocno, jak to możliwe.

Wskazówka: na oknach niektórych samochodów znajduje się „okno”, które jest stosunkowo małe i kosztuje znacznie mniej niż całe okno. Oczywiście lepiej jest rozbić okno.

Możliwe jest również użycie klinów dystansowych do awaryjnego otwierania samochodu, które, rozchodząc się na boki od wewnątrz, zmuszają drzwi do posłuszeństwa i otwarcia. Taka metoda prawdopodobnie spowoduje przerwę w larwach zamku, aw rezultacie późniejszą naprawę całego systemu bezpieczeństwa pojazdu.

Ogólnie rzecz biorąc, aby nie musieć uciekać się do niestandardowych metod otwierania samochodu, należy zawsze uważnie monitorować poziom naładowania akumulatora i zapobiec jego całkowitemu rozładowaniu. Aby to zrobić, wystarczy:

1. Całkowicie rozgrzej silnik przynajmniej dwa razy w miesiącu w przypadku długiego postoju samochodu.
2. Jeśli to możliwe, po prostu całkowicie odłączyć wszystkie systemy elektroniczne samochodu na okres bezczynności.
3. Wyłącz wymiary, tylne światła i muzykę.
4. Regularnie sprawdzaj poziom naładowania akumulatora za pomocą multimetru.

Zaleca się wymianę akumulatora w samochodzie co 3-4 lata - dodatkowo ostrzega to o możliwości rozładowania. Należy pamiętać, że częste korzystanie z zewnętrznych źródeł zasilania wpływa niekorzystnie na ogólną wydajność akumulatora samochodowego.

Wideo: jak otworzyć samochód, jeśli bateria usiadła (Range Rover)