Paano matututong madama ang mga sukat ng makina

Kung ikaw ay isang walang karanasan na motorista o bumili ng isang bagong kotse na may malaki o, sa kabilang banda, maliit na sukat, kailangan mo upang magamit ito at matutunan kung paano pakiramdam, dahil ang posibilidad ng maneuvers at kaligtasan ng kalsada ay nakasalalay sa ito. Upang maramdaman ang iyong bakal na kabayo, mayroong mga espesyal na kurso sa pagmamaneho ng mga paaralan, ngunit maaari mong malaman ang art na ito nang hindi gumagastos ng pera.

 Paano pakiramdam ang mga sukat ng makina

Mga Dimensyon: bakit nararamdaman nang tama ang mga ito

Ang mga sukat ay tumutukoy sa haba, lapad at taas ng kotse. Ang mga ito ay naiiba sa iba't ibang mga modelo, maaari mong makilala ang mga ito sa manu-manong. Pag-alam sa mga sukat, maaari mong madaling i-park at magpakilos sa pamamagitan ng mga lansangan ng lungsod. Ang pakiramdam ng iyong sariling kotse ay makatutulong sa iyo upang iparada sa isang maliit na lugar nang walang anumang mga problema, o ilipat sa ibabaw ng magaspang lupain na may mga puno o iba pang mga obstacle. Gayundin, dapat itong isaalang-alang kapag bumibili ng garahe.

Ang pakiramdam ng laki ay dumating pagkatapos ng ilang sandali bilang resulta ng mga regular na biyahe. Kinakailangan din na makinig sa praktikal na payo na makakatulong upang gawin ito nang kaunti nang mas mabilis.

Mahalagang mga aspeto

Ang pangunahing pagkakamali ng mga nagsisimula ay ang pagnanais na makita kung ano ang nangyayari sa harap ng bumper, ugali na ito ay hindi kanais-nais. Bilang karagdagan, mapanganib kapag nagmamaneho: kapag nagmamaneho ka, kailangan mong tingnan lamang sa harap mo, at hindi sa harap ng bumper.

Kapag iparada mo ang iyong likuran, mahalaga na maayos na maayos ang mga salamin, magiging mga pangunahing katulong. Ang setting na ito ay may sumusunod na anyo: ang mga panlabas na salamin ay dapat maidirekta at ipakita ang driver ng mga gulong sa likod ng ehe. Ang panlabas ay inilalapat sa pakiramdam ng mga lateral na balangkas. Bigyang-pansin ang matinding bahagi ng panlabas na salamin.

Kapag naglalakbay sa isang highway sa labas ng lungsod, kung kinakailangan upang baguhin ang mga daanan papunta sa isa pang lane, tingnan ang kaukulang mirror. Kadalasan ang mga driver na walang karanasan ay nagputol ng ibang mga gumagamit ng kalsada, dahil hindi nila nauunawaan kung ano, sa katunayan, ang kailangang gawin sa mga salamin. Posible lamang na isagawa ang restructuring kapag nakita mo ang buong kotse sa likod mo sa salamin.

Espesyal na Markup

Para sa pag-eehersisyo na ito, kailangan mong makahanap ng isang platform na may isang patag na ibabaw, ito ay kanais-nais na ito ay aspalto. Ang karagdagang mga materyales ay spray pintura o tisa. Ang mga sumusunod na linya ay dapat ilapat sa site:

 Paano matututong madama ang mga sukat ng makina

  • 1 - ang linya na "patuloy" sa mga tamang gulong at pasulong at pabalik.
  • 2 - ang linya ng kaliwang gulong.
  • 3 - patuloy ang linya ng front bumper.
  • 4 - hulihan bumper line.
  • 5 - pagpapatuloy ng axis ng front wheels.
  • 6 - pagpapatuloy ng axis ng rear wheels.

Kumuha ng isang upuan sa upuan ng driver at gawin ang tamang posisyon para sa pagsakay. Patuloy ang pag-iisip ng linya ng mga gulong (1 at 2), markahan ang mga punto kung saan magkakaugnay ang mga ito sa front panel, kung saan ito kumokonekta sa windshield. Para sa mga label, maaari kang gumamit ng malagkit na tape o mga sticker na may kulay. Tutulungan ka nila na mag-navigate nang eksakto kung saan ililipat ang mga gulong, ang trajectory ng kanilang kilusan. Kapag natutuhan mong maramdaman ang mga sukat, maaari mong alisin ang mga marka na ito: ang iyong sinanay na utak ay malalaman kung aling bahagi ng kalsada ang pupunta sa mga gulong.

Mga Beacon

Para sa naturang ehersisyo, maaari mong gamitin ang mga espesyal na plastic cones o gumawa ng mga katulad na mga gamit sa iyong sariling mga kamay. Ito ay sapat na punan ang ordinaryong mga bote ng plastik na may buhangin at mahigpit na mahigpit na mahigpit na pinta sa kanila. Pinakamainam na markahan ang mga ito ng isang maliwanag na bandila (mas maliwanag ang mas mahusay) - ang pangunahing bagay ay dapat itong maging malinaw na nakikita.

Ilagay ang dalawang beacon sa harap ng kotse.Papalapit, kailangan mo lamang hawakan ang mga ito nang bahagya, ngunit hindi patumbahin ang mga ito. Maaari mo ring "suriing mabuti" at ang hulihan bumper. Ang mga sukat sa gilid ay makakatulong upang madama ang parehong mga label na naka-install sa mga gilid ng makina. Para sa isang panimula, dapat silang maging malayo, pagkatapos ay kailangan mong ilipat ang mga ito malapit sa lalong madaling posible upang matagumpay na pumasa sa pagitan ng mga ito. Ang mas maliit sa distansya, at maaari mong matagumpay na pagtagumpayan ito, mas mahusay na magagawa mong iparada at magmaneho sa makipot na mga kalye.

Pakiramdam ng gulong

Para sa pagsasanay na ito, kapaki-pakinabang ang isang plastik na bote (walang laman) o karton na kahon. Ilagay ito sa harap ng makina sa harap ng kanan at kaliwang gulong. Ngayon, subukan na tumakbo sa kanyang isa o sa iba pang mga. Maaari mo ring matutuhan na madama ang mga gulong sa likuran. Ngayon ay dalhin ang dalawang tulad beacon, ilagay ang mga ito sa tulad ng distansya upang maaari silang makakuha sa pagitan ng mga gulong. Ang ganitong pagsasanay ay tutulong sa iyo na matuto na "makaligtaan" sa mga gulong ng hukay at ipasa ito sa pagitan ng mga gulong.

Iba pang mga palatandaan at pagsasanay

Kung hindi mo matukoy kaagad kung saan nagtatapos ang bumper, i-install ang mga karagdagang landmark, tulad ng isang maliit na antenna o tinatawag na cilia para sa mga headlight. Kapag nagmamaneho sa kabaligtaran, ang mga bumper antennas sa likod ay maaaring magsilbing gabay.

 Iba pang mga palatandaan at pagsasanay

Upang sanayin ang iyong pagpepreno at kontrolin ang iyong stopping distance maaari mong gawin ang pagsasanay na ito. Pabilisin ang nais na bilis, at pagkatapos ay preno nang masakit. Ngayon ilagay ang mga cones o karton na mga kahon at matutunan ang preno sa harap ng mga ito. Ang resulta ay magiging positibo kapag maaari mong paikliin ang distansya sa pagitan ng mga ito hangga't maaari.

Para sa pagsasanay na ito ay kapaki-pakinabang na gawin ang exercise "ahas", pagpasa sa pagitan ng mga chips. Sa pinakadulo simula kailangan mong lumipat nang dahan-dahan, pagkatapos ay unti-unting taasan ang bilis, hanggang sa kumpletong pagpapabuti ng kasanayang.

Ang G8 ay magiging kapaki-pakinabang din, ngunit kailangan mo munang gawin ang bilog, at pagkatapos ay ang buong walong. Kapag ang kotse ay gumagalaw pabalik, ito ay mas mapusok, at ito ay dapat na kinuha sa account.

Isa pang kamangha-manghang ehersisyo gamit ang isang gabay mula sa isang kahon o linya. Kaya, kung pinili mo ang mga kahon, ilagay ang mga ito sa gilid ng kotse, una sa isa, pagkatapos ay sa pangalawang. Ito ay kinakailangan upang magmaneho hanggang sa balakid na malapit hangga't maaari, ngunit huwag isabit ito.

Ang pagsasaayos sa mga sukat ng iyong sariling kotse ay napakahalaga. Ito ay magiging mas madali upang lumipat sa paligid ng lungsod, maabutan, parke, magmaneho sa paligid ng mga obstacles, magmaneho sa pamamagitan ng makipot na kalye. Ang iyong kaligtasan sa kalsada ay ganap na nakasalalay sa mapagkumpitensya na pang-amoy ng mga sukat ng kotse.

Video: kung paano matututong pakiramdam ang mga sukat ng kotse

3 boto, sa karaniwan: 5,00 mula sa 5
Pinapayuhan namin kayo na basahin


Mag-iwan ng komento

Upang magpadala

 avatar

Wala pang mga komento! Nagsusumikap kaming ayusin ito!

Wala pang mga komento! Nagsusumikap kaming ayusin ito!

Mga Sakit

Hitsura

Mga Peste