Cum să deschideți mașina dacă bateria sa așezat

Nu este un secret faptul că bateria în mașină - un lucru care nu este de lungă durată: este specific să se deterioreze și de descărcare de gestiune, treptat, mai ales în cazul unei mers în gol lungi (in special bateriile, care sunt deja stabilite lucrat 2/3 de viață) . Astfel, în 3 săptămâni, încărcarea aproape a oricărei baterii poate scădea la zero, ceea ce, la rândul său, va face imposibilă deschiderea autovehiculului folosind metoda standard datorită sistemului de securitate auto existent.

 Cum să deschideți mașina dacă bateria sa așezat

Evident, dacă mașina nu răspunde la semnalul de la telecomandă și alarma este încă aprinsă, puteți încerca să deschideți ușa cu o cheie normală. Cu toate acestea, există un "but": dacă înainte de aceasta mașina a fost deschisă exclusiv cu ajutorul unui fob cheie, atunci această metodă poate să nu funcționeze din cauza larvelor azotice sau înfundate ale încuietorii.

Sfat: pentru a evita o astfel de situație, se recomandă deschiderea mașinii cu o cheie obișnuită cel puțin de două ori pe lună. Acest lucru va ajuta la prevenirea dezvoltării proceselor oxidative în viitor.

Dar nu merită să numiți serviciile de întreținere într-un atac de panică, deoarece puteți deschide o mașină cu o baterie moartă utilizând mai multe metode care pot fi împărțite în trei grupuri:

  • Metoda de alimentare cu tensiune externă a bateriei, situată sub capota mașinii;
  • Metoda alimentării externe a generatorului de tensiune;
  • Metode de urgență.

Fiecare dintre metodele aparținând unui grup sau altuia diferă în abordarea de deschidere a mașinii, dar acestea nu sunt universale, deoarece sistemele de securitate ale tuturor mărcilor auto diferă în ceea ce privește designul.

Alimentare externă a bateriei

Evident, pentru a aplica tensiune externă bateriei, situată sub capotă, aceasta trebuie să fie într-un fel deschisă. În aceste scopuri, se utilizează o pompă cu pană sau, așa cum se numește acest dispozitiv în Rusia, o pernă pneumatică cu pompare manuală a aerului. În plus, veți avea nevoie, de asemenea:

  • Fire de cupru cu o secțiune transversală de 2 mm2 cât mai mult posibil (de obicei 1,5-2 metri);
  • Baterie portabilă sau de rezervă sau altă sursă de alimentare.

Esența metodei este destul de simplă: întrucât, în starea pliată, perna pneumatică ocupă un spațiu foarte mic, este ușor să o alunecați în spațiul dintre caroserie și capotă. Cu ajutorul unei pere, este necesar să pompezi rapid o pernă pentru a mări ușor diferența astfel încât să poată trece un fir pozitiv într-o baterie descărcată. Evident, ar trebui să împingeți perna de pe partea unde este localizată bateria mașinii.

De îndată ce a fost posibilă conectarea conductorului pozitiv la poziția bateriei, acesta trebuie să fie conectat la surplusul sursei de alimentare externe, fără a uita să redirecționeze negativul la masa mașinii (de obicei, conectată la o piuliță neagră a roții). După tensiunea sursei de alimentare externe, autovehiculul va putea porni și bateria - se va încărca.

Indicație: trebuie să verificați întotdeauna conexiunea corectă a firelor pozitive și negative; o singură greșeală poate duce la consecințe fatale! Dacă perna pneumatică este umflată la starea maximă, iar plus și minus nu pot fi distingate, puteți utiliza camera de pe telefonul smartphone.

Alimentarea externă a tensiunii la generator

Dacă, din orice motiv, este imposibil să ridicați capota cu o pernă pneumatică pe un vehicul, este posibilă alimentarea din exterior a curentului către generator; Această opțiune funcționează în 95% din cazuri. Pentru a aplica tensiune, trebuie să aveți:

  • Jack și stați sub masina;
  • Baterie portabilă sau altă sursă externă de alimentare;
  • Fire de cupru cu o secțiune transversală de 2 mm2 cât mai mult posibil (de obicei 1,5-2 metri);
  • Set de chei.

Prima acțiune va fi ridicarea mașinii cu o crică și suporturi speciale sub ea. Înlăturarea roților din față de la sol este absolut necesară, doar un mic decalaj este suficient pentru a face posibilă accesarea cu crawlere sub capotă.

Sfat: este important să folosiți întotdeauna un suport pentru cric (în ultimă instanță, pot fi potrivite barele obișnuite de lemn). Nefolosirea lor, mai ales daca masina se afla pe o suprafata neuniforma, este periculoasa pentru sanatate si viata!

După ce partea frontală a autovehiculului este ridicată și, în general, se află ferm pe cric, trebuie să vă alăturați sub capotă și să scoateți cutiile de protecție ale motorului, deoarece blochează accesul liber la generator.Apoi, trebuie să găsiți din nou ieșirea în care puteți atașa firele pozitive de la o sursă externă de alimentare; minus este afișat pe corpul mașinii.

Apoi, ar trebui să coborâți ușor mașina înapoi și să încercați să porniți mașina utilizând telecomanda.

Metode de deschidere a mașinilor de urgență

Utilizarea metodei de urgență de deschidere a autovehiculului nu este recomandată, deoarece în majoritatea cazurilor acestea duc la deteriorarea sau defectarea completă a oricăror componente ale mașinii și, ca urmare, la reparații ulterioare.

 Metode de deschidere a mașinilor de urgență

Prima modalitate este să folosiți un fir subțire (sau un fir) ca unealtă de tragere, cu care trebuie să vă lăsați pe mâner să deschidă ușa din interior. Această metodă este potrivită în special pentru modele vechi de automobile autohtone (până în 2014 de presă).

Esența este simplă: pe un fir sau un fir care trebuie împins ușor în spațiul dintre ușă și corpul mașinii, ar trebui să faceți o buclă mică: ar trebui să ridicați mânerul.Dacă nu puteți împinge firul, puteți utiliza din nou o pernă pneumatică.

Dacă ușa încă nu se deschide, chiar dacă mânerul se află în poziția superioară, puteți prinde maneta de deschidere a capotei cu o ochetă, care în unele autovehicule (de exemplu, Chevrolet Aveo) se află sub scaunul șoferului.

Cea de-a doua metodă utilizează deja, ca element pentru deschiderea capotei, nu o pârghie situată în cabină, ci un cablu de plumb situat lângă grilă. Această metodă nu necesită utilizarea unei perne pneumatice. Deoarece cablul de capot este de obicei fie de-a lungul unuia dintre aripi, fie în imediata vecinătate a grilajului, acesta poate fi la fel ca un fir, la fel ca în metoda anterioară.

Sfat: este evident că intrușii sunt conștienți de cele două metode descrise, prin urmare, ar trebui să excludem posibilitatea de a efectua astfel de trucuri de către terți în avans prin construirea unei apărări individuale.

Cea de-a treia metodă repetă parțial cele menționate mai sus și constă în utilizarea unei rigle metalice (cea din lemn se va sparge rapid) ca instrument principal pentru slăbirea blocării.Din partea exterioară a ferestrei, garnitura este îndepărtată și rigla este împinsă în golul rezultat pentru a împinge pofta. Din nou, această metodă este potrivită pentru mașinile autohtone învechite.

În cazul în care metodele descrise mai sus, deși se referă în mod condiționat la situații de urgență, au loc daune de natură locală (de exemplu, garnitura de etanșare a geamului sau a cablului), atunci nu se recomandă deloc următoarele: va fi mai ieftin să apelați o brigadă de la un centru de service decât să plătiți pentru repararea sau înlocuirea unei părți .

Deci, cel mai simplu mod de a deschide ușa folosind metoda "barbar" este de a rupe geamul șoferului cu un ciocan sau alt obiect greu. În unele cazuri, proprietarii disperați de mașini folosesc un pumn pentru astfel de scopuri, uitând complet de măsurile de securitate. Dacă trebuie să intri în mașină atât de urgent, ar trebui mai întâi să înfășați pumnul în orice bucată de material, înfășurați peria cât mai strâns posibil.

Sfat: pe ferestrele unor autoturisme există o "fereastră", care este relativ mică în dimensiune și costă mult mai puțin decât întreaga fereastră. Evident, este mai bine să spargeți fereastra.

De asemenea, este posibil să se utilizeze pene de distanțare pentru deschiderea de urgență a mașinii, care, divergând spre laturi din interior, forțează ușa să se supună și să se deschidă. O astfel de metodă poate duce la o întrerupere a larvelor din castel și, prin urmare, la repararea ulterioară a întregului sistem de securitate al vehiculului.

În general, pentru a nu recurge la nicio metodă nestandardizată de deschidere a mașinii, trebuie să monitorizați întotdeauna încărcarea bateriei și să nu permiteți descărcarea completă. Pentru a face acest lucru, trebuie doar:

  1. Încălziți complet motorul cel puțin de două ori pe lună în cazul unei parcări lungi a mașinii.
  2. Dacă există o posibilitate, deconectați complet toate sistemele electronice ale mașinii pentru timpul de mers în gol.
  3. Opriți dimensiunile, luminile din spate și muzica.
  4. Verificați periodic încărcarea bateriei cu un multimetru.

Se recomandă schimbarea bateriei în mașină la fiecare 3-4 ani - aceasta va avertiza în plus posibilitatea descărcării acesteia. Trebuie reținut faptul că utilizarea frecventă a surselor externe de alimentare afectează în mod negativ performanța generală a bateriei auto.

Video: cum să deschizi mașina dacă bateria sa așezat (Range Rover)

(Niciun rating încă)
Vă sfătuim să citiți
  •  Cum să lustruiți farurile

    Cum să lustruiți luminile cu mâinile lor

  •  Cum să depășească teama de a conduce o mașină

    Cum să depășească teama de a conduce o mașină

  •  Cum se face un congelator

    Cum să faci un congelator la domiciliu

  •  Cum să dezactivați alarma pe mașină fără un breloc

    Cum să dezactivați alarma pe mașină fără un breloc

  •  Cum să curățați scaunul auto

    Cum să curățați scaunul auto cu mâinile

  •  Cum să frâneze pe o motocicletă

    Cum să încetinească o motocicletă: sfaturi utile

  •  Cum se păstrează o motocicletă în timpul iernii

    Cum se păstrează o motocicletă în timpul iernii: sfaturi utile

  •  Cum să polonezi mașina

    Cum să polonezi mașina acasă

  • ...



Lasă un comentariu

Pentru a trimite

 Avatar

Niciun comentariu încă! Lucrăm să o rezolvăm!

Niciun comentariu încă! Lucrăm să o rezolvăm!

boală

apariție

paraziți