Como remover arranhões no pára-brisa do carro

Ao comprar um carro, cada pessoa deve estar ciente de que, juntamente com um meio pessoal conveniente de transporte, ele também recebe possíveis problemas em sua operação.

Neste artigo vamos discutir um problema muito chato: arranhões no pára-brisa. Quando todos os dias você olha para o mundo através deste vidro, tiras numerosas e finas começam a incomodar.

Causas de coçar

Ao comprar um carro, você admira involuntariamente sua aparência perfeita: sem lascas de tinta, sem arranhões no estojo e no vidro, no interior limpo. Mas com o tempo e a operação a longo prazo, nuances pouco atraentes são adicionadas à aparência do carro, da qual você quer se livrar o quanto antes.

De onde vêm os riscos do pára-brisa? É improvável que o dono do carro tenha intencionalmente “machucado” seu veículo, aplicando uma lixa no vidro.Então

1. A primeira e mais comum razão para o aparecimento de arranhões duros é areia e poeira urbana entupida sob os limpadores de para-brisa. Se você negligenciar e limpar periodicamente os "limpadores", ao longo do tempo você poderá ver as faixas finas na direção de seu movimento. Isso indica que as partículas duras têm um lugar para ser em grandes quantidades, e os limpadores agora fazem o vidro não brilhante, mas com arranhões notáveis.
2. A segunda razão são pequenos escombros e pedregulhos de pedra, voando sob as rodas dos carros à frente deles. Em particular, fora da cidade e em altas velocidades, esses “projéteis” podem causar sérios danos ao pára-brisa do seu carro, até lascas e rachaduras.
3. A terceira razão é a limpeza e o polimento indevidos do carro. As ferramentas que você usa ou o mestre na estação de serviço também podem deixar arranhões.

Para evitar arranhões no pára-brisa só pode ser em um caso - não use a máquina em tudo. Caso contrário, resta apenas responder a tempo ao aparecimento de danos, a fim de repará-los rapidamente.

Maneiras de remover arranhões de vidro

Como os riscos são fáceis de danificar o revestimento, removê-los é fácil. Aqui nós consideramos duas opções:

1. Trabalho independente. Na verdade, isso significa que você mesmo está comprando as ferramentas e os materiais necessários para começar a trabalhar, seguindo as instruções abaixo. Vale a pena escolher esta opção se você está realmente confiante em suas habilidades e não tem medo de agravar a situação. Caso contrário, use o segundo caminho.
2. Apelar para uma reparação auto especializada. Aqui, isso será feito por mestres profissionais treinados que fazem esse trabalho não pela primeira vez. Claro, você terá que pagar por tal serviço, mas você terá uma garantia de que o trabalho é feito qualitativamente.

É necessário escolher de acordo com suas próprias forças e meios para que o resultado final satisfaça você. Se você tem certeza de que pode lidar sem a ajuda de profissionais, então continue a ler.

Remoção de auto-risco

Todo o processo ocorre em vários estágios, desconsiderando que qualquer um deles pode se transformar em consequências desagradáveis. Siga sempre as instruções cuidadosamente!

Seleção de ferramentas
Ao escolher uma ferramenta, trate-a com o máximo cuidado para que a ferramenta errada não agrave a situação.

• A principal ferramenta é uma máquina de polimento.
• Mandris para moer e polir discos.
• Círculo de feltro de polimento (cerca de 10 pcs.)
• Discos de moagem (se você for processar arranhões profundos).
• Polimento em pó ou pasta.
• Óculos de proteção, pistola, fita adesiva de proteção.

Importante: rotação da roda de polimento - não mais que 1700 rotações por minuto. Na ausência de tal ferramenta ou porque é impossível comprá-lo, use uma broca com um acessório de pano no mandril.

Preparação da superfície de trabalho

1. Lave bem o vidro e limpe-o com um pano seco. Não deve haver manchas e vestígios de sujeira.
2. Determine os locais que requerem processamento imediato e selecione-os de qualquer forma (marcador, fita, etc.). Não esqueça de cobrir alguma coisa (fita adesiva, polietileno, papel) adjacente ao vidro do carro, para que depois de polir o vidro você não precise esfregar os pedaços de pasta de todo o corpo.
3. Feche a porta com força para que nada mais entre na cabine.

Polimento

1. Aplique pasta ou pó no rebolo e uma pequena seção de vidro. Não cubra imediatamente toda a superfície - a pasta secará e deixará de ser elástica.
2. Limpe o pára-brisa deve ser suave movimentos para a frente, sem exercer uma forte pressão. Não deixe o vidro aquecer - ele pode aprofundar as rachaduras existentes (use uma pistola para resfriá-lo).
3. Limpe cada parcela separadamente e não circule na superfície intacta.
4. A superfície a ser tratada é marcada com fita adesiva (30 * 30 cm é aceitável), e o polidor está em constante movimento (mantenha a ferramenta em um ângulo de 5º).

Fase final
Remova qualquer pasta e lave a superfície tratada. Em caso de desmaios ou arranhões restantes - repita o processamento.

Se você não conseguiu lidar com a remoção de arranhões por conta própria, entre em contato com um reparo automático especializado. Não coloque este problema em segundo plano, para que não seja necessário substituir completamente o pára-brisa. Use as dicas acima e seu carro estará em perfeita forma!

Vídeo: remoção de chips no pára-brisa de um carro em 30 minutos